la marque et la taille de vos pneus

[EX Top R1 0]

skar a écrit:

j'imagine le D210 rrgp

Il existe aussi le DUNLOP SPORTMAX QUALIFER que Skar connaît bien pour l’avoir eu sur sa mobylette.
Mais je ne connais pas dans quelle série il appartient :207/208/209

[DanyBoy1 0]

yoda a écrit:

dany tu sera puni pour ton tit pourrissage! :twisted:

tu fera la fermeture de la ballade

:(sh): PS: j'ai envoyé un PM a Al pour le lieu du rassemblement enfin pour avoir le trajet quoi mais pas encore répondu :o

[yoda1111 0]

DanyBoy a écrit:

:(sh): PS: j'ai envoyé un PM a Al pour le lieu du rassemblement enfin pour avoir le trajet quoi mais pas encore répondu :o

le lieu du rendez et dans la partie ballade

top a fait un truc detaillé avec le lieu ,les participants,etc...


qu'il est bien ce petit topette

[EX Top R1 0]

yoda a écrit:

qu'il est bien ce petit topette

Attention Mr Yoda,
Car une buse ça tombe très souvent accidentellement à l’arrêt, pose toi des questions pour voir si ce n’était pas un sabotage ou une petite vengeance de forum rire

[Clamps 0]

EX Top R1 a écrit:

C'est celui là "Metzeler Sportec M3

j'ai essayer c'est pneus a francorchamps ( par temps humide ) pression 2.1 av et ar.
impression: chauffe relativement vite , l'avant surprend au début (l'impression qu'il va décrocher) mais il n'en est rien il tiens vraiment bien.
et sur route extrordinaire il va du feu de dieu , et en km j'ai fait +ou- 2.500km .un pote en est a 4000km et toujours bon.

[LatriiK 0]

attention tu dit que tu roules avec des peus différant av et ar ,je t'ai déja vu une ou deux fois sortire de la route.
ne seraissent justement la cause de cela

[MoStRaTeD 0]

Personnellement j'avais une monte différente avant et arrière sur mon sp1 avant et bien j'ai vite remis les deux même pneu car en effet c'était casse gueule!! Elle réagissait bizarement!

[iSiiKz 0]

moi je roule en pirelli supercorca ( pneu racing ) en général sc1 devant et sc2 derrière ( dureté de pneus ) ou
michelin pilot race ,idem pour la dureté de gomme , en 120/70/17 et 180/55/17 pression 2.2 sur route ( le pneu accroche mieux a cette pression et jusqu'a 1.9 sur piste.
inconvégnent de ces pneus:ne tiens pas sur pluie, faible km et doit être a température sur toute ca surface avant d'ouvrire en grand.
il est vrais que je ne fait rien comme km +ou- 1000km.
mais je préfère un pneu qui accroche et faire moin de km, que de voir ma moto a terre en mettent des pneus plus dur.
choix perso
de toute façon le pneu dois ce choisir celon sont type de pilotage,et non parceque le copain le trouve a roulé

[marcm 0]

moi aussi los je roule avec des pneux diffèrent
diablo a l'avant et power a l'arrière, et je n'ai jamais ressenti de malhaise:(MOTO): avec cette monte
ca fait plus de 20000km que je roule avec ces pneux diffèrent, et j'adore ca, j'adore ce compromitnikel

[Busard 0]

Les deux sorties de routes sont de ma faute, une trop vite, l' autre ébloui par le . Je n' ai jamais encore pris mes pneus en défaut, mais ressentis des différences entres eux oui.
J' aime essayer et comparer

[EX Top R1 0]

Le D208gp colle bien la route même si je trouve que la moto prend trop facilement de l’angle « voir même elle tombe en courbe » , ce pneu monte très vite en température (pourtant avec 2,5 de pression) mais après 1 .5OO km l’usure est déjà bien marqué.

Au niveau comparatif : Titi Rossi a placé des D207 en même temps que moi et avec le même nombre de balade ensemble (5) les D207 son encore tout neuf

Et toi Samy tes Dunlop il tiennent les km

[MerCiFieD 0]

EX Top R1 a écrit:

Le D208gp colle bien la route même si je trouve que la moto prend trop facilement de l’angle « voir même elle tombe en courbe » , ce pneu monte très vite en température (pourtant avec 2,5 de pression) mais après 1 .5OO km l’usure est déjà bien marqué.

j'ai roulé avec ce pneu d208 RR ( non homologué sur route ) formidable pneus rien a dire , tout bien réflechi il est déconseillé pour les bi cylindres avec mon suz tl1000r 700km et plus de pneus. a bonne entendeur....

[HoRiiZoN 0]

moss a écrit:

EX Top R1 a écrit:

Le D208gp colle bien la route même si je trouve que la moto prend trop facilement de l’angle « voir même elle tombe en courbe » , ce pneu monte très vite en température (pourtant avec 2,5 de pression) mais après 1 .5OO km l’usure est déjà bien marqué.

j'ai roulé avec ce pneu d208 RR ( non homologué sur route ) formidable pneus rien a dire , tout bien réflechi il est déconseillé pour les bi cylindres avec mon suz tl1000r 700km et plus de pneus. a bonne entendeur....

J'ai eu ce pneu sur ma vtrsp1 et après 200km je l'ai changer. Enfin chez internation pneu à bxl il me l' on repris et mis un metzeler car le dunlop ne convenait pas pour le bi, secousse sur l'angle ect... arrière je précise! l'avant pas de soucis!!

[ALchimiste 0]

moss a écrit:

EX Top R1 a écrit:

Le D208gp colle bien la route même si je trouve que la moto prend trop facilement de l’angle « voir même elle tombe en courbe » , ce pneu monte très vite en température (pourtant avec 2,5 de pression) mais après 1 .5OO km l’usure est déjà bien marqué.

j'ai roulé avec ce pneu d208 RR ( non homologué sur route ) formidable pneus rien a dire , tout bien réflechi il est déconseillé pour les bi cylindres avec mon suz tl1000r 700km et plus de pneus. a bonne entendeur....

tu fait quoi avec t es pneu tu les manges ?

[DeSPiiZe 0]

ALchimiste a écrit:

moss a écrit:

EX Top R1 a écrit:

Le D208gp colle bien la route même si je trouve que la moto prend trop facilement de l’angle « voir même elle tombe en courbe » , ce pneu monte très vite en température (pourtant avec 2,5 de pression) mais après 1 .5OO km l’usure est déjà bien marqué.

j'ai roulé avec ce pneu d208 RR ( non homologué sur route ) formidable pneus rien a dire , tout bien réflechi il est déconseillé pour les bi cylindres avec mon suz tl1000r 700km et plus de pneus. a bonne entendeur....

tu fait quoi avec t es pneu tu les manges ?

C'est vrai que 700 bornes!! Tu as rouler ou dans les carrières avec!

[samy-lesbruleurs-de-gomme 0]

EX Top R1 a écrit:

Le D208gp colle bien la route même si je trouve que la moto prend trop facilement de l’angle « voir même elle tombe en courbe » , ce pneu monte très vite en température (pourtant avec 2,5 de pression) mais après 1 .5OO km l’usure est déjà bien marqué.

Au niveau comparatif : Titi Rossi a placé des D207 en même temps que moi et avec le même nombre de balade ensemble (5) les D207 son encore tout neuf

Et toi Samy tes Dunlop il tiennent les km

Ben mes D207 tienne trés bien la route " rentre aussi trés vite dans la courbe " mais je pense et comme a dit lebs qu'il n'iront pas au 3500 km car la aprés deux balade " + ou - 500 km l'usure est deja la.
avec ma facon de roulez je vais mettre des pneux en pierre

[Busard 0]

C' est un sauvage ! Je vous le dit, un sauvage

[lebs 0]

Voila g suivi le conseil de Skar, g remis des Medzeler M3 ce matin (116+159=275€)
Il y avait les Qualifier et les D207 qui me plaisaient aussi, mais je suis très contant des M3
PS:Samy, les D207 sont ici a 247 € tout compris et monter sur jantes

[Pirate11 0]

Moi aussi je suis les conseils de Skar : je vais mettre un M3 à l'avant ce soir. J'ai un Corsa à l'arrière , mais dès qu'il rendra l'âme , ce sera aussi M3 à l'arrière....

Je vais les faire placer chez Alpha Moto . Encore des gens qui doivent se demander où est passé leur meilleur client....

[ALchimiste 0]

ben moi jeudi je remet un continental road attack
j en suis content donc je continue encore au moins une fois avec

[DanyBoy1 0]

et moi mon pneu est presque HS et je remet un Z6 j'en suis content alors pourquoi changer

[Zorg1 0]

Moi je remets un BT014 à l'avant car j'en suis très content

et il a fait 10000 km mais il est grand grand temps de le changer

[marcm 0]

bein a lire tout le monde, tout le monde est content de ces pneux, et pourtant, presque tout des diffèrents
la preuve est que le pilote doit trouvé le pneu qui lui correspond et qui a pas beaucoup de mauvais pneux :geek: :geek:

[Leso 0]

Ben moi le moins cher que je trouve chez Dafy en france! Les derniers des pilot sport pour 199 roro tout compris! Et sinon ils se valent tous +- dépend du feeling de chacun!!

Samy chez eux il y a une promo en D207 pour moins de 200roro pour l'instant et des D208 aussi!!

[ALchimiste 0]

je pense que sa depend du modele de moto et du pilote bcq

[EX Top R1 0]

ALchimiste a écrit:

je pense que sa depend du modele de moto et du pilote bcq

Ben oui le Road Attack c’est pour celui qui rêve d’attaquer rire

[DanyBoy1 0]

EX Top R1 a écrit:

ALchimiste a écrit:

je pense que sa depend du modele de moto et du pilote bcq

Ben oui le Road Attack c’est pour celui qui rêve d’attaquer rire

oui tout a fait top et le Z6 bien ça c'est pour celui qui rève pas et qui attaque

[lebs 0]

En France tu doit ajouter le montage et l'équilibrage + si tu viens avec la moto

[ReaPeR1 0]

lebs a écrit:

En France tu doit ajouter le montage et l'équilibrage + si tu viens avec la moto

Je ne sais pas ! Mais moi comme je venais de Belgique , chez Dafy à Lille, ils ne m'ont pas fait payer ni le montage ni l'équilibrage, juste les pipettes courbées que j'avais demander

[ALchimiste 0]

normalement bike days a ath fait les pneu maintenant ou d ici la semaine prochaine
il m annoncait pouvoir faire les prix equivalent a la france

[KeRz1 0]

ALchimiste a écrit:

normalement bike days a ath fait les pneu maintenant ou d ici la semaine prochaine
il m annoncait pouvoir faire les prix equivalent a la france

Ce serais ça!!