Alors la ca va envoyer du gros!!! 400GS 77 "Work in progres"

[Max.p 0]

J'ai craqué pour ce 400GS de 1977 monté café racer




un peu de taf dessus
joint spy
durite de frein
huile/filtre
batterie, voir démarreur, mais y a le kick 

puis 2/3 modif qui viendront par la suite que j'ai déjà en tete 

[The14alpinestars 0]

C'est celle que tu avais montré sur le topic du bon coin ?
Si oui elle rend carrément mieux, j'adore
Bel achat

[d-jay 0]

y'a plus qu'a acheter un casque bol et des lunettes types aviateur et gaz

[Kero 0]

Très sympa !

[manuzik 0]

et coupé le garde boue avant
sinon elle a l'air sympa

[jerem1 0]

j'aime bien la couleur

[franck111 0]

+1 pour le garde boue trop long

[patatrack 0]

Ah merde , TOI tu as acheter quelque chose ......( tous fou l'can)

[tonios 0]

Sympa, attention a la puissance 

[Max.p 0]

franck a écrit:

+1 pour le garde boue trop long

J'ai pensé à toi


ca fait partie de la liste de chose à faire dessus

[romaineudes 0]

elle est vraiment sympa belle acquisition !

[papy1 0]

Je me trompe peux être , on dirait échappement CB 500 tu va être mignon la dessus
Elle est jolie

[papy1 0]

J'espère la voir bientôt , ça sera l'ocas de boire un godet , les réunions se font rares

[Max.p 0]

papy a écrit:

J'espère la voir bientôt , ça sera l'ocas de boire un godet , les réunions se font rares  

Ce soir je fais un petit tour avec, et en rentrant, je demonte la fourche

[Invité]

Elle va envoyer le gros mais elle va en chier!

[papy1 0]

      Dsl

[gti14 0]

Très belle acquisition, postes la suite de la remise en état mais elle est très sympa déjà

[olivier01 0]

Et encore un bordel de plus que marise doit dire lol

[Max.p 0]

gti14 a écrit:

Très belle acquisition, postes la suite de la remise en état mais elle est très sympa déjà

Y a 2/3 truc qui ne sont pas à mon gouts

olivier a écrit:

Et encore un bordel de plus que marise doit dire lol

Mais non elle va pouvoir en faire de temps en temps, elle touche par terre

[Boyington 0]

d-jay a écrit:

y'a plus qu'a acheter un casque bol et des lunettes types aviateur et gaz


Boah hé, lui... En 77, même en cafe racer les gars roulaient en intégral. Faut quand même pas exagérer...
Joli bestiau. (Avec le double 7 c'est de fois de la chance en plus )

[Max.p 0]

test 400GS cafe racer 1977 par maxp

petit tour ce soir

étonnamment la moto tourne tres mal avec les feux éteins 

[cris50 0]

sympa ce p'tit caf-racer;)

[Invité]

Sympa sympa !

Pour les phares / régime moteur : probablement régulateur

[Max.p 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

Sympa sympa !

Pour les phares / régime moteur : probablement régulateur

Tu peux développer?

Car dans ma logique, régime moteur bas, phare éclaire très peu, et vice versa

La c'est le moteur qui tourne comme une patate quand les phares sont éteins, on l'entend au debut de la video, je suis obligé de faire patiner l'embrayage pour décoller, 50m plus loin j’étais à la limite de caler, j'ai allumé les feu, et la plus de probleme

[Invité]

Ta moto est équipée d'une génératrice , contrairement à l'alternateur qui produit du jus que quand il est excité     (le cochon) , c'est à dire quand la moto pompe du jus. La génératrice produit du courant en permanence , donc pour éliminer le jus en trop (quand y en a pas besoin) on utilise un régulateur par dissipation de chaleur , le jus en trop est transformé en chaleur. 

Quand celui ci est raide , la moto tourne mal et l'allumage est irrégulier , elle est à allumage électronique ta brèle ?

[Max.p 0]

Ah ok, j'ai compris

Ca se test comment cette bestiole?




Sinon c'est un allumage à rupteur

[Invité]

L'ideal et de tester avec un autre 

( putain la nouvelle fenêtre et merdique avec l'iPad , les,smillés sont chiants à mettre)

[Max.p 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

L'ideal et de tester avec un autre 

( putain la nouvelle fenêtre et merdique avec l'iPad , les,smillés sont chiants à mettre)

ca se trouve facilement comme piece, je vais en prendre un


pour les smilles, c'est aussi merdique sur PC

[Kero 0]

Ça doit être standard à d'autres modèle de moto!

Mais tu a dis un peu plus haut que la batterie était morte, commence déjà par changer ça.
Ça va aider le régulateur.

[Dam1 0]

La batterie et le régulateur d'un coup rien de mieux.

Tu choppes la référence et ensuite tu la rentres sur google et tu payes

Sympa ta chiniole. Tu va te prendre pour un païlote à rouler à 120 

[Max.p 0]

Dam a écrit:

La batterie et le régulateur d'un coup rien de mieux.

Tu choppes la référence et ensuite tu la rentres sur google et tu payes

Sympa ta chiniole. Tu va te prendre pour un païlote à rouler à 120 

bizarrement le compteur n'est pas du tout optimiste, il a environ 15/20km/h de retard

Faut que je regarde l’état des cables

[coyotte 0]

Donne moi la référence au cas ou j ai peut être cà

[Max.p 0]

coyotte a écrit:

Donne moi la référence au cas ou j ai peut être cà

http://cgi.ebay.fr/REGULATEUR-SUZUKI-GS-400-GS400-E-GSE-450-500-550-750-NIPPONDENSO-32500-45011-/380473810156?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item5896019cec#ht_500wt_1174

[Dam1 0]

Les pieces d occasion comme celle la j evite.....

[benx11 0]

beau pitit joujou !!

[janno14 0]

tu ne l aurais pas acheter a un mec de honfleur ?

[coyotte 0]

Max.p a écrit:

coyotte a écrit:

Donne moi la référence au cas ou j ai peut être cà

http://cgi.ebay.fr/REGULATEUR-SUZUKI-GS-400-GS400-E-GSE-450-500-550-750-NIPPONDENSO-32500-45011-/380473810156?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item5896019cec#ht_500wt_1174

désolé j'ai pas se modèle là

[Max.p 0]

mais au final on s'en fou du régulateur? car moi je veux virer la batterie, y a un kick et elle démarre tres bien avec

[coyotte 0]

Max.p a écrit:

mais au final on s'en fou du régulateur? car moi je veux virer la batterie, y a un kick et elle démarre tres bien avec

oui mais meme si tu démarre au kick tu es quand même obligé d'avoir une batterie

un régulateur et un stator, pour le phare feux stop etc...

par contre la batterie en général est un peu plus petite, c'était le cas sur mon 600 xt avec démarrage kick uniquement

[Invité]

Pour supprimer la batterie faut un boîtier 

Ici 

http://www.vd-classic.com/FR/access.php?acc=sr

[Max.p 0]

L'AFFREUX_JOJO a écrit:

Pour supprimer la batterie faut un boîtier 

Ici 

http://www.vd-classic.com/FR/access.php?acc=sr

je vais étudier ca, mais apparemment ce boitier est dédier pour certain modele

[manuzik 0]

tu a un compte tour sur ton cafra max?

[Max.p 0]

manuzik a écrit:

tu a un compte tour sur ton cafra max?

Compteur, compte tours, et meme indicateur de rapport d'origine, qui marche pas, mais quand meme ca rigole pas


J'ai trouver les modèles pour la passer avec des jantes en rayon, reste à les trouve r:)

[manuzik 0]

et la zone rouge commence a combien?
p'tain alors la je suis sur le cul un indicateur de rapport sur une brele de 34ch si c'est si pas 27ch 

[Max.p 0]

27ch


le tableau de bord


(non thrasher c'est pas ce que tu pense c'est une merde d'oiseau)


Quelqu'un sait ou on peu trouver de la mousse pour la selle?

[manuzik 0]

arf il est estampillé Suzuki sinon c'étais tout bon

sinon pour la mousse tu a ricambi

http://ricambiweiss.almalki.de/index.php?cat=c322_MOUSSE-DE-SELLE.html&XTCsid=a80333fade502141ed47bbb424e08125

[gti14 0]

Pour la mousse

[Max.p 0]

presque 70 bornes ce soir, ca fait vraiment du bien de rouler, j'en avais perdu le gouts avec le GSXR, ce petit cafra me donne la patate, et pourtant vla comment ca se traine

[papy1 0]

Revend le a coyote !!!!!  

[coyotte 0]

papy a écrit:

Revend le a coyote !!!!!  

t'as rien d'autre à faire à part raconter des conneries

[papy1 0]

ben non j'ai le temps

[Phi 0]

Max.p a écrit:

presque 70 bornes ce soir, ca fait vraiment du bien de rouler, j'en avais perdu le gouts avec le GSXR, ce petit cafra me donne la patate, et pourtant vla comment ca se traine

ça fait pas de mal de temps en temps de remonter sur une bécane "normale", je veux dire pas une bête de course qui te fout le portefeuille à poil en moins de 2 et qui fait que tu passes ton temps à guetter le radar. Pour moi c'est un des charmes de mon 500 XT.
En plus tu as une base vraiment bien pour faire un café racer sympa, si tu es en panne d'idées Franck en a plein, Kero aussi s'était fait un truc sympa avec un 400 XS :-)
http://www.normandiemototeam.com/t5242-1980-400xs-flat-track?highlight=400+flat+track#127590

Euh... les smileys sont en panne ???

[Max.p 0]

allez hop on démonte




Changement joint spy, suppression garde boue, changement durite de frein

Niveau elec, y a un peu de taf....

comme je n'ai jamais fais ca sur une moto, ca va etre une première, faut que je trouve un plan électrique, car la, y a des fils qui sont même pas branché......



Les jantes à rayon arrivent mi-juillet  

[manuzik 0]

ha les avantages d'avoir une chaine

saleté de cardan

[Kero 0]

Y a des cardan avec jante rayon (bm)

[manuzik 0]

pas sur que ca ce monte sur le xj

[Max.p 0]

J'ai trouvé des bracelets

[tonios 0]

On peut remarquer qu'il reste encore plein de place dans ton sous sol

[Max.p 0]

tonios a écrit:

On peut remarquer qu'il reste encore plein de place dans ton sous sol

il manque 1 moto


Mais c'est vachement plus sympa de pouvoir tourner autour d'une moto quand on bosse dessus

[manuzik 0]

chez NEVERLAND USA?