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Je me lance à mon tour à la quête du papier jaune !


Messages recommandés

vivi93 a écrit:

Par contre pourquoi le 28 est une date butoir ?


Bah c'est histoire de me mettre la pression (tu connais Thierry ! Wink )
Comme il m'avait parlé du 14 et finalement ça c'est décalé au 28, je suppose que c'est pour me rassurer... Rolling Eyes

Prochain cours demain soir de 16h à 18h !
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Compte Rendu de ma 11ème séance passée le 07/11 de 16H à 18H :

Alors vendredi, j'étais avec Renaud (l'autre mono qui s'occupe habituellement de la circu), il ne pleuvait plus mais le sol était trempé de chez trempé.. par endroit y avait carrément des flaques !

On était 3 au rapide plus une jeune fille qui prenait son premier cours de moto à coté.
C'est un mec qui s'est lancé pour le premier passage sur le parcours rapide et au rétrogradage il a eu un problème avec sa bécane apparemment le frein est resté coincé contre les barres de fer qui servent à pas abimer la moto.. Résultat freinage super brusque, la moto c'est emballée et il s'est retrouvé par terre en 1/2 seconde !! Ça te met tout de suite dans l'ambiance... pale

Du coup je me suis lancée super doucement dans les premiers passages le temps de m'habituer à ce sol super humide. Au final après m'être mis en confiance, j'étais quand même dans les temps, dans les 21'80 au rétrogradage et freinage d'urgence et dans les 22'30 aux évitements.
Lorsqu'on est rentrés au bureau j'ai souhaité reprendre des heures pour la semaine suivante, Thierry (mon mono habituel pour celles qui suivent !Razz) m'a dit que ça servait à rien que je prenne trop d'heures si c'est pas nécessaire, Renaud lui a donné les temps que j'avais fais et Thierry m'a répondu que le lendemain on referait le bilan voir ce que ça donne et voir ensuite pour les heures....

Donc le lendemain, j'ai fais ma 12ème séance de 8H à 10H:

Le sol était toujours humide donc 23secondes maxi mais carrément moins trempé.. ouf ! Smile
Sur les conseils de Thierry, je n'ai pas pris ma moto chérie bleue et blanche afin de m'habituer à une autre moto. Il m'a clairement explique que ce serait con que je me "bloque" si le jour de l'examen, la bleue et blanche a un souci (panne; crevaison etc..) . Et moi poisseuse comme je suis, ce serait tout à fait le genre d'histoire qu'il pourrait m'arriver !!

On était 4 dont un prenait son premiers cours ce matin de bonne heure!
Alors, on a commencé par le lent, au bout de 2/3 passages c'est bon, je suis dedans sans problème pas de cône renversé pas de piquets non plus, bref plutôt contente la Jena..

Après quelques passages au lent je me lance dans le rapide, rétrogradage nikel.. j'atteins même les 21'23 (sur sol humide je le reprécise..) freinage d'urgence dans les 21 aussi, mais plutôt 21'50' et aux évitements, alors là : 21'80 ! Mon nouveau record !!

Thierry était super content et super fier, ça se voyait dans ses yeux, c'était géant..

A un moment, je l'entendais ronchonner contre les deux autres gars qui étaient sur le lent pour qui ça bloquaient un peu et il leur dire: "Oh je sens qu'il va y avoir des changements de date d'examen...."

Après avoir discuter avec l'un d'eux j'ai appris qu'ils devaient passer leur examen le 14/11. (donc l'un d'eux à piquer ma place... Embarassed )
En rentrant, Thierry m'a dit que pour lui c'était bon, il m'a redemandé ma date et lorsque je lui ai dis le 28/11 il m'a répondu que c'était bête d'attendre jusqu'au 28.. Il a ouvert son agenda, a regardé la date du 18/11 et m'a dit : "Bon, je vais peut être pouvoir te caser pour le 18. Y'a un gars qui vient quasiment jamais, faut que je revois son niveau si ça passe ou pas, sinon on inverse tu passes le 18 et lui le 28."

Il m'a proposé de prendre des heures de circul en attendant, l'unique de dispo qu'ils avaient c'était le 17/11 alors je l'ai prise. Mais du coup entre le 08/11 et le 17/11.. Qu'est-ce que je vais faire pendant 9 jours sans moto ? (J'ai peur de perdre un peu la main.. Neutral )
Thierry m'a répondu qu'il m'appellerait courant de la semaine prochaine pour me confirmer ma date d'examen et si je passe le 18/11 alors il décalera certaines personnes pour que je prenne des cours durant la semaine (les personnes ayant des dates d'examen proche sont prioritaires ! Wink )

Bon, bah voilà y'a plus qu'à attendre leur coup de fil en attendant je révise à fond mes fiches !!!

PS: Merci d'avoir lu jusqu'au bout !

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Flamme a écrit:
Ben c'est tout bon tout ça Wink

Prends pas trop la 125 pendant les 9 jours sans cours, et ça va le faire!


Pourquoi tu penses que je risque de prendre des mauvaises habitudes ?
Je pensais le contraire la prendre pour garder les sensations de contre braquage de demi-tour et surtout du freinage frein avant pour lequel j'ai encore du mal à m'habituer... Embarassed
@Côralie: Vi vi, dès que j'en sais plus sur la date déjà et ensuite sur mes prochains cours je vous tiens au jus ! Wink
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super Jénalys, ça arrive, ça arrive !!!! Very Happy
Ne t'en fais pas pour les cours car ma première date était le 18 septembre et je l'ai passé le 28 septembre et j'avais des gros trous dans mes cours.
C'est vrai que les moniteurs ne poussent pas à prendre des heures si tu n'en a pas besoin.
Ne stress pas fais leur confiance.
En tout cas bravo pour tes chronos .
Le jour de l'épreuve (à 13h30) on avait passé la matinée sur le plateau, donc tu auras le temps de te refaire la main, mais tu verra la moto c'est comme le vélo quand tu la maîtrise tu n'oublie pas.

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Jenalys a écrit:
Flamme a écrit:
Ben c'est tout bon tout ça Wink

Prends pas trop la 125 pendant les 9 jours sans cours, et ça va le faire!


Pourquoi tu penses que je risque de prendre des mauvaises habitudes ?
Je pensais le contraire la prendre pour garder les sensations de contre braquage de demi-tour et surtout du freinage frein avant pour lequel j'ai encore du mal à m'habituer... Embarassed

Ben pour moi ça m'a pas mal desservie, pas du tout le meme equilibre entre les 2 motos, plus je roulais en 125, moins je m'en sortais au plateau.
Du coup j'ai arrêté la 125 le temps du permis, et c'est passé comme sur des roulettes.

Mais bon t'es la mieux placée pour savoir si ça t'aide ou pas Wink
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Pour ma part je trouve que ça m'aide (surtout pour cette histoire de frein avant) mais c'est vrai que les sensations ne sont pas tout à fait les mêmes, un peu comme la différence de cylindrée, le freinage sur une 500 est 5X plus impressionnant que sur une 125 !

Bon, en tout cas aujourd'hui "j'essaie" de ne pas y penser mais bizarrement j'ai le coeur qui bat la chamade chaque fois que je regarde mon tel...

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de doigts, de cheveux, de tout!! Et révision des fiches à gogo....

J'ai mon prochain cours samedi de 10H à 12H.. c'est long !!!!

Sinon, aujourd'hui j'ai fais mes 2 premières heures de circul !

C'est vraiment sympa à faire, ça change du plateau c'est une vraie balade... A part qu'il faisait un petit froid et que du coup au bout de 2h, je commençais vraiment à avoir mal aux mains, surtout au bout des doigts...

Je songe TRÈS sérieusement à m'acheter des gants d'hiver !

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J'avais des gants d'été, et j'en avais marre d'avoir froid début septembre alors je suis passée chez LNLM en disant que je voulais des gants plus chaud!
Elle m'en a conseillé une paire mais qui sont très bien. Ce sont des gants mi-saison (avec une protection pluie, ca coule pas dans les gants) mais dès que je roule un petit moment (là avec mes 2H de route je l'ai bien senti le froid.. pale ) j'ai tjrs aussi froid aux bout des doigts.

Alors j'irais faire un tour chez Cardy ou Dafy cet aprèm... Razz

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De toutes façons, même avec des gants d'hiver, tu auras tjs un peu froid!
J'ai passé mon permis l'hiver dernier, malgré mes gants d'hiver, j'ai cru que j'allais perdre des doigts plusieurs fois!!! lol

Les joies de la moto!!!

Ou mes gants d'hiver ne sont peut être pas de bonne qualité, sais plus ce que c'est comme marque...
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Les gants d'hiver completement étanches et qui tiennent chaud n'existent pas à ma connaissance. Mais il y a plusieurs parades: les gants chauffants, les poignées chauffantes, les gants "3 doigts", les sur-gants étanches, les sous-gants en soie... Mais bon faut pas se voiler la face, ça évite juste d'avoir trop froid dans l'ensemble Wink

Quand je dois faire de la route en hiver j'ai: poignées chauffantes, gros gants, sous gants en soie. Et à chaque pause pour l'essence je laisse les gants sur le silencieux et je me réchauffe autour d'un café, puis c'est reparti pour 1h30/2h, même pas peur! Very Happy

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Jenalys a écrit:
A part qu'il faisait un petit froid et que du coup au bout de 2h, je commençais vraiment à avoir mal aux mains, surtout au bout des doigts...

Je songe TRÈS sérieusement à m'acheter des gants d'hiver !

Comme te l'indique Flamme, tu as plusieurs moyens d'y palier.
Perso, j'ai choisi les sous-gants en soie, ceux-là :
>>> Clic ici <<<
Ça ne coûte pas bien cher, donc il y a peu de chances que tu regrettes ton investissement. Wink

Bon... D'un autre côté, j'habite près de Marseille, alors les grands froids... Rolling Eyes
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Je suis party chez Dafy hier après midi.. impossible de trouver des gants d'hiver à ma taille !!
Sont toujours trop grand au bout des doigts (à croire que j'ai des doigts de lilliputienne.. )
Du coup j'ai fini par prendre des sous gants (j'en ai enfin trouvé à ma taille) que je vais mettre en dessous de mes gants mi-saison en attendant de trouver mieux... Neutral

J'ai mon prochain cours de plateau demain de 10H à 12H j'essaierais mes sous gants avec mes gants mi-saison et je verrais ce que ça donne ! Razz

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Pas facile de trouver des gants adaptés à notre morphologie chez des accessoiristes mixtes.
Dorénavant c'est sur, je prends les miens dans des magasins spécialisés, c'est géant, comme une seconde peau Very Happy

Ah oui aussi, on t'avait pas dit, prends pas des gants trop gros pendant que tu passes le permis et le temps que tu t'habitues à ta future moto, ça gène les mouvements et on cherche un peu les commandes, parfois on se trompe même, pas glop au début Wink

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Oui oui j'avais déjà eu l'occasion de tester et de voir en vrai qu'avec les gants d'hiver on devient manchot les premiers temps... Razz

Je pense que je pour le plateau je resterais comme ça mais j'aurais bien aimé avoir des gants chaud pour les 2H de route... parce que "j'ai beau être matinale.. j'ai mal" Laughing (les Inconnus pour celles qui avaient pas reconnu ! Wink )

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quand il fait trop froid pour mettre des gants mi-saison!

Nan sérieux, ça varie chaque année, perso je suis toujours au courant quand j'arrive à plus de 50 bornes de chez moi, que j'ai définitivement trop froid, et que je me dis que j'aurais du emmener les gants d'hiver Rolling Eyes
Là ça a l'air stable, peut etre dans 15 jours... ou moins... ou plus...

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Vi c'est mon soucis aussi, d'un jour sur l'autre les températures varient alors pas évident...

Je recule l'échéance au maximum en attendant de trouver la "paire rare" (et non perle) parce que dépenser 100€ pour des gants dans lesquels tu va avoir froid car pas à ta taille... C'est carrément pas glop ! pale

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Je suis une fan de MSN (donc forcément entrainement intensif pour avoir une discussion digne de ce nom... Wink ) Mais t'es pas mal non plus dans ton genre !

D'ailleurs on doit être les seules à poster en ce moment un vrai dialogue rien qu'à nous deux sur toutes les parties du Forum!

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Compte Rendu de ma 13ème séance ce matin de 10H à 12H:

Toujours ma petite moto bleue et blanche (ma préférée c'est OFFICIEl ! Wink )

J'ai fais du lent ce matin, je me sentais assez à l'aise donc ça va Smile

Ensuite du rapide (le sol était mouillée donc 23sec) rétrogradage en 21'17 , freinage d'urgence en 21'50 et évitements en 22' !!

Dans l'ensemble, je me suis pas mal débrouillée...

Je pense être prête pour mon examen mardi... Embarassed

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Mouarf.... pour moi c'est "Même joueur joue encore"

Pourtant c'était bien partie... Entrainement de 9H à 13H avec 5 autres personnes.
On avait donc une moto pour 2, pendant que certains étaient sur la moto les autres révisaient leur fiches.

A 13h30, on commence par la poussette...


Nikel, les vérifications aussi.. Du coup : "A"

Ensuite, on passe au lent...

Premier coup, mon ralenti est un peu trop élevé et du coup je le suis fait emporté par la moto.. et loupé une porte... pale
C'est pas grave, je respire, je prend mon temps nikel je reprend mon passager et je repars. Cette fois c'est bon... J'ai un "A"

On passe au circuit rapide... (Freinage d'Urgence)

Moi qui était ravie d'éviter les évitements ! Razz J'ai un peu déchanté...
1er essai, j'y vais molo, le sol est super humide et j'avoue que je suis toute tremblante alors je mets pas trop les gaz.. Résultat je suis à 1'30 de plus que le chrono ! pale
2eme essai, je mets les gaz, je fais un assez bon demi-tour et je repars. Arrivée à la 1ère ligne, je freine.. mais trop sec... la moto dérape un peu et du coup la fourche plonge, mais la moto n'est pas tout à fait droite.. Ce qui devait arriver arriva.. J'ai freiné je me suis arrêtée et la moto c'est mis à pencher inévitablement vers la droite, je n'ai pas pu la rattraper. La moto est tombée et moi avec... C'est un "C", l'aventure s'arrêtera là. No

Sur le moment, je m'en suis voulue grave car j'aurais pu viser la 2ème ligne et obtenir un B, mais j'avais déjà tellement de mal à retenir le trajet et la ligne d'arrivée que je me suis focalisée sur "l'officielle" et j'ai tentée de freiner absolument avant la ligne.

Voilà, je suis bonne pour recommencer... Rolling Eyes

Désolée les filles, pour le suspens si intense ! Wink

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Pas grave Coralie, sur le coup j'avais les boules et puis finalement j'essaie de relativiser...

Mon mono, m'a réconforté et m'a tout de suite remonter le moral !
Il m'a dit "t'en fais pas ma poulette, on va essayer de te retrouver rapidement une date avant décembre"... Alors ça va mieux... Rolling Eyes

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