BMW R 1200 GS LC ADVENTURE 2014

[arkozor 0]

Denis a écrit:

Je trouve la nouvelle Ténéré de Yamaha très très intéressante. Je suis curieux de connaitre le prix. Une bonne alternative à la GS.

La nouvelle de 2010??

[Haris 0]

Boxer mi-lourd a écrit:

Denis a écrit:

Je trouve la nouvelle Ténéré de Yamaha très très intéressante. Je suis curieux de connaitre le prix. Une bonne alternative à la GS.

La nouvelle de 2010??

Non Benj, la Denise parle de la version n°2 prévue pour 2014 et présentée à Milan actuellement  

[Barbelongue 1]

Eric a écrit:

Boxer mi-lourd a écrit:

Denis a écrit:

Je trouve la nouvelle Ténéré de Yamaha très très intéressante. Je suis curieux de connaitre le prix. Une bonne alternative à la GS.

La nouvelle de 2010??

Non Benj, la Denise parle de la version n°2 prévue pour 2014 et présentée à Milan actuellement  

J ai oublie de mettre le lien, merci Alain.

http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article4052&utm_source=ymf&utm_medium=banner&utm_content=300*250&utm_campaign=iframe-actu-prod

[Mumei 0]

Denis a écrit:

Eric a écrit:

Boxer mi-lourd a écrit:

Denis a écrit:

Je trouve la nouvelle Ténéré de Yamaha très très intéressante. Je suis curieux de connaitre le prix. Une bonne alternative à la GS.

La nouvelle de 2010??

Non Benj, la Denise parle de la version n°2 prévue pour 2014 et présentée à Milan actuellement  

J ai oublie de mettre le lien, merci Alain.

http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article4052&utm_source=ymf&utm_medium=banner&utm_content=300*250&utm_campaign=iframe-actu-prod

On s'en branle de la nouvelle Yamaha !!!

Y a qu'la nouvelle GSA qui nous m'intéresse

[Thavis 0]

Denis a écrit:

Je trouve la nouvelle Ténéré de Yamaha très très intéressante. Je suis curieux de connaitre le prix. Une bonne alternative à la GS.

J'espère pour eux qu'ils ont enfin résolus les problèmes d'à-coups moteur, j'ai essayé c'est franchement pénible, dommage, car comme toi je trouvais cette moto bien attirante, le problème c'est que quand tu sors d'une GS tu deviens exigeant!

[Greg0ry 0]

TINTIN a écrit:

Denis a écrit:

Eric a écrit:

Boxer mi-lourd a écrit:

Denis a écrit:

Je trouve la nouvelle Ténéré de Yamaha très très intéressante. Je suis curieux de connaitre le prix. Une bonne alternative à la GS.

La nouvelle de 2010??

Non Benj, la Denise parle de la version n°2 prévue pour 2014 et présentée à Milan actuellement  

J ai oublie de mettre le lien, merci Alain.

http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article4052&utm_source=ymf&utm_medium=banner&utm_content=300*250&utm_campaign=iframe-actu-prod

On s'en branle de la nouvelle Yamaha !!!

Y a qu'la nouvelle GSA qui nous m'intéresse

Vivement le printemps 

[gtpsycko 0]

Denis a écrit:

Eric a écrit:

Boxer mi-lourd a écrit:

Denis a écrit:

Je trouve la nouvelle Ténéré de Yamaha très très intéressante. Je suis curieux de connaitre le prix. Une bonne alternative à la GS.

La nouvelle de 2010??

Non Benj, la Denise parle de la version n°2 prévue pour 2014 et présentée à Milan actuellement  

J ai oublie de mettre le lien, merci Alain.

  On avait Tintin, on a le Professeur Tournesol maintenant

[LaFlecheYT 1]

Denis a écrit:

Je trouve la nouvelle Ténéré de Yamaha très très intéressante. Je suis curieux de connaitre le prix. Une bonne alternative à la GS.

Tellement il la trouve bien qu'il l'a essayé..

[Beatnick 1]

labecanajules a écrit:

Denis a écrit:

Je trouve la nouvelle Ténéré de Yamaha très très intéressante. Je suis curieux de connaitre le prix. Une bonne alternative à la GS.

Tellement il la trouve bien qu'il l'a essayé..

Ouais mais comme je l'ai écrit plus haut il y a une nuance entre poser son postérieur sur une moto statique sur un stand, et aller faire un tour avec en dynamique, maintenant je sais que Denis aime bien ce qui est statique!  

[Willowstorm 0]

Derrière ! une affichette du YAMAHA  DT125MX !  

Ma GS de l'époque 

[Almy 0]

TINTIN a écrit:

Denis a écrit:

Eric a écrit:

Boxer mi-lourd a écrit:

Denis a écrit:

Je trouve la nouvelle Ténéré de Yamaha très très intéressante. Je suis curieux de connaitre le prix. Une bonne alternative à la GS.

La nouvelle de 2010??

Non Benj, la Denise parle de la version n°2 prévue pour 2014 et présentée à Milan actuellement  

J ai oublie de mettre le lien, merci Alain.

http://www2.yamaha-motor.fr/actu/spip.php?article4052&utm_source=ymf&utm_medium=banner&utm_content=300*250&utm_campaign=iframe-actu-prod

On s'en branle de la nouvelle Yamaha !!!

Y a qu'la nouvelle GSA qui nous m'intéresse

Tu as des drôle de mœurs TINTIN moi c'est pas devant des motos que je fais ce genre de chose..

[Jumper99 0]

J'ai testé la position de la GSA LC pour Tintin à Milan  
pas mal du tout cette brele, tu vas faire des envieux 

[Fu-Shield 0]

T'as un drôle de cax Jean Marc, c'est le nouveau Bmw système 7 ?  

[tendresse 0]

T'as essayé ma moto ??  

Merci Jean Marc!!

[Raven555 0]

TINTIN a écrit:

T'as essayé ma moto ??  

Tsss, Tsss, ta future moto livrable à l'automne 2014   

Franck  

[Haris 0]

capdefra a écrit:

TINTIN a écrit:

T'as essayé ma moto ??  

Tsss, Tsss, ta future moto livrable à l'automne 2014   

Franck  

De toute façon , d'ici là tu s'ras bien tombé au moins 2 ou 3 fois de la tienne !!!  


( Tu verras c'est un peu la honte , mais ça fait pas mal !!)

[Picture 0]

TINTIN a écrit:

capdefra a écrit:

TINTIN a écrit:

T'as essayé ma moto ??  

Tsss, Tsss, ta future moto livrable à l'automne 2014   

Franck  

De toute façon , d'ici là tu s'ras bien tombé au moins 2 ou 3 fois de la tienne !!!  


( Tu verras c'est un peu la honte , mais ça fait pas mal !!)

 Ah oui? http://www.flickr.com/photos/46811107@N06/sets/72157624885528670/

voir à partir de la photo 1040814!

[OldWolf 0]

TINTIN a écrit:

T'as essayé ma moto ??  

Merci Jean Marc!!

Mieux qu'en photo Tintin, et en bleue elle est magnifique!!!!

[RicOu22 0]

jean-marc90 toi qui l'a vu en vrai, la peinture de la GSA bleue est mat ou brillante ?

[Mumei 0]

Elle est satinée, parait il, comme la kaki.
En revanche, le blanc alpin est brillant  

[Picture 0]

gilles a écrit:

TINTIN a écrit:

De toute façon , d'ici là tu s'ras bien tombé au moins 2 ou 3 fois de la tienne !!!  


( Tu verras c'est un peu la honte , mais ça fait pas mal !!)

 Ah oui? http://www.flickr.com/photos/46811107@N06/sets/72157624885528670/

voir à partir de la photo 1040814!

Ha bè oui, mais c'est pas du jeu  si tu l'aide à s'fout' par terre mon Gillou

[Atlantic 0]

Luckyy a écrit:

jean-marc90 toi qui l'a vu en vrai, la peinture de la GSA bleue est mat ou brillante ?

A Milan les trois couleurs etaient sur le salon, je dois dire que le blanc et le bleu sont pour moi les plus belles, avec une préférence pour la bleue (satinée), franchement sympa en bleue avec sa selle assortie au reservoir  
Osé la couleur sur vos breles  

[IILudwigII 0]

Merci pour vos réponses messieurs

[JeanBernard 0]

jean-marc90 a écrit:

Luckyy a écrit:

jean-marc90 toi qui l'a vu en vrai, la peinture de la GSA bleue est mat ou brillante ?

A Milan les trois couleurs etaient sur le salon, je dois dire que le blanc et le bleu sont pour moi les plus belles, avec une préférence pour la bleue (satinée), franchement sympa en bleue avec sa selle assortie au reservoir  
Osé la couleur sur vos breles  

et puis tu es vachement objectif car on ne peut pas te soupçonner le moins du monde de bien aimer le bleu   

Franck, adepte de la couleur aussi: Guzzi Stelvio Orange, Rockster Vert Citrus et future GS LC bleue  

[Zohra 2]

Citation :

Eric a écrit:

Et le premier pilote isérois sera .......

Une toph' de plus du salon de Paris pour faire patienter not' Tintin... 


Il est pas bô, le poste de pilotage de ton futur AMX ? 

[raph93 0]

Citation :

Franck, adepte de la couleur aussi: Guzzi Stelvio Orange, Rockster Vert Citrus et future GS LC bleue  

Ouai , des gouts de C.......     

[HardcoreGamer 0]

benoit69 a écrit:

Citation :

Eric a écrit:

Et le premier pilote isérois sera .......

Une toph' de plus du salon de Paris pour faire patienter not' Tintin... 


Il est pas bô, le poste de pilotage de ton futur AMX ? 

Joli , mais j'vais virer l'écran du milieu pour mettre la photo de Lyli !!

[Meteos 0]

sur ma GSA du salon , je tenais a peine sur la pointe des pieds. Apparemment la selle était en position normal. Il faut que je l essaye en position basse, sinon j adore surtout la version kaki.

[Paul111 2]

Denis a écrit:

sur ma GSA du salon , je tenais a peine sur la pointe des pieds. Apparemment la selle était en position normal. Il faut que je l essaye en position basse, sinon j adore surtout la version kaki.

tu vois ce que c'est quand on veut faire comme les grands !   

Franck

[Armorique 0]

Denis a écrit:

sur ma GSA du salon , je tenais a peine sur la pointe des pieds. Apparemment la selle était en position normal. Il faut que je l essaye en position basse, sinon j adore surtout la version kaki.

Ah , ça y est , tu l'as achetée !!  

[maxMax 0]

Denis a écrit:

, sinon j adore surtout la version kaki.

Monsieur BMW espére la vendre à nos militaires. .....ça va inciter les jeunes et Tintin à s' engager 

[Zohra 2]

jean-marc90 a écrit:

Denis a écrit:

, sinon j adore surtout la version kaki.

Monsieur BMW espére la vendre à nos militaires. .....ça va inciter les jeunes et Tintin à s' engager 

ça y est , j'ai ma carte !!

[MetalKing93 0]

Les premiers tests commencent à sortir !

http://www.moto-station.com/article17183-bmw-r-1200-gs-adventure-2014-la-gs-des-explorateurs.html

Paye ton engin !
Tintin tu reçois quand la tienne ?

[Safir33 0]

Les journalistes dise de la GSA que c'est un pachyderme à échasses !!!

Mais bon c'est pas non plus une sirène....

[Moriartea 0]

MIMO a écrit:

Les journalistes dise de la GSA que c'est un pachyderme à échasses !!!

Mais bon c'est pas non plus une sirène....

J'm'en fout , j'aime que les grosses !!!  
Et pis je reçois la mienne début mars ( si tout va bien )  

[Forestone1 0]

TINTIN a écrit:

J'm'en fout , j'aime que les grosses !!!  
Et pis je reçois la mienne début mars ( si tout va bien )  

T'es pas un VIP de béhème toi car ils sont livrés en premier :

[Val02 3]

Je l'ai vue aujourd'hui cette New GSA LC dans toutes ses teintes ainsi d'ailleurs que la R1200RT LC, chez le conces de Vannes.
Et bien mon Tintin, tu vas être le roi du pétrole car elle est magnifique cette GSA, monstrueusement belle    Elle est imposante, énorme voire même plus mais surtout c'est une très belle bécane, bien plus bandante à mon goût que l'ancienne version.

Franck

[HardcoreGamer 0]

Je trouve vraiment que cette nouvelle GS ressemble plus à un char d'assaut qu'à une moto, et ayant redécouvert depuis quelques mois les joies de rouler léger, je ne suis absolument pas attiré par cette moto.

Pour partir en raid en Afrique, elle doit être certainement être à son avantage, mais pour rouler à 120 sur l'autoroute et 80 sur la route, je pense que l'on prend bien plus de plaisir avec une moto plus légère et moins lourde, une R1200R par exemple.

Maintenant je comprend tout à fait qu'elle plaise à certains.

Avec cette nouvelle GS l'expression "envoyer du lourd" prend tout son sens.....

[Zohra 2]

Les nouvelles couleurs sont d'une horreur ...   

[Further 0]

capdefra a écrit:

Je l'ai vue aujourd'hui cette New GSA LC dans toutes ses teintes ainsi d'ailleurs que la R1200RT LC, chez le conces de Vannes.
Et bien mon Tintin, tu vas être le roi du pétrole car elle est magnifique cette GSA, monstrueusement belle    Elle est imposante, énorme voire même plus mais surtout c'est une très belle bécane, bien plus bandante à mon goût que l'ancienne version.

Franck

Moi je n'irais pas voir celle des autres  

Je veux voir la MIENNE !!  

[tendresse 0]

philippe49 a écrit:

Les nouvelles couleurs sont d'une horreur ...   

manifestement les avis sont partagés! Au contraire de toi je trouve tous les coloris sympas et , même le kaki qui ne m'emballait pas en photo, a une sacré gueule en vrai. Si je devais choisir j'aurais du mal car les trois couleurs ont leur charme.

Franck

[Lucky04 0]

capdefra a écrit:

philippe49 a écrit:

Les nouvelles couleurs sont d'une horreur ...   

manifestement les avis sont partagés! Au contraire de toi je trouve tous les coloris sympas et , même le kaki qui ne m'emballait pas en photo, a une sacré gueule en vrai. Si je devais choisir j'aurais du mal car les trois couleurs ont leur charme.

Franck

Ce n'est que mon avis. Mais ces couleurs mats beurkkk

[MetalKing93 0]

philippe49 a écrit:

capdefra a écrit:

philippe49 a écrit:

Les nouvelles couleurs sont d'une horreur ...   

manifestement les avis sont partagés! Au contraire de toi je trouve tous les coloris sympas et , même le kaki qui ne m'emballait pas en photo, a une sacré gueule en vrai. Si je devais choisir j'aurais du mal car les trois couleurs ont leur charme.

Franck

Ce n'est que mon avis. Mais ces couleurs mats beurkkk

J'ai eu une teinte mate sur ma première Stelvio (bronze doré mat) dont le plus gros défaut est la fragilité aux frottements: le mat devient vite brillant là où ca frotte (genoux, sacoche de réservoir).

Franck

[custombiker 0]

Autant l'ancienne GSA ne me motivant pas autant si je devais changer je crois que cette fois je prendrais la GSA !!!

C'est du lourd mais surtout du sérieux. Les concurrents peuvent être jaloux ou envieux....

[Picasso1 0]

MIMO a écrit:

Autant l'ancienne GSA ne me motivant pas autant si je devais changer je crois que cette fois je prendrais la GSA !!!

C'est du lourd mais surtout du sérieux. Les concurrents peuvent être jaloux ou envieux....

Tu vois que je fais des envieux  

Oh ben , bientôt l'Minou de SVDM va m'copier !!   

[custombiker 0]

Avec peinture perso vert pomme ?

[Axoufight1 1]

flat-win a écrit:

Avec peinture perso vert pomme ?

Couleur Manzana quoi !   

[diabooolo 0]

Je rentre de chez Gauvin . Putain quelle est belle en bleu       . Elle était dans l arrière boutique rien que pour moi, car ça présentation officielle par le concessionnaire se fera jeudi prochain.J ai pu la manipuler comme je voulais. Je l ai même mise en position basse . Bonne nouvelle j ai les pieds qui touchent le sol, pas un plat mais presque   .En fait , j ai l'impression que la position basse de la nouvelle GSA correspond  à la position haute de ma GS triple black (et comme je roule en position haute) donc pour l instant cela me va. Il faut que  j attende maintenant l essai route  pour confirmer ma position sur celle ci. mais je crois qu à moyen terme elle sera mienne dans un moyen avenir....Peut etre l année prochaine. J ai vu aussi la nouvelle RT. Position nickel , de plus elle est très basse, j aime bien aussi. Pour pratiquement le même prix je pourrai presque hésiter, mais l aspect "Aventure" me plait trop......... 

[rolando 0]

Denis a écrit:

Je rentre de chez Gauvin . Putain quelle est belle en bleu       . Elle était dans l arrière boutique rien que pour moi, car ça présentation officielle par le concessionnaire se fera jeudi prochain.J ai pu la manipuler comme je voulais. Je l ai même mise en position basse . Bonne nouvelle j ai les pieds qui touchent le sol, pas un plat mais presque   .En fait , j ai l'impression que la position basse de la nouvelle GSA correspond  à la position haute de ma GS triple black (et comme je roule en position haute) donc pour l instant cela me va. Il faut que  j attende maintenant l essai route  pour confirmer ma position sur celle ci. mais je crois qu à moyen terme elle sera mienne dans un moyen avenir....Peut etre l année prochaine. J ai vu aussi la nouvelle RT. Position nickel , de plus elle est très basse, j aime bien aussi. Pour pratiquement le même prix je pourrai presque hésiter, mais l aspect "Aventure" me plait trop......... 

Je croyais que tu voulais t'acheter une moto d'émir, avec plein de trucs chromés dessus, des pineux à flancs blancs, un blouson Marlon Brandon, un bandana et le kit tatouages qui va avec ?

T'as changé d'avis ? T'as eu peur qu'on te jette des pierres à la Flat ?  

[Bob04 0]

Bill CARBU a écrit:

Denis a écrit:

Je rentre de chez Gauvin . Putain quelle est belle en bleu       . Elle était dans l arrière boutique rien que pour moi, car ça présentation officielle par le concessionnaire se fera jeudi prochain.J ai pu la manipuler comme je voulais. Je l ai même mise en position basse . Bonne nouvelle j ai les pieds qui touchent le sol, pas un plat mais presque   .En fait , j ai l'impression que la position basse de la nouvelle GSA correspond  à la position haute de ma GS triple black (et comme je roule en position haute) donc pour l instant cela me va. Il faut que  j attende maintenant l essai route  pour confirmer ma position sur celle ci. mais je crois qu à moyen terme elle sera mienne dans un moyen avenir....Peut etre l année prochaine. J ai vu aussi la nouvelle RT. Position nickel , de plus elle est très basse, j aime bien aussi. Pour pratiquement le même prix je pourrai presque hésiter, mais l aspect "Aventure" me plait trop......... 

Je croyais que tu voulais t'acheter une moto d'émir, avec plein de trucs chromés dessus, des pineux à flancs blancs, un blouson Marlon Brandon, un bandana et le kit tatouages qui va avec ?

T'as changé d'avis ? T'as eu peur qu'on te jette des pierres à la Flat ?  

Pour l Indien , c est pour quand je serai vieux Bill

[Nadrojel 0]

Denis a écrit:

Bill CARBU a écrit:

Denis a écrit:

Je rentre de chez Gauvin . Putain quelle est belle en bleu       . Elle était dans l arrière boutique rien que pour moi, car ça présentation officielle par le concessionnaire se fera jeudi prochain.J ai pu la manipuler comme je voulais. Je l ai même mise en position basse . Bonne nouvelle j ai les pieds qui touchent le sol, pas un plat mais presque   .En fait , j ai l'impression que la position basse de la nouvelle GSA correspond  à la position haute de ma GS triple black (et comme je roule en position haute) donc pour l instant cela me va. Il faut que  j attende maintenant l essai route  pour confirmer ma position sur celle ci. mais je crois qu à moyen terme elle sera mienne dans un moyen avenir....Peut etre l année prochaine. J ai vu aussi la nouvelle RT. Position nickel , de plus elle est très basse, j aime bien aussi. Pour pratiquement le même prix je pourrai presque hésiter, mais l aspect "Aventure" me plait trop......... 

Je croyais que tu voulais t'acheter une moto d'émir, avec plein de trucs chromés dessus, des pineux à flancs blancs, un blouson Marlon Brandon, un bandana et le kit tatouages qui va avec ?

T'as changé d'avis ? T'as eu peur qu'on te jette des pierres à la Flat ?  

Pour l Indien , c est pour quand je serai vieux Bill

Dans plus longtemps maintenant !!!   

[RafaelDD 0]

Denis a écrit:

Bill CARBU a écrit:

Denis a écrit:

Je rentre de chez Gauvin . Putain quelle est belle en bleu       . Elle était dans l arrière boutique rien que pour moi, car ça présentation officielle par le concessionnaire se fera jeudi prochain.J ai pu la manipuler comme je voulais. Je l ai même mise en position basse . Bonne nouvelle j ai les pieds qui touchent le sol, pas un plat mais presque   .En fait , j ai l'impression que la position basse de la nouvelle GSA correspond  à la position haute de ma GS triple black (et comme je roule en position haute) donc pour l instant cela me va. Il faut que  j attende maintenant l essai route  pour confirmer ma position sur celle ci. mais je crois qu à moyen terme elle sera mienne dans un moyen avenir....Peut etre l année prochaine. J ai vu aussi la nouvelle RT. Position nickel , de plus elle est très basse, j aime bien aussi. Pour pratiquement le même prix je pourrai presque hésiter, mais l aspect "Aventure" me plait trop......... 

Je croyais que tu voulais t'acheter une moto d'émir, avec plein de trucs chromés dessus, des pineux à flancs blancs, un blouson Marlon Brandon, un bandana et le kit tatouages qui va avec ?

T'as changé d'avis ? T'as eu peur qu'on te jette des pierres à la Flat ?  

Pour l Indien , c est pour quand je serai vieux Bill

Qu'est c'qui vient faire la ´ l'Indien ?    

Ah , tu voulais p´t'être parler de l'IndiAn ?  

[orient 0]

Bill CARBU a écrit:

Denis a écrit:

Je rentre de chez Gauvin . Putain quelle est belle en bleu       . Elle était dans l arrière boutique rien que pour moi, car ça présentation officielle par le concessionnaire se fera jeudi prochain.J ai pu la manipuler comme je voulais. Je l ai même mise en position basse . Bonne nouvelle j ai les pieds qui touchent le sol, pas un plat mais presque   .En fait , j ai l'impression que la position basse de la nouvelle GSA correspond  à la position haute de ma GS triple black (et comme je roule en position haute) donc pour l instant cela me va. Il faut que  j attende maintenant l essai route  pour confirmer ma position sur celle ci. mais je crois qu à moyen terme elle sera mienne dans un moyen avenir....Peut etre l année prochaine. J ai vu aussi la nouvelle RT. Position nickel , de plus elle est très basse, j aime bien aussi. Pour pratiquement le même prix je pourrai presque hésiter, mais l aspect "Aventure" me plait trop......... 

Je croyais que tu voulais t'acheter une moto d'émir, avec plein de trucs chromés dessus, des pineux à flancs blancs, un blouson Marlon Brandon, un bandana et le kit tatouages qui va avec ?

T'as changé d'avis ? T'as eu peur qu'on te jette des pierres à la Flat ?  

parle pas de pierres malheureux tu va l’exciter , ou tu parlais des Pierres du forum , y en a des gros forts  
des grands ,des Oh

[Olivia 0]

Cadeau !!!!   

[Haris 0]

Vivement la version basse     

[ToinouXD 0]

Denis a écrit:

Vivement la version basse     








...........qu'est-ce que je fous là moi ?   

[Forestone1 0]

Pour faire patienter un peu Tintin...  
A la lecture de l'article, y'a encore des gamelles à l'arrêt qui se préparent... 

[HardcoreGamer 0]

Papy a écrit:

260kgs à rapprocher des 265kgs d'un Tiger1200 par exemple  

tout à fait! Ou des 273 kg de mes Stelvio. Par contre la hauteur de selle très supérieure à 850 mm sur la GSA est un réel problème par comparaison à d'autres gros trails lourds (Triumph, Honda, Guzzi, Yamaha) et elle en complique la prise en mains si on n'est pas très grand.

Franck

[norton1111 1]

Papy a écrit:

Et je compte bien retourner faire un p'tit essai de la Tiger au printemps.  

vu que tu es grand, son centre de gravité un peu haut et son poids global ne devraient pas trop te géner! Si je n'avais pas pris la nouvelle R1200GS LC, la Triumph aurait sans doute été mon choix pour remplacer la Stelvio.

Franck

[Raven555 0]

capdefra a écrit:

Papy a écrit:

260kgs à rapprocher des 265kgs d'un Tiger1200 par exemple  

tout à fait! Ou des 273 kg de mes Stelvio. Par contre la hauteur de selle très supérieure à 850 mm sur la GSA est un réel problème par comparaison à d'autres gros trails lourds (Triumph, Honda, Guzzi, Yamaha) et elle en complique la prise en mains si on n'est pas très grand.

Franck

Vous remarquerez que c'est le même poids que la version précédente, les    habitués à relever celles des copains    ne seront pas surpris, ce ne sera pas plus difficile!   
.
J'ai noté la grosse différence de poids entre les jantes à rayons et celles en alliage en faveur des secondes. Ce n'était pas le cas sur le précédent modèle, surtout pour la roue AV! (Rayons: AV 6.18 kg AR 5.91 / Fonte d'alu AV 6.58 kg AR 5.57 kg)
Du coup je comprend mieux cette photo trouvée sur le forum des crotteux.

C'est pas bien de vouloir gagner du poids au détriment de la solidité,   c'est pas bien!