Pour démarrer, une moto a besoin notamment d'avoir une batterie chargée et des bougies d'allumage en bon état. Surtout en hiver quand les températures sont basses et que le moteur peut présenter quelques difficultés à démarrer à froid. En effet, les bougies vont créer les étincelles (jusqu'à 5000 par minutes) permettant d'enflammer le mélange d'air et d'essence. Dans le cas de bougies de moto en mauvais état, trop usés ou tout simplement HS, l'explosion à l'intérieur des cylindres ne sera pas optimale ayant des conséquences sur les performances de la moto.
Comment reconnaitre une bougie de moto morte ? Quels sont les signes que les bougies d'allumage sont en mauvais état ? Peut-on nettoyer des bougies de moto encrassées ? Retrouvez dans cet article tout le contenu à savoir pour identifier des bougies d'allumage en mauvais état ou mortes sur sa moto ainsi que les actions à mener.
Apparences et symptômes de bougies moto usées ou en mauvais état
Les bougies font partie des pièces de moto appelées "consommables". Ce terme signifie que la pièce moto va s'user avec le temps et nécessitera une intervention périodique allant du simple entretien au remplacement par des pièces neuves.
Dans le cas d'une bougies d'allumage pour moto ou scooter, son utilisation intensive dans des conditions extrêmes (chaleur, pression) va engendrer une usure normale. Mais une mauvaise conduite de la moto va accélérer la dégradation des bougies d'allumage. C'est notamment le cas quand on conduit la moto pour des petits trajets fréquemment, on met de l'essence de mauvaise qualité ou encore que la moto consomme anormalement de l'huile moteur par exemple.
Les conséquences matérielles sur la bougie seront alors les suivantes :
- Une accumulation de dépôts de carbone sur l'électrode et l'isolateur.
- L'encrassement de l'électrode et l'isolateur. On parle alors d'une bougie noire.
- La fusion entre l'électrode centrale et celle de masse dans le cas de surchauffes régulières.
Pour identifier une bougie de moto usée ou en mauvais état, il faut se fier à certains signes typiques. Voici la liste des symptômes que peut rencontrer une moto équipée de bougies détériorées :
- Ratés au démarrage : le moteur a du mal à démarrer, surtout quand la température est basse.
- Mauvais rendement du moteur : le moteur de la moto n'est pas aussi performant qu'à son habitude.
- Consommation anormale de carburant : la moto consomme légèrement plus d'essence que la moyenne habituelle.
Pour vous donner une idée de l'apparence d'une bougie d'allumage en état neuf : la bougie d'allumage DENSO avec clé de taille 16 convient à certains modèles de moto et voiture. Voici une photo la présentant dans un état neuf.
En fonction des kilomètres parcourus par la moto avec les bougies et leur état général, vous aurez le choix entre procéder à un entretien des bougies et procéder à leur remplacement par des bougies neuves. Il convient également de se fier aux recommandations du constructeur de la moto.
L'accès des bougies est complexe sur une moto car elle se trouve généralement sous le réservoir. Ce qui requière de démonter de nombreux carénages ainsi que le réservoir d'essence avant de pouvoir y accéder. Si les bougies sont bientôt en fin de vie ou en mauvais état, il sera alors plus judicieux de procéder à leur changement sans chercher à les remettre en état.
Quant au nettoyage des bougies, il faut utiliser une brosse en laiton pour bougies. Ces brosses sont équipées de poils en laiton qui permettent de retirer les dépôts et autres saletés sans rayer le métal ni abîmer les électrodes. Cette vidéo vous explique comment tester vos bougies de moto et les nettoyer si besoin.
Symptômes de bougies moto mortes ou hors d'usage
Les bougies de moto sont données pour des durées de vie allant généralement entre 10.000 et 25.000 kilomètres en fonction du type de bougie mais surtout sa qualité de fabrication. Il ne faut pas attendre que les bougies soient hors d'usage pour les remplacer au risque d'abîmer le moteur ou que la moto tombe en panne.
Si la moto a 3 ou 4 bougies hors d'usage, elle ne pourra pas démarrer tout simplement. La situation est plus compliquée à clarifier quand la moto a seulement 1 ou 2 bougies HS. Les symptômes sont alors similaires à ceux engendrés par des bougies en mauvais état mais de façon beaucoup plus prononcée.
Voici les symptômes de bougies moto mortes ou hors d'usage les plus fréquents :
- Démarrage à froid difficile voire impossible : il est difficile d'allumer le moteur, surtout quand la température est basse.
- Mauvais rendement du moteur : le moteur de la moto n'est pas aussi performant qu'à son habitude. Les motards évoquent le plus souvent des trous et pertes de puissance ainsi que des difficultés lors des accélérations.
- Surconsommation de carburant : la moto consomme plus d'essence que la moyenne habituelle.
- Pollution et émission de fumée : la moto dégage une fumée blanche du pot d'échappement.
La majorité des motos sont équipées de 4 cylindres, soit 4 bougies (une bougie pour chaque cylindre). Il peut arriver qu'une des bougies soit encrassée ou morte, on dit alors que la moto tourne sur 2 ou 3 pattes selon le nombre de bougies HS.
Pour identifier une moto ayant une bougie morte, une astuce consiste à surveiller les 4 tubes des collecteurs d'échappement après avoir roulé quelques kilomètres. Il s'agit des tubes qui relient la sortie des cylindres au catalyseur. Si un ou plusieurs tubes du collecteur n'ont pas chauffé, c'est que les bougies de ces cylindres sont mortes.
La seule solution dans le cas d'une ou plusieurs d'allumage HS sur une moto est de procéder au remplacement total des 4 bougies. Pour vous aider, vous trouverez ici un tutoriel vous présentant comment changer les bougies de sa moto.