gros cube!!!!!! triumph speed triple

[bethesda 0]

DrDenfer a écrit:

Salut!

Ouai trop bon on va danser la LambaJo en suivant le Speed!

Lu lu lululu lu lu lu lu lu lulululu

Après le silencieux carbone et cette sortie "automobile", reste plus qu'à greffer une belle flute de pan

Le tube de l'été 2010 au Meeting: La LambaJo. Préparez les jupes en paille et les plumes!

...

Merd*...!!! C'est encore en train de me donner une idée à la con!!! Qu'est-ce que vous diriez de faire notre traditionnelle traversée d'une ville avec des flutes de pan et des jupes en paille!

C'est bon j'arrête le délire de bon matin... pas tranquille...

@+++

Sacrée Marien !

[AskO 0]

DrDenfer a écrit:

Merd*...!!! C'est encore en train de me donner une idée à la con!!! Qu'est-ce que vous diriez de faire notre traditionnelle traversée d'une ville avec des flutes de pan et des jupes en paille!

Avec Jo et son orchestre tout devant .

Putain, qu'est-ce qu'on est con !

[jo wre 0]

bon suffit les conneries!!! on a tout le meeting pour ca!!!

normalement ca devrait prendre forme ( et surtout s'entendre!!) dimanche.

sinon j'ai essayé la future moto de mes reves, un 400 bandit!!!! c'est trop bon!!! et un 800 vfr aussi, linéaire mais ca doit pouvoir se modifier...

[Camus 0]

jo wre a écrit:

...

sinon j'ai essayé la future moto de mes reves, un 400 bandit!!!! c'est trop bon!!!

...

Toi t'aimes les motos où c'est tout dans les tours !

[jo wre 0]

ben non regarde je roule en speed et j ai des 500 cr en remontage...

[Camus 0]

Je sais, c'était ironique, car le 400 bandit c'est pas vraiment la même philosophie ! C'est quasiment comme un 2 et demi deux temps

[jo wre 0]

c'est tout a fait ca mais je suis attiré par tous ce qui prend des tours, malgrés ce que je possede comme moto...

la partie cycle est super rigide! et la moto fait la taille d'un 125 alors que c'est un 4 cylindre, j adore!!!

[AskO 0]

Camus a écrit:

C'est quasiment comme un 2 et demi deux temps

C'est exactement ce que j'ai dit à Jo !

Et puis, le bruit quand il l'a essayé, c'était énorme, on aurait cru une course de côté où les moteurs sont poussés à bloc dans une rue

[Camus 0]

Sinon, il existe aussi un Bandit 250, non importé en France 4 cylindres également, et presque 40ch à plus de 14000 tours/min !

[crm29 0]

Camus a écrit:

Sinon, il existe aussi un Bandit 250, non importé en France 4 cylindres également, et presque 40ch à plus de 14000 tours/min !

et des cbr 250:

19 000 ts en pointe:

mon frangin qui habite en australie en a une......je vais l'essayer en fin d'année....

[DrDenfer 0]

Salut!

Faites-nous des vidéos "sonorisés" de ces engins les gars!

Et ce 400 Bandit au niveau suspension c'est pas trop dégueulasse?

@+++

[Camus 0]

Niveau suspates j'en sais rien, par contre le cadre "semi treillis" comme les Ducat est bien rigide

Sinon j'ai maté quelques vidéos de CBR 250.... MAMMA MIA ! Le son est MALEFIQUE On dirait une machine de GP !

[AskO 0]

Epatant ce 250 CBR !

Bon après ça doit être vachement creux, mais comme pas possible...

[crm29 0]

AskO a écrit:

Epatant ce 250 CBR !

Bon après ça doit être vachement creux, mais comme pas possible...

mon frangin dis qu'il y a rien en dessous de 13 000 trs....

il dois etre dans le vrai:



celle ci sort 35 ch a la roue(enfin,je suppose,vu que honda annonce 40ch au moteur)

et qu au debut,a trainer dans les haut regimes,on est jamais sur que ca va pas exploser.......on garde donc un doigt sur l'embrayage au debut,apres ca passe....

ah si,aussi:

ca fait plus un bruit de reacteur qu un bruit de moteur conventionnel.... quand on se fait depasser par une,c est un mix entre un souffle,et un hurlement,mais pas un bruit de moteur qu'on a l'habitude d'entendre........

et c'est assez courant en australie,vu qu on est limité en cylindrée la 1ere année de permis,250 max,il me semble....et ca coute pas tres cher a l'occaz: entre 2000 et 3000 euros!




je vais au mariage de mon frangin a melbourne a la mi octobre.......j'en ramene combien?

[crmiste13 0]

rahhhh magnifique!!

Je vais en australie d'ici 1mois ... J'en ramène une dans les valises

tu crois qu'il y en a à la location??

++

[jo wre 0]

malheuresement pas homolguées, mais il y'a qqun vers chez moi aui a pu homologué un 4OO cbr alors pourquoi pas un 250??

le bandit est super rigide et les suspentions avaient l'air correcte, si c'est pas le cas, amorto emc et train avant de rgv et on en parle plus...

[raf08 0]

ça c'est le genre de bécane qui me donnerai envie de passer le permis ! je suis vraiment fan des petites et moyennes cylindrées !

[jo wre 0]

il faut passer par la case gros cube pour vraimment se rendre compte que ses petits 400 sont de super machines!!

mais revenons a la triumph...









rien ne touche, tout passe sans probleme, il y'a quelques soudures a finir a ca sera bon.

[bethesda 0]

Joli travail !

J'ai hate de voir le résultat final !

Tu as pu tester le bruit déjà ?

[DrDenfer 0]

Salut!

Ouai joli boulot! Très propre!

Sur une grosse compression de l'amortisseur ça doit passer au poil non!?

@+++

[jo wre 0]

le son j'avais deja testé, c'est moto gp, meme moi ca me faisait peur, je vais voir avec l'embout si ca étouffe un peu le son.

ca risque de toucher a 2 sur une compression sinon ca passe.
le passage de la ligne n'est pas le plus beau, c'est le plus simple et le plus direct.

pour faire un passage comme sur la bleue il fallait modifier le collecteur...

[bethesda 0]

En voyant les photos, je suis quasiement sur que Joe à essayer la moto sans le silencieux

tu as pas peur de te faire arreter par les flics/gendarmes avec un pot de moto gp ???

Et ca te dit pas de faire une sortie triple ?? un par cylindre

[jo wre 0]

j ai deja roulé sans silencieux mais pas cette fois...
les flics, ben on verra bien, mais le bruit est vraimment impressionant!!! et puis je m'en cogne de ce qu'ils me diront, on peux plus rouler sur circuit non plus a cause du bruit alors je casserai les oreilles sur routes!!!

3 sorties ca a deja été fait et je trouve pas ca beau.

[Moulin 0]

Joli boulot Joe

Le tube est beau. Il vient d'ou?

T'as pas des photos des soudures de plus près? Surtout la première, c'est assez anguleux on dirait...

Moi je pense que même en solo sur une grosse compression sa touche

Et les 500 sa avance?

[jo wre 0]

c'est pas soudé, c'est juste pointé, les soudures seront faites le week end prochain, puis meulées etc...
non ca touche pas, meme en sautant sur la selle ca touche pas!!!! j'ai bien vu qu'il fallait faire attention!!!!!

les 500 avancent, j'ai fait une "pause triumph" et le je réattaque.

les morceaux d'inox viennent d e bay, je les ai achetés deja coudé au bon angle, environ 20 euros pieces en diametre 55.

[DrDenfer 0]

Salut,

De toute façon Jo si dans un cas extrême la roue arrière venait toucher ton silencieux carbone, il reste une solution: tu faire sortir la tuyauterie à la verticale en faisant un trou dans la selle passager; un truc du style tracteur, avec un clapet qui se lève au bout de l'échappement quand tu mets les gaz...

J'ai hâte d'entendre la bête (quand on connait le niveau sonore qu'il y avait avant, ça va faire peur...)

@+++

[bethesda 0]

DrDenfer a écrit:

Salut,

De toute façon Jo si dans un cas extrême la roue arrière venait toucher ton silencieux carbone, il reste une solution: tu faire sortir la tuyauterie à la verticale en faisant un trou dans la selle passager; un truc du style tracteur, avec un clapet qui se lève au bout de l'échappement quand tu mets les gaz...

Comme ca il pourra aller faire la manif avec les agriculteurs

[jo wre 0]

ah mais ca touchera jamais le silencieux, c'est le ras de roue qui risque de toucher le tube au niveau du monobras c'est tout.
on voit pas bien sur les photos mais il y'a largement la place pour le silencieux, je l'ai mis plus haut que certaines lignes faites par des pros.

[Titof 39 0]

Salut ca ne risque pas de te faire selle chauffante ?

[jo wre 0]

non, le carbone ne chauffe absolument pas, il y'a beaucoups de distance entre le silencieux/tubulure et la selle et il y'a le passage de roue entre les 2.

le silencieux est sous la selle passager et bien en dessous!!, il y'aura une tole d'alu pour fermer le passage de roue, mais il n'y a pas besoin de pare chaleur.

je prendrai d'autres photos pour vous faire voire.

[Titof 39 0]

C'était juste pour ne pas mettre le feu au fesses de ta passagère !!!!

[jo wre 0]

pas d inquietude a avoir lol, y'a aucun risque...

[bethesda 0]

Titof 39 a écrit:

C'était juste pour ne pas mettre le feu au fesses de ta passagère !!!!

ca peut etre pratique avant de rentrer à la maison

[jo wre 0]

j'ai pas besoin de ca mdr!!!

[bethesda 0]

jo wre a écrit:

j'ai pas besoin de ca mdr!!!

ah oui c'est vrai que tu es pompier

[DrDenfer 0]

Non non il parle d'un autre type de lance à incendie...

@+++

[jo wre 0]

la soudure n'est toujours pas faite, petit contre temps du a un probleme de materiel...

en attendant je me suis pris pour asko et j'ai entierement nettoyé et bichonné ma speed...
elle a aussi eu droit a un nettoyage graissage des cables, vidange, chagement de filtre a huile et nettoyage du filtre a air.





vu que je m'en suis tres bien sortit avec la peinture des carters de 500, ca m'a donné envie de continuer et je me suis attaqué a quelques petites pieces.
une partie de la trappe a essence qui était abimée
et la petite piece en forme d'aileron de requin sous le monobras.





et une photo spécialement pour mon petit moulin et pour max aussi...



prochaine étape, démontage et remise a neuf du collecteur...

[Le Doberman 0]

Comme c'est propre

[bethesda 0]

C'est trop propre pour joe !!

Il est ou le morceau de fromage sur l'échappement ???

[DrDenfer 0]

Super clean Jo! C'est chouette

Mais t'as oublié ma petite dédicace ... moi aussi j'aime les chaines bien propres!

@+++

[Titof 39 0]

Euh! tu me prends combien pour faire la mienne? ( je peux payé en cervelas et comté!)

[Moulin 0]

Bien joué Joe!

La chaine est nickel! La roue arrière aussi

J'aime cette propretée, sa donne envie de rouler avec

[AskO 0]

Ah ben voilà, ça c'est une moto bien nettoyée !

Bon après, je te décerne la palme d'or et pas la coupe du monde du nettoyage parce que le carter n'a pas l'air très propre, donc pas fait

Enfin bon, avec la pluie encemoment, ça va être encore du nettoyage à faire !

@++

P.S. : sinon bien remis de hier soir ? La vodka a bien fracassé la tête... J'ai une bosse au front

[DrDenfer 0]

DrDenfer a écrit:

Super clean Jo! C'est chouette

Mais t'as oublié ma petite dédicace ... moi aussi j'aime les chaines bien propres!

@+++

Rectification: j'ai eu droit à une dédicace téléphonique dans la nuit

Bande d'enfoirés ce matin mon réveil sonnait à 7 heures pour une ballade moto

Avec ce temps humide la RS est moins violente dans les tours, si ça continue je vais y foutre le moteur du 600 Hornet et me mettre moi aussi à la mode Moto 2...




@+++

[AskO 0]

DrDenfer a écrit:

Rectification: j'ai eu droit à une dédicace téléphonique dans la nuit

Bande d'enfoirés ce matin mon réveil sonnait à 7 heures pour une ballade moto

Ah oui j'avais oublié

Gardes-les messages du répondeur, faudra qu'on les écoute avec Jo

[golum 0]

DrDenfer a écrit:

Bande d'enfoirés ce matin mon réveil sonnait à 7 heures pour une ballade moto

Avec ce temps humide la RS est moins violente dans les tours, si ça continue je vais y foutre le moteur du 600 Hornet et me mettre moi aussi à la mode Moto 2...




@+++

Et oui, l'a presque faillit se faire mettre au démarrage par une bête 500 CB

Mais finalement non...

faudrait d'ailleurs que je réussisse à rehausser le cul de ma bécane pour réduire mon angle de chasse et éviter le côté "camion" de ma modif'...

[jo wre 0]

ouai je me suis bien remis mais j'avais completement oublié nos messages!!!!

titof ramene les spécialité de chez toi comme la derniere fois et ta chaine sera transparente!!!

[golum 0]

faudra pas que j'oublie de ramener du saucisson ! y'a l'usine cochonou à coté de chez moi !!

[bethesda 0]

golum a écrit:

faudra pas que j'oublie de ramener du saucisson ! y'a l'usine cochonou à coté de chez moi !!

fais gaffe à pas prendre l'odeur du cochonou avec toi, sinon tu vas te faire attaquer par un JOcisson en furie !!

[golum 0]

bethesda a écrit:

fais gaffe à pas prendre l'odeur du cochonou avec toi, sinon tu vas te faire attaquer par un JOcisson en furie !!

[jo wre 0]

quelques nouvelles du montage sous selle du pot... c'est une grosse galere ne vous lancez jamais la dedans lol!!!

une fois le pot enfin monté je suis partit tout content en ardeche avec asko rejoindre dr d'enfer.
et la horreur je me suis rendu compte que le bruit était insoutenable meme avec un db killler et que je perdais tout le couple a bas régime!!!! les wheelings en 1ere étaitent devenus presque impossible!

je savais avant de me lancer dans cette modif que je ne gagnerais pas de cv et que je risquais d'en perdre mais la c'était trop flagrant...

Apres 2 jours passés en ardeche et pres de 1000km parcourus je suis rentré et la, bonne surprise!!! de retour a la maison et apres plusieures pointes a 250km/h (idem que l'ancien pot) la moto s'est libérée et a recommencé a tourner comme avant, surement l'injection qui s'est re réglée... mais le bruit était toujours insoutenable ( si je vous le dit c'est que c'est vraiment trop lol!!!! j'ai meme roulé avec des boules quies!!)

on m'a alors prété un silencieux prévu pour une rc 30, plus long avec une mitrailette plus petite. la moto marchait mieux, elle burnait au lieu de lever lol!!!

j'ai donc acheté 50 euros un termignoni carbonne de 900 monster que j'ai modifié et installé. le pot est plus court que celui de rc 30, beaucoups plus léger et la mitraillette est un peu plus grande.

le bruit est plus rauque et est redevenu raisonable (pas pour les bleus, pour moi... )

les perfs ont l'air d'etre les memes qu'avec le pot normal mais dur de s'en rendre compte avec 120cv et sur route... j'aimerais juste refaire une pointe pour voir s'il y'a une différence...

voila quelques photos du 1er montage avec le pot court.







et voila avec le termignoni, je ne mettrai finalement pas l'embout oval vu que le pot dépasse et ca me plait assez comme ca.
Il me reste a faire le support de plaque qui sera fixé sur le collier qu'on peut voir, et boucher le vide sous le feu...

[bethesda 0]

sacrée modif que tu nous as fait !

grrrh vous etes encore venu pas loin de chez moi et vous m'avez rien dit

[jo wre 0]

j'y ai pensé... mais c'était limite niveau place et on a débordé du week end...
mais t'es le bienvenu dans le sud en juillet!

[jo wre 0]

petit comparatif avant/apres pour voir l'évolution

[mickey1 0]

ya pas photo tres jolie modif

[crm29 0]

pareil:sympa comme tout!

[DrDenfer 0]

Salut!

Avant/après c'est TéléJopping?

"Achetez notre super ligne d'échappement pour Speed Triple, et faire fuir tous les sangliers qui pourraient se mettre en travers de votre route. Pour 10 lignes achetées, la 11ème offerte. Attention, il est recommandé de se procurer un stock important de feux arrières, disponibles séparément."

En tout cas je trouve le Termignoni bien plus sympa que le silencieux qu'il y avait avant Jo! Reste plus qu'à faire un petit truc pour combler le vide entre pot/feu/coque.

@+++

[bethesda 0]

Sacrée marien !!!


Joe, pourquoi tu essai pas de trouver un pot zard !

[jo wre 0]

parceque lui des cv il en fait perdre un paquet!!!!

[Moulin 0]

le téléJopping excellent Marien!!!

Tient, Joe j'ai pensé à toi au Mugello, regarde ce que j'ai vu
La tienne est plus belle, par contre j'aimerais bien la voir maintenant avec son feux arrière


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