topic special "stunt"

[olivier01 0]

ValR a écrit:

bof moi j'accelere et ca leve...meme en 3
bande de tafiole de stunter qui ont besoin de cirer

En R1 précise pas sûre que ca lève en 3 avec le SP2

[coyotte 0]

olivier a écrit:

ValR a écrit:

bof moi j'accelere et ca leve...meme en 3
bande de tafiole de stunter qui ont besoin de cirer

En R1 précise pas sûre que ca lève en 3 avec le SP2

après il faut comparer ce qui est comparable

[christplay 0]

je veut pas faire de modif dans tout les sens ^^
moi c'est juste pour le plaisir de savoir faire un ptit wheeling je veux pas non plus etre un gros stunteur

[coyotte 0]

christplay a écrit:

je veut pas faire de modif dans tout les sens ^^
moi c'est juste pour le plaisir de savoir faire un ptit wheeling je veux pas non plus etre un gros stunteur

non pas besoin en origine ça lève en 1ère il faut juste mettre les gaz

[christplay 0]

je verrai sa. je prendrai un peu de vitesse pour pas avoir le gauche droite a gérer et je mettrai un coup de gaz

[coyotte 0]

christplay a écrit:

je verrai sa. je prendrai un peu de vitesse pour pas avoir le gauche droite a gérer et je mettrai un coup de gaz

faut pas aller trop vite non plus

[christplay 0]

environ 30 c'est bon ou trop ? ( je sais qu'a cette vitesse pour l'équilibre il y a pas de soucis pour sa je dit sa ^^ )

[kevin11 0]

ValR a écrit:

bof moi j'accelere et ca leve...meme en 3
bande de tafiole de stunter qui ont besoin de cirer

le problème MOSIEUR le chef c'est que si tu leve en troisieme............sa leve et tout le monde c'est le faire!! mais va chercher a avoir le poid d’équilibre et a etre en negatife pour géré le frein ariere!!
quand tu leve a l'embrayage c'est net!!! et si tu lève a lacération quand tu commence a prendre de la hauteur sa te retourne d'un seul coup!!
car tu force pour lever mais la moto plus elle est en l'air moin elle a besoin de force moteur et si toi tu reste toujours la poignet de gaz ouverte ba...............paf le valR ou les autres qui le fond comme sa!!

[kevin11 0]

christplay a écrit:

environ 30 c'est bon ou trop ? ( je sais qu'a cette vitesse pour l'équilibre il y a pas de soucis pour sa je dit sa ^^ )

quand tu voie ton conpte tours a la moitier tu embraile a fond et gaz fond! (pour un 600 bandit d'origine) pas pour un r1^^ et si sa ne leve pas ralenti de plus en plus! et laisse monter le compte tours plus avant de le lacher

[coyotte 0]

christplay a écrit:

environ 30 c'est bon ou trop ? ( je sais qu'a cette vitesse pour l'équilibre il y a pas de soucis pour sa je dit sa ^^ )

oui je dirais entre 20 et 40 mais pas plus

[kevin11 0]

christplay a écrit:

environ 30 c'est bon ou trop ? ( je sais qu'a cette vitesse pour l'équilibre il y a pas de soucis pour sa je dit sa ^^ )

regarde a 20 secondes c'est deux mains et son mouvement de son corp!! ( sans fantasmer elle est mineur::!!)

[Max.p 0]

moi à 0.20s j'ai regardé autre chose

[kevin11 0]

Max.p a écrit:

moi à 0.20s j'ai regardé autre chose

[coyotte 0]

kevin a écrit:

Max.p a écrit:

moi à 0.20s j'ai regardé autre chose

+1 je dirais même

gros

[gti14 0]

Max.p a écrit:

moi à 0.20s j'ai regardé autre chose

Max, il a dit mineure (enfin elle a un string quand même )

[kevin11 0]

gti14 a écrit:

Max.p a écrit:

moi à 0.20s j'ai regardé autre chose

Max, il a dit mineure (enfin elle a un string quand même )

je pourais avoir un pouvoir sur ce topic pour gommer les conerie de certain??

[gti14 0]

kevin a écrit:

gti14 a écrit:

Max.p a écrit:

moi à 0.20s j'ai regardé autre chose

Max, il a dit mineure (enfin elle a un string quand même )

je pourais avoir un pouvoir sur ce topic pour gommer les conerie de certain??

Non, non et non

[coyotte 0]

kevin a écrit:

gti14 a écrit:

Max.p a écrit:

moi à 0.20s j'ai regardé autre chose

Max, il a dit mineure (enfin elle a un string quand même )

je pourais avoir un pouvoir sur ce topic pour gommer les conerie de certain??

pour gommer les fautes d'orthographe

[kevin11 0]

coyotte a écrit:

kevin a écrit:

gti14 a écrit:

Max.p a écrit:

moi à 0.20s j'ai regardé autre chose

Max, il a dit mineure (enfin elle a un string quand même )

je pourais avoir un pouvoir sur ce topic pour gommer les conerie de certain??

pour gommer les fautes d'orthographe

chuuuuuuuuuuuuuuuuut

[gti14 0]

Mais on s'égare du vrai sujet... Elle a quel age la cocotte












PS: elle assure un max (non pas de fautes d'orthographe, je n'ai pas voulu dire elle assure, hein max.p )

[kevin11 0]

[quote="gti14"]Mais on s'égare du vrai sujet... Elle a quel age la cocotte












16 ans

[Max.p 0]

kevin a écrit:

gti14 a écrit:

Max.p a écrit:

moi à 0.20s j'ai regardé autre chose

Max, il a dit mineure (enfin elle a un string quand même )

je pourais avoir un pouvoir sur ce topic pour gommer les conerie de certain??

même pas en rêve

[kevin11 0]

Max.p a écrit:

kevin a écrit:

gti14 a écrit:

Max.p a écrit:

moi à 0.20s j'ai regardé autre chose

Max, il a dit mineure (enfin elle a un string quand même )

je pourais avoir un pouvoir sur ce topic pour gommer les conerie de certain??

même pas en rêve

c'est comme le stunt "qui tente rien a rein"

[reems.14 0]

pour les 1ers wheel (si on peut appeler ca comme ca) suffit de voir a quel régime moteur ta meule a le plus de patate , tu t'y calles (exemple a 6000tr/min en 1ere en restant régulier) et tu ouvres en grand et elle devrait lever (tout en gardant le pied sur le frein arrière au cas ou). sinon tu accéleres, tu coupes, ta fourche s'écrase, et quand la fourche se détend tu ouvres en grand et la c'est soit wheel soit soleil

sinon gaz en grand tu laches l'embrayage et hop un er6 a l'envers (ne pas tenir compte de cette phrase qui est nostalgique, les anciens (jeux de mot involontaire) comprendront)

[Max.p 0]

reems.14 a écrit:

sinon gaz en grand tu laches l'embrayage et hop un er6 a l'envers (ne pas tenir compte de cette phrase qui est nostalgique, les anciens (jeux de mot involontaire) comprendront)

jamais vu une kawa passer aussi près de moi ce jour la

[christplay 0]

kevin a écrit:

regarde a 20 secondes c'est deux mains et son mouvement de son corp!! ( sans fantasmer elle est mineur::!!)
>

j'ai beaucoup de mal a me concentrer sur ses mains
et pourtant j'ai passer la vidéo plusieur fois

[Kero 0]

t'es en manque toi!!
va faire un tour sur youporn....

Max.p a écrit:

jamais vu une kawa passer aussi près de moi ce jour la

tu temps ou je faisait pas mal de photo pour le stunt j'ai bien failli me prendre 5 ou 6 bécane sur la tronche!! surtout quand ta l'oeil dans le viseur ta pas trop la notion des distances!

souvenir aussi d'un 900cbr qui a fait un bon 100m sans pilote et qui a lamentablement fini dans ma clio.........la bonne époque quoi

[christplay 0]

Kero a écrit:

t'es en manque toi!!
va faire un tour sur. .

je comprend pas pourquoi tu dit sa

mort de rire


sinon pour être sérieux ( sa arrive parfois ^^ )
je ferai le test gentiment de décollé au moins légèrement la roue du sol ( le but n'étant pas de finir par terre vais y aller molo )

[kevin11 0]

je te conseil pas comme remy!! car tu as BEAUCOUP plus de chance de te retourner!! car ta moto pour la lever du sol(au gaz est non a l'embrayage) tu doit donner beaucoup de gaz!!!(du moteur bien sur )
et quand ta moto ce leve tu as toujours la poigner au même car donc ta moto continue de moter et plus elle monte plus tu as moin besoin de gaz!! et la vue que au debut tu connais pas trop ta brelle tu risque de te retourner et te faire beaucoup de mal a toi et ta machine!! donc EMBRAYAGE pour aprendre!!!

[thom86 0]

si je peut te donner un conseil, moi je dirais:
part en 1er accelère à fond et arrivé au moment ou elle commence à accelerer fort(6/7/8000?) tu met un légé coup d'embrayage (mi course) et elle devrait lever. la tu aura le reflexe de couper les gaz (normal). tu renouvelle l'opération tranquil. jusqu'a la tenir un peu, puis en fon de 1er. et dexieme étape. quand tu est alèz, tu passe la 2(en débrayant, c'est beaucoup plus souple qu'à la volé) pour la posé. puis tu garde la 2, tu passe la 3 pour la posé...
mais je pense que le meilleur conseil que je puisse te donner (à part si tu veut faire du stunt) c'est de ne pas "t'entrainer". en faire quand sa te dit (sur le moment) bref, prendre son temps!! et biensur, ce faire plaisir!

en meme temps, pas facile de ce faire comprendre par écrit.

[kevin11 0]

thom86 a écrit:

si je peut te donner un conseil, moi je dirais:
part en 1er accelère à fond et arrivé au moment ou elle commence à accelerer fort(6/7/8000?) tu met un légé coup d'embrayage (mi course) et elle devrait lever. la tu aura le reflexe de couper les gaz (normal). tu renouvelle l'opération tranquil. jusqu'a la tenir un peu, puis en fon de 1er. et dexieme étape. quand tu est alèz, tu passe la 2(en débrayant, c'est beaucoup plus souple qu'à la volé) pour la posé. puis tu garde la 2, tu passe la 3 pour la posé...
mais je pense que le meilleur conseil que je puisse te donner (à part si tu veut faire du stunt) c'est de ne pas "t'entrainer". en faire quand sa te dit (sur le moment) bref, prendre son temps!! et biensur, ce faire plaisir!

en meme temps, pas facile de ce faire comprendre par écrit.

+ 1000 avec toi

[christplay 0]

quand je dit m'entrainer c'est faire un ou 2 essai quand je le sent
je compte bien prendre mon temps et éviter de prendre des risques si j'abime ma brelle c'est pas des larme que je vais pleurer mais du sang tellement j'aurai les boules ^^

[gti14 0]

christplay a écrit:

quand je dit m'entrainer c'est faire un ou 2 essai quand je le sent
je compte bien prendre mon temps et éviter de prendre des risques si j'abime ma brelle c'est pas des larme que je vais pleurer mais du sang tellement j'aurai les boules ^^

Désolé de te l'annoncer mais le stunt n'est pas fait pour toi
Et oui tu ne fait pas assez de fautes d'orthographe

[Max.p 0]

marrant vos conseils (que je ne critique pas car je ne sais pas faire) mais j'ai toujours trouver la 1er hyper violente pour faire des weels

[christplay 0]

gti14 a écrit:

christplay a écrit:

quand je dit m'entrainer c'est faire un ou 2 essai quand je le sent
je compte bien prendre mon temps et éviter de prendre des risques si j'abime ma brelle c'est pas des larme que je vais pleurer mais du sang tellement j'aurai les boules ^^

Désolé de te l'annoncer mais le stunt n'est pas fait pour toi
Et oui tu ne fait pas assez de fautes d'orthographe

mais non c'est un leurre pour tromper l'ennemi ! ( merci le correcteur d'orthographe automatique )

[kevin11 0]

christplay a écrit:

gti14 a écrit:

christplay a écrit:

quand je dit m'entrainer c'est faire un ou 2 essai quand je le sent
je compte bien prendre mon temps et éviter de prendre des risques si j'abime ma brelle c'est pas des larme que je vais pleurer mais du sang tellement j'aurai les boules ^^

Désolé de te l'annoncer mais le stunt n'est pas fait pour toi
Et oui tu ne fait pas assez de fautes d'orthographe

mais non c'est un leurre pour tromper l'ennemi ! ( merci le correcteur d'orthographe automatique )

DES LARMES

[christplay 0]

kevin > c'est pour pouvoir être bien vu parmi les stunteur que je fait des fautes en oubliant des S ou des truc comme sa mort de rire

[kevin11 0]

christplay a écrit:

kevin > c'est pour pouvoir être bien vu parmi les stunteur que je fait des fautes en oubliant des S ou des truc comme sa mort de rire

bienvenue au club mec!! mais tinquiete pas sa ce voit pas sur la moto^^

[jerem1 0]

Max.p a écrit:

marrant vos conseils (que je ne critique pas car je ne sais pas faire) mais j'ai toujours trouver la 1er hyper violente pour faire des weels

+1 mais une fois que tu sens la premiere corretement,la 2 et super facile et la pour un 600b en 1er c'est good par contre quand tu reprend un 12 derriere c'est chaud hein seb

[reems.14 0]

a quand le topic: "comment changer un embrayage?"

kevin tu connais beaucoup mieux ce domaine que moi mais j'ai toujours eu la sensation qu'on risquait plus de se retournerer a l'embrayage qu'a l'accel. ca doit etre dans ma tete que c'est retourné

[kevin11 0]

reems.14 a écrit:

a quand le topic: "comment changer un embrayage?"

kevin tu connais beaucoup mieux ce domaine que moi mais j'ai toujours eu la sensation qu'on risquait plus de se retournerer a l'embrayage qu'a l'accel. ca doit etre dans ma tete que c'est retourné

oui je confirme c'est dans ta tête ^^

[gti14 0]

Alors petite remarque personnelle, même si je suis sur le topic des stunters (en fait j'ai vu de la lumière). Je trouve que la moto n'a déjà que deux roues, donc il est important de les laisser toutes les deux au sol... en plus, j'ai clairement la frousse de me vautrer!!

[christplay 0]

gti14 a écrit:

Alors petite remarque personnelle, même si je suis sur le topic des stunters (en fait j'ai vu de la lumière). Je trouve que la moto n'a déjà que deux roues, donc il est important de les laisser toutes les deux au sol... en plus, j'ai clairement la frousse de me vautrer!!

je te rassure j'ai aussi la frousse de me vautrer ^^ mais bon si j'y vais doucement sans me précipité et surtout quand je le sent bien et que je suis en forme un ptit test pour voir sans y aller comme un malade

[gti14 0]

christplay a écrit:

gti14 a écrit:

Alors petite remarque personnelle, même si je suis sur le topic des stunters (en fait j'ai vu de la lumière). Je trouve que la moto n'a déjà que deux roues, donc il est important de les laisser toutes les deux au sol... en plus, j'ai clairement la frousse de me vautrer!!

je te rassure j'ai aussi la frousse de me vautrer ^^ mais bon si j'y vais doucement sans me précipité et surtout quand je le sent bien et que je suis en forme un ptit test pour voir sans y aller comme un malade

Et tu demandes à Kevin pour ça

[christplay 0]

je suis nouveau sur le forum ne l'oubli pas :p
puis je suis naïf je crois ce qu'on me dit puis il avait l'air sympa ( du moment qu'il me propose pas des bonbons en imper sa ira )

[gti14 0]

Pour apprendre à décoller la roue arrière, c'est sur qu'il est le bon conseil, il doit avoir la roue avant encore avec la paraffine à force d'être uniquement sur la roue arrière

[jerem1 0]

le mieux c'est que tu vienne dimanche et avant de retourner un b6 a l'embrayage ..........

[kevin11 0]

gti14 a écrit:

Alors petite remarque personnelle, même si je suis sur le topic des stunters (en fait j'ai vu de la lumière). Je trouve que la moto n'a déjà que deux roues, donc il est important de les laisser toutes les deux au sol... en plus, j'ai clairement la frousse de me vautrer!!

donc ce "topic' nest vraiment pas fait pour toi!!!

[kevin11 0]

gti14 a écrit:

christplay a écrit:

gti14 a écrit:

Alors petite remarque personnelle, même si je suis sur le topic des stunters (en fait j'ai vu de la lumière). Je trouve que la moto n'a déjà que deux roues, donc il est important de les laisser toutes les deux au sol... en plus, j'ai clairement la frousse de me vautrer!!

je te rassure j'ai aussi la frousse de me vautrer ^^ mais bon si j'y vais doucement sans me précipité et surtout quand je le sent bien et que je suis en forme un ptit test pour voir sans y aller comme un malade

Et tu demandes à Kevin pour ça

[kevin11 0]

kevin a écrit:

gti14 a écrit:

Alors petite remarque personnelle, même si je suis sur le topic des stunters (en fait j'ai vu de la lumière). Je trouve que la moto n'a déjà que deux roues, donc il est important de les laisser toutes les deux au sol... en plus, j'ai clairement la frousse de me vautrer!!

donc ce "topic' nest vraiment pas fait pour toi!!!

ou achete toi un quad

[coyotte 0]

Max.p a écrit:

marrant vos conseils (que je ne critique pas car je ne sais pas faire) mais j'ai toujours trouver la 1er hyper violente pour faire des weels

après pour la première ça dépend aussi de la puissance de la moto

[coyotte 0]

reems.14 a écrit:

a quand le topic: "comment changer un embrayage?"

kevin tu connais beaucoup mieux ce domaine que moi mais j'ai toujours eu la sensation qu'on risquait plus de se retournerer a l'embrayage qu'a l'accel. ca doit etre dans ma tete que c'est retourné

je confirme tu maitrise beaucoup mieux à l'embrayage et moins de risque de te retourner

[kevin11 0]

coyotte a écrit:

Max.p a écrit:

marrant vos conseils (que je ne critique pas car je ne sais pas faire) mais j'ai toujours trouver la 1er hyper violente pour faire des weels

après pour la première ça dépend aussi de la puissance de la moto

cela dépend de beaucoup de chose! transmission!! couronne et psb, couple de la moto,même le guidon y passe !! après ta garde d'embrayage et pas mal de truk aussi!!

[reems.14 0]

coyotte a écrit:

reems.14 a écrit:

a quand le topic: "comment changer un embrayage?"

kevin tu connais beaucoup mieux ce domaine que moi mais j'ai toujours eu la sensation qu'on risquait plus de se retournerer a l'embrayage qu'a l'accel. ca doit etre dans ma tete que c'est retourné

je confirme tu maitrise beaucoup mieux à l'embrayage et moins de risque de te retourner

faut que j'éssai ..
je viendrais squatter la bosse de jerem sinon

[jerem1 0]

reems.14 a écrit:

coyotte a écrit:

reems.14 a écrit:

a quand le topic: "comment changer un embrayage?"

kevin tu connais beaucoup mieux ce domaine que moi mais j'ai toujours eu la sensation qu'on risquait plus de se retournerer a l'embrayage qu'a l'accel. ca doit etre dans ma tete que c'est retourné

je confirme tu maitrise beaucoup mieux à l'embrayage et moins de risque de te retourner

faut que j'éssai ..
je viendrais squatter la bosse de jerem sinon

franchement tres bon endroit pour debuter

[kevin11 0]

petite vidéo sympa pour trouver un spot ou stunter!!! en france il y a que deux endroits ou c'est posible!! a bordeaux sur la piste et a nice sur un parking de leclere! ou les RSR (rivera stunt riders) on eu une autorisation de stunt et tout le monde est autoriser apres fermeture du magazin!! donc deux spot en france!! et quand la police arete du monde il disent quil y a pas le droit de faire sa!! ok mais je vais pas faire 1000 bornes pour m'entrainer tout les jours!!! voila petit coup de geule en passent!

donc sur la vidéo on voie jorian ponomaref (le 636 rouge au début) c'est le nouveaux champion de france et il le mérite bien!! il est super rapide dans c'est enchainement et c'est la qu'ont voit la diference en jorian et tetedenoeud

[coyotte 0]

pas mal la vidéo

ça me fait penser un peu au french stunt tour

et se serait bien si leur projet voyait le jour

[christplay 0]

j'espère pour eux que leur projet va marcher !

[gti14 0]

Par contre, même si je ne suis pas du tout tenté pour le stunt, j'aime bien regardé

[reems.14 0]

ah oué le 636 rouge il gere le gar!!