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    Un régulateur de vitesse moto adaptatif, c’est quoi ? 

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    Le régulateur de vitesse adaptatif est un système d’assistance électronique qui permet de réduire les risques de collision avec le véhicule qui vous précède. Très pratique, il facilite grandement la tâche au pilote, et lui permet de conduire en toute sécurité et avec beaucoup plus de confort. 

    Toutefois, l’utilité et le fonctionnement de ce système sur les motos restent encore peu connus. Qu’est-ce qu’un régulateur de vitesse adaptatif ? Quels sont ses avantages et ses inconvénients ? Nous vous donnons toutes les informations nécessaires dans cet article. 

     

    Présentation du régulateur de vitesse moto adaptatif

    Le régulateur de vitesse adaptatif a été développé par la marque Bosch, et est habituellement utilisé sur les automobiles. Il a été par la suite adapté aux deux-roues. Ce système d’assistance de conduite permet de réguler automatiquement la vitesse de la moto lorsqu’il détecte la présence d’un véhicule devant lui. Le pilote pourra donc maintenir une bonne distance de sécurité, ce qui permettra de réduire au maximum les collisions. 

    L’Adaptatif Cruise Control (ACC) renforce la sécurité du conducteur ainsi que son confort. Il faut dire que cette technologie sera bientôt disponible pour tous les motards. On la retrouve sur les deux-roues de certaines marques tels que BMW, qui est d’ailleurs la première marque, a lancé un régulateur de moto adaptatif sur motard. La marque italienne Ducati a annoncé que la prochaine génération de Multistrada devrait en être équipée. KTM ainsi que la marque américaine Harley-Davidson travaillent activement sur cette aide au pilotage. 

    Par ailleurs, il existe de kits de régulateur de vitesse adaptatif que vous pourrez trouver facilement sur le marché afin de l’installer sur votre moto. Une fois installés, ces kits remplacent généralement l’embout de guidon d’origine de votre moto. 

     

    Fonctionnement du régulateur de vitesse moto adaptatif

    Le régulateur de vitesse est intégré d’un capteur qui permet de mesurer la distance entre votre moto et le véhicule qui vous précède. C’est donc ce capteur qui surveille en permanence le flux des engins devant vous. Il fonctionne de façon automatique une fois que vous l’avez placé. Cependant, il faut régler une distance d’activation de l’ACC ainsi que la vitesse souhaitée. 

    En fonction des motos, il est possible de modifier la distance d’activation selon plusieurs niveaux. Par exemple, avec le régulateur de vitesse moto adaptatif de chez BMW, il est possible de régler la distance d’activation selon trois niveaux à l’aide d’un simple bouton situé au niveau du commando droit.

    Cependant, si la distance d’activation est jugée trop réduite, l’ACC l’allonge légèrement afin de vous permettre d’avoir un temps de réaction plus long à l’approche du danger. En outre, lorsque le capteur détecte que le véhicule devant vous roule à faible allure, il réduit la vitesse et active la commande de frein au besoin. Cet outil est donc performant et s’adapte à toutes les situations, quelle que soit la densité du trafic.

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    Quels sont les avantages qu’offre un régulateur de vitesse moto adaptatif ?

    Les avantages principaux qu’offre l’ACC sont liés à la sécurité et à la protection du pilote. En effet, il permet de mieux maîtriser la distance de sécurité, et vous savez que le non-respect de cette distance de sécurité est l’une des causes des accidents de la circulation. 

    De plus, il contrôle à la fois l’accélérateur et le freinage, ce qui permet d’éviter les collisions. Mieux, il s’adapte parfaitement aux conditions de circulation contrairement au régulateur de vitesse classique. Très simple à utiliser, il favorise un véritable confort et facilite la tâche au pilote. 

    L’ACC réduit également la charge de travail du pilote ainsi que la consommation du carburant. Cependant, il est important de préciser que le régulateur de vitesse moto adaptatif ne dispense pas le pilote de l’obligation de rester vigilant tout au long du trajet. 

    Citation

     

    Quels sont les inconvénients du régulateur de vitesse moto adaptatif ?

    Les inconvénients de cette assistance de conduite sont surtout d’ordre psychologique. En effet, le conducteur pourrait être moins concentré, ce qui réduira le contrôle objectif de la situation de la circulation. De plus, des problèmes techniques peuvent subvenir au cours de l’utilisation du régulateur de vitesse adaptatif. Il ne faut donc pas faire totalement confiance au régulateur automatique de vitesse.

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    Que pensent les usagers de la route sur l’arrivée du régulateur de vitesse adaptatif sur les motos ?

    Les avantages qu’offre le régulateur de vitesse adaptatif ne font plus aucun doute. De ce fait, les motards sont très enthousiastes à l’idée de rouler désormais avec beaucoup plus de confort et en toute sécurité. Il faut dire qu’ils ont attendu longtemps l’adaptation de cette technologie aux deux-roues. Cependant, de nombreuses personnes sont partagées sur son utilité sur les motos. La question qui se pose est de savoir si les conducteurs pourront l’utiliser à bon escient. Est-ce qu’ils garderont toujours leurs vigilances au cours des trajets ? 

    Une utilisation abusive du régulateur de vitesse adaptatif par les pilotes n’engendra-t-elle pas plus d’accidents de circulation ? De plus est-ce que cette technologie sera efficace en cas de manœuvre d’évitement ? Voilà autant de questions que suscite l’utilisation de cette technologie sur les motos. Il faudra donc effectuer une véritable sensibilisation des pilotes sur l’utilisation de l’ACC tout en leur rappelant qu’il faut toujours être vigilant sur la route, afin de pouvoir réagir en cas d’éventuelle urgence. Pour l’heure, cette assistance de conduite reste peu utilisée, et il faudra suivre l’utilisation qu’en font les conducteurs à la longue. 

    Enfin, le régulateur de vitesse adaptatif est une excellente assistance qui permettra au pilote de ne pas avoir à freiner tout le temps, en confiant à la moto le contrôle de la vitesse. C’est un système d’assistance très développé sur les voitures haut de gamme, qui fait son entrée sur les deux-roues. 

    C’est une technologie innovante qui s’étendra encore plus au cours des prochaines années. Après BMW qui a mis sur le marché son motard équipé d’un régulateur de vitesse adaptatif, de nombreuses marques continuent de travailler pour proposer d’autres motos équipées de l’Adaptatif Cruise Control (ACC).

     



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