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@monkeyman a écrit:
oui joli,mais coté pratique..?tu vois quelque chose quand même...,ou c'est vraiment galère...?
Et niveau fixation,quel adaptateur en hauteur, tu as pris..?


Oui on voit quand même! mais il ne faut pas trop écarter les coudes, concernant l'adaptateur, je ne peux pas te répondre car j'ai acheté l'ensemble sur le bon coin.
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@Gaspard a écrit:
salut
moi j'ai Remarque le support du feu , c'est quoi comme marque ? c'est le feu d'origine ?
merci


C'est un support de feu R&G qui réutilise le feu d'origine et les clignos d'origine qu'ils soient à lampes ou à leds. Il est livré avec un support de plaque déporté assez compact et discret vendu avec un éclairage à leds, je l'ai eu au Nine T store c'est là qu'il était le moins cher
==> http://www.ninetstore.com/support-de-plaque-court-nine-t-avec-boucle-arriere-r-g,fr,4,RG-SUPPORT-LONG-4450192.cfm

coté support de plaque ça donne ça:

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  • 2 weeks later...
@jijibe a écrit:
Ben voila... et bien content... commandé chez Sport Classic: 2 rétros Rizoma BS144A + Embouts MA506A + 2 x LP321B. Commandé le lundi, reçu en Belgique le jeudi matin... Installation en moins de 15 minutes. C'est pas bon marché mais la sécurité est à ce prix. Visibilité arrière fantastique. Je conseille ...



Bonjour,

Je pense me décider pour les même rétros que toi. J'hésite entre la version noire ou la version alu (j'ai l'intension de prendre les leviers plu Rizoma).
Serait-ce possible d'avoir une photo (même éventuellement par mail)? Merci d'avance.

PS:Je suis de Belgique aussi, Brabant Wallon ;-)


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salut,monté les rétros drift en noir,sympa...un moment à trouver le bon réglage pour voir quelque chose...mais c'est impec.
Pas possible niveau visibilité de les rapprocher trop des poignées (dommage car ça a de la gueule comme ça),mais en les levant un peu on voit très bien.!
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@jijibe a écrit:
Ben voila... et bien content... commandé chez Sport Classic: 2 rétros Rizoma BS144A + Embouts MA506A + 2 x LP321B. Commandé le lundi, reçu en Belgique le jeudi matin... Installation en moins de 15 minutes. C'est pas bon marché mais la sécurité est à ce prix. Visibilité arrière fantastique. Je conseille ...


Bonjour,

Je souhaite aussi installer des retros Rizoma en bout de guidon mais mon concessionnaire m'affirme qu'il faut les LP325 et non 321 (prévus pour la S1000RR). Tu n'as pas eu de problème avec les LP321?
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Le retro de gauche est obligatoire. Le droit non. Cela vaut pour les motos et pour les bagnoles. Aprés cela reste du ressenti de chacun.
pour ma part, je n'ai mis qu'un seul retro rond Rizoma en bout de guidon. La visibilité est fantastique (a ma grande surprise, je ne le cache pas!).
a bientot.
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@Greenturtle a écrit:
Etonnant les petits rétros high tech en carbone avec une moto un peu rétro comme la NineT.

Mais c'est ça qui est bien avec cette moto, chacun en a sa propre interprétation Wink


C'est vrai que j'ai conservé l'aspect rétro général en la faisant ressembler à la R90S, tête de fourche, filets, mais je n'ai pas résisté au lèche roue carbone, aux touches de carbone sur certains carters.....
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