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  1. Aujourd’hui
  2. Hello, j'arrive ici. Bonjour à tous. Proprio d'une NX qui ne reçoit pas beaucoup d'attention de ma part en ce moment. Donc j'ai besoin d'un petit coup de main. D'abord elle plafonne à 90... Je suis sûre qu'elle peut faire mieux. Quel est son entretien basique ? Quelqu'un a le manuel d'entretien ? Tension de châine, graissage, niveau d'huile... etc. Le pignon de 17 procure quel avantage par rapport au 16 ? plus souple ? J'ai un point dur quand je tourne la fourche... Bref. Merci d'avance de votre aide.
  3. Hier
  4. Bien que l'intention soit bonne je trouve votre article un peu réducteur, et trop cliché, avant d'être des Customs, ce sont avant tout des motos . Pour en apprendre d'avantage je vous encourage à lire les pages ouvertes aux invités sur http://www.IndianRevival.com le forum francophone 100% Indian Motorcycle - V pour étayer le propos, Réduire ces marques à des customs c'est une façon stéréotypé de traiter le sujet, je vous encourage à relire l'histoire centenaire comprenant les records, compétitions auxquels ces marques ont participé ou participent encore ! Au fait Victory n'est pl
  5. Compatible avec moto carburateur 100% voir Honda cbr xx avant 1999 sont a carbu ......
  6. La dernière semaine
  7. Bonjour a vous tous pour caler l distribution au niveau de villebrequin du Honda Dominator 650 de 1994
  8. Bonjour a vous tous sa serrait pour savoir comment on cale un distribution d un moteur Honda Dominator 650 de 1994 svp merci
  9. Merci , je ne connaissais pas https://www.bromfietsenkurt.be, j’ai trouvé quelques pièces dessus mais il me manque toujours le câble de frein arrière avec le contacteur stop.
  10. Bonjour, voici des adresses intéressantes pour les Honda Camino. motorkit honda camino parts4you bromfietsenkurt camino-parts wallarooshop.com
  11. Les accessoires et les pièces détachées ne sont pas tous indispensables. Mais il faut l’avouer, chacun d’entre eux peut avoir leur utilité. Certains vont vous permettre de réparer, d’entretenir ou d’améliorer les performances de votre moto ; tandis que d’autres de la personnaliser à votre goût et style. Dans tous les cas, qu’ils soient indispensables ou facultatifs, lorsque vous les achetez, vous devez vous assurer d’une chose : qu’ils soient de bonne qualité. Et pour cela, vous ne devez pas les acheter n’importe où. Où acheter vos accessoires et pièces détachées moto ? Faut-il préférer n
  12. Bonjour, je suis en train de refaire une Honda Camino PA50 de 1976 avec mon fils, il nous reste encore des pièces à changer ou à trouver mais celles ci semblent introuvables. certes le véhicule n'est pas récent mais je pensais trouver plus de pièces détachées en occasion ou neufs. Avez vous des contacts ou des filons pour trouver quelques pièces? type frein arrière avec contacteur stop; merci d'avance pour votre aide
  13. Avant
  14. regroupement des propriétaires d'Harley-Davidson dans l'Aude et ses environs, en vue de réaliser des balades en pays cathare et autres départements et de participer aux concentrations biker de l’hexagone,exemple : Eurofestival à Grimaud, Harley days à Morzine, Montalivet, Punta-bagna, Brescoudos..etc.. le tout dans la bonne humeur, et surtout permettant de fédérer à proximité des Harleytistes souffrant de l'éloigtnement des clubs de TOULOUSE, PERPIGNAN, MONTPELLIER. . Tout autre projet sera le bienvenu.
  15. Les suspensions de la moto sont importantes pour vous permettre de conduire dans un certain confort. Elles favorisent le contact permanent des roues sur la route afin de donner plus de précision à la moto. Les suspensions peuvent être amochées après une période d’utilisation surtout lorsque vous empruntez des routes en mauvais état. Heureusement qu’elles peuvent être réglées sur la moto pour de meilleures performances. Comment fonctionnent les suspensions d’une moto ? Quels sont les différents types de réglages disponibles sur la moto ? Comment effectuer ces différents réglages ? Nous vou
  16. Invité

    Tout savoir sur l'achat d'une moto en Allemagne

    Mumbai, city, capital of Maharashtra state, southwestern India. It is the country's financial and commercial centre and its principal port on the Arabian Sea. [url=https://webmasterbabble.com/showthread.php?tid=48220&pid=122449] Mhatma [/url]
  17. Vous pourrez trouver dans ce forum tout ce qui concerne la nouvelle Triumph Trident 660. La revue de presse, le guide du propriétaire, et tous les tests collectés dans la presse : tout y est afin de pouvoir se faire une idée objective de cette nouveauté. Vous venez de l'acquérir, vous souhaitez l'acheter ou simplement vous renseigner et échanger sur le sujet : ce forum est fait pour vous ! Et nous comptons sur votre participation pour lui donner vie !
  18. Le but principal de l'assurance est de vous protéger, vous et votre véhicule ainsi que les dommages qui peuvent être causés à des tiers. L'assurance moto vous apportera un soutien financier et une assistance en cas d'accident, de vol ou de tout autre incident. La protection dépend de l'étendue des garanties choisies lors de la souscription. Pour lancer un nouveau contrat d'assurance moto, il est possible de se rendre chez un assureur en agence ou de faire cette démarche en ligne. En effet, le meilleur moyen de trouver une couverture intéressante est de faire des devis d’assurance moto en
  19. Les passionnés de moto se divisent en deux groupes : les motards qui conduisent sur route ou circuit et ceux qui conduisent hors route. Il faut dire que ces deux pratiques sont très différentes et apportent des sensations propres à chacune. Depuis plusieurs années, les disciplines du motocross et de l’enduro sont de plus en plus populaires en France. Aussi bien en tant que loisir qu’en compétition. Cette pratique est très encadrée et se déroule le plus souvent sur des terrains dédiés. Malgré tout, le motocross et l’enduro sont des activités dangereuses et risquées quand on étudie le nombr
  20. Bien le bonjour et bonne année, je possède un trike "BOOM V2" depuis plusieurs années. J'ai fait parti des "Ch'ti Trikes 62/59" mais le siège étant trop loin avec un ami trikeur , nous nous sommes retirés mais restons toujours en contact. Ce qui nous a permis de créer quelques balades sur notre littoral "La Cote d'Opale". J'aime rester et avoir des nouvelles des potes en trois roues, même si pour l'instant c'est difficile cause COVID, mais aussi suite à ma machine qui me fait des caprices: panne allumage. Je cherche l'origine de cette panne, mais là ou j'habite pas de garage ni concessionnaire capable de guérir la bête. Si vous avez quelqu'un chez vous serait capable de m'expliquer le problème ce serait super. Je ne suis pas mécanicien, juste bricoleur, j'ai donc changer les bougies mais rien ne fait, le moteur tourne mais ne démarre pas. J'espère avoir de vos nouvelles et si des fois vous vous baladez dans la région, ce serait un vrai plaisir de rencontrer d'autres collègues. Amicalement "Gros T'Chien"
  21. L’hiver est là et il sera de plus en plus difficile de conduire les motos. Les températures basses ne faisant aucun cadeau, vous risquez de prendre froid au cours de vos trajets. Pour cela, il est nécessaire de vous munir des équipements moto chauffants. Il existe en effet un certain nombre d’équipements chauffants qui vous permettront de rouler votre moto ou scooter durant la période hivernale dans le maximum de confort. Grâce à ces équipements, vous pourrez désormais utiliser votre scooter, quelles que soient les conditions météorologiques. Comment choisir ses vêtements chauffant
    Un singulier et inexplicable changement d'ambiance durant l'année 2020. Je me suis rendu compte au fil des mois que tout va bien tant que vous restez dans le sens des administrateurs ; si vous osez exagérer, mieux vaut être un homme. Le sens de l'humour n'a qu'un sens et les motardes n'ont guère le droit de dire qu'elles ne sont pas d'accord sur ce qu'elles lisent et voient. Les messages privés sont lus à l'insu de leurs auteurs et quand bien même vous n'avez rien fait de contraire à la charte, les administrateurs vous bloquent la fonction sans aucune explication. Dommage, c'était le seul forum-club 125 que j'avais trouvé.
  22. Vous envisagez d’acheter une moto ou un scooter de 125 cm3 ? Ce moyen de transport est idéal pour les petits déplacements car vous profitez des avantages de cette cylindrée : puissance suffisante pour rouler sur l’autoroute, faible consommation d’essence, maniabilité ou encore prix d’achat inférieur à partir de 2500€. Mais se pose aussi la question du prix de l’assurance 125. En effet, la cotisation d’assurance représente une des dépenses les plus élevées chaque année pour un deux-roues léger. Comment assurer un scooter ou une moto 125 ? Quelle assurance choisir pour une moto de 125 cm3 ?
  23. Effectivement, .... C'est d'autant plus illogique, car à la base, une synchro est destinée à equilibrer et ajuster de façon identique chaque corps d'injection . Si on dévisse la vis de droite de 1 T 1/2 ( par exemple ) , il faut ajuster celle de gauche à l'identique, et donc la devisser de 1T 1/2 , c'est la definition même de la synchronisation ....Faire qu'une action se produise de façon simultanée égale et identique, de part et d'autre .... Il y a deux cylindres, il faut donc que les deux soient réglés pareils et à l'identique .... j'ai toujours procédé comme ça ...Et, c'est ce qu'on m'a appris .... ( Et, si j'ai bonne mémoire, Mr Yves Lombard, le Boss de Flatmania Lyon, procède ( procédait ) comme ça ) . Sur ma 1100 RT de 1998, ( rappel, 1998- 2001 c'est celles qui ont le petit tiroir noir repartiteur des cables de gaz, situé sous la centrale Abs, avec 1 cable de gaz coté droit et 1 cable de gaz coté gauche ), j'ai les deux vis d'air, la gauche et la droite, qui sont réglées de façon identique , pareil pour les vis de butée gauche et droite des papillons, et sans oublier les deux petits tendeurs des cables d'acceleration droit et gauche ....( naturellement les réglages ont été affinés au depressiométre , mais en étant le plus possible identiques à droite et à gauche .... je me la joue même " maniaque " à chaque fois ) ( de toute façon c'est précisé dans le manuel d'atelier, mais c'est mal ecrit, car il y a des Notas de précautions insérés au milieu des instructions... Et si on lit vite, ....on ne voit pas toutes les instructions.... ) .... PS : Je viens d'arriver sur le site, s'il faut se presenter quelque part, pas de soucis, je le ferai volontiers , juste me preciser au cas ou, dans quelle section faut-il le faire - Merc pour votre compréhension i -
  24. Les blousons d’hiver pour moto sont indispensables pendant la période hivernale. Ils remplissent en effet deux rôles fondamentaux : ils offrent une protection optimale pour le corps du pilote d’une part ; et d’autre part, ils le protègent du froid. Force est cependant d’admettre que tous les blousons de protection pour moto ne remplissent pas correctement ces rôles. Vous est-il déjà arrivé d’avoir quand même alors que vous en portiez un ? Cela signifie que vous n’aviez pas choisi la bonne veste. Pour vous aider à faire le bon choix cette fois, voici une guide complète sur les meilleu
  25. sextius

    Les vidéos

    Meilleurs vœux 2021 à tous ✌️
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