seipi

Mes motos ou ma collection

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Pour commencer le garage (mais la noire n'y est plus )


Ma Gand-mère:


Mon ex :

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Par contre des que j'aurais renettoyer la Triumph je vous posterai de nouvelles images

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Le blanc c'est salissant n'est-ce pas ? Twisted Evil

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Innos a écrit:
Le blanc c'est salissant n'est-ce pas ? Twisted Evil


Non ce sont les parties noires qui font plus sale.

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sympa la mamie en Jaune

et le TDM... un gout de 850 TRX non ?

et la blanche...mamamia !

on voit des Street sur ce forum, ça fait plaisir moi autour de moi j'entends parler que de 675 Daytona

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Le TRX doit etre tres sympa a pilote moi j'adorre dommage que yam n'en refasse pas un !
Sinon c'est pas une street c'est une speed.
A par le couple qui change sinon sa a la même gueule ou presque.

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seipi a écrit:
Le TRX doit etre tres sympa a pilote moi j'adorre dommage que yam n'en refasse pas un !

j'espère avoir le plaisir de pouvoir te le faire essayer sur piste, cette moto est géniale !!!

Sinon c'est pas une street c'est une speed.
A par le couple qui change sinon sa a la même gueule ou presque.


désolé, effectivement le Speed a un mono bras pas le street

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Comme promis voici la Triumph nettoyée et rincée a l'eau de pluie

Pour commencer le regard:

T'as de beau yeux tu sais !

Le réservoir:


Le monobras ou plutôt la jante :


"Le guidon doré"


La voici entière:


Voici la vue quand je rentre dans mon garage: (Quand pensez-vous?)

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Et voici la nouvelle venue (bon se n'est pas la mienne mais c'est moi qui vais y prendre bien soin)

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voici quelques petites modifs (fabrication maison) :

-pour commencer, petit clin d'œil pour Lily :


-Pour modification de la bavette arrière façon rizoma (mais en moins cher) :



et pour finir vu de dessous/

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J'aime bien ton pseudo en bas de la plaque

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Ben tu en as de la place pour un bloque disque !

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seipi a écrit:
voici quelques petites modifs (fabrication maison) :

-pour commencer, petit clin d'œil pour Lily :


-Pour modification de la bavette arrière façon rizoma (mais en moins cher) :




La batterie est comme ca d'origine? ? ? et moi qui me faisait du souci car sur mon hornet elle est un peu penchée

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Cyril73 a écrit:


La batterie est comme ca d'origine? ? ? et moi qui me faisait du souci car sur mon hornet elle est un peu penchée


Et oui elle est couche d'origine c'etait pareil pour le TDM 900 que j'avais.
Comme elles sont etanches donc rien a craindre !

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tonio a écrit:
Ben tu en as de la place pour un bloque disque !


Finalement les 5 cms que tu as de plus ne sont pas rajoute sous la selle ! (On parle de la speed la ! )

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Voici les news de ma Grand-mère:
Nouvelle peinture et selle refaite, carburateur nettoyer et réparation des fuites, Joint de cache culbuteur changer et également changement d'une bobine d'allumage.
Il ne reste plus qu'une nouvelle batterie car celle-ci ne tiens plus la charge (au bout de 12 heures elle est HS)





Bientôt prête pour des ballades (Histoire de me faire encore plus attendre)

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Tu l'as faite refaire où la selle ?
je connais quelqu'un qui devrait refaire la sienne pour sa 1000 CBX...

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Vandal a écrit:
Tu l'as faite refaire où la selle ?
je connais quelqu'un qui devrait refaire la sienne pour sa 1000 CBX...


Chez Monsieur Jean-Marc BRIANT sur Domessin. Pour info elle m'est revenue a 150 €

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seipi a écrit:
Vandal a écrit:
Tu l'as faite refaire où la selle ?
je connais quelqu'un qui devrait refaire la sienne pour sa 1000 CBX...
Chez Monsieur Jean-Marc BRIANT sur Domessin. Pour info elle m'est revenue a 150 €
Merki ! Surprised

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Et bien encore un! superbe bécane très propre.

n'hésite pas à faire un pti topic dans l'atelier pour que l'on suive tes aventures.

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