ma chicane

[Calibro 0]

Salut .
+ 1 avec Sid .
Pense que tu dois faire deux faces parallèles pour que tes roulements de bras travail correctement donc remplacer l'entretoise complète qui traverse le cadre s'impose .
Il faudra au prealable prendre la mesure entre les deux roulements pour réalisé la cote de longueur de ta pièce

[mac gratte 0]

fallait pas fermer les portes au president, dieu t'a puni !!!

[damien FraKs 0]

merci pour les infos ,en faite l axe est cassé juste a droite et a ras du cadre ,sur la partit de gauche il est juste dessoudé .
En même temps ,d origine il est juste pointé a deux endroit ,pas étonnant que ça ne tienne pas !
ET pour le bras ,on voit mal sur la photo ,mais il est fissuré tout le tour .

Je vais ressouder ça en attendant de prendre un cadre plus robuste.

[Calibro 0]

Selon moi , mais je peux me tromper , ce n'ai pas forcement le cadre qui est a remettre en question .
Il conviendrait a bon nombre de rider plus raisonnable et moins mordant que toi
Ta brelle se déglingue devant et derrière faute d’amortissement de qualité pour le pilote que tu es devenu .

Je sais ce que tu pense et ce que tu vas me dire , qu'un amorto de qualité et une fourche ça pique de trop etc ...................................... tu as raison mais tôt ou tard .......................................................................

[damien FraKs 0]

c est bon cadre ressoudé avec renfort et retouche peinture faite. Pour le bras ,il serra changer pour samedi.

Photos toute fraiche ,comme la peinture

[Sid1 0]

Pas mal pour un novice !!

Faudra quand même penser à revoir ça sérieusement.

[damien FraKs 0]

après changement du bras ,suite a ça destruction a la dernière session ,fabrication d une rehausse d amortisseur +5cm.

C est pas de la soudure a la SID mais je suis pas mécontent de moi et du coup j ai gagné en souplesse d amortissement.

[Sid1 0]

Bien ça !

Ton té est parti au fraisage, je te tiens au jus dès que c'est prèt.

J'ai triouvé une patte d'adaptaion pour le frein av ainsi qu'un disque.

[damien FraKs 0]

Sid a écrit:

Bien ça !

Ton té est parti au fraisage, je te tiens au jus dès que c'est prèt.

J'ai triouvé une patte d'adaptaion pour le frein av ainsi qu'un disque.

ah c est cool SID ,je te remercie ,on ce tient au jus

[damien FraKs 0]

C est bon T supérieur remonté ,changement du disque(plus grand),remontage de la roue avec ajustage des entretoise de roue sur la nouvelle fourche . Un ptit contrôle au jeux soupape et prés pour ce week

[Calibro 0]

Salut Damien.

t'as les pieds qui touchent encore par terre ???

[damien FraKs 0]

c est moche de ce moqué des gens de petites taille

[Calibro 0]

[damien FraKs 0]

après le test dimanche chez loic ,je me suis rendu compte que mon systeme n était pas top top (un peu de jeux) et un peu haut.
De retour a la maison j ai redémonter tous ça et changer mon systeme pour quelque chose qui je pense va être plus sur .Je l ai par la même occasion fait un peu moins haut.
Platine réalisé en INOX( les forets s en souviennes ).

[juju37 0]

ta pas pu essaye grand chose dimanche avec ton cu :))

[Calibro 0]

Salut Damien .
Ca c'est mieux et la ligne generale est plus sympa .

Ce que tu as fait a ces limites pour l'avoir expérimenté moi même ! Ca travail au cisaillement et avait déchiré au niveau des vis .

N’hésite pas a le souder et faire ça en acier bien épais , je l'ai fait comme ca sur la bleu ça n'a plus jamais bougé .

[damien FraKs 0]

salut calibro ,oui j y avais un peu pensé ,c est pour ça que j ai fait mes platine en inox assez épais .par contre galère a couper et a percer.Et du coup je peut pas souder de l inox sur de l acier !!!!

[Sid1 0]

Bien sûr que tu peux souder de l'inox avec de l'acier.

L'inox est pricipalement composé de fer, comme l'acier.

[damien FraKs 0]

ok ,je ne savais pas

[cotlete37 0]

c'est bete de pas savoire rouler debout lol mdr

[damien FraKs 0]

cotlete37 a écrit:

c'est bete de pas savoire rouler debout lol mdr

C est bête de pas savoir sauter 3 bosses d un coup

[Cocotte-labossecourcelloise 0]

allez bim! Damien tu les sautais toi? et c'était sur quel saut Cotlete? Celui que je passe ou celui que je t'avais dis qui était dangereux?

[damien FraKs 0]

non moi j ai rien sauter ,je me suis fait mal au coccyx dé le troisième tours .Du coup journée moto au ralentie comme un co....
Et la bosse en question ,c est le triple en milieux de terrain

[damien FraKs 0]

[Sid1 0]

Ben qu'est-ce t'as fait ????

Il est dévissé ou il est cassé ????

[Cocotte-labossecourcelloise 0]

ça me rappelle ça moi:



Faut investir dans la partie cycle maintenant

[damien FraKs 0]

il a cassé en dessous du filetage ,le petit bout, a la réception d un saut et j ai l impression que le filetage de la tête est bouffé.Toute l huile est tombé ,forcément et voila le tour est joué . Du coup en dépannage j ai remis celui d origine ycf (fast ace).

[cotlete37 0]

c'ete celle que tu sauter pas !! cocotte !! et du coup vais pas sauter pendant un moment !!

[Cocotte-labossecourcelloise 0]

je t'avais prévenu qu'elle était vraiment dangereuse cette triple... Tu as fais comment? Et tu t'es fais quoi surtout?

[cotlete37 0]

Y Me manker des cm du coup suis passer au dessus du guidon !! coude droit et scaphoide gauche de fracture !! fin de saison premature quoi !!

[damien FraKs 0]

nouveau cadre reçu ,ycf 150pilot noir

il y a plus qu a monter tout ça ,photos ce week end !

[Sid1 0]

Le Dam, y va nous faire une YCF à partir d'une XSS. Forcement ça va bien mieux marcher !!

Bon courage P'tit gars

[damien FraKs 0]

merci sid ,comment tu vas ? on te vois plus !

[damien FraKs 0]

il manquera plus qu une suspatte correct ,on plus celle que j ai va etre trop courte pour ce cadre

[ptibou 0]

j'ai un bout de rail de chemin de ferre pour toi .

[damien FraKs 0]

merci ptitbou ,je savais que je pouvais compter sur toi

[Sid1 0]

damien FraKs a écrit:

merci sid ,comment tu vas ? on te vois plus !

Ca va plutôt bien.

Je suis pas mal occupé, les chevaux et leur matériel, les moteurs de pit, et mon nouveau jouet



A bientôt dès que j'ai de la dispo lors d'une session.

[damien FraKs 0]

c est bon tout est remonter et par la même occasion suspatte changer (elka).Il manque plus que le garde boue avant en attente de livraison .Meilleur position de conduite ,a cause de l inclinaison de fourche qui est différente et du coup j ai l impression que la fourche fonctionne mieux + elka a l arrière

Ça va chieeeeeeeeeeeeeeeeeeeer

[Calibro 0]

Salut Damien .
Tout doucement ..............
Aie aie aie , ta pété la tirelire . Les alloc c'est pas fait pour ça

finalement tu y ai passé , un petit v2 c'est bien ça

[damien FraKs 0]

adaptation d un nouveau étrier qui provient de ???????????????? Deux ,trois coup de lime et de meule et hop nickel .
Super facile a purger (2mn) et ça freine ,miracle.Garde boue reçue et monter .Manque plus que la pédale de frein alu .

[Calibro 0]

c'est jolie

[damien FraKs 0]

Bon ça y est je me suis décidé a changer ma magnifique jante or,forcement c est toute suite mieux.Et petit bidouillage pour protéger la coque qui commencé a fondre sur la cartouche avec de la corde pour porte de poêle

[damien FraKs 0]

Et en attente d un sabot YCF et d un bras YCF alu

[Jim111 0]

Wahoo ca brille!

[Sid1 0]

Bien monsieur Damien, vivement qu'on voit ça.

[cotlete37 0]

sa commence a monter niveau motos !! pas certain que se soit sufissant pour etre devant lol

[damien FraKs 0]

je suis pas très loin derrière non plus ,ensuite je m attaquerai au moulin ,d abord un carbu et après un 150

[cotlete37 0]

mes pas encore assez pres !!lol

[damien FraKs 0]

laisses moi encore un peut de temps,j arrive

[cotlete37 0]

pas de souci lol

[damien FraKs 0]

changement de moteur haujourd hui ! une occase que j ai trouvé .Avant remontage ,changement piston segment ,filtre a huile et décrassage culasse .Un calage soupape et c est repartit pour un tours .Il y a plus qu a attendre le soleil pour testé ça

[Jim111 0]

Good, un pti rodage et hop hop...

[Calibro 0]

Salut Damien
C'est quoi ton berlingo , un 149 ?

Bon finalement il reste quoi d'origine sur ta mob ?

Toujours est il que ça te fait une belle petite machine

[Cocotte-labossecourcelloise 0]

manque plus qu'un bon pilote et l'ensemble tiendra la route

[damien FraKs 0]

merci calibro et oui 149 upower et non pas 150 comme c est marqué sur le moteur (piston 56)
Et cocotte ,tu sorts ptit délinquant !

[ptibou 0]

va te faloir des bras , pour tenir ta bécane

[damien FraKs 0]

ptibou a écrit:

va te faloir des bras , pour tenir ta bécane

On vérifiera sur place mais il est pas impossible que mes bras soit déjà plus gros que les tiens

[ptibou 0]

tu parle de quelle bras ?

[damien FraKs 0]

les trois

[damien FraKs 0]

après la petite session de ce week ,démontage de la fourche qui fuit a mort .Bilan ,les bagues sont hs et verif de mon bras oscillant et après mesure ,il est complétement vrillé .Donc ,bras a changer ,ça m arrange pas,c était pas prévu

C est déjà arrivé a quel-qu un de tordre un bras oscillant ?