Présente le sur le nouveau forum . http://street.racing.team.free.fr/index.php

salut a tous, je viens présenter mon projet que j'avais commencer il ya un peu plus de 2 ans lol, enfin bref passons au choses sérieuse sur les foto que je vais mettre certaine pieces von changer etan donner que la date du projet remonte a loin. configue: moteur: vilebrequin MK pro race ok roulements téflon C4 stage6 ok cylindre MK PRO race ok pot malossi MHR ok BAC stage6 v-force ok cale d'admission + PDA stage 6 ok carbu Diam.28 stage6 RT ok starter stage6 cuve PWK STR8 filtre a air stage6 drag ok durite d'essence motoforce ok Motoforce filtre à essence ok pompe a eau stage6 ok allumage polini ok Bougie platin "Racing" Iridum pack overrange malossi ok embrayage racing Stage6 ok cloche d'embrayage stage6 RT ok Stage 6" Transmission primaire ok Top Perf. Carter de transmission ok Stage6" bouchon d'huille "SSP" kit N2o NX BM alligné et preparer ok partie electrique, cycle et estetique: compte tours multi stage6 ok compteur/chrono stage6 prise de temp moteur stage6 pince d'impulsion stage6 Motoforce câble électrique Motoforce câble électrique intrrupteur STR8 type nos fourreaux stage6 RT ok potence réglable Stage6 ok STR8 Barre de tension ok Stage6 tirage rapide levier de frein stage6 SSP2 etrier de frein stage6 RT: ok patte de deport etrier RT: ok disque flottant 280 stage6 ok disque arriere stage6: ok jante kiesler ok pneu slik stage6 ok amortisseur holins inversé béquille stage6 2 carénage SL-technologie ok optiques BCD ok feu AR Honda CBR E-maxx ok bas de caisse mach g carter de pompe à eau TNT ok carter kick STR8 ok kick stage6 SSP EVO ok durite refroidissement avia ok peinture (pas encore decider mais peinture quand meme) et le tout, revu et corriger par moi biensur ... les photos: il ya environ 2 ans... voila l'ancien cadre toutes les pieces qui attendens mon garage depuis tous ce temp... une photo de mon amortisseur pour ceux qui ne voi ce que c'est alors pour commencer voila mon booster a mon arriver : un peu poussiereu depuis le temp lol quelque foto de mes pieces de meilleur qualitée de les autres ... l'evolution de mon bas moteur: allignement des transferts: preparation a l'epoxy des carters: montage variation transmission: alors, voila comme on peu voir sur la derniere foto, il ya le carter de trans d'origine par ce ke j'ais pété une cage a aiguille du top perf en le montan: je me suis gourrer d'arbre de roue alors sa n'allai pas, sa ma enervé j'ai forcé et j'ais casser ( trop c** moi) lol montage de l'avant partie cycle: autre commande arrivé plus tard: j'ais presque fini ma jantes arriere, et j'ais monté toute la variation ainsi que le carter top perf (sans le casser cette foi) lol voyons ce qu'il ya dans ce carton... voila le gros biberon de 28 (la finition exterieur ma un peu decu:( un coup de peinture noir et un coup de polissage a l'entrée et j'ai un R/T: ze : la pipe et la calle: voila l'enssemble histoire de voir c'que sa donne un positionage juste pour voir... bon aller encore quelques foto, c'est pas gd choses mais sa change kan meme voila des petits details : suppression du trou pour le demarreur celui de la pompe a huile: et vu que le carbu est tres pres du BM j'ai mis un cahouchouc autocolant pour qu'il ne prenne pas de chocs voila pour les carenage je suis entrain de faire une monocoque, lisse le plancher et je vire aussi tous les trous prevu pour les visses, toute les fixation des carenages seron cacher avancement de la monocoque: preparation des emplacements pour les radiateurs:

hâte la revoir et de la tester.

Oui une face moulée

Ça coute plus cher ouais mais quand on est dans une passion faut s'y mettre à fond donc ...

sa coute plus chere je pense qu'il voulait surtout un truc estetique avant tout . apres je sais pas

je viens d'y passé mais y a rien encore

Il faut passer sur le nouveau Forum les gars ! N'oubliez pas !

N'oubliez pas de passer sur le nouveau Forum les gars

je kiff bien sa claque trop ^^ par contre tu va en chié pour nettoyé tu verra le noir sa raye trop facilement sa fait plein de petites rayures qu'on voit au soleil .

C'est déjà mieux ! Un bon guidon (ProTaper ou une bonne marque du genre) et là, sa changera sa gueule.

oui moi aussi j'aime vraiment bien ton scoot la couleur etc mais je ne vois pas pourquoi tu n'as pas mis un moteur liquide au lieux du moteur a air

Heyhey oui le casque quand je l'ai commandé déjà d'une part je croyais qu'il étais noir brillant Résultat nan il est noir mate Et quand j'suis tombé sur les lunettes j'my attendais pas non plus Mais c'est super je trouve quand t'as le soleil en pleine gueule

Vraiment pas mal , manque plus qu'une belle face avant .

Fallait pas le dire pour le filtre et le pot Bon j'avoue elle est pas nikel mais on voulait la faire tourné depuis le temps.

voila les photos!!! le cylindre , elle tourne comme ça depuis deux mois sans prob , 50 dr la peinture, il n'y a pas de soleil... deco a venir ^^ et quelque pieces

super beau

hihi merci reste des réglages a faire et puis ben après va falloir le vendre... ce qui me fais bien chier

mdr je t'ai deja doublé avec le scooby enfin c'etait pour me redoublé apres alors bon ....

oué on aten la

Oh tu sais dans quelques minutes il devra s'inscrire autre part donc tu sais !

tu doit t'inscrire avant de pouvoir poster http://www.street-racing-team.com/presentation-reglement-f1/

super ta mob là tu as une super base ne plus tu a moyen de faire une super mob bonne cotinuation a toi

La seul race que tu peux me collé malheureusement !

je me lasse pas de voir les photos c'est telement beau faut dire