Suzuki Bandit 600

[Cédric04 0]

Merci à tous

Citation :

Magnifique

Mais moi je veut une vidéo!!!! lol

Je vais essayer dans faire une se week end si le temps est correcte.

[BiBص 0]

[Krush 0]

tres jolie photo et tres belle moto encor une fois

[Petou1 0]

mon voisin a la meme que toi avec un pot devil et elle fait pas du tout le mem bruit mais sinon c presque la meme niveau estéthique

[Cédric04 0]

Merci pour les coms.

C'est vrai il y a une différence de bruit entre toutes les marques de pots d'échappement, les Dévil marchent très bien mais sont trop cher pour moi donc je me suis rabattu sur un Ixil (200 euros de différence) mais le son est très jolie aussi.

Bravo Bibou, toujours aussi jolie les photos que tu prends.
Demain photo de mes sliders et de mes calles pieds et peut être d'autre photos sur le circuit.
Je vais tous me les pourrir .

[BiBص 0]

se soir photo de nuit

[iNosTrA 0]

Ha ça va ètre nikel !!!

[Admin-tuning2roues 0]

J'etais en direct au téléphone sur le circuit moi! lol dommage que je ne puisse plus venir

Alors les photos de nuit ca a été fais?

Sinon trop belle la photo du dessus.

[BiBص 0]

photo de nuit c'est pas trop ça ( je peu plus m'approcher trop de la piste avec la sécurité ) donc une rigolote qui résume ced


enfin c'est pas le top mais cela viendras

[TiTaNo 0]

c'est des étincelles que l'ont vois?

[skate&bordel 0]

jolie de nuit lol
j'aime bien les étincelles !! ça penche

[Admin-tuning2roues 0]

nicolas49800 a écrit:

c'est des étincelles que l'ont vois?

C'est les calles pieds qui frottent^^ Jolie jolie j'adore

[Cédric04 0]

Il n'y a pas que les calles pieds qui frottent.
On voit bien que les virages ne sont que d'un coté mais pas de panique je vais user l'autre coté à la prochaine balade.



Cette photo a été prise avant vendredi donc je vous laisse imaginer maintenant



Je les ai tous pourri

[MoSTDoPe 0]

tu compte faire toucher le casque ?

[Cédric04 0]

Si je fais toucher le casque c'est qu'il y a u petit problème , je pense que j'aurai tout qui toucherai.
Je fais déjà toucher les calles pieds, les protèges carters, le pots d'échappement, je pense que c'est pas mal déjà.
Un Z750 et un FZ6 n'arrive pas à me suivre sur le circuit
Je les pourris tous


PS: Je suis un grand malade, je sais

[Aunt 0]

Cédric comment fais tu pour avoir tes échapements toujours nickel propres?

tu les démontes pour les polir?

??

^_^

[Cédric04 0]

Citation :

Cédric comment fais tu pour avoir tes échapements toujours nickel propres?

tu les démontes pour les polir?

C'est le tallent, non je rigole.
Je pense que d'origine le collecteur est en inox sur la Bandit alors que la Div il est en acier, ensuite un petit coup de belgom de temps en temps quand j'y pense (quand je lave la moto) et hop le tour est joué.
Mais c'est vrai qu'il demande très peu d'entretien, il ne rouille pas, pour le pot en lui même c'est pareil mais lui est en alu.

[Admin-tuning2roues 0]

Cédric a écrit:

Si je fais toucher le casque c'est qu'il y a u petit problème , je pense que j'aurai tout qui toucherai.
Je fais déjà toucher les calles pieds, les protèges carters, le pots d'échappement, je pense que c'est pas mal déjà.
Un Z750 et un FZ6 n'arrive pas à me suivre sur le circuit
Je les pourris tous


PS: Je suis un grand malade, je sais

Oula oui ca frotte bien la! Faudra que tu m'explique mieux pour le déhencher hein? lol Je crois plutot que j'ai pas les bonne conditions pour + me pencher car ma suspension arrière dois être morte, la moto rebondi trop je trouve, puis aussi avec 2 pneus a moitié foutu ca y joue je pense, ca dérape

[eXoDe 0]

Ok! (mdr le talent)

Je m'évertue à garder les miens propres, mais après quelques centaines de km, ils ternissent déjà...

Je vais tenter le Belgom, je n'en ai pas encore.

Passer son temps à astiquer c'est pas le rêve, si l'inox joue un rôle positif là dedans, je saurais vers quoi me tourner pour ma prochaine moto.

merci. ;+)

[Benjy11 0]

Alala ça arache ça arache!!!!c'est bien mais bon faut bien faire gaffe a vous...

[BiBص 0]

Cédric a écrit:

Un Z750 et un FZ6 n'arrive pas à me suivre sur le circuit
Je les pourris tous

ça me rappel avec john au tel :
"oué je vois les 3 trois , ata ata , non je vois que cédric , ah sayer je vois les autres .. mais je vois plus cédric

[KamiikZ 0]

Nikel céd ta l'air de bien gèrer !!!

[Cédric04 0]

Petite balade faite Jeudi avec John dans les gorges de l'ardèche, très jolie paysage et SURTOUT très belle route.
Pour voir les vidéos prise là bas :
/vos-videos-en-gros-cube-f46/gorge-de-l-ardeche-en-diversion-et-bandit-par-john-et-ced-t2338.htm









Et nous deux pour finir

[Vagina 0]

Très jolie photos bravo.

[tax77 0]

ces route son super .

[Admin-tuning2roues 0]

C' étais super tout ca, mon déhancher s'améliore petit a petit lol

[Cédric04 0]

Voici quelque nouvelle, voici la moto après une chute sur circuit et 2 tonneaux
Résultat:
Guidon, rétros, réservoir, manchon de gaz + poignet, phare, compteur...HS
+ les carrénages abimé un peu partout.
Mais quand même beaucoup de chance

[FuRiiOuS1 0]

ouille ouille ouille le cadre a rien?
Et toi t'est pas mort?

[BiBص 0]

nicolas49800 a écrit:

ouille ouille ouille le cadre a rien?
Et toi t'est pas mort?

non il vas très bien , j'était malheureusement avec lui sur le circuit se jour la mais bon dison que la bête se remet petit à petit

[Admin-tuning2roues 0]

Ouai tu as eu de la chance pour ta fourche ou ton radiateur, tu t'en serai mordu les doigts si ca avais été touché!

Par contre le plus con c'est le réservoir , tu as surement perdu 2-3litres de capacité maintenant...

[BiBص 0]

Admin a écrit:

Ouai tu as eu de la chance pour ta fourche ou ton radiateur, tu t'en serai mordu les doigts si ca avais été touché!

Par contre le plus con c'est le réservoir , tu as surement perdu 2-3litres de capacité maintenant...

je penser pareil mais en faite il est pas autant enfoncer que sa donne l'impression sur la photo

[OncleTom 1]

han le reservoir est out
pis le phare encore c'est pas trop grave sa coute pas trop cher je pense

[iPwNdU 0]

tu va le redresser le reservoir??

[Cédric04 0]

Le réservoir est impossible à redresser, soit le mastiquer en rebouchant tout les trous, soit le changer.
Pour se qui est du phare, il vaut 350 euros chez Suzuki et le compteur complet doit arriver à 600euros facile et le trouver en casse est très dur voir même impossible donc

[Bullet1 0]

a oè quand mème, c'est a busé les pris! 350€ un pti feu comsa! et 600 le compteur!

[Benjy11 0]

grave puti* en tout cas le principal c'est que toi ça va les dégats matériels meme si c'est important ça passe apres.

[Depost 0]

Regarde sur leboncoin pour des pieces de bandit.
c'est trouvable.

Désolée pour ce qui t'es arrivé, mais merci de nous poster des photos.

J'espère que toi tu n'a pas trop été touché!!

[Cédric04 0]

Voici des petites photos de la moto remonter avec des pièces de récup ou qu'on m'a prété (merci Bibou).
Et oui 1 semaine et demi sans moto c'est trop dur donc voilà elle roule très bien mais il reste pas mal de répparation à faire.

[tax77 0]

elle est pas mal du tou comme sa

[AnTiiCZzZ 0]

Ah ouais le phare sa lui donne un jolie petit style, sinon ta retouché au réservoir?

Petite question aussi, ta plaque elle est homologué ?
sur les scoot ont peut en mettre des petite dans se style?

[BiBص 0]

pas homologuès du tout lol

[Phenomenal 0]

ah ok lool et avec les flics sa a jamais posé de problème ?

[Transcendors 0]

Pas mal les réparations les gars . Y vous reste quoi a faire ?

( ps: je reconnais la plage de narbonne-plage ^^ )

[Cédric04 0]

La plaque est vraiment pas homologué, mais j'ai jamais eu de problème car je me suis jamais fait arrété (ils ont jamais réussi )

Pour se qui est des réparations a par changer le compteur et le phare pour la remmettre comme avant, il me faut un nouveau réservoir car celui ci est vraiment HS et ensuite repeindre la coque arrière et les 2 écopes + quelques bricoles à changer ou à réparer (levier de frein...).

[BiBص 0]

t'as instaler le compte tour que je t'ai apporter ?

[Admin-tuning2roues 0]

Euh Céd une fois les flics ton fais ¨¨$$µ% pour ta plaque, il ne t'ont pas arrêté car tu étais déjà arrêté au bord de la route a cause de moi, et en passant par la les flics se sont arrêté et ton dis "olala la plaque n'est pas homologué, vaut papier s'il vous plais^^" lol et moi je te regardai faire! Mais bon il n'ont pas donné d'amende, juste dis qu'il fallais la faire refaire très rapidement! (chose que ced n'a pas voulu faire, il est très testard^^)

[Cédric04 0]

C'est FAUX, j'ai fait refaire ma plaque mais je la monte que pour aller en Andorre car là bas ils arrête souvent à la douane pour mettre des PV. Et puis si je la mettais, on ne voyais plus mes clignos.

[Benjy11 0]

Ouè je connais ces plaques là...attention cedric si il ya un flic qui passe sur le forum...lol nan mais c'est vrai faut faire attention c'est tout

[BiBص 0]

bon ta moto elle a un peu changer donc je te file les photos

[Benjy11 0]

jolies photos bibou

[skate&bordel 0]

magnifique

[Krush 0]

la moto est très belle
mais ce que j'aime par dessus tout, c'est l'atmosphère dégagée par la photo ! ça fait un peu irréel, c'est sublime

[Benjy11 0]

Oui un petit effet de bibou...lol ça a son charme je trouve.

[Cédric04 0]

Merci Bibou, les photos sont vraiment jolie et puis tu as un très jolie modèle pour poser

Sinon un peut de news au sujet de la moto.
Quelques modifs à venir avec un nouveau guidon + poignet + embout de guidon.
Ensuite nouvelle peinture du bras oscillant et des platines repose pied passagé car avec le temps la peinture se fait un peut vieille.
Et en dernier se sera de refaire la peinture du réservoir, de la coque arrière et des écopes.

En gros une petite remise à neuf de la moto et peut être la revente avant l'été prochain pour pouvoir acheter plus gros

[skate&bordel 0]

moi je serais toi je la garderai encore un peus
dans 2ans je passe mon permis, et si tu la garde encore 2ans je te l'achete
j'adore trop cette bécane!!!!!!!!!!!!
^^

[Admin-tuning2roues 0]

lol, sublime les photos, et la moto n'en parlons même pas

[Cédric04 0]

Soit je lui refait un petit coup de neuf et je la revend soit je la garde le plus longtemps possible mais j'en achète une autre à coté.

Dans tout les cas je veux acheter une autre moto plus puissante mais surtout avec une meilleur partie cycle car j'ai trouvé ses limites à la bandit.

Mon choix se porte actuellement sur une BMW R1100S.
Petit descriptif:
-moteur boxer (bicylindre) de 1100cm3

MOTORISATION PARTIE-CYCLE
- Moteur : Bicylindre à plat , 4 temps,
- Refroidissement : air et huile
- Cylindrée : 1 085 cm3 (99 x 70,5mm)
- Puissance : 98 ch à 7 500 tr/mn
- Couple : 9,7 mkg à 5 750 tr/mn
- Boîte de vitesses : 6 rapports
- Transmission finale : par cardan
- Cadre : bâti avant en alu coulé, bâti arrière en acier
- Suspension avant : fourche Telelever, déb. 110 mm
- Suspension arrière : monoamortisseur et Paralever, dèb 130 mm
- Freinage (ABS en option) :
Avant 2 disques Ø 305 mm avec étriers 4 pistons
Arrière 1 disque Ø 276 mm, étrier 2 pistons
- Roues AV 17 " AR 17"
- Réservoir : 18 L
- Poids à sec : 229 kgs - tous pleins faits : 245 kg.

[ImPaCT1 0]

purée elle est jolie celle-là ! Ndddiou ça fout des frissons tellement c'est bôôôô

[BiBص 0]

Cédric a écrit:

- Couple : 9,7 mkg à 5 750 tr/mn

[skate&bordel 0]

ah la il y a une grande différence
moi perso bm c'est pas trop mon truc, ces moteurs bycilndre horizontaux...
mais sinon la partie cycle et mieu que la bandit lol