Hell's Ass

Une GSX-R 600 à 153 kg tous pleins faits !

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Voici une Suzuki GSX-R 600 (modèle 2007) qui a perdu 45 kilos sous les mains expertes (de poids) des Anglais de P3 unlimited.



Chez les Anglais de P3 unlimited, la performance n’est pas une question de chevaux, mais de kilos. Leur GSX-R 600 – modèle 2007 – en est l’exemple, puisqu’elle a perdu 45 kg grâce à l’utilisation massive de carbone pour les jantes, le carénage ou la coque arrière. Ainsi, elle affiche 153 kg pleins faits contre 198 kg pour la version d’origine. Elle a reçu en plus quelques éléments de belle facture, comme un freinage complet ISR et des suspensions Bitubo. Grâce à ce gain de poids et à ses 120 chevaux, elle s’est offert le record du tour sur le mythique tracé du Nürburgring. Son chrono de 7’17” lui a permis de coiffer au poteau (de 4”) la précédente détentrice du record, une certaine MV Agusta F4 R 312 de plus de 180 ch. Si jamais vous désirez vous offrir cette merveille, P3 Unlimited en commercialise douze répliques (pas une de plus !) au prix de 21 500 € sur www.p3unlimited.com.

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Comme quoi, c'est pas le nombre de cv qui fait tout !! Laughing


A+,

Jojo

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Non, c'est sûr! Cool Ne jamais oublier le viel adage motard:
No Il vaut mieux 30kg de moins
que 30ch de plus... pirat
bounce

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ah bah avec mon fz6 chui a 2 mn du gex sur le nurburgring Laughing

mais en effet c'est impréssionnant qu'avec un gex qui manque frenchemen de cv ( sur le ring ca rame un 600 ) il ai fait un tour plus rapide que la mv. Shocked

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