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Hello, j'arrive ici. Bonjour à tous. Proprio d'une NX qui ne reçoit pas beaucoup d'attention de ma part en ce moment. Donc j'ai besoin d'un petit coup de main. D'abord elle plafonne à 90... Je suis sûre qu'elle peut faire mieux. Quel est son entretien basique ? Quelqu'un a le manuel d'entretien ? Tension de châine, graissage, niveau d'huile... etc. Le pignon de 17 procure quel avantage par rapport au 16 ? plus souple ? J'ai un point dur quand je tourne la fourche... Bref. Merci d'avance de votre aide.

Compatible avec moto carburateur 100% voir Honda cbr xx avant 1999 sont a carbu ......

Bonjour a vous tous pour caler l distribution au niveau de villebrequin du Honda Dominator 650 de 1994

Bonjour a vous tous sa serrait pour savoir comment on cale un distribution d un moteur Honda Dominator 650 de 1994 svp merci

Merci , je ne connaissais pas https://www.bromfietsenkurt.be, j’ai trouvé quelques pièces dessus mais il me manque toujours le câble de frein arrière avec le contacteur stop.

Bonjour, voici des adresses intéressantes pour les Honda Camino. motorkit honda camino parts4you bromfietsenkurt camino-parts wallarooshop.com

Bonjour, je suis en train de refaire une Honda Camino PA50 de 1976 avec mon fils, il nous reste encore des pièces à changer ou à trouver mais celles ci semblent introuvables. certes le véhicule n'est pas récent mais je pensais trouver plus de pièces détachées en occasion ou neufs. Avez vous des contacts ou des filons pour trouver quelques pièces? type frein arrière avec contacteur stop; merci d'avance pour votre aide

Bien le bonjour et bonne année, je possède un trike "BOOM V2" depuis plusieurs années. J'ai fait parti des "Ch'ti Trikes 62/59" mais le siège étant trop loin avec un ami trikeur , nous nous sommes retirés mais restons toujours en contact. Ce qui nous a permis de créer quelques balades sur notre littoral "La Cote d'Opale". J'aime rester et avoir des nouvelles des potes en trois roues, même si pour l'instant c'est difficile cause COVID, mais aussi suite à ma machine qui me fait des caprices: panne allumage. Je cherche l'origine de cette panne, mais là ou j'habite pas de garage ni concessionnaire capable de guérir la bête. Si vous avez quelqu'un chez vous serait capable de m'expliquer le problème ce serait super. Je ne suis pas mécanicien, juste bricoleur, j'ai donc changer les bougies mais rien ne fait, le moteur tourne mais ne démarre pas. J'espère avoir de vos nouvelles et si des fois vous vous baladez dans la région, ce serait un vrai plaisir de rencontrer d'autres collègues. Amicalement "Gros T'Chien"

Même chose, .... il est passé où ... le lien !

Effectivement, .... C'est d'autant plus illogique, car à la base, une synchro est destinée à equilibrer et ajuster de façon identique chaque corps d'injection . Si on dévisse la vis de droite de 1 T 1/2 ( par exemple ) , il faut ajuster celle de gauche à l'identique, et donc la devisser de 1T 1/2 , c'est la definition même de la synchronisation ....Faire qu'une action se produise de façon simultanée égale et identique, de part et d'autre .... Il y a deux cylindres, il faut donc que les deux soient réglés pareils et à l'identique .... j'ai toujours procédé comme ça ...Et, c'est ce qu'on m'a appris .... ( Et, si j'ai bonne mémoire, Mr Yves Lombard, le Boss de Flatmania Lyon, procède ( procédait ) comme ça ) . Sur ma 1100 RT de 1998, ( rappel, 1998- 2001 c'est celles qui ont le petit tiroir noir repartiteur des cables de gaz, situé sous la centrale Abs, avec 1 cable de gaz coté droit et 1 cable de gaz coté gauche ), j'ai les deux vis d'air, la gauche et la droite, qui sont réglées de façon identique , pareil pour les vis de butée gauche et droite des papillons, et sans oublier les deux petits tendeurs des cables d'acceleration droit et gauche ....( naturellement les réglages ont été affinés au depressiométre , mais en étant le plus possible identiques à droite et à gauche .... je me la joue même " maniaque " à chaque fois ) ( de toute façon c'est précisé dans le manuel d'atelier, mais c'est mal ecrit, car il y a des Notas de précautions insérés au milieu des instructions... Et si on lit vite, ....on ne voit pas toutes les instructions.... ) .... PS : Je viens d'arriver sur le site, s'il faut se presenter quelque part, pas de soucis, je le ferai volontiers , juste me preciser au cas ou, dans quelle section faut-il le faire - Merc pour votre compréhension i -

Meilleurs vœux 2021 à tous ✌️