Salut à tous ! Voila je suis en train de retaper une GSE de 2001 et je voudrais savoir si des pièces tels que la fourche avant ou encore les fixations de carénage sont identique à un modèle de 90 ? Merci d'avance !!!!!!!!

je vais le nettoyé demain, et le huilé, il sort tous juste de sa boite? merci du conseil

Salut à toi. Ton filtre est propre, tu as mis un peu d'huile mais pas trop ? En général ca peut venir de ca... Tu n'as pas normalement à modifier de vis...

bonjour a tous, j'ai installé il y a quelque temps un filtre a air K&N en suppriment ma boite a air, et depuis, elle n'a plus de puissance une fois dépasser les 6000 tours. que faut il faire, enrichir le mélange ou pas, et sur quelle vis agir, et comment? merci

Bonjour à tous!! Tout d'abord je suis nouveau sur ce forum donc je ne sais pas vraiment où aller. Je vous fait part de mon petit problème qui est que j'ai acheté une 500 GSE modèle 2002, il y a 15 jours de cela, mais cette dernière ne possédé pas d'optique à l'avant ni de clignotant. De plus, certain connecteur ne sont plus présent. Je vous met ci-joint un schéma avec les fil me restant. J'aimerais que quelqu'un m'aide a retrouver les correspondance des fils. cordialement ps: suite a un problème, je n'arrive pas a publier mon schéma. me contacter par mail pour que je vous l'envois.

salut a tous , j'ai etait oblige de changer car mon pot d'origine faissait un bruit de casseroles j'a pris un ixil et j'ai agrandi les trous et rajouter,sa fait un bo bruit .

une chicane c'est quoi ça

Pot scorpion chicané...puis parfois...

j'ai un léo vince alu sur le cbf

moi j'ai mis un scorpion et je dois avouer que je suis tres satisfait

Salut à toi, perso pour tous mes problèmes de pièces, je contacte www.timoto.com...

Bonjour à tous, Je poste pour mon beau-père qui n'aime pas trop le net (la présentation est en cours). Voila, il a un soucis sur sa 500 GSE qu'il a préparé pour le circuit. Le ressort interne du tendeur de chaîne de distribution est mort. On a cherché sur différents sites et casses en ligne, pas moyen d'en trouver un et d'être sûr que c'est bien le bon. L'un d'entre vous aurait-il des conseils ou un bon plan ? Merci d'avance, PS : je prépare la présentation de sa bête ;)

Pour le retard, ce n'est pas grave. On se doutait que le problème était réglé car tu ne nous en avait plus parlé.... Alors bonne route

Bonjour. Tu as raison Tchiotmi même sur la latérale la moto démarre (je me suis emballé dans l'euphorie de retrouver ma moto). Je ne sais donc pas pourquoi elle n'a pas voulu démarrer dans un premier temps. Je n'ai pas poussé mes investigations plus loin, pour l'instant elle démarre très bien tous les matins et j'avoue ne pas me poser trop de questions. Merci pour l'intérêt que vous avez porté à mon problème et désolé de répondre aussi tard.

bonjour c'est bon ampoule changer.le compteur eclaire a present bleu et vert

bonjours d'accord je vais voir sa demain je te tiendrais au courant de l'avancement .merci

Pour l'ampoule de ton compteur, oui c'est faisable.... Dessous, tu as deux vis à dévisser puis tirer le bloc compteur... Je ne me rappelle plus bien, je sais que j'avais "poussé" mon phare pour avoir un meilleur accès.

bonjour a tous, je suis actuellement en train da faire une beauté a mon gsede 1990 et j'aurais souhaite changer l'ampoule de mon compteur jaune pour la remplacer par une de couleur bleu.alors j'aurais voulus savoir d'une pars si c'est possible et si oui comment acceder a cette fameuse ampoule????

???? une moto même sur la latérale démarre sauf , si la première est engagée béquille dépliée , un contacteur jouant la sécurité , et en plus chez Suzuki il faut débrayer pour démarrer , contacteur au levier d'embrayage ..... enfin le principale c'est que ta moto fonctionne à nouveau joyeux noël à tous

Je crois que je vais verrouiller ce sujet, car plus de réponses.... Fred, si tu veux, répondre, envoie moi un mp et je rouvrirai le post....

C'est mieux ainsi..... Joyeux Noël à toi aussi !!!

Bonjour et MEA CULPA. Idiot bête que je suis, après avoir mis le relais de démarreur et trop pressé de faire un tour de moto j'ai tenté de la démarrer en étant à coté et pas comme d'habitude dessus, ce qui fait que je n'enlevais pas la béquille latérale. Je vous laisse deviner la suite... c'était donc bien le relais qui avez claqué. Merci à vous pour votre aide et encore désolé. Bon noël à tous !

c'est claire il pourait nous repondre au moin. on lui donne des conseil et il nous ditpas ce qu'il en ait

si j'ai bien tout compris avant ce fameux "clac" le démarreur entrainait bien le moteur ? maintenant plus rien sauf le "clac" moi j'essaierai de voir si elle démarre en la poussant , il y a bien un collègue dans la coin pour te pousser , si elle part en la poussant , je pense que le clac vient du démarreur

Salut Bart, mes bougies sont neuves également. Je les avait achetées avec le filtre à air et le filtre à huile en prévision de la vidange. Je vais quand même essayer en démontant la bougie de voir si il y a une étincelle avant de me décider à l'envoyer chez le garagiste. Après tout l'assurance me rembourse l'assistance à 0 km et plutôt que de me lancer dans une action onéreuse sans résultat autant la confier à un spécialiste. Je vous tiens au courant dès que j'ai du neuf et de l'avancée du problème.