Purge ABS 3 avec assistance

[DeliriumDorian 0]

et tu n'as pas fait un CR avec photos détaillées

[arkozor 0]

moi j'étais prêt à le faire,mais avec le bouchon bidouillé d'un entonoir,sauf que le prix du dit bouchon 45euros concession(le bouchon se vends avec joint et durite.... )j'appel ça de la dissuasion.

[Fu-Shield 0]

callabrele a écrit:

moi j'étais prêt à le faire,mais avec le bouchon bidouillé d'un entonoir,sauf que le prix du dit bouchon 45euros concession(le bouchon se vends avec joint et durite.... )j'appel ça de la dissuasion.

il doit me rester la moitié du kit, vu que je l'avais acheté justement pour me bricoler un système de purge.

Si tu veux, je t'envoies ça par la poste.

V
Babwin

[Fu-Shield 0]

badwin as-tu reçu mon mp ?

[Suzukihotaru 2]

callabrele a écrit:

badwin as-tu reçu mon mp ?

yes, j'ai pas encore pris le temps de répondre ... MP à suivre !

V
Babwin

[IceAndFire 0]

Bonjour
J’ai utilisé la méthode décrite ci-dessous pour effectuer l’entretient de mes freins
http://users.rcn.com/dehager/service/service_abs3.pdf
Après confection des outils nécessaire, la purge de la centrale c’est relativement bien passé. Par contre (et m… ), j’ai provoqué une erreur dans la centrale, visualisée par les voyant abs et warning qui clignote alternativement. (Manque de liquide de frein dans le circuit pendant la procédure, erreur d’inattention !!!). Tous est OK dans les circuits, les niveau sont bon, le freinage et l’assistance fonctionnent impeccable, mais, je pense que l’erreur est en mémoire et que seul un reinit de cette mémoire pourra enlever le clignotement de voyants. Avez-vous eu déjà ce problème et savez vous, sur un abs III comment réinitialiser cette mémoire sans passer par un cons qui, en plus de me tirer les oreilles, voudra me vendre illico presto une central rutilante pour la modique somme de 1800 euro (montage non compris, glups).
Merci à tous

[Meteos 0]

Gs 911.

http://www.hexcode.co.za/

[bogosse 0]

facoes a écrit:

Avez-vous eu déjà ce problème et savez vous, sur un abs III comment réinitialiser cette mémoire sans passer par un cons

essaye déjà de retirer les fusibles/relais de l'abs pendant 5 minutes, ça peut suffire à tout réinitialiser.

V
Babwin

[Haris 0]

Je viens de purger aujourd'hui, mais j'ai un petit problème dans le circuit avant : il reste sans doute une bulle d'air coincée dans le circuit de commande.

Rien de bien inquiétant, la moto freine quand même très bien mais il faut presser davantage la poignée pour que la puissance "arrive".

J'ai essayé de purger avec une pompe à dépression, mais je pense que les raccords qui permettent d'adapter le tuyau sur les vis de purge du circuit de commande laissent passer l'air : du coup, lorsque je mets en dépression, ce n'est pas le liquide qui est aspiré mais de l'air.

Bref, j'ai voulu faire des économies en achetant une pompe qui n'est pas de la marque mityvac, je crois que j'ai eu tort (et c'est bien connu, le tortue).

Bref, je lis que certains ici purgent avec le mityvac... Les raccords sont-ils de bonne qualité ? Permettent-ils de se "brancher" facilement sur les vis du circuit de commande ?

[Reigeko 0]

supercyprien a écrit:

Je viens de purger aujourd'hui, mais j'ai un petit problème dans le circuit avant : il reste sans doute une bulle d'air coincée dans le circuit de commande.

Rien de bien inquiétant, la moto freine quand même très bien mais il faut presser davantage la poignée pour que la puissance "arrive".

J'ai essayé de purger avec une pompe à dépression, mais je pense que les raccords qui permettent d'adapter le tuyau sur les vis de purge du circuit de commande laissent passer l'air : du coup, lorsque je mets en dépression, ce n'est pas le liquide qui est aspiré mais de l'air.

Bref, j'ai voulu faire des économies en achetant une pompe qui n'est pas de la marque mityvac, je crois que j'ai eu tort (et c'est bien connu, le tortue).

Bref, je lis que certains ici purgent avec le mityvac... Les raccords sont-ils de bonne qualité ? Permettent-ils de se "brancher" facilement sur les vis du circuit de commande ?

Il faut largement tartiner de graisse autour de la vis de purge et du raccord.
Plus de fuite !!

[JacouilleFR 0]

Ok, je tenterai

Quel genre de graisse ? De la graisse à freins ? Une graisse quelconque ?


Sinon, le problème de bulle d'air s'est résolu tout seul ou presque en utilisant une bonne vielle méthode : laisser toute la nuit la poignée de frein tirée en la maintenant avec un petit collier...

Donc freinage tiptop, même sans mettre le contact donc sans assistance !

[Zohra 2]

Une graisse quelconque, tu enrobes largement le raccord et la vis de purge.

[Andael 0]

supercyprien a écrit:

Donc freinage tiptop, même sans mettre le contact donc sans assistance !

euuuuuuh, tu veux juste dire qu'à l'arrêt (ou en poussant la moto à la main) t'arrives à bloquer la roue sans l'assistance, surement .

Nan, passque si tu fais le test de rouler, disons juste à 50 Km/h, de couper le contact, et qu'ensuite tu freines, tu devrais raviser ton jugement sur le freinage tiptop sans assistance ! (*)


V
Babwin


(*) en cas d'accident de ta part, je nierais toute implication dans ce message

[Lankwig/Snake 2]

Merci babwin
je vais essayer ce wend pour voir, pour le moment, je n'ai pas trouver d'autre solution sur le net, affaire a suivre...
l'outils de test Gs 911 est un peu cher, dommage!
A plus

[RicOu22 0]

bon, ayé, je viens de me fader la purge du circuit de freinage, et de l'embrayage dans la foulée.

Le fluide était encore bien jaune, impec'.

Ca m'a bien occupé le dimanche (c'est toujours aussi chiant à faire), mais il était temps de le faire (3 ans depuis la dernière purge).

J'ai progressé depuis la dernière fois, j'ai du en renverser moitié moins

V
Babwin

[Renate 0]

Bonjour a tous,
Vous l'avez peut etre deja mais bon je met quant meme le lien : TUTO Purge de frein ABS III V2 en Français

[Zohra 2]

Salut,

je l'ai fait sur ma RT en suivant les conseils du fofo, le plus ch... a été d'enlever le carénage.

Le reste avec la bit.. et le couteau et sans outils spécialisés et nickel!

Faut pas se prendre la tête avec ça même si je comprends les inquiétudes...

[MrPahon 0]

Le plus chiant est de se faire la nourrice.
Une fois la nourrice en main c'est beaucoup plus facile je pense

[HardcoreGamer 0]

en juillet 2006 Papy a écrit:

Perso j'en pense que du bien  
j'étais entrain de voir où je pouvais me procurer les vis de purge avec clapet (bille) anti-retour, les fameuses SpeedBleeder.
Faut suivre les étapes sans se presser et tout devrait se passer sans bobo. Et manifestement le Moditec ne sert pas à grand chose.  

Bonjour
Je les ai achetés directement chez speedbleeder, le port est de 5 ou 8 $ (je n'ai pas la facture sous la main) et la livraison intervient sous une semaine. J'en suis satisfait, de plus, il y a un produit d'étanchéité sur le filetage (vide et pression) particulièrement appréciable. Je te conseille d'acheter un peu du tuyau proposé avec car il est plus souple et plus épais que celui que j'ai pu trouver par chez moi. Bien sûr il te faudra aussi  2 clefs plates US 5/16 et 1/4 ; j'en ai trouvé un jeu chez Toolatelier pour 25,80 euros port compris.
Bonne purge.

[Further 0]

BM92 a écrit:

Le plus chiant est de se faire la nourrice.
Une fois la nourrice en main c'est beaucoup plus facile je pense

Bof, il y a des (nourrices)qui ne sont pas chiantes du tout à prendre en main.   

[Nadrojel 0]

re en juillet 2006 Papy a écrit:

Perso j'en pense que du bien  
j'étais entrain de voir où je pouvais me procurer les vis de purge avec clapet (bille) anti-retour, les fameuses SpeedBleeder.
Faut suivre les étapes sans se presser et tout devrait se passer sans bobo. Et manifestement le Moditec ne sert pas à grand chose.  

Bonjour
Je les ai achetés directement chez speedbleeder, le port est de 5 ou 8 $ (je n'ai pas la facture sous la main) et la livraison intervient sous une semaine. J'en suis satisfait, de plus, il y a un produit d'étanchéité sur le filetage (vide et pression) particulièrement appréciable. Je te conseille d'acheter un peu du tuyau proposé avec car il est plus souple et plus épais que celui que j'ai pu trouver par chez moi. Bien sûr il te faudra aussi  2 clefs plates US 5/16 et 1/4 ; j'en ai trouvé un jeu chez Toolatelier pour 25,80 euros port compris.
Bonne purge.

[Barbelongue 1]

pulsator a écrit:

en juillet 2006 Papy a écrit:

Perso j'en pense que du bien  
j'étais entrain de voir où je pouvais me procurer les vis de purge avec clapet (bille) anti-retour, les fameuses SpeedBleeder.
Faut suivre les étapes sans se presser et tout devrait se passer sans bobo. Et manifestement le Moditec ne sert pas à grand chose.  

Bonjour
Je les ai achetés directement chez speedbleeder, le port est de 5 ou 8 $ (je n'ai pas la facture sous la main) et la livraison intervient sous une semaine. J'en suis satisfait, de plus, il y a un produit d'étanchéité sur le filetage (vide et pression) particulièrement appréciable. Je te conseille d'acheter un peu du tuyau proposé avec car il est plus souple et plus épais que celui que j'ai pu trouver par chez moi. Bien sûr il te faudra aussi  2 clefs plates US 5/16 et 1/4 ; j'en ai trouvé un jeu chez Toolatelier pour 25,80 euros port compris.
Bonne purge.

pulsator a écrit:

re en juillet 2006 Papy a écrit:

Perso j'en pense que du bien  
j'étais entrain de voir où je pouvais me procurer les vis de purge avec clapet (bille) anti-retour, les fameuses SpeedBleeder.
Faut suivre les étapes sans se presser et tout devrait se passer sans bobo. Et manifestement le Moditec ne sert pas à grand chose.  

Bonjour
Je les ai achetés directement chez speedbleeder, le port est de 5 ou 8 $ (je n'ai pas la facture sous la main) et la livraison intervient sous une semaine. J'en suis satisfait, de plus, il y a un produit d'étanchéité sur le filetage (vide et pression) particulièrement appréciable. Je te conseille d'acheter un peu du tuyau proposé avec car il est plus souple et plus épais que celui que j'ai pu trouver par chez moi. Bien sûr il te faudra aussi  2 clefs plates US 5/16 et 1/4 ; j'en ai trouvé un jeu chez Toolatelier pour 25,80 euros port compris.
Bonne purge.

Là j'crois qu'on a compris !!!