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[Speedfight] X-FIGHT 100 CC


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tu fai du 130 km/h ?

c'est sa ton carbu de 24 sur la tof ?

et le kit polini 120 CC il et ou ?

car perso ton 130 km/h

je ni croi pas du tout ,

je vai te dire , deja tes en cilindre a air ,

de 2 ta le pot doppler qui et pas extra pour les gro kit

de 3 apres si taurai un kit ton pot aurai beaucoup plus chauffer que sa , c'est a dire les marque noir sur le pot ,

de 4 ta un allumage origine ,

de 5 embro dorigine ,

bref voila mon avi

apres je peut toujour me tromper , alor mais des tof jpourai peut etre te croire

et jai encore jamais vu un kit 120 polini pour fight
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Kit 118cc je crois qu'il est bien sortit sur fight 100cc ...
Et sous la bache j'ai rien compris c'est quoi ? 309 gti 16 tuning ?

Edit : et non j'avais pas lu que c'était une allemande
reedit : J'avais pas lu que c'était la Kadett Laughing

GSI 16V ? I love you

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¤¤ Trance 51 ¤¤ a écrit:
tu fai du 130 km/h ?

c'est sa ton carbu de 24 sur la tof ?

et le kit polini 120 CC il et ou ?

car perso ton 130 km/h

je ni croi pas du tout ,

je vai te dire , deja tes en cilindre a air ,

de 2 ta le pot doppler qui et pas extra pour les gro kit

de 3 apres si taurai un kit ton pot aurai beaucoup plus chauffer que sa , c'est a dire les marque noir sur le pot ,

de 4 ta un allumage origine ,

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bref voila mon avi

apres je peut toujour me tromper , alor mais des tof jpourai peut etre te croire

et jai encore jamais vu un kit 120 polini pour fight


bah si tu veut

double de ma derniere commande mxs
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Montant de la commande: 503.00 €
3299.46 F
Frais de port et de gestion: 14.00 €
91.83 F
-Réduction:10.06 €
65.99 F
Total: 506.94 €
3325.30 F
et puis pour le pot je voudrai savoir ce que tu as de mieux !
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donc voila ce qui n'existe pas !!!!





























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desolé de faire des copier coller des pages entieres
mais rien ne me gave plus que quand ont me prend pour un menteur !

alors tu aurai lu mes posts tu aurait su que le pot a 20 kms donc pas le temps de changer de couleur

maintenant si c'est pas vrai je tiens a ta dispo un scan de mes factures de maxiscoot

et pour la vitesse bah
tu ne peut pas savoir !

fin de la discution .
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olivier.b a écrit:
desolé de faire des copier coller des pages entieres
mais rien ne me gave plus que quand ont me prend pour un menteur !

alors tu aurai lu mes posts tu aurait su que le pot a 20 kms donc pas le temps de changer de couleur

maintenant si c'est pas vrai je tiens a ta dispo un scan de mes factures de maxiscoot

et pour la vitesse bah
tu ne peut pas savoir !

fin de la discution .


kes tu pique ta crise ! jai dit qu'il existai pas !! ???

jai dit j'en et jamais vu !!

et jai le droit de croire ou pas la vitesse

perso jle croi pas !


alor voila 110 je veu bien , 130 non desoler !

video a lappui je fermerai ptre ma guel !
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¤¤ Trance 51 ¤¤ a écrit:
olivier.b a écrit:
desolé de faire des copier coller des pages entieres
mais rien ne me gave plus que quand ont me prend pour un menteur !

alors tu aurai lu mes posts tu aurait su que le pot a 20 kms donc pas le temps de changer de couleur

maintenant si c'est pas vrai je tiens a ta dispo un scan de mes factures de maxiscoot

et pour la vitesse bah
tu ne peut pas savoir !

fin de la discution .


kes tu pique ta crise ! jai dit qu'il existai pas !! ???

jai dit j'en et jamais vu !!

et jai le droit de croire ou pas la vitesse

perso jle croi pas !


alor voila 110 je veu bien , 130 non desoler !

video a lappui je fermerai ptre ma guel !

je vois pas pourquoi il mentirer c pas un petit kit 70 quil a alors laisse le continuer son projet tranquil et arete dinsinuer que c'est un menteur.bref sinon up pour toi tres beau scoot
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trekker74 a écrit:
¤¤ Trance 51 ¤¤ a écrit:
olivier.b a écrit:
desolé de faire des copier coller des pages entieres
mais rien ne me gave plus que quand ont me prend pour un menteur !

alors tu aurai lu mes posts tu aurait su que le pot a 20 kms donc pas le temps de changer de couleur

maintenant si c'est pas vrai je tiens a ta dispo un scan de mes factures de maxiscoot

et pour la vitesse bah
tu ne peut pas savoir !

fin de la discution .




kes tu pique ta crise ! jai dit qu'il existai pas !! ???

jai dit j'en et jamais vu !!

et jai le droit de croire ou pas la vitesse

perso jle croi pas !


alor voila 110 je veu bien , 130 non desoler !

video a lappui je fermerai ptre ma guel !

je vois pas pourquoi il mentirer c pas un petit kit 70 quil a alors laisse le continuer son projet tranquil et arete dinsinuer que c'est un menteur.bref sinon up pour toi tres beau scoot


toi pareil
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le kit c'est un 120cc, sur maxiscoot ils se sont plantés. on s'est tous fait avoir ;) les Malo et polini c'est des 120cc en alu.

Si avec mon vieux SV100 et son moteur de 10piges je prends du 110 compteur sur le perif c'est sur qu'on peut taper 130 avec un kit et le tout bien réglé…

sinon il est chouette ton fight. moi qui croyais être un des plus vieux je vois que je suis pas le seul à me marrer sur mon scoot Very Happy

la boite à air tu vas la laisser comme ça, dépasser sur le coté ??
et c'est avec celle là que tu as vu les grosses différences (Cf ton autre post sur tes tests de bA…) ?

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merci sv
pour la boite air je cherche une solution efficace mais ....

pas gagné sauf a me faire faire un tube inox coudé propre sinon tout le reste c'est du bricolage mais c'est en projet

pour le moment je vais attaquer l'avant
jante pneu frein
donc vu les prix que se vende les jantes arriere de nitro d'occas et vu les etats de certaines .....
je vais repartir sur une kiesler plus une cale modifié (bien que me demande si c'est pas de la que viennent mes vibrations a "haute vitesse" )

pour le frein av je ne sais pas trop ... le kit galfer a 300 € un peu exessif donc je cherche .....

ammorto av aussi en oleo

en tous cas je ne touche pas a la fourche ! meme si j'en ai une d'avance de nitro une de ovetto et une de nrg !!!
pour moi c'est touché a la "personalité" du speedfight

pis je me pose la question de mon carter de kick le 50 cc passe ou pas ? si oui je prend le chromé direct

enfin il y a encore des tas de choses a faire

voir aussi ton truc sur le cdi a changer

mais il y a pas 2 mois que j'ai ce speedfight

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moi personellement 130 je doute aussi un peu sa me parrait excessif
aprés les gars ne parlez pas de 120cc ou 70cc sa a rien à voir, nos 70cc sont des kits trés étudiés pour augmenter CONSIDERABLEMENT les perfs, et ceux qui permettent d'atteindre les 130, ben ils sont pas seul car il faut tout adapter, et en plus sa taxe !!

un 120cc peut trés bien donner, comme rien donner du tout !! tout dépend du type de cylindre, de ses diagrammes etc...

120 km/h semblent plus raisonnables, que 130 quand meme :/


fait un vrai test avec une voiture ;)

aprés je veux bien te croire aussi rien est impossible

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n'ésperez pas les gars, c'est impossible de mettre les kits des 100cc, le vilo est en axe de 14, les entraxes goujons sont differentes,longueure de bielle differente, c'est completement impossible !

sinon belles photos et beau cylindre c'est propre ^^
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  • 2 weeks later...

le "leche roue" passe pas
pas tres grave au prochaine changement de pneu je mettrai une taille de moins (et une qualité de + ) Very Happy

feu ar str8 monté peint et monté

les caches sonts passés a l'orange

la jante c'est pour demain

et pour les freins je crois que vu la promo .....
http://www.maxiscoot.com/article.php?man=17&model=135&maxiscoot=0&megaboite=&artnr=GLBK002

ca va faire cette fois

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bon en attendant le montage des jantes

bon l'auto est de 89 mais le tableau de bord est de 2002 !



ah si tout est perso au niveau des pieces car pare choc avec grilles de golf5 gti pour kadett ca a pas eté fait !






et puis la il y a ...... je ne sait plus 2 ,3 , 4 ans peut etre que je l'ai pas sorti de son garage !!

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C'est possible normalement, tes mecano doivent pas avoir vraiment persister mais bon la jante est concu pour du 140 derriere, moi j'ai du 140 sur ma nitro origine alors quant on voit la largeur d'une kiesler vaut mieux du 140 !
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bah si il faut je passerai en 140 mais un 130 doit passer

voila ce que certains font

http://forums.vwvortex.com/zerothread?cmd=print&id=3720255

ou ca SurprisedSurprisedSurprisedSurprisedSurprisedSurprisedSurprisedSurprised
http://www.tyrestretch.com/

mais bon c'est pas enfrance sont autrement plus competent en allemagne

en + je voulait passer aussi en 130 a l'ar pour pouvoir mettre mon leche roue

alors ca me gave
j'ai la cale modifiée ca passe avec la jante tout est aligné nickel
et je me fait c**** a cause d'un pneu Mad

sait pas je vait encore m'acharner
sinon 140
ou alors j'ai une fourche de nitro qui traine neuve ca va etre vite fait et en plus ca solutionnerait mes soucis de freins car il y a + de possibilitées

mais c'a m'enbete qu'un speedy ait plus son monobras

a moins que un nitro avec un monobras

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55speed a écrit:
Met un 140 parce que sinon tu kiesler tu pourrai pas la mettre avec ta jante kiesler donc se serait dommage...
Donc trouve un 140 et montre nous le monobras avec double kiesler sur ton scoot


pas le soucis de trouver un 140
mais si tu eté voir sur les 2 liens que j'ai mis sur mon precedent message il est clair qu'il est possible de monter un 130 sur ma kiesler

ce qui ma gave c'est l'incompetence des garages !!

de plus par les temps qui court il devrait faire des efforts afin de contenté au mieux leurs clients

enfin il me semble

mais plus ca va moins ca va et au plus "ils" veulent pas se casser la tete !

de toutes facons il faudra y arriver
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