Alors la ca va envoyer du gros!!! 400GS 77 "Work in progres"

[Max.p 0]

manuzik a écrit:

chez NEVERLAND USA?

gné?

[manuzik 0]

ici

http://stores.ebay.fr/neverland-france

[Max.p 0]

manuzik a écrit:

ici

http://stores.ebay.fr/neverland-france

Ah pour les bracelets?


J'ai trouver ca sur leboncoin pour une bouché de pain

[ValR-teammoto14 0]

Max.p a écrit:

manuzik a écrit:

ici

http://stores.ebay.fr/neverland-france

Ah pour les bracelets?


J'ai trouver ca sur leboncoin pour une bouché de pain

Logique

[Max.p 0]

ValR a écrit:

Logique

 


fourche remonté avec nouveau joint spy, je découvre enfin le freinage de cette moto, un seul mots me vient à l'esprit "anticipation"   

[manuzik 0]

pour info c'est quoi le diametre de ta fourche?

[Max.p 0]

manuzik a écrit:

pour info c'est quoi le diametre de ta fourche?

32.  

[Dam1 0]

J'ai posté un lien pour toute la partie électrique dans la section des bonnes adresses.

Tu peux tout avoir quasiment et à pas si cher, meme les cahoutchoucs de traversée de tôle....

[franck111 0]

Max.p a écrit:

manuzik a écrit:

pour info c'est quoi le diametre de ta fourche?

32.  

comme la mienne  

[Max.p 0]

franck a écrit:

Max.p a écrit:

manuzik a écrit:

pour info c'est quoi le diametre de ta fourche?

32.  

comme la mienne  

de vrai pompe a velo meme avec de l'huile plus epaisse

Je vais surement l'ouvrir pour monter des cales pour tendre un peu les ressorts

[tonios 0]

C'est plus pour compresser la fourche les cales   

Sinon il est moche l'étrier avant  

[Max.p 0]

tonios a écrit:

C'est plus pour compresser la fourche les cales   

oui effectivement je me suis mal exprimé

[manuzik 0]

tu met quoi comme cale? de la cale usiné? ou de la cale qui s'appel "rondelles"?

[Max.p 0]

manuzik a écrit:

tu met quoi comme cale? de la cale usiné? ou de la cale qui s'appel "rondelles"?

de la calle qui s'appel rondelle

enfin je vais deja monter les bracelets que je viens de recevoir, pour voir ce que ca donne

[guyom' 0]

il y a aussi la solution qui s'appelle tube pvc de plomberie (existe en 32mm)

[Max.p 0]

guyom' a écrit:

il y a aussi la solution qui s'appelle tube pvc de plomberie (existe en 32mm)

ah oui pas con aussi ca

[manuzik 0]

carrément

je te pose la question car j'ai le meme souci, j'arrive presque afaire touché les joints spy au tés de fourche inférieure  

[Max.p 0]

manuzik a écrit:

carrément

je te pose la question car j'ai le meme souci, j'arrive presque afaire touché les joints spy au tés de fourche inférieure  

Et je suppose que tu y arrive à l’arrêt, donc quand tu va faire les premiers freinages ca va etre chaud.....si tu veux pas les changer régulièrement faut que tu trouve une solution  

[Max.p 0]

fait chier, le support du feu bloque le passage des brato, faut que je commande des fixation universelle pour le feu

[ValR-teammoto14 0]

J espère que ça coûte cher

[Max.p 0]

ValR a écrit:

J espère que ça coûte cher

moins chère que la consommation d'un duster sur 400DA   

[manuzik 0]

Max.p a écrit:

manuzik a écrit:

carrément

je te pose la question car j'ai le meme souci, j'arrive presque afaire touché les joints spy au tés de fourche inférieure  

Et je suppose que tu y arrive à l’arrêt, donc quand tu va faire les premiers freinages ca va etre chaud.....si tu veux pas les changer régulièrement faut que tu trouve une solution  

je vais essayé des cales et un peu plus d'huile et si ca va pas je soude les tubes  

[Max.p 0]

demain soir j'ouvre les tubes de fourche, je vais pouvoir modifier ca, le temps de recevoir ma commande

sinon faut que je redescende les compteurs car avec les bracelets, ils se retrouvent beaucoup trop haut.

Autre problématique esthétique, le support de guidon sur le T




2 solutions, soit je le laisse comme ca
soit je sort la meuleuse et je lui fait une coupe au carré  

[Kero 0]

Il est optimiste le compteur "200"  

Un truc qui peu faire sympa serait de garder simplement le compteur et de le centrer

Le compte tours ne servant pas à grand chose...  

[manuzik 0]

moi je suis plus pour la coupe au carré  

[Max.p 0]

Kero a écrit:

Il est optimiste le compteur "200"  

Un truc qui peu faire sympa serait de garder simplement le compteur et de le centrer

Le compte tours ne servant pas à grand chose...  

deja que le compteur déconne..... le compte tour n'est pas mieux, je me demande même si je vais pas tout simplement les virer

manuzik a écrit:

moi je suis plus pour la coupe au carré  

Ouai, je vais voir avec mon usineur voir s'il peut faire ca nikel sur une fraiseuse

[zebulon14 0]

manuzik a écrit:

je vais essayé des cales et un peu plus d'huile et si ca va pas je soude les tubes  

Et huile un peu moins fluide ça peut aider aussi

[Max.p 0]

zebulon14 a écrit:

manuzik a écrit:

je vais essayé des cales et un peu plus d'huile et si ca va pas je soude les tubes  

Et huile un peu moins fluide ça peut aider aussi

c'est ce que j'ai demandé pour la mienne quand j'ai refais les spy, la fourche est toujours en mode pompe à velo  

[zebulon14 0]

J ai toujours la fourche d'origine du 12R si ça peut aider  mais elle risque d'être lourde du train avant

[Max.p 0]

zebulon14 a écrit:

J ai toujours la fourche d'origine du 12R si ça peut aider  mais elle risque d'être lourde du train avant

Sans dec j'adorerais, mais j'imagine le taf... faire usine des T, des cales pour la jante, et les disques, moi j'adorerais, mon portefeuille moins  

[manuzik 0]

si tu remonte un avant complet de 12r ca fait moins de taf  

[Max.p 0]

histoire de changer du placo et de l'enduit un peu de bricole sur le 400GS

Je crois que j'ai besoin de changer la durite...


Savez vous si y a une boutique sur caen qui a de la durite en stock?



Sinon l'ancien poste de "pilotage"


Le nouveau avec les braco, et les compteurs un peu descendu


Je peux pas descendre les compteurs plus bas, après ca ne passe pas avec le MC

[motard14 0]

ifs automobile, ils font la durit a ta taille il me semble

[jerem1 0]

essai de voir chez caen fluide sinon pres de leroux brochard

[benx11 0]

ca fait sympa !! 

[romaineudes 0]

beau boulot hâte de voir la fin

[lamisere 0]

romaineudes a écrit:

beau boulot hâte de voir la fin

Bordel de merde en broche je suis complètement d'accord avec ça

[lamisere 0]

lamisere a écrit:

romaineudes a écrit:

beau boulot hâte de voir la fin

Bordel de merde en broche je suis complètement d'accord avec ça

mort de rire..."+1" se transforme "Bordel de merde en broche je suis complètement d'accord avec ça"

[manuzik 0]

tu pourra me tenir au jus une fois que tu aura trouver car j'ai le même souci sur le xj au niveau de l'étrier et, la durite entre le répartiteur et le mc est trop long maintenant du fait d'avoir tout redescendu

[coyotte 0]

Tu vire le répartiteur tu fais descendre deux durite de ton mc et tu mais une vis pour adapter deux banjo et en plus sa fera mieux

[manuzik 0]

si tu as ca en stock pas de souci

sinon pour demain ca va pas etre possible, ma femme est d'astreinte, du coup je garde ma fille  

[reems.14 0]

ca fait quelques cafra sur le fofo, vous devriez vous retrouver et faire une belle tof

[manuzik 0]

une belle tofs de pièces détacher  

[coyotte 0]

manuzik a écrit:

si tu as ca en stock pas de souci

sinon pour demain ca va pas etre possible, ma femme est d'astreinte, du coup je garde ma fille  

pas de problème manu de toute façon je te garde les pièces

normalement je dois avoir faut que je regarde dan mon bordel  

[manuzik 0]

bah comme ont dit chez nous "bon courage"  

[Max.p 0]

manuzik a écrit:

tu pourra me tenir au jus une fois que tu aura trouver car j'ai le même souci sur le xj au niveau de l'étrier et, la durite entre le répartiteur et le mc est trop long maintenant du fait d'avoir tout redescendu

trouver chez IFS automobile de la durite en KIT  



1m + 2 banjo, 17€
Soit un super bon plan

Bon de la à en monter des comme ca sur le GSXR, je suis pas sur, jojo avait fait une explication entre les banjo serti ou à monté soit meme, mais bon pour la 400GS, ca suffit  

[thierry14 0]

Max.p a écrit:

manuzik a écrit:

tu pourra me tenir au jus une fois que tu aura trouver car j'ai le même souci sur le xj au niveau de l'étrier et, la durite entre le répartiteur et le mc est trop long maintenant du fait d'avoir tout redescendu

trouver chez IFS automobile de la durite en KIT  



1m + 2 banjo, 17€
Soit un super bon plan


J'ai mis ça sur la div et aucun soucis de freinage

Bon de la à en monter des comme ca sur le GSXR, je suis pas sur, jojo avait fait une explication entre les banjo serti ou à monté soit meme, mais bon pour la 400GS, ca suffit  

[Max.p 0]

Ayé l'avant est fini  


Alors la durite de frein qui dépasse, on aime on aime pas, moi j'adore  

[tonios 0]

Le phare et le compteur je trouve que ca fait trop gros

[papy1 0]

Max le son de ton Klaxon déchire       Amuse toi bien     

[manuzik 0]

merci pour le bon plan des durites

j'ai hésité aussi a ne pas mettre de garde boue a l'avant

[Max.p 0]

en tout cas, durite neuve + liquide de frein neuf, ca fait du bien pour le freinage  

papy a écrit:

Max le son de ton Klaxon déchire

Dommage qu'on ne l'entend pas en roulant

manuzik a écrit:

merci pour le bon plan des durites

j'ai hésité aussi a ne pas mettre de garde boue a l'avant

J'ai claqué un gros freinage tout seul pour voir si la durite explosé ou pas   


Pour le garde boue, je savais pas trop comment le couper pour que ca fasse un truc sympa, donc ba je l'ai viré


La fourche je ne peux pas la descendre plus, mon colson est à 3mm du T inférieur, par contre la moto est beaucoup plus vive sur les changements d'angle, les bracelets donne une position vachement sur l'avant, c'est pas ce qu'il est a de plus confortable, mais c'est pas ce que je recherche à la base

[Max.p 0]

Petite séance photo, soyez indulgent avec la qualité, ça reste du smartphone

[Kero 0]

Très sympa tes photo Max .

[cris50 0]

jolies photos    

[Max.p 0]

rien d’exceptionnelle pour les sites des photos, la SMN, et la presqu'ile, sur la presqu'il j'ai cherché d'autre spot de photo, mais hormis des camions à gâterie, et 1 squat ou je n'ai osé m'aventuré (dommage il y a du potenciel), il n'y a plus grand chose

[The14alpinestars 0]

Très sympas ces photos T'as quoi comme smartphone (Iphone ?)  

[papy1 0]

La dernière dans la flaque , avec en arrière plan le viaduc et le cargo    

[Max.p 0]

The14alpinestars a écrit:

Très sympas ces photos ;)T'as quoi comme smartphone (Iphone ?)  

ouai, dommage il manquait un peu de lumiere pour l'iphone, sans l'utilisation de filtre, les photos ne sont pas aussi sympa

papy a écrit:

La dernière dans la flaque , avec en arrière plan le viaduc et le cargo    

J'ai vendu ma paire de botte cette semaine, j'ai ressortie les vieilles pour roulé hier, j'avais oublié que les 2 été percé.....  

[Neo14 0]

Trés réussi ta bécane Max