Quelle est la marque de votre casque ?

[Picasso1 0]

Salut Eric,

Ben non, ils n'ont jamais de soleil en Teutonie.

C'est dommage car Caberg et Schubert le font bien ...et Nolan s'y essaye, mais comme ils ont l'air de trouver qu'une seule couche d'insectes ce n'est pas assez, ils ont mis la visière soleil externe (et double couche de rayures aussi, mais ils ont le temps de s'améliorer ).

Solution pour le BM Evo%: mettre la mini visière interne Wunderlich. Je testerais si un jour l'hiver s'arrête (là, maintenant, il NEIGE)

[Paul111 2]

caberg "justissimo"

Leng et moi on a celui là ....249€ chacun


mais bon la p'tite visiere soleil interieure le fait bien

mais je les trouves quand meme un peu bruyants

[Picture 0]

J'ai un nolan n101.
Aucun problème ...
J'envisage cette année pour l'été (sisi ça existe aussi en belgique) un jet nola soit le n41 ou le n42 ... ou alors le lazer jet joe barr (pour le fun).

[Fu-Shield 0]

mon casque est un lazer tornado gl.
bon rapport qualité prix .

[Almy 0]

christophe a écrit:

Hemdale a écrit:

En hiver, c'est clair que l'intégral (bien ventilé sinon buée) est quand même recommandé.

Le SZ-M est pas spécialement (bien) insonorisé voire carrément bruyant...

C'est vraiment un casque de ville.

Si je comprends bien, il n'y a pas de miracle: un jet sans siflement dans les oreilles, c'est mision impossible. Dommage, j'esperai avoir la solution avec Arai.

Justement je me suis laissé dire que le Scuberth J1 était remarquable sur ce point, grâce à cette barre de protection qui maintient plu fermement les deux cotés du cax (elle s'enlève accessoirement)

http://schuberth.de/j1/index.htm

[tendresse 0]

Moi, j'ai exactement le même casque que Machaing: un intégral Lazer Tornado noir. Pas cher, et super bien noté par Moto Magazine:
http://www.motomag.com/conso/casque/lazer.htm
En plus il est assez beau, si on aime la sobriété. On peut dire qu'il est bruyant. Mais tous les casques le sont. Ce qu'il faudrait faire, c'est un essai comparatif du niveau sonore pour comparer les fréquences de résonnance internes.
Le Tornado résonne beaucoup dans les graves. ( on s'en rend compte en tapotant dessus quand on l'a sur la tête ). Cela est plus désagréable avec ma R65 ( pots Vatier ) que sur le R.
Mais globalement, vu le prix, j'en suis content.

Je sais, j'ai déjà mis cette image sur un autre post, mais elle me fait tellement rire, je ne résiste pas:

[Raven555 0]

Ben, moi j'ai un jet Shoei J Gear noir et madame un jet Dainese bordeau.
Si j'ai des pépettes, cette année je recoiffe tout le monde avec soit le nouveau jet Shoei J-Wing soit le jet Schuberth J1 avec le renfort pour le menton.

[IceAndFire 0]

moi j'ai penché pour un street road series en version Black de chez AGV.D'une insonorité remarquable, j'ai toujours l'impression d'avoir changé de moto quand j'essaye un autre casque que celui-ci

[Makno1 0]

Salut à tous !

j'ai un BMW system V avec module bluetooth dont je suis plutôt content.

Marc

[squale1 0]

Salut à tous,
Ben moi je roule avec un ZAP acheté au Japon en Aout lors de mon dernier voyage là bas. C'est vrai qu'il n'est pas homologué mais il est tellement bô. En fait c'est un jet très comment dire... vintage! Avec une bulle bombée. C'est celui là mais avec une bulle bleue.
http://www.zaphelmet.com/cj-101/page_thumb26.htm

Celui là c'est lors que je roule en vanvan ou en BSA ou Triumph.
En BM c'est une jet GPA gris banal!

Amitiés à tous (et toutes)
Michel

[nono73 0]

Moi j'ai un Shark RSV pour la route, et un Roof boxer pour la ville et quand il fait chaud!

[Renate 0]

Michel59 a écrit:

Salut à tous,
Ben moi je roule avec un ZAP acheté au Japon en Aout lors de mon dernier voyage là bas. C'est vrai qu'il n'est pas homologué mais il est tellement bô. En fait c'est un jet très comment dire... vintage! Avec une bulle bombée. C'est celui là mais avec une bulle bleue.

Est-ce que çà ressemble à çà ?



Je l'ai photographié au salon de Milan en 2005


...il a le mérite d'être pour le moins...original...

[Lankwig/Snake 2]

Quelq'un (une) aurait-il (elle) lu un CR sur le nouveau jet de Cagerg : le breeze?
Je le trouve très beau, ... mais est-il conseillé??

[Volrod 0]

heu caberg ... et non cagerg!!

[DeliriumDorian 0]

Jet ??? Conseillé ??? A mon avis, y'a incompatibilité entre ces deux mots ....

[Lafox 10]

Le jet est une connerie, j'en ai un...et je me dis toujours que l'intégral est mieux.

Après, on a pas "moins chaud" dans un jet qu'un intégral...c'est juste qu'en roulant on a plus d'air frais...mais avec le recul je me dis que j'aurais vraiment dû prendre un intégral dès le début.

[Axoufight1 1]

Bernard a écrit:

heu caberg ... et non cagerg!!

suis d'ac avec Chabrot83 et Hemdale , l'integrale t'offre la meilleur protection
sinon prend un modulable ..... ouvert en ville et fermé sur route

[Lankwig/Snake 2]

leng a écrit:

Bernard a écrit:

heu caberg ... et non cagerg!!

suis d'ac avec Chabrot83 et Hemdale , l'integrale t'offre la meilleur protection
sinon prend un modulable ..... ouvert en ville et fermé sur route

Que néni le modulable doit être fermé dès que tu roules. A 30 à l'heure la g.... dans l'trottoir et t'es bon pour manger de la purée pendant un moment.

[Feed 0]

Entièrement d'accord avec Papy.

J'ai acheté un modulable système 4 l'année dernière et je regrette.

Avec le recul, j'aurai du prendre l'intégral sport.

Je trouve pas utile d'avoir un modulable sauf quand tu vas chez le buraliste, t'as pas besoin d'enlever le cax ; mais enlever un cax ne prend pas beaucoup de temps. En plus il est lourd !

Déçu, déçu....

[Pixizze 0]

Bin moi j'ai un modulable Nolan N101 Vintage. Essentiellement parceque je porte des lunettes et qu'à chaque fois que tu veux enlever ton cax, c'est galère avec un intégral et les bézicles.
Mais c'est pas l'top un modulable, c'est lourd (enfin faut pas exagérer non plus) mais surtout c'est bruyant. C'est infernal au dessus de 160 (sur circuit fermé ).

[Reigeko 0]

Je rejoins les propos de Papy... j'ai un modulable Shoei surtout pour les lunettes et les petites ballades chaleureuses jusqu'à 80/90 km/h.... mais le hic c'est que ça reste assez bruyant..

[Thavis 0]

seb_R1150R a écrit:

.... mais le hic c'est que ça reste assez bruyant..

Que neni Seb,

Il suffit d'acheter le bon casque:
Bruit (en DB) à 160 km/h (cf.Moto Magazine no 226)

Nolan N102: 102 db (ah bon, ça rend sourd?)
Caberg: 92 db (corrèque)
Shoei Synchrotec : 91 db (comme le Nolan à 90 km/h)
BMW System 5: 89 db (corrèque ôssi)
Schubert C2: 82 db (champion du monde)

L'aspect sécuritaire change un peu la donne, puisque le classement, du plus sûr au moins sûr est:
1. Shoei
2. Schuberth
3. Nolan
4. Caberg
5. BMW c'est le seul dont la mentonnière n'a pas résisté au test

Malheureusement la casque idéal n'existe pas encore et, comme lunetteux, je dois me contenter d'un modulable, moins sûr, plus bruyant et cher.

[palmito1 0]

Un petit Shark S500 Air Corser replica avec visiere bleu anodisée.

[Olivia 0]

schuberth, çà va j'en suis satisfaite

[Armorique 0]

j'viens d'acheter un caxk , trop moche ...
c'est un nolan N84...

il est vraiment moche, mais vu que j'ai une sale tronche, c'est le seul dans lequel je me suis bien senti

c'est le N84 de luxe de la classe avec une déco qui fait peur aux moucherons, genre truc des rugbyman neozelandais...ca a un nom j'ai oublié.ah oui tribal

y'avait les unis, presque moins moche, mais la moumoute dedans elle n'etait pas en velours doux comme un bisou et puis me serait moins les joues ...

avec mes tribals, je suis le roi de la route, bientot j'vais coller des oreilles de mickey (tribal aussi) et une queue de cochon a ventouse. ...j'aurais pu mettre une ventouse pour accrocher un gant de toilette ca aurait été original.
bref, je crois qu'il est trop petit, vu que depuis je raconte que des conneries (quoique c'est pas nouveau)

ce qui est bien c'est qu'il a la visiere tuning qui fait la nuit quand il fait jour

par contre j'ai toujours mon roof explosé, qui va avoir droit a une peinture de guerrepour aller avec la triumph
j'ai aussi un jet a poil de marque chevignon , super beau...mais le top c'est mon bol avec sangle en cuir.

[Thavis 0]

Arnaud, maintenant que j'ai fait ta connaissance, je me marre encore plus de tes commentaires!

[nono73 0]

Bonjour,

Mon Agv Bolt atteint par la limite d'age (6 ans) et ayant changé de moto, passé d'une Transalp à une R850r, je suis à la recherche d'informations pour l'achat d'un nouveau casque.
Le blème, d'une part, est que ma R850r n'étant pourvue d'aucun saute-vent ou pare-brise, je me prends donc tout le vent sur le casque.
Et d'autre part, mes finances étant ce qu'elles sont mon budget max serait de l'orde de 250 euros.
Le repaire des Motards reprend dans son guise le Dainese D180 comme bonne alternative au Schubert. Mais c'est le seul endroit où on en parle.
Certains d'entre vous le connaissent-il?
Sinon quel casque préconisez-vous?

Bonne route

[Andael 0]

caberg justissimo
modulable bien sur la tête, mais je le trouve bruyant bien que je ne puisse pas comparer n'ayant que celui-là.
la sangle me coupe la gorge mais je crois que j'aurai cela avec tous, je ne supporte pas bien la cravatte non plus.

[Barbelongue 1]

J'ai vu le agv s4 (259 € en Belgique) il a l'air super.
Il y a une test sur vroom.be ... à toi de voir...

[Ares1 1]

Salut, j'ai un Intégral Shoei Raid Invader TC-2, bleu, blanc et noir, acheté en Italie ( tout proche ), 380 Euros il y a 2 ans.

Trés bon Casque, mais bruyant, pas pratique avec un intercom!

[diabooolo 0]

vote fait .
j'ai un arai NR3 bon "cax".mais je suis à la recherche d'un bon modulable j'ai essayé:
-schubert trop lourd
-nolan domage le loupé ecran solaire et duré de vie? (d'aprés le cons)
-bm pas d'ecran
-shoei syncrotec 2 confortable prend bien ma tête comme une coquille d'oeuf (j'attend la nouvelle mouture pour l'ecran)
-airoh serait mon choix aprés le choei.

mais j'attend qu'arai sorte son modulable?(peut-être)

[arkozor 0]

J'ai eu un Shark et là un Vémar (hors sondage ?).

[squale1 0]

J'ai voté pour roof car j'en ai un et c'est celui que je porte le plus souvent pour le look. sinon tous mes casques et ceux des enfants viennent de Carrefour. on est bien dedans, bien ventilés , et ils sont aux normes , alors pourquoi depenser plus que 60 euros

[Jumper99 0]

J'viens de m'offrir le BMW Sportintégral gris mat, il est super bien assorti a la R (gris mat/carbonne).
Sur le premier parcours que je viens de faire (ville+voie rapide) l'insonorisation est impressionnante, la visibilité aussi, et les aérations au top !
Seul léger bémol l'enfilage... dur dur de rentrer mais une fois dedans c'est parfait.

[IILudwigII 0]

Turtle84 a écrit:

J'viens de m'offrir le BMW Sportintégral gris mat, il est super bien assorti a la R (gris mat/carbonne).
Sur le premier parcours que je viens de faire (ville+voie rapide) l'insonorisation est impressionnante, la visibilité aussi, et les aérations au top !
Seul léger bémol l'enfilage... dur dur de rentrer mais une fois dedans c'est parfait.

mais dis donc tu as vendu un Apn ?

[MetalKing93 0]

Non non
Mais suite à mon accident l'expert a déclaré le réservoir "à changer" alors qu'une simple peinture suffisait...donc j'y ai gagné les valises, la selle passager confort et le casque
Il reste même assez pour la prochaine révision héhéhé

[Lafox 10]

Très jolie déco...

[Ares1 1]

Mon mari est moi avons des Schubert Concept

"Schuberth Concept.
Le casque ouvrable qui vaut les intégraux, Il marque surtout par son silence. L'autre avantage est la simplicité d'y ajouter les kits micro-écouteurs pour l'intercom"
Toujours avoir un bon casque et en bon état...

[Feed 0]

j'ai un airoh mathisse modulable depuis plus de 3 ans et j'en suis toujours aussi content qu'au premier jour.

[Suzukihotaru 2]

Mon épouse et moi portons des Araï depuis toujours. Je n'ai donc aucun point de comparaison quant aux autres marques.

Pour moi un un Quantum E qui date de 98.
Pour ma femme un NR2 qui ne doit pas être plus récent.

Je cherche justement à les remplacer et les infos données m'aident particulièrement .

Je pense finalement opter pour un BMW surement en intégrale.
Quoique je me tate pour un modulable car il va vraiment falloir que je mette mes lunettes maintenant

[Feed 0]

Zorro92 a écrit:

Je cherche justement à les remplacer et les infos données m'aident particulièrement .

Le hors-série N°34 spécial "équipement et accessoires" de Moto Magazine, actuellement en vente, peut aussi t'aider dans ton choix .

[gtpsycko 0]

Desmo... toujours sur le vif. Merci

[RicOu22 0]

j ai 3 casques en fonction de quel moto je prends ou le voyage
Un Roof pour la ville avec La BM ou petite ballade avec temps incertain
UN Shoei integral pour la route et la BM

Un GPA à l ancienne pour la ville, la ballade par beau temps avec le Trition o la BM.
Le casque Jet pour et un bon moyen pour ne pas rouler trop vite

[gtpsycko 0]

Denis a écrit:

Un Roof pour la ville avec La BM ou petite ballade avec temps incertain

Denis tu joues au kéké

depuis peu le X-lite http://boxersflats.forumactif.org/?t=2161&highlight=x+lite

[Further 0]

Lazer Tornado pour le bon rapport qualité prix donné dans les tests .Question solidité, je pense que vu les normes en vigueur , tous les casques homologués assurent .
Aprés c'est les éléments confort qui font surtout la différence.
Pour le moment le Lazer parés 4 000 km me donne satisfaction, mais celà ne fait qu'un mois que je l'ai , sans avoir pu rouler sous la pluie .

[Almy 0]

Moi j'ai un nolan N101 modulable, même si je m'en sert tous les jours je ne trouve pas ça normal qu'il y aie autant de fuites d'air et d'eau au bout de 2 ans!

[Thavis 0]

Bonsoir, Pour ma pomme c'est un CRAFT Raptor VR1, noir brillant pour les longs parcours rapides, un jet Nolan N30 vintage avec écran et visiere pour tous les jours et mon bon vieux demi jet SHOEI type police de 87 pour descendre à la plage!
Clin d'oeil à vous

[Almy 0]

je viens de faire l'acquisition d'un sportintegral gris aluminium,par ailleur j'ai conserver mon vieux nolan,et pour les cours trajets sous le soleil et jet cgf semi cuir badjé chevignon

[Haris 0]

Dans tous les cas l'essentiel c'est d'en porter un! n'est ce pas?

http://www.marcarine.be/portail/videos/casque.html

[Camelia 0]

Salut !

moi j'ai un shark modulable. C'est pratique de pouvoir le mettre en jet lorsqu'on s'arrête à un feu ou à côté d'un pote motard pour discuter ! ou bien lorsqu'il fait vraiment chaud et à petite vitesse, because prise au vent.

De plus, sa fermeture crantée est très facile à attacher, c'est un système de petit levier qu'on actionne comme sur une sangle.

En fait c'est le mieux qui m'allait de tous ceux que j'ai essayés, car ayant une petite tête !... bien pleine...je n'avais pas trop le choix, sinon ils ont irronisé au magasin en me proposant des casques pour enfants !

[OldWolf 0]

Nouveau casque : un BMW SYSTEM 5 :


Le casque Systeme 5 offre une excellente capacité d'amortissement des chocs. Les exigences formulées envers le matériau mis en oeuvre pour amortir les chocs variant en fonction des différentes zones de la tête, la coque en polysturène expansé est divisé en huits segments. Cela permet de régler les paramètres d'amortissements dans les différentes zones. Vous bénéficiez ainsi d'une protection optimale.

Le systeme de communication sans fil BMW Motorrad WCS-1 (en option) est entièrement intégré dans le casque et ne pèse que 180g. Vous pouvez désormais parler avec votre passagère, même à vitesse soutenue via des microphones. Bien entendu, d'autres appareils utilisant la technologie Bluetooth, par exemple un téléphone portable, peuvent également être connectés. Le systeme WCS-1 de BMW Motorrad a une portée maximale de 10 mètres.

[Bernard131 2]

ARAI CONDOR
Trés confortable Super SAV, j'ai essayé d'autres marques mais je reviens tjs à ARAI...

[Picasso1 0]

f650gs a écrit:

Nouveau casque : un BMW SYSTEM 5 :


Le casque Systeme 5 offre une excellente capacité d'amortissement des chocs. Les exigences formulées envers le matériau mis en oeuvre pour amortir les chocs variant en fonction des différentes zones de la tête, la coque en polysturène expansé est divisé en huits segments. Cela permet de régler les paramètres d'amortissements dans les différentes zones. Vous bénéficiez ainsi d'une protection optimale.

Le systeme de communication sans fil BMW Motorrad WCS-1 (en option) est entièrement intégré dans le casque et ne pèse que 180g. Vous pouvez désormais parler avec votre passagère, même à vitesse soutenue via des microphones. Bien entendu, d'autres appareils utilisant la technologie Bluetooth, par exemple un téléphone portable, peuvent également être connectés. Le systeme WCS-1 de BMW Motorrad a une portée maximale de 10 mètres.

Tout çà, c'est l'argumentaire de vente, mais t'en penses quoi? J'aurai aimé avoir ton avis personnel

[Barbelongue 1]

Un jet arai sz ram 3 pour la ville, tres confort et parfait pour l'ete,mais faire attention aux oreilles car il n'est pas tres bien isolé à ce niveau(otites).
Pour les plus long trajets et pour la ville aussi mais de l'automne à la fin du printemps un shoei syncrotech 2, casque tres confortable mais relativement bruyant sur autoroute, mais quel bonheur la mentoniere amovible.
Enfin pour les voyages et les grandes promenades un XLITE 902,en integrale, le confort et le silence absolu.

[Haris 0]

f650gs a écrit:

Nouveau casque : un BMW SYSTEM 5 :


Le casque Systeme 5 offre une excellente capacité d'amortissement des chocs. Les exigences formulées envers le matériau mis en oeuvre pour amortir les chocs variant en fonction des différentes zones de la tête, la coque en polysturène expansé est divisé en huits segments. Cela permet de régler les paramètres d'amortissements dans les différentes zones. Vous bénéficiez ainsi d'une protection optimale.

Le systeme de communication sans fil BMW Motorrad WCS-1 (en option) est entièrement intégré dans le casque et ne pèse que 180g. Vous pouvez désormais parler avec votre passagère, même à vitesse soutenue via des microphones. Bien entendu, d'autres appareils utilisant la technologie Bluetooth, par exemple un téléphone portable, peuvent également être connectés. Le systeme WCS-1 de BMW Motorrad a une portée maximale de 10 mètres.

Claire !

Tu nous récites l'étiquette ! Regarde derrière y a son prix !

[Atlantic 0]

Un shark RSI hologram
280 € chez moto expert
Pour le moment je n'ai fais que 100 km avec, il a l'air pas mal, mais j'ai l'impression que le vent me fait tourner la tête, certainement du à son profil futuriste.
Jusqu'à 140 c'est cool

[JeanBernard 0]

Nolan N102 pour Mr & Mme, avec intercom Bluetooth.

Intercom marche très bien, casques sont un peu lourd mais facile. Visière solaire intégrée très pratique, contre le soleil (ce qui est normal), mais aussi quand une grosse mouche s'écrase (en protégeant la visière de base).

[DeliriumDorian 0]

Pour mloi c'est du SHOEI XR1000, très confortable et vraiment excellent au niveau de l'aérodynamisme. De plus fermeture double D rétissant au debut mais une fois que l'on a le truc on ne peut plus s'en passer.

Seul petit bémol, il n'est peut etre pas assez silencieux.

[Forestone1 0]

J'ai un Nolan modulable.
Confort excellent mais je viens de lire dans un article que c'est un des casques les plus bruyants. 102 Db mesuré à 160 km/h. C'est énorme.
Je comprends pourquoi j'ai des acouphènes après les longs trajets.

Laurent

[Willowstorm 0]

laurent a écrit:

J'ai un Nolan modulable.
Confort excellent mais je viens de lire dans un article que c'est un des casques les plus bruyants. 102 Db mesuré à 160 km/h. C'est énorme.
Je comprends pourquoi j'ai des acouphènes après les longs trajets.

Laurent

Dans mon langage (j'suis banquier, pas toubib) moi je dis "j'ai les portuguaises ensablées"
quoique aprés tout j'm'en fous, j'ai un Araï.
Richard.