[Speedfight] 1 en cours de prépa et projet esthétique unique

[fou du guidon 0]

jo-speed59 a écrit:

Ah enfin une vidéo , plutôt pas mal la monté en régime , sa accélére bien je toruve .

Et tu as mis quoi comme pot ?

Le pot c'est un for race peug qui à été addapter (par mes soins) pour passer sur le kit.

Mais c'est vrai qu'il est bas pour ce kit.

[fou du guidon 0]

Alors,une petite idée me vient à l'esprit,......................
..............................
.......................
maintenant que mon compteur va,je testerais bien mon mhr rép en pointe

[Dark Angel11 0]

Roh le mec qui aime batailler quoi xD

le pot doit te brider énormément !

[poopiidoo 0]

ouai même si le pro race c'est surtout de l'accel 105 c'est pas énorme pour ce cylindre, lol t'en veux toi!

[Dark Angel11 0]

speedfight56 a écrit:

ouai même si le pro race c'est surtout de l'accel 105 c'est pas énorme pour ce cylindre, lol t'en veux toi!

Le pot le bride sur la vitesse max, mais aussi sur l'accel ^^

[fou du guidon 0]

Salut,je vois que ça fait réagir ce petit test

Mais je dois encore tester avec mon correcteur d'origine peug et le 100cc avant de pouvoir être certain que le pot est la raison principale du problème.

Car avec le correcteur mina ma courroie monte moins haut sur le vario qu'avec l'origine peug.

Vu le temps mouillé aujourd'hui et prévu pour les prochains jours ça va prendre un certain temps avant de pouvoir tester tout ça.

[fou du guidon 0]

Re,alors mon voisin m'a envoyer la vidéo qu'il a fait hier soir pendant le test de pointe sur une distance plus longue que la première vid.

voila====>

[Dark Angel11 0]

beau bruit
Mais ça léve pas ?

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

super beau bruit

[fou du guidon 0]

Dark Angel a écrit:

beau bruit
Mais ça léve pas ?

Merçi,le bruit me platît bien aussi

Si si ça leve mais avec l'allumage d'origine au-dessus de 50 c'est dur.

Si tu regarde bien je suis assis sur le réservoir d'essence donc pas très pratique et très sécuritaire pour des petits whell.

[fou du guidon 0]

the zenith a écrit:

super beau bruit

Oui beau mais pas encore le son que j'aurais envie d'avoir,mais c'est déja très bien comme ça

[Dark Angel11 0]

ah ok j'avais pas capté xD

[fou du guidon 0]

Salut,alors j'ai nettoyer les galet tout à l'heure et j'ai fais un test dans le garage.

Ca tourne mieux,mais apparement les 3.0gr sont encore un peu lourds

[fou du guidon 0]

Salut à tous alors achat d'un gicleur de 160 et essais.==105 à fond

Avec le choke tirer 110

Je vais illico l'échanger contre un plus gros (entre 175 et 180)

Vous dirais quoi après essais.


EDIT:je suis dégouté même avec un gigleur plus gros j'ai toujours le même problème,(bougie marron avec une légère pointe de blanc avec la vis d'air à 1/4 de tour) pourtant mon gigleur secondaire est le plus petit que j'ai eu avec .

[Dark Angel11 0]

Pourqoi 1/ de tour, pour les réglages perso je la dessere de 1 tour et demi !

[fou du guidon 0]

Dark Angel a écrit:

Pourqoi 1/ de tour, pour les réglages perso je la dessere de 1 tour et demi !

Car,si elle était ouverte plus bougie blanche.

Mais maintenant ça va j'ai presque fini,mais je comprends pas encore ce qui s'est passé.

Donc,j'enlève la cuve puis le gicleur secondaire,je souffle dedans je le compare aux autres que j'aivoir si je me serait pas gourrer en le mettant la fois passée.

Je remonte le tout et comme par magie,pouf ça va mieux pour le réglage

[kev'fight 0]

180 j'ai jamais vu sa sur un scoot le max que j'ai vu c'est 150
met un carbu plus gros direct

[micka team lc 0]

kev'fight a écrit:

180 j'ai jamais vu sa sur un scoot le max que j'ai vu c'est 150
met un carbu plus gros direct

sa fait gro 180 ya une couille kelk part !

[kev'fight 0]

mickaaaaaa a écrit:

kev'fight a écrit:

180 j'ai jamais vu sa sur un scoot le max que j'ai vu c'est 150
met un carbu plus gros direct

sa fait gro 180 ya une couille kelk part !

il me semble hein

[fou du guidon 0]

Le problème viens du filtre à air à mon avis.

Car mon gicleur secondaire et plus petit que 50.

Là ça va je suis en 175 avec la vis d'air à 1/2 tour,l'aiguille au deuxième cran (en partant du haut) et ça tourne quasi nickel

[jo-speed59 0]

c'est quoi ton carbu déjà ?

[fou du guidon 0]

jo-speed59 a écrit:

c'est quoi ton carbu déjà ?

Salut,un KEIHIN 28.

[jo-speed59 0]

Ah , ok , je me disais des gicleurs de 175 , 180 sa fesait beaucoup .

Tu sais pas du combien sa fais sur des gicleurs dell orto ?

[fou du guidon 0]

jo-speed59 a écrit:

Ah , ok , je me disais des gicleurs de 175 , 180 sa fesait beaucoup .

Tu sais pas du combien sa fais sur des gicleurs dell orto ?

Bah,sur quel modèle?

Car par rapport à un 21 à mon avis c'est largement au-dessus des 200

Et sur des motos de cross c'est le 160 c'est le plus petit.

[fou du guidon 0]

Salut,alors j'ai été surpris il y a quelques jours.

Après demontage et remontage du gicleur d'air..............

......................

Miracle,ça fonctionne correctement

Mais comme il fait mouiller pour l'instant pas moyen de régler le carbu

[YA'M 0]

bon bah sa va mieu alors

tant mieux

[poopiidoo 0]

hihihi bientot les waaaaatt!!

[fou du guidon 0]

Salut,alors mesure du squich faite ce matin.

0.4

Pourtant,la cale fait bien 4mm d'épaisseur j'ai le joint d'embase le plus épais

Mais je pense avoir trouvé le problème

J'ai un joint papier à l'embase (entre la cale et le bm).

Maintenant je comprend pourquoi il a du mal à prendre beaucoup de tours

[Dark Angel11 0]

forcément ça aide pas !

régle nous tout ça

[fou du guidon 0]

Salut,oui bien sûr que je vais le réglé Je vais m'arranger pour avoir un joint d'embase métalique et la y aura plus de problème de tassement.

[poopiidoo 0]

so good!

[fou du guidon 0]

Salut,alors petite news.

Essais du scoot cet aprem,110 sur le plat

La position de l'aiguille dois encore être reglée et ça devrais aller encore mieux que pour le moment.(Ratatouillements quand j'ouvre pas et des mini ruptures en même temps que le régime augmente)

Même si il tourne déja pas trop mal malgrès un squich pour du couple (et trop bas) et l'allumage réglé pour les tours

J'attend de pouvoir commander ma nouvelle pochette de joints et je reglerai le squich correctement

[poopiidoo 0]

ouai ouai ouai!!

[YA'M 0]

[samuel1111 0]

[fredifredo62 0]

Pas mal comme config ...
Jss préssé de voir tout sa bien réglé normalement sa devrais bien cracher! :p

[fou du guidon 0]

Salut,alors bonne nouvelle j'ai retrouvé mon joint de culasse (enfin celui du plot )

Et j'ai mis un deuxième joint papier pour remonter le squich.

Ca tourne bien ,mais comme j'avait le pneu arrière dégonflé j'ai pas su roulé avec pour tester.

Mais le plus grave n'est pas là.

Ma durite d'entrée d'eau se barre

Faut que j'aille en acheter un autre embout plus longue cette fois çi.

Alors donc,demontage et petites retouche sur le mhr rép pour l'alligner correctement au bm.






Voila,il est alligner pile poil

L'état de surface intérieur est pas encore top car j'ai pas encore l'embout de dremel qu'il faut pour savoir le faire.

J'ai voulu le faire tourner pour voir ce que ça change,mais pas de bol fuite d'eau à la sotrie du cylindre (la pipe en plastique qui a déja eu très chaud 3-4 fois ). donc j'ai poser de la pâte à joint et ai laisser secher un peu (5 min) puis j'ai juste placé la pipe sans la serrer,je la serrerai demain.(la pâte ayant sècher ça fera une épaisseur supplémentaire donc plus de risque de fuite )

[CerebroX 0]

Hé ben tu rencontres pas mal de difficulté mais tu lâches pas le morceau
Bonne chance pour la suite !

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

+1 un ga courageux

[jo-speed59 0]

J'espére que sa va allez mieux pour la suite pour ton pro race . Bon courage .

[fou du guidon 0]

Merçi du soutiens.

Ne vous inquiètez pas je lâche pas l'affaire,je suis un vrai acharné.

Je vais même passe le speedy de mon voisin en bm nitro d'içi peu,il recoit le bm demain soir.

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

on voit sa que tu est acharné tu est un vraix passioner de tuning !

[fou du guidon 0]

trance 51 a écrit:

on voit sa que tu est acharné tu est un vraix passioner de tuning !

Plutôt passioné de mécanique.
Le tuning,j'aime bien aussi mais à petite dose.(j'aime pas trop me faire remarquer je suis plutôt du genre discret et éfficace )

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

lol c vraix que toi c'est plutot de mecanique mais tu va bien nous faire une petite peinture ?

[fou du guidon 0]

trance 51 a écrit:

lol c vraix que toi c'est plutot de mecanique mais tu va bien nous faire une petite peinture ?

OUI OUI,pas de soucis ça se fera aussi.

Bon,ça sera pas pour tout de suite mais ça se fera.

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

ok jpense bien

[fou du guidon 0]

Salut,alors petit test du mhr rép ce matin.





Verdict: 110 à plat compteur scoot bien sûr. (mais ce qui me chiffone c'est que j'ai l'impression que mon compteur va juste par rapport à celui d'une voiture,quand je suis une voiture qui roule à 30km/h sur la route devant chez moi je suis à 30 aussi °

Je peux peut-être encore aller un poil plus vite mais faut que j'ai un ligne droite plus longue (plus longue c'est au moins 1km,car j'ai la courroie qui patine alors faut plus long )

[CerebroX 0]

Houla un KM pour atteindre la pointe ^^
Allez après >>> caméra embarquée avec de jolis wheels !

[YA'M 0]

110 sa va bien déjà si t'as une bonne accel'

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

putin sa va deja on entre dans du gros la

[samuel1111 0]

sa c sur !!!!!

[fou du guidon 0]

CerebroX a écrit:

Houla un KM pour atteindre la pointe ^^
Allez après >>> caméra embarquée avec de jolis wheels !

Il me faut pour l'instant entre 200 et 250m pour arriver entre 95 et 100.

Et j'ai pas encore touché aux diagrammes du kit

si j'y touche.................

Des whells oui,mais des tout petits sur 1m. (j'aime pas trop en faire et comme j'ai pas l'habitude j'ai pas envie de me crouter.)

[CerebroX 0]

Okay ^^
Sinon pour les wheels ben qui tente rien n'a rien j'ai fait que ça pendant quelques heures et c'était dans la poche ! Surtout qu'avant ça j'ai toujours été sur 2 roues (BMX, cross, ...)
Après tu t'amuseras encore + !

[fou du guidon 0]

CerebroX a écrit:

Okay ^^
Sinon pour les wheels ben qui tente rien n'a rien j'ai fait que ça pendant quelques heures et c'était dans la poche ! Surtout qu'avant ça j'ai toujours été sur 2 roues (BMX, cross, ...)
Après tu t'amuseras encore + !

Pour ce qui est de m'amuser,c'est sur la route que ça se passe pour moi.

C'est clair que ça fait bien si tu sais faires des whells,mais à mon age on réfléchis trop.

[CerebroX 0]

Ah ok ben sinon c'est pas grave chuposes que ton scoot en fait sans que tu lui demandes au démarrage ^^

[fou du guidon 0]

CerebroX a écrit:

Ah ok ben sinon c'est pas grave chuposes que ton scoot en fait sans que tu lui demandes au démarrage ^^

Ca oui y a pas de soucis.

Enfin pas tout le temps,ayant un pneu pirelli à l'arrière ça arrive que quand je veux fait patiner,bin..................ça va pas.

Ca patine même pas,pneu accroche direct et la roue avant fait un bond de 10cm de haut et environ 20-30cm de long,je peux tassurer que ça fout les boules.

Alors petite vidéo prise dans le garage.(je sais on voit rien,mais il y a du son )

Pour ceux qui ont un gsm samsung dl.free.fr/lNUIPQbFe/video-0034.mp4

Pour les autres je vais mettre sur dailymotion,elle sera là ce soir ou demain.

[CerebroX 0]

Ah ok
J'attend l'upload dla vidz !
++

[fou du guidon 0]

Salut,voila la vidéo ====>

Alors,j'ai voulu la mettre hier soir mais quelqu'un sur daily a signaler ma vidéo comme étant "pas montrable" car j'avais cocher "sexy" dans la liste et que ça c'etait marquer sous la vidéo

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

lol uer on voit que tu est dans la section sexy

sinon ton scoot il avance dommage que c'est dans le noir .

quand c'est que tu nous fait une video a la lumieres du jour ?

sinon jadore le bruit !

[fou du guidon 0]

trance 51 a écrit:

lol uer on voit que tu est dans la section sexy

sinon ton scoot il avance dommage que c'est dans le noir .

quand c'est que tu nous fait une video a la lumieres du jour ?

sinon jadore le bruit !

Merçi,j'ai l'impression que celui-çi en ceux plus que le pro race.

Mais,je pense que c'est parce que j'avait pas encore tout les bons paramètres de réglage optimaux.

Ah la lumière non pas ça,je la supporte pas

Non,je déconne j'en ferait bien une mais il fait froid et j'ai pas de gants.