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  4. La conduite sur routes humides peut s'avérer délicate et même dangereuse si votre véhicule n'est pas équipé des bons pneus. Mais quels sont les meilleurs choix pour garantir une bonne adhérence sur sol mouillé ? Quels types de pneus sont conseillés pour les régions humides ? Cet article explore différentes options de pneus adaptés à la conduite sous la pluie ou sur route mouillée. Pneus pluie : la solution dédiée aux conditions humides Les pneus pluie sont spécialement conçus pour offrir une performance optimale sur routes humides. Caractéristiques principales des p
    Hélas, forum totalement sur le déclin. On nous dit "125 Attitude, le forum moto N°1 en France qui rassemble toutes les 125 et leurs pilotes !" sauf que c'était sans doute lors de la création du forum. Le temps passant, la plupart des admins et modérateurs sont passé à plus grosse cylindrée, et puis je dois encore ignorer des choses sur le fonctionnement des forums en général , malgré presque 30 ans sur le net a fréquenter divers forum !!! mais ici on dirait que TOUT est fait pour que les membres postent le plus possible, peut importe si on sort TOTALEMENT du sujet initial, la moto de 125 cc! Il suffit de se pencher un petit peu sur les statistiques pour comprendre: - a la base les gens veulent surtout se faire AIDER sur un PROBLEME électrique, mécanique ou autre sur leur 125. Vous avez ainsi environ 50 000 messages de membres au Total qui parlent des divers problèmes des 125. Ca peut paraitre beaucoup mais il existe par exemple un forum spécialisé dans les Varadero 125, et un autre dans les Duke 125 , ou à chaque foi pour UNE moto bien précise, vous avez là aussi environ 50 000 voir 60 000 messages ne parlant QUE de résolutions de problèmes. Du coup ici sur un forum soit disant "spécial 125" n'avoir que 50 000 messages concernant la résolution des problèmes pour tous les modèles de 125, démontre soit que les 125 ont rarement des problèmes, soit que çà n'est vraiment pas le BUT du forum. -comparé a çà, si on regarde la section "blabla moto" qui traite d'un peu tout et n'importe quoi concernant les motos de toutes cylindrées , vous avez la environ 200 000 messages. -et le pire, si vous allez dans la section "le bistrot" qui parle de TOUT ce qui n'est pas MOTO, vous avez plus de 400 000 messages !!! D'ailleurs sans même ètre inscrit sur le forum, vous pouvez TOUT lire, sauf la section "le bistrot", a croire que c'est la véritable "richesse" du forum. Tout semble bon pour les administrateurs pour essayer d'augmenter les statistiques globales du forum en terme de nombre de messages total, même si certain modérateurs commencent à se rendre compte que la partie "résolution des problèmes" est totalement sur le déclin. Ainsi des sujets parlant de politique, voir de religion, qui seraient évidemment immédiatement FERME sur pas mal de forums sérieux, sont ici même encouragés par l'administration du forum. Donc ATTENTION si vous voulez vous inscrire sur ce forum, selon votre religion, ou votre couleur de peau, vous pouvez totalement vous faire INSULTER librement par certains membres, l'administration du forum fermera les yeux décidant que ce ne sont que des petites "taquineries" . Bref, avec donc: 400 000 messages parlant de TOUT ce qui n'a rien a voir avec la moto et avec des sujets trés osés et parfois trés peu respectueux de "tout un tas de choses" 200 000 messages de moto "tout cylindrée" 50 000 messages pour résoudre les PROBLEMES des 125 (mais là dedans entre aussi des résolutions de problèmes de gros cube) "125 Attitude" porte un nom bien difficile a comprendre au final. Mon conseil, si vous avez un problème avec votre 125, il doit certainement exister un forum spécifique a votre modèle ou marque de moto. Et même si c'est un tout PETIT forum avec juste une dizaine de membres actif, franchement il vaut mieux un "petit" forum avec des gens ayant la même moto que vous et qui vont vous aider, plutôt qu'un forum ou on dirait que la plupart des membres viennent y poster pour TOUT AUTRE CHOSE que la 125 cc.
  5. Avoir une moto cross procure des sensations uniques et un plaisir de conduite incomparable. Cependant, conduire ce type de véhicule motorisé comporte des risques, et il est légitime de se demander si une assurance est nécessaire. Cet article explore les raisons pour lesquelles il peut être utile d'assurer une moto cross et fournit des conseils pratiques sur la manière de procéder. L'assurance obligatoire : une nécessité légale En France, l'assurance responsabilité civile est obligatoire pour tout véhicule motorisé circulant sur la voie publique. Cette règle s'applique également aux mo
  6. Avec l'arrivée du superéthanol E85, de plus en plus de conducteurs se demandent s'il est possible d'utiliser ce carburant alternatif pour leurs motos. En effet, l'utilisation du carburant contenant l'éthanol (commercialisé en France sous le nom de Superéthanol E85 et appelé souvent E85) se présente comme une alternative économique et écologique aux traditionnels carburants fossiles. Mais est-il vraiment possible de faire rouler sa moto au superéthanol sans compromis majeur sur les performances et la fiabilité ? Cet article explore les atouts du carburant contenant bioéthanol et explique c
  7. Salut Fred, surveille ta boite mail... 😉✌️
  8. Voici mon adresse mail fredericgenet88@gmail.com Si c’est plus simple pour l’envoyer grand merci à tous
  9. Bonjour à tous je suis à la recherche de la revue thecnique virago 1100 en français Merci d’avance pour vos réponses
  10. Le transport de vos animaux de compagnie, qu'il s'agisse d'un chien ou d'un chat, sur une moto peut sembler une aventure intimidante. Pourtant, avec les bons équipements et en suivant certaines réglementations, cela devient tout à fait possible et sûr. Vous trouverez dans cet article des conseils pratiques et des informations détaillées pour que votre trajet en deux-roues avec votre fidèle compagnon se déroule sans encombre. Adopter les bons équipements pour le transport des animaux Transporter un chat ou un chien à moto nécessite certains équipements spécifiques. Voici quelques
  11. Bonjour à toutes et à tous J'ai toujours rêvé d'avoir une R1 de 2004, car je bavais dessus à l'époque devant la concession de la grande armée à paris :). J'ai maintenant 45 ans et j'ai enfin franchi le pas. J'ai le A2 depuis presque 2 ans et je prévois de passer la passerelle en décembre. J'ai acheté une belle yamaha R1 de 2004 ya 2 ans (22000kms), que j'ai tout de suite stockée au chaud au garage en attendant le jour ou je pourrai l'assurer et la conduire. Comme ce jour approche, je cherche maintenant un garage pour faire ce qu'il faut dessus: service complet (purges, vidange, filtres), + éventuellement réglage des soupapes + éventuellement changement des pneus + changement rotor alternateur (maladie des R1) s'il est encore d'origine. Auriez vous svp des adresses en ile de france ou pas très loin, compétents avec des tarifs attractifs? merci à vous et j'espère à bientot 🙂
  12. Lorsqu'on est impliqué dans un accident de la route à moto, même un petit accrochage sans gravité apparente peut soulever des questions quant à la meilleure démarche à suivre. En fonction des clauses du contrat d'assurance et de la situation (dégâts matériels, blessure ou autre), on peut alors être tenté de ne pas déclarer ce sinistre à son assureur et de proposer un arrangement à l'amiable. Est-il nécessaire de faire une déclaration de sinistre auprès de son assurance ou vaut-il mieux opter pour un arrangement à l'amiable ? Dans cet article, nos experts en deux-roues explorent les différ
  13. Je n'arrivais pas à croire à ma chance lorsque j'ai gagné gros à Enzo Casino. Avec l'argent que j'ai gagné, j'ai enfin amélioré ma moto avec les meilleurs feux LED du marché. Grâce au site web https://enzo.casinologin.mobi/ d'Enzo Casino, j'ai pu m'offrir cette superbe mise à jour sans me ruiner ! Non seulement ces feux donnent à ma moto une allure élégante et stylée, mais ils m'offrent également une meilleure visibilité sur la route, ce qui me permet d'être plus en sécurité pendant les trajets nocturnes. Les couleurs vives et les différents modes d'éclairage rendent les trajets en ville encor
  14. Lorsqu'on parle d'assurance moto, on pense souvent à la protection du véhicule en lui-même. Selon les garanties souscrites, cette assurance peut également couvrir, en cas de dommages ou de vol, tous les accessoires ajoutés par son propriétaire ainsi que l'ensemble des équipements de sécurité portés par le conducteur et son passager. C'est d'autant plus important quand on sait que les motards investissent un budget élevé dans les équipements de sécurité mais aussi dans la personnalisation de leur moto. C'est pourquoi en cas de chute, il serait dommage de ne pas pouvoir prétendre à une indemnisa
  15. Bonjour amis motards je viens d’acquérir un 1100 virago de 1990 et j’aimerais bien la revu technique en français si quelqu’un peux me la faire passer sa serait top merci d’avance cyrilmotarddu38@gmail.com
  16. En tant que propriétaire d'une moto ou d'un scooter, il est capital de bien assurer son véhicule et ses utilisateurs. Un accident peut engendrer des coûts de réparation élevés mais surtout, peut entraîner de graves blessures au conducteur et son éventuel passager. C'est pourquoi, il ne faut pas lésiner sur la sécurité. Pour vous aider à trouver la meilleure offre d'assurance, une solution consiste à utiliser un comparateur d'assurance moto en ligne. Mais comment fonctionnent ces plateformes ? Comment faire des économies sur son assurance grâce à un comparateur d'assurance moto en ligne ?
  17. Bonjour a tous votre post date un peu mais je tente quand même ma chance. J'ai un R1 de 98 avec le problème de compte tour a 8000 tours sur le poste il est dit que c'est un problème de sonde de reservoir. Mais comment savoir si elle deconne car moi mon voyant de reserve se declenche bien quand le niveau bas est atteint
  18. Le choix entre une moto et une voiture peut être complexe car chaque option offre des avantages et des inconvénients qui peuvent influencer votre décision finale. Que ce soit pour les trajets quotidiens, les longues distances ou simplement pour le plaisir de conduire, il y a plusieurs raisons à considérer avant de faire un achat définitif. Alors, comment faire son choix entre 2 et 4 roues ? Pourquoi rouler à moto plutôt qu'en voiture ? Que choisir entre une moto et une voiture ? Si vous hésitez entre ces deux types de véhicule pour vos déplacements, retrouvez ci-dessous un comparatif rapi
  19. Virago34

    Balade en moto 125

    jusqu’à
    Bonjour et salut, je suis motard et je possède une virago 125, je suis motard gay et je suis de montarnaud dans l'hérault, je cherche des potes en 125 pour des balades soit le jeudi après midi ou le vendredi après midi ou bien le week end merci de vos réponses
  20. Les motards savent que la pression des pneus est essentielle pour assurer une sécurité optimale et améliorer la durée de vie des pneus. Un compresseur d'air autonome devient donc un outil indispensable pour ceux qui souhaitent maintenir leur moto en parfait état. Cet article explore les meilleures options sur le marché pour les compresseurs d’air autonomes, leur autonomie, leurs batteries et leurs performances générales. Qu'est-ce qu'un compresseur d'air autonome ? Un compresseur d'air autonome est un appareil portable conçu pour gonfler les pneus sans besoin d'être connecté à une pri
  21. Bonjour J'ai acheter la Charlie, j'ai quelques bricole à faire dessus, je cherche les 2 pipes admission (carbu vers bi cylindre), et je cherche aussi le carbu double Corp, car le mien fuit, impossible de trouver le kit de repartions (joints, cuve, visserie etc) Je cherche aussi un réservoir (noir serais idéal) le mien étant rouillé a l'intérieur... Besoin des 2 petit cache de chaque côté avec les rondelles en caoutchouc, couleur noir serait l'idéal.. Vous pouvez me joindre ici david.soudant30@gmail.com
  22. L'assurance moto est indispensable pour circuler en toute sécurité et légalité. Néanmoins, son coût peut parfois constituer une charge importante pour les propriétaires de véhicules deux-roues. Surtout pour les conducteurs novices qui se voient appliquer une surprime. Heureusement, il existe plusieurs moyens efficaces d'abaisser le montant de sa cotisation. Comment profiter d'une assurance moto moins onéreuse ? Comment réussir à baisser le prix d'un contrat d'assurance moto ? Quelles sont les astuces pour payer moins cher son assurance deux-roues ? Comme toujours avec les assurances, tout
  23. Bonjour J'ai acheté la Charlie année 2013, samedi dernier. 1700 km, le gars l'avais acheté en concession harley sur Lyon en 2017, à très peu rouler avec et depuis 2019, elle été dehors sa's êtres protéger 😱😭.. J'ai quelques bricole à faire dessus, le plus important venant des car bus, le trop plein. Je dois changer les joins etc mais impossible à trouver. J'ai aussi à changer la pièce en caoutchouc qui relie les carbu au bicylindre (pipe d'admission si j'ai bon souvenir) J'ai aussi besoin de la fiche technique en pdf.. Le réservoir est rouillé, j'envisage de réparer avec la résine. Mais si je peux en trouver un avec le l'indicateur de niveau en bon état, pourquoi pas.. J'ai besoin d'aide, je fais appel à la communauté, je cherche depuis samedi soir, j'ai contacté IMF industrie mais pas de réponse.. Etc.. J'aimerais savoir en cas où, quel carbu double Corp mettres dessus si je ne trouve pas le kit réparation des carbu et les 2 cuves.. J'ai la poignée droite avec la cuve de liquide frein à changer, donc je vais changer les 2, j'aurais peut être à changer les commodo, mais avant je dois attendre de la redémarrer pour savoir si tous fonctionne.. Je vous met la vidéo que j'ai fais samedi Mon e-mail :david.soudant30@gmail.com Merci ☺️ VID20240706172106.mp4 VID20240706172106.mp4
  24. Chez AdditivPlus, nous sommes spécialisés dans l’impression 3D et la fabrication additive pour créer des pièces sur mesure, y compris des plaques phare LED pour motos. Basée dans le Puy-de-Dôme, notre entreprise met en avant son savoir-faire local pour offrir des solutions innovantes et personnalisées à nos clients. Grâce à notre expertise en conception et impression 3D, nous transformons vos idées en réalité, garantissant qualité et précision pour tous vos projets, du prototypage rapide à la production de pièces finales. Pour plus d’informations ou pour discuter de votre projet, n’hésitez pas à nous contacter.
  25. Si votre moto refuse de démarrer après une journée pluvieuse, vous n'êtes pas seul. Ce problème de démarrage est fréquent et peut être attribué à plusieurs causes spécifiques liées à l'humidité. Votre moto ne démarre pas lorsqu'il pleut ? Pourquoi une forte pluie peut causer des problèmes de démarrage ? Que faire si la moto ne démarre pas après une forte pluie ? Dans cet article, nous explorerons les diverses raisons pour lesquelles une moto pourrait refuser de démarrer après la pluie et proposerons des solutions pratiques pour remédier à ces problèmes. Humidité et problèmes électriq
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