Avec plus de 90.000 unités vendues en 2019, soit une hausse de plus de 24% par rapport à l’année précédente, le scooter 50cc est le véhicule deux-roues le plus acheté en France. Et on comprend aisément pourquoi en analysant ses avantages ! Si vous cherchez un moyen de transport pratique, pas cher et qui n’occasionne pas trop de dépenses pour vous déplacer en ville, c’est la solution idéale. Mais attention, pensez à bien le choisir.
Comment choisir son scooter 50 cm3 ? Quel est le scooter 50 cm3 le plus fiable ? Quel est le meilleur scooter 50 cm3 ? Retrouvez dans notre guide d'achat spécial scooter 50 cc quelques conseils pour bien choisir votre scooter.
Qu'est-ce qu'un scooter 50 cm3 ?
Voici quelques informations que vous avez besoin de savoir avant d’acheter un scooter 50 cc.
Le scooter 50cc est un cyclomoteur doté d’un moteur d’une cylindrée de 50 cm3, d’où son nom. Appartenant à la catégorie des motos à petite cylindrée, sa puissance maximale est de 4kW, et sa vitesse maximale est de 45 km/h. Premier point à souligner : il ne convient donc pas pour des trajets de longue distance. En revanche, il répond très bien à des besoins de mobilité en milieu urbain.
Le scooter 50cc est accessible aux conducteurs dès l’âge de 14 ans sans permis de conduire. Les personnes nées après le 1er janvier 1988 doivent néanmoins détenir le Permis AM pour pouvoir le conduire. A retenir également : comme tout véhicule à moteur utilisant la route, il doit avoir une assurance et une carte grise.
Notez, pour finir, que pour pouvoir rouler avec un scooter 50cc, vous devez être équipé selon les réglementations en vigueur. En d’autres termes, conduire une petite cylindrée dont la vitesse maximale ne dépasse pas 50 km/h ne vous exempt pas du port obligatoire de casque homologué, de gants certifiés et idéalement, de veste adaptée.
Les avantages des scooters de 50cc
Les scooters 50 cm3 sont petits et ne roulent pas vite car leur vitesse maximale est bridée à 45 km/h. En France, ils ne sont pas non plus autorisés sur certaines routes telles que les périphériques et les autoroutes. Mais tout cela est compensé par les nombreux avantages qu’ils offrent en ville ou à la campagne par exemple.
Idéal pour un usage en ville et pour les petits trajets
Le scooter 50cc est la moto préférée des citadins. Vous savez pourquoi ? Il répond parfaitement aux besoins de mobilité dans un environnement où il n’est ni possible ni recommandé, par ailleurs, de rouler vite.
Il n’a pas peur des embouteillages. Petit et maniable, il est capable de se faufiler partout. Il est donc très pratique si vous avez un emploi du temps chargé ou si vous êtes tout simplement à la bourre. Contrairement aux trottinettes et vélos électriques, la circulation sur la route est plus adaptée.
Véhicule deux-roues accessible aux petits budgets
Vous avez besoin d’une moto pour vous déplacer en ville, mais vous manquez de budget ? ça tombe bien, le scooter 50 cm3 est très économique, aussi bien à l’achat, à l’usage qu’à l’entretien.
Il ne coûte pas les yeux de la tête, contrairement aux motos d’une cylindrée supérieure. C’est sans aucun doute le scooter le moins cher du marché. Vous pouvez en acheter un neuf à partir de 1.000€, et pour bien moins si vous optez pour un scooter d’occasion.
Autres économies importantes :
- Il ne consomme pas beaucoup de carburant.
- Il n’occasionne pas trop de dépenses à l’entretien.
- Son assurance coûte moins chère.
Bien entendu, vous êtes libre d'allouer un budget plus élevé afin de personnaliser ce scooter : achat d'un pot d'échappement, d'un top-case ou autre accessoire design par exemple. Concernant le coût de l'assurance, tout dépend des garanties souscrites ainsi que votre localisation (qui détermine notamment le risque de vol).
Facilement accessible
Sur un point financier, le scooter 50cc est sans doute le scooter le plus facile d’accès en France. On peut en trouver facilement, que vous soyez à la recherche d’un modèle neuf ou d’occasion. Des scooters à bas prix sont même vendus en grande surface et sur des sites marchands en ligne comme Cdiscount à présent.
Qui plus est, avec l’arrivée des scooters chinois ou électriques, il y en a pour tous les budgets. Pour moins de 1.000€, vous pouvez être propriétaire d'un scooter 50cc bon marché et ainsi, facilement vous déplacer en ville.
Ce type de véhicule offre aussi l’avantage d’être plus accessible à tout le monde. Il est possible de le conduire dès l’âge de 14 ans, donc sans forcément détenir un permis de conduire. Un permis AM suffit largement à condition, bien sûr, que les papiers soient complets (assurance et carte grise).
Guide d'achat d'un scooter 50cc : les critères de choix
Vous voulez acheter un scooter 50 cm3 ? Le parc de moto de ce genre est particulièrement riche et varié. Si vous voulez acquérir un véhicule qui correspond vraiment à ce que vous voulez en faire, vous devez prendre quelques critères en compte.
L'apparence et le confort du scooter
La majorité des acheteurs négligent ce critère pour favoriser en général le look du scooter. Et pourtant, le confort procuré par le véhicule lors de la conduite est un critère crucial. Il est important que vous soyez à l’aise et bien installé sur ce véhicule deux-roues. Ce n’est pas seulement une question de confort, mais aussi de sécurité.
Imaginez seulement ce qui se passerait si la selle était trop petite par exemple. Vous aurez des difficultés, et cela peut vous gêner lorsque vous conduisez. Vous serez déconcentré. Les risques d’accident sont donc plus élevés.
Voilà pourquoi, lorsque vous choisissez votre scooter 50cc, prenez votre corpulence en compte. Choisissez un modèle dont la taille de la selle et du tablier soit adaptée à votre morphologie. Il faut vous installer sur la selle et vérifier que vos pieds touchent le sol, que la position de conduite vous convient et que la selle est confortable.
La motorisation : 2 temps ou 4 temps ?
Vous trouverez deux types de scooters 50 cm3 sur le marché : ceux à 2 temps et ceux à 4 temps. La différence réside dans la motorisation. Découvrez quelques conseils pour choisir son scooter 50cc en motorisation 2T ou 4T.
Dans le scooter 50cc doté d’un moteur 2 temps, l’huile et l’essence se mélangent et sont consommés ensemble, au fur et à mesure que la moto roule. La moto est plus nerveuse, et offre l’avantage de consommer moins de carburants. La vidange n’est pas non plus nécessaire, mais en contrepartie, il est nécessaire de rajouter de l’huile régulièrement. Les scooters 50 cm3 deux temps demandent ainsi un peu plus d’entretien.
Dans le scooter 50cc doté d’un moteur 4 temps, l’huile et l’essence ne sont pas mélangés. Seul le carburant est consommé dans le moteur, l’huile, quant à elle, est stockée ailleurs. Elle n’est pas consommée, mais doit être changée périodiquement. Une vidange est donc nécessaire. Cela dit, c’est un moindre mal, car la moto à 4 temps consomme beaucoup moins, ne nécessite pas beaucoup d’entretien, et surtout, respecte plus l’environnement.
Bon à savoir sur la motorisation électrique des scooters 50cc
Les scooters 50 cm3 à motorisation électrique sont maintenant disponibles sur le marché. Et ils offrent de nombreux avantages. En plus d’être plus écologiques, ils sont aussi plus économiques, car :
- Ils ne consomment pas de carburants.
- Ils ne nécessitent pas beaucoup d’entretien.
Notez aussi qu’ils sont nettement moins bruyants par rapport aux scooters 50cc classiques. Les scooters 50 cm3 équipés d'un moteur électrique sont une bonne solution car ils ont généralement une autonomie équivalente aux modèles à essence. Ces derniers sont équipés de petits réservoirs de moins de 5 litres généralement, ce qui permet d'atteindre les 100 à 150 kilomètres d'autonomie.
La marque du scooter : constructeur reconnu ou marque chinoise ?
Beaucoup sont attirés par les motos chinoises en raison des nombreux avantages qu’elles offrent, notamment en termes de coût. Pour les acheteurs ayant un budget limité en effet, c’est une aubaine, car il est possible d’acquérir une deux roues neuves et pas chères. Mais attention, ce n’est pas sans risques.
Dans la majorité des cas, les revendeurs chinois ne sont pas experts en la matière. Ils se contentent de vendre des motos importées, dont ils ne connaissent rien; La plupart du temps, ils ne proposent même pas un minimum de service après vente.
Ces scooters sont donc vendus sans aucune garantie en termes de longévité, et rarement de performances. En cas de panne, l’acheteur peut avoir beaucoup de mal à réparer dans la mesure où sans concessionnaire alloué, les pièces peuvent aussi être très difficiles à trouver.
Quelle que soit la marque choisie, assurez-vous d’abord de sa fiabilité : il doit au moins pouvoir assurer un SAV et disposer, en cas de besoin, des pièces détachées nécessaires.
La taille des roues
Vous l’avez sans doute déjà remarqué, les roues des scooters ne sont pas forcément de la même taille. Certains modèles sont dotés de roues plus grandes, allant jusqu’à 16 pouces. Tandis que d’autres sont équipés de roues plus petites, tournant autour de 10 à 12 pouces. À titre d'exemple, les scooters de la marque italienne Piaggio sont réputés pour leurs petites roues facilitant la mobilité urbaine.
Comment savoir lesquelles vous conviennent ? Choisissez en fonction du confort que vous souhaitez, mais aussi et surtout en tenant compte de l’état des routes que vous allez emprunter régulièrement. Sur une route en très bon état, lisse et sur laquelle vous ne risquez pas de cahoter, une moto avec de petites roues peut convenir. Sur une route en mauvais état, truffée de bosses et de nids de poules, des roues larges sont plus adaptées. Elles sont plus résistantes et peuvent aussi amortir les chocs.
Si vous avez l’intention de rouler avec un passager en plus régulièrement, mieux vaut également choisir un scooter avec des roues plus grandes. Elles peuvent supporter des charges plus lourdes.
Les équipements fournis
Les scooters sont souvent fournis avec des équipements de base. Ils sont destinés à améliorer votre confort. Parmi les plus fréquents, on peut trouver :
- Un coffre sous la selle (permettant ou non de ranger un casque).
- Des petits rangements (crochet, trappe, etc.).
- Un top case (en option).
- Un repose-pied pour passager.
- Un rétroviseur.
- Un garde-boue.
- Des phares.
Notez cependant qu’ils ne sont pas toujours les mêmes. Certaines marques peuvent en effet se montrer plus généreuses que d’autres. C’est donc un critère à ne pas négliger sachant que tout ce qui ne sera pas inclus dans le prix d’achat, vous devrez probablement l’acheter.
De même, ces petits scooters sont une des cibles privilégiées des voleurs. Il faut donc penser à s'équiper de systèmes anti-vol fiables afin d'éviter de se faire voler son scooter 50 cc.
Le design : vintage, moderne, sportif ?
Sur ce point, vous n’avez pas à vous inquiéter. Vous aurez l’embarras du choix ! Certes, le carénage n’est pas un critère vital. Cela dit, il est toujours agréable de conduire un véhicule qui nous ressemble, et qui correspond à nos goûts. Alors, pourquoi s’en priver ?
Aujourd’hui, les scooters 50cc se déclinent dans tous les styles. Vous pourrez trouver des modèles rétro, des modèles un peu plus modernes. On peut même trouver des modèles sportifs et super sportifs. Notez que plus le design vous conviendra, moins vous dépenserez en personnalisation.
Modèles de scooter 50cc les plus répandus
Voici le top 4 des scooters 50 cm3 les plus vendus ces trois dernières années en France. Si vous n'avez jamais conduit de scooter auparavant, nous vous conseillons de consulter notre guide des scooters 50cc pour les débutants.
Le Kisbee 50 4T Active Euro 5 de Peugeot
Cette petite merveille proposée par Peugeot semble indétrônable. Dotée d’un moteur 4 temps, elle a été la moto la plus vendue en France en 2020 et en 2021. Et il y a de grandes chances qu’il en soit encore ainsi dans les années à venir puisqu’elle a tout pour plaire.
Elle est pratique, économique, moderne et dynamique. Elle est considérée comme celle qui offre le meilleur rapport qualité/prix, puisqu’il est possible de l’acquérir neuve avec un budget de 1.800 € à 2.000 € environ.
Le Yamaha Aerox 50
L’Aerox 50 de Yamaha a facilement séduit la majorité des citadins français. C’est un modèle de grande qualité, doté d’un moteur deux temps à refroidissement liquide.
Son plus grand atout ? Elle est très pratique. Il faut dire que la marque japonaise n’y est pas allée de main-morte et s’est montrée particulièrement généreuse en matière d’équipements.
La Aerox 50 dispose de phares avant et arrière et d'un rétroviseur intégré. Elle est également équipée d’une garde-boue et d’une coffre qui a été placée sous la selle. Le tout, pour moins de 2.500€.
Le Piaggio Typhoon 50
La Typhoon 50 est considérée comme le scooter par excellence pour les adolescents. C’est un scooter monocylindre disposant d’un moteur deux temps, à refroidissement par air. Lancé en 2010, il est très vite devenu l’un des produits phares de la marque italienne.
Et pour cause ? C’est une moto tout terrain, qui consomme peu et qui en jette avec son gabarit en hausse. Mais ce que l’on aime le plus, c’est son grand coffre - qui peut contenir un casque intégral, et son prix. C’est le scooter le moins cher chez Piaggio.
Piaggio a arrêté sa commercialisation en 2017 mais il est encore possible d’en trouver en occasion pour moins de 2.000€.
La Kymco Agility 50
La Kymco Agility 50 est indémodable. Doté d’une moteur 4 temps tonique, cela fait plusieurs années qu’elle fait partie des scooters les plus répandus et les plus vendus en France.
Son succès s’explique dans un premier temps par la grande variété des versions disponibles sur le marché. Vous avez le choix entre une version de base, une version tout terrain, une version sportive et une version pro.
Tous les modèles disponibles ont un point commun : ils sont pratiques, autonomes, confortables, robustes et performants. Avec ça, ils sont proposés à des prix abordables, allant entre 1.300€ et 1.900€.
Conduire un scooter 50cc : les permis et formations à avoir
Comme dit précédemment, il n’est pas nécessaire d’avoir un permis B pour pouvoir rouler avec un scooter 50 cm3. Il suffit d’avoir un permis AM.
Qu’est-ce que le permis AM ? Il s’agit d’un document délivré par la Préfecture. Obligatoire pour toute personne née après le 1er janvier 1988, il a été mis en place en janvier 2013 pour remplacer le BSR (Brevet de Sécurité Routière). Il permet à son détenteur de conduire des cyclomoteurs, c’est-à-dire des deux roues dotés de moteur en dessous de 50 cm3, à partir de 14 ans.
Le permis AM s’obtient suite à formation théorique qui dure huit heures, et qui se fait généralement en deux jours. Il ne peut être délivré qu’aux apprenants ayant déjà obtenu leur ASSR (Attestation Scolaire de Sécurité Routière).