[Speedfight] 1 en cours de prépa et projet esthétique unique

[CerebroX 0]

Hou bordel de diouw enfin

par contre le reste c'est sale

[fou du guidon 0]

CerebroX a écrit:

Hou bordel de diouw enfin

par contre le reste c'est sale

Bah,avec la flotte que j'ai eu hier,ça me parrait normal.

[kev'fight 0]

si j'ai bien compris ta cramé l'allumage d'origine pas le selectra ?

[fou du guidon 0]

kev'fight a écrit:

si j'ai bien compris ta cramé l'allumage d'origine pas le selectra ?

Oui.

Mais,je me suis souvenu pendant la nuit que mon voisin qui avait un passagede roue BCD extreme avait eu le même genre de blague.(enfin moins important quand même il savait rouler sans que le moteur cale)

Je pense que toute la tresse électrique étant seche maintenant il devrait tourner normalement.

Au pire j'ai les bobine du bm que je suis allé chercher hier.

[jo-speed59 0]

Tu as essayé de le faire démarré le sellectra ?

[fou du guidon 0]

jo-speed59 a écrit:

Tu as essayé de le faire démarré le sellectra ?

J'ai tester mais j'ai pas eu d'étinclle.

Pourtant,il me semble qu'il n'y ai pas de problème de masse.

[¤¤ Tr∂nce 51 ¤¤ 0]

arf . pas de bol . moi sa je c'est pas . par contre vivement le bon coup de nettoyage de partout . lol

[Zacko 0]

alors l'allumage? etincelle ou non?

[fou du guidon 0]

el zacko a écrit:

alors l'allumage? etincelle ou non?

Salut,non toujours pas,malgrés les 2 masses mise sur le cdi.

[103fighter 0]

Bizarre

[jo-speed59 0]

Ton callage est bon ?

tu as bien pris les bons repére du rotor ?

[Zacko 0]

[fou du guidon 0]

'Soir,alors ne vous inquiétez plus tout est rentré dans l'ordre.

La bobine mise sur le cadre suffisant à faire la masse.

Alors il à démarrer et y aura une petite surprise.

[Zacko 0]

vidzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

[fou du guidon 0]

Alors,la primeur du démarrage.

Alors je dois refaire un essais avec un autre correcteur car celui qui est monté est HS.

Ca monte pas asser dans les tours avant de prendre.

[Zacko 0]

oué, et met un pot stage6 pro 70 , tu verra les tours se prennent tout seul tout à coup

[CerebroX 0]

Ah ben ouf tant mieux ça marche nickel !

[jo-speed59 0]

Nickel tous ça , ça a l'air de bien prendre les tours . Dommage que le correcteur soit cassé .

[Thibaut-5.4 0]

Oué, tu va mettre quoi comme new correcteur ?

[fou du guidon 0]

Thibaut-5.4 a écrit:

Oué, tu va mettre quoi comme new correcteur ?

Origine peug POOAAAAWWWW

J'ai plus que ça en stock ,me reste bien un correcteur de speedy 100cc mais,un roulement du correcteur est HS

[Thibaut-5.4 0]

Ha domage, enfin ca fera l'affaire.

[Zacko 0]

pourquoi le correcteur du 100cc est pas le meme? meilleur que le 50cc ??

[fou du guidon 0]

el zacko a écrit:

pourquoi le correcteur du 100cc est pas le meme? meilleur que le 50cc ??

Si,le correcteur 100cc passe mais avec une épaisseur à enfiler sur l'arbre avant de poser le correcteur.

Et il est plus grand

Même ma courroie nitro 100cc est pas asser grande

[Zacko 0]

ouaaaaaaaaa !!!
l'accel que tu doit gagner !

[fou du guidon 0]

Salut à ceux qui passerons.

Voila,suite au vol du pro race dans ma cave je cherche un autre kit paigg.

J'ai trouvé soit un st6 racing,soit un evo1.

Le evo a dans les 2000km et le stage 6 est neuf apparement.

Je ne sais le quel choisir,d'autant plus qu'il n'y a que 10 euro de différence entre les 2 cylindres.

A votre avis??

[CerebroX 0]

Place aux jeunes, Stage6 Racing selon moi tu le taperais à l'os jusquà la moelle !

[madteam 0]

evo1 pour moi j'ai le 2 et en perf sa equivaux a du mhr team2

[Zacko 0]

pareil, je dis évo 1

[fou du guidon 0]

Salut,voila pour le kit c'est mort,j'ai plus de tune de dispo.

La voiture sera assurée et immatriculée pour la fin de la semaine,donc plus de dépense scoot pour le moment.

Sinon petite news du scoot.

[TKR-furious 0]

stylé ta tiré cb sur la ligne droite ?

[fou du guidon 0]

tkr-furious a écrit:

stylé ta tiré cb sur la ligne droite ?

Arf,je saurais pas dire,j'ai plus de câble compteur.

[fou du guidon 0]

Salut, à vous un peu de news.

J'ai reçu ceçi ce matin,

[Thibaut-5.4 0]

Nikel, perce lui la gueule en prenant un petit raccord (pas un de tuyau d'arosage) et c'est nikel !

[kickerstar-only-peugeot 0]

+1 fait lui un 3eme trous

[Nico491 0]

heu j'arrive pas a voir la photo c'est quoi cette histoire de trous

[fou du guidon 0]

nicolas49800 a écrit:

heu j'arrive pas a voir la photo c'est quoi cette histoire de trous

Pourtant le lien fonctionne correctement.

Le troiseième trous c'est pour le passage du l'eau dans le cylindre.

[rom-314 0]

fou du guidon a écrit:

Aller,y a persone qui veux m'encourager??

Pour attirer un peu de monde la suite

Niveau config moteur il y a:

Pro race piagg (dans pas trop longtemps j'espère )

Big valve polini

carbu de 21 ou 24

pot for race (pas trop adapter au kit ,mais bon manque de tunes)

vilo hebo,vario hebo "gp"

correcteur origine

embrayage fly clutch

Ressort de poussée rouge malossi,ressorts d'embrayage noir malossi

Voila,j'espère que ça donnera l'envie à plus de persone de poster.

sa donnera pas avec son 21 comme carbu !!!
Je peut te donner plein d'astuce pour la joué a la soldier !!!

[rom-314 0]

ps : tu ne peux pas determiner a l'avance quel ressort de poussé ou ressort d'embrayage tu vas mettre, c'est suivant les reglages une foi le moteur tourne !:!!


et pour le pto pren un pro race de piag'" et adapte le sur ton scoot , voir photo soldier pr sa

[CerebroX 0]

Edite stp

[fou du guidon 0]

CerebroX a écrit:

Edite stp

C'est fait

[fou du guidon 0]

[/quote]sa donnera pas avec son 21 comme carbu !!!
Je peut te donner plein d'astuce pour la joué a la soldier !!![/quote]


Salut,relis tout le topic car à mon avis tu a louper des étapes.

Et perso,j'ai pas besion de me "la jouer à la soldier".

Il reste un exemple et un référence pour tous les peugotistes,mais nul besion de tenter de le copier.

Sinon,ce n'est pas à toi que revient le mérite si ton moulin tourne du feu de dieu.

[CerebroX 0]

Ah tu l'as fait c'est gentil, même s'il reste un double post loool

[rom-314 0]

fou du guidon a écrit:

sa donnera pas avec son 21 comme carbu !!!
Je peut te donner plein d'astuce pour la joué a la soldier !!![/quote]


Salut,relis tout le topic car à mon avis tu a louper des étapes.

Et perso,j'ai pas besion de me "la jouer à la soldier".

Il reste un exemple et un référence pour tous les peugotistes,mais nul besion de tenter de le copier.

Sinon,ce n'est pas à toi que revient le mérite si ton moulin tourne du feu de dieu. [/quote]
exact j'ai sauté des pages..

Et se n'est pas un recopiage, sinon on se recopie tous en montant pro race sur derbi ( simple exemple ) et ce n'est qu'une aide je te prepare pas ton moulin a ce que je sache

A bonne entendeur

[Nico491 0]

fou du guidon a écrit:

nicolas49800 a écrit:

heu j'arrive pas a voir la photo c'est quoi cette histoire de trous

Pourtant le lien fonctionne correctement.

Le troiseième trous c'est pour le passage du l'eau dans le cylindre.

Ah sa y est je vois la photo je comprend mieux pourquoi sa parle de trous ici

[fou du guidon 0]

nicolas49800 a écrit:

fou du guidon a écrit:

nicolas49800 a écrit:

heu j'arrive pas a voir la photo c'est quoi cette histoire de trous

Pourtant le lien fonctionne correctement.

Le troiseième trous c'est pour le passage du l'eau dans le cylindre.

Ah sa y est je vois la photo je comprend mieux pourquoi sa parle de trous ici

Et c'est pas fini en voila encore d'autre


Donc,petite réfléxion d'il y a quelques jours concernant l'allignement pipe et bac.











Et 20 minutes après,mais étant donné qu'il y a du fer à l'intérieur j'ai pas su finir les trous commencés au dremel .J'attend la perceuse du voisin pour lui faire sa fête

[RIPCooL 0]

Yep comment tu vas ???? XD

moi plus d'appareil photos en repa dans 4 semaine je l'ai

joli tout ton topic sa serais cool de rouler ensemble XD

avec le mien j'ai essayer de taper pointe avec ce que j'avais sous la main comme cornet enfin filtre a air qui ce trouve dans la catalyse XD tout petit 100Km/h car il a dure avec celui la mais ça va sa tourne et je t'en remercie infiniment

y a que quand je mes un coup d'accélération tu vois l'essence voler dans le sens du cornet alors j'ai une grosse perte de consommation :S

allez ont ce dit quoi
++ biz

[jo-speed59 0]

Il y a eu des news là , tiens nous au courant de l'évolution .