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    Nouveauté : fiche technique de la S1000RR 2019

       (1 avis)

    BMW Motorrad a annoncé lancer un nouveau modèle de la S1000RR en 2019. Fort de son succès depuis son lancement en 2009, le fabricant a souhaité revoir entièrement sa moto hypersportive. Depuis, des photos présentant la nouvelle S1000RR ont fuité sur le web. Les fans ont d'abord pensé à de fausses photos car on pouvait distinguer l'abandon des phares asymétriques. Mais d'après les dernières informations (non confirmée par BMW), il s'agirait bien de la S1000RR 2019 qui devrait être officiellement présentée au salon de la moto de Milan.

    Mais plus que les photos, c'est maintenant la fiche technique de la nouvelle S1000RR 2019 qui circule en ligne. En pleine préparation des brochures pour la présentation de sa nouvelle moto au salon de Milan, la fiche technique a été dévoilée sur Internet. Une fuite qui appuie les nombreux soupçons sur ce nouveau modèle.

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    Cette fuite met en avant ce que de nombreux motards espéraient : une nouvelle S1000RR avec un design revu mais surtout, un moteur plus puissant et de nombreuses améliorations. En effet, la S1000RR 2019 aura 207 chevaux à 13 500 tr/min pour un poids en ordre de marche de 197 kilos !

    D'autres éléments ont fuité comme la présence d'une distribution variable type BMW Shiftcam, des optiques d'éclairage LED, le HSC, l'ABS Pro et de nombreuses nouveautés.

    La fiche technique de la S1000RR montre que BMW a bien décidé de revoir entièrement la fiche technique et le design de sa moto hypersportive pour l'améliorer. Il ne reste plus qu'à connaître son prix indicatif de vente ainsi que la déclinaison en version "HP4".

    Modifié par Kwik06



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    Cedriko

       1 sur 1 membre a ou ont trouvé cet avis utile 1 / 1 membre

    C'est une grosse mise à jour de la S 1000 RR sur le papier mais BMW a augmenté de façon très réduite la puissance de son moteur. On attendait tous un moteur de 220 à 230 chevaux. Là la nouvelle S 1000 RR 2019 n'a "que" 207 chevaux. Par contre quelques kilos perdus alors que la moto était déjà légère, c'est top !

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