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GSXR'96




En street selon mon humeur



YZF'94 arrivé demain



Mon proto 50cc



Mon side car 50cc



voili voilou

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Tiens!! sur la plaque d'immat. du YZF y'a marqué taz, c'est toi ??

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a non ... mais bientôt sur la mienne il y sera !!!! logo Europe et département

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voila le YZF a la sauce 2012.

Désolé pour les passionnés, mais comme ça je la kiffe grave .... bientôt prête pour sa 1ère sortie .... cheers

- Train de pneu dragon supercorsa pro
- plaquette EBC HH, liquide neuf
- huile de fourche 15w
- aac 1000 fzr 3GM échappement 32.58 et admission 32.96
- pastillage côte au mini
- huile moteur HP2 phoenix
- modif ligne d'échappement en 3Y
- debridage boitier cdi
- entrée de boite air légèrement agrandi Very Happy
- pignon 14
- -20 kg (environs)

Je tiens à remercier tout les spécialistes et passionnés du forum qui m'ont permis de faire les bonnes modif. sur la machine.
Le passage au banc pour bientôt ...







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superbe ..tu devrais détailler un peu plus

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walter a écrit:
superbe ..tu devrais détailler un peu plus



Qu'entends tu pars plus détailler ? Plus de photos ?

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ben comme la provenance du carénage,de l'échappement,ou tu trouve ton huile,ect.. Wink

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ok,

alors les carénages sont des BMW S1000RR et proviennent de ce site :

http://www.moto-vision.fr/

très bon poly rapport qualité prix. cet ensemble s'adapte presque sans modif. ( 2/3 petite découpe )

L'huile moteur est de la Phoenix 916HP acheté ici :

http://www.hp2lab.com/contents/fr/d233.html

les produits qu'ils vendent sont très performant, pour l'anecdote, j'ai utilisé le produit explosif CS35 pour 2 temps avec leur huile, sa pique le nez mais sa envoi du steak, tellement que j'ai déculassé sur le side car.... 4 goujon hs et perte des écrou quelque part sur la piste .... filét de goujon absent ...

Sinon au niveau de la ligne d'échappement, j'ai coupé les 4 tubes au raz de la fonderie accueillant l'exup puis assemblé les 3 Y provenant d'une ligne de R6 2003.
Le pot est celui que j'avais lors de l'achat de la machine. Une rotation de 90° m'a permis de le positionner en passage haut, je crois que c'est un devil.

Les pastilles ont été achetées ici :

http://www.fxmotors.fr/fr/accueil/moto/honda/250-crf/2005/pastilles-hotcams-7-48-unite

pas chère et super rapide !!!

Reste le filtre Kn +5pt et passage au banc après avoir fait la synchro.







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merci pour tous ces renseignements ...le résultat est superbe

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Merci,

et j'oubliai, le support de batterie en alu profilé résistant et très léger que l'on distingue sous la bombonne de suspension ar. est un morceau de séparateur de tiroir de chez Ikea !!! Laughing

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a tu essayé leur produit a base de céramique ??

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Non pas encore, mais prochaine révision c'est prévu

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ok ...j'essayerais bien moi aussi

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tu ne connaissais pas ce site et leur produit ?

les avis sont sympa à lire surtout un gars en cb500

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franchement non ...pourtant suis souvent a l'affût de nouveauté mais la je connaissais pas du tout ..même les pistard que je vois de temps en temps ne m'en avaient pas parlé(peu être qu'ils sont comme moi)..au fait la peinture c'est toi qui t'en occupe ou tu fait faire ?

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Oui c'est moi qui l'ai fait, d'ailleur la mécanique c'est pareil Very Happy
le montage des pneu aussi, à la main sans outils Shocked

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oui bien jouer ...vraiment belle !!!

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