Alerte aux véhicules et motos trop bruyants : l’Assemblée Nationale a adopté des mesures pour contrer les engins coupables de pollution sonore. Sans doute, les motards sont les premiers concernés. Car il est de coutume, quand on est motard, de ne pas prêter attention aux émissions sonores de sa moto, bien au contraire : remplacement de l'échappement d'origine, silencieux sans chicane, suppression du catalyseur, ...

Alors qu’ils servaient principalement à lutter contre les excès de vitesse, d’autres radars vont être prochainement déployés sur le territoire français : les radars anti-bruit. Ce radar anti-bruit souligne la volonté de contrôler de plus en plus les véhicules bruyants en ville, principalement les scooters et motos. Dans le cadre de la Loi d'orientation des mobilités, l'Assemblée Nationale vient d'adopter un amendement permettant de développer ces types de radars en France.

Bien choisir son chargeur de batterie moto est une étape que vous ne devez surtout pas négliger. Contrairement aux batteries utilisées sur les voitures en effet, les batteries de moto sont plus souvent malmenées. Elles peuvent être hyper sollicitées pendant un temps, et pas utilisées du tout pendant un autre. Résultat : elles peuvent rendre l’âme au moment où vous ne vous y attendez pas.

Pour éviter cela, il n’y a qu’une solution : on bon chargeur de batterie. Comment la choisir ? Quels sont les critères à prendre en compte ? Découvrez comment bien choisir son chargeur de batterie moto.

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Les mini-motos, comme leur nom l’indique, sont des motos de taille réduite conçues pour les plus jeunes âges amateurs de moto ou désireux de faire partie du grand groupe des motards. Elles sont généralement longues de 1 mètre avec une hauteur de selle plus ou moins égale à 50 cm. Leur moteur peut être thermique ou électrique selon les préférences, et bien qu’elles soient destinées aux enfants, elles peuvent être de véritables véhicules de compétition ou d’entraînement.

Pour la majorité d’entre elles, la vélocité ne dépasse pas les 25 Km/h, mais pour quelques-unes, elle peut aller jusqu’à 100 Km/h. De même, bon nombre d’entre elles sont cylindrées de 49 cm3, cela n’empêche toutefois pas certains modèles d’atteindre les 190 cm3. Tout ceci pour dire qu’elles peuvent constituer un réel danger pour leur conducteur et tous les usagers de la route.

Aussi, pour assurer leur sécurité, les mini-motos doivent répondre à plusieurs exigences techniques, notamment celles prévues par l’Union Européennes, et législatives. Et comme tout autre véhicule, elles doivent faire l’objet d’une déclaration de propriété et d’une assurance sous-peine d’encourir des sanctions et des amendes.

Les motocross et enduro sont de plus en plus populaires. Au moment de l'investissement dans ce type de moto, il faut aussi penser à l'équipement ! Ils sont nombreux et très stylés ! L'équipement est une question de protection mais aussi de confort. Il ne faut rien négliger.

Comment s'équiper pour le motocross et enduro ? Comment choisir un équipement pour motocross qui me convient parfaitement ?

Voici un petit guide pour trouver l'équipement idéal pour le motocross et enduro.

L'été et les vacances arrivent à grand pas ! C'est le moment d'organiser des balades moto avec un groupe d'amis. Malheureusement, ce moment convivial peut vite se transformer en enfer si certaines règles de conduite ne sont pas respectées. Une bonne organisation et un respect du code de la route ainsi que de ses camarades sont impératifs.

Quelles sont les règles à respecter pour rouler en groupe? Comment ne pas gêner les autres motards lors d'une balade à moto ?

Voici un petit guide pour vous permettre de rouler sereinement en groupe. La première et la dernière moto ont un rôle primordial.