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Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, les membres de Motards.net informent, partagent, donnent des astuces et conseils sur tous les 2 roues. Les motos et scooters anciens ou récents n'auront plus de secret pour vous !

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Bienvenue sur Motards, le site qui vous informe sur tous les 2 roues. Plus qu'un site, plus qu'un réseau social, découvrez tout l'esprit motard en ligne ! Parcourez dès à présent les clubs, forums, tutoriels et photos de la communauté de motards pour vous informer au mieux sur la thématique de la moto et partager votre passion avec d'autres passionnés.

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Vous avez envie d'améliorer votre conduite ? Rouler sur circuit ? Aller vous balader en 2 roues ? Découvrez le calendrier des événements moto et scooter. Vous pourrez ainsi vous inscrire aux sorties moto, stages de pilotage ou encore aux roulages et autres rassemblements. Et pourquoi ne pas créer votre événement pour rassembler les motards de votre région ?

Toute l’activité

Ce flux se met à jour automatiquement

  1. La dernière semaine
  2. Marloo
    Marloo a rejoint la communauté
  3. Kwik06 a commencé à suivre Batterie moto qui se décharge en quelques jours : toutes les causes possibles
  4. Kwik06
    Une batterie moto à plat après quelques jours d’immobilisation est un problème fréquent qui ne signifie pas forcément que la batterie est morte. Dans de nombreux cas, la décharge vient du circuit électrique, d’un accessoire mal branché ou simplement des conditions d’utilisation. Avant de remplacer la batterie, il est essentiel de comprendre ce qui provoque cette perte rapide de charge afin d’éviter des réparations inutiles. Les causes électriques d’une batterie qui se vide Les problèmes électriques sont la première piste à vérifier. Une batterie peut se décharger rapidement si el
  5. Ophé39
    Ophé39 a rejoint la communauté
  6. Avant
  7. Viclal
    Viclal a rejoint la communauté
  8. Luv Corval
    Luv Corval a rejoint la communauté
  9. kifliv
    kifliv a rejoint la communauté
  10. Frederic Dessin
    Frederic Dessin a modifié sa photo de profil
  11. Vincent Neujean
    Vincent Neujean a rejoint la communauté
  12. toupeyo a commencé à suivre Electricité et Trucs et astuces
  13. toupeyo a commencé à suivre Manuels d'atelier, Manuels du propriétaire, Mécanique et 3 autres
  14. Kwik06
    L’univers de la moto connaît une transformation silencieuse mais profonde grâce à l’arrivée de l’intelligence artificielle. Autrefois réservée à la simple motorisation ou à quelques systèmes d’aide, cette technologie s’est invitée dans tous les aspects du pilotage, du confort et de la sécurité à moto. Désormais, il est possible de bénéficier d’outils inédits pour planifier ses balades, progresser dans sa conduite ou encore assurer un entretien préventif sans effort particulier. Ce bouleversement façonne chaque jour le quotidien de milliers de passionnés sur la route. Dans les faits, une g
  15. Pierro-42

    CRM de Pierro-42

    Pierro-42 a répondu à un(e) sujet de Pierro-42 dans Général

    Moto vendue à mon frère 20 ans après !
  16. Kwik06
    Vous venez d’obtenir votre permis moto… à 20 ans comme à 45 ans ? Ou vous reprenez la moto après plusieurs années d’interruption ? Dans tous ces cas, les assureurs vous considèrent souvent comme un profil “à risque”, ce qui se traduit par des primes élevées et des garanties parfois mal adaptées. Pourtant, il existe des solutions concrètes pour réduire le coût de votre assurance sans compromettre l’essentiel. À condition de comprendre comment les assureurs évaluent votre profil et d’éviter certains pièges fréquents, vous pouvez optimiser votre contrat dès la souscription. Adapter l’assuran
  17. Kwik06
    Se lancer dans la préparation d’une moto pour piste amateur est un projet aussi enthousiasmant qu’exigeant. Entre le budget, les équipements de protection, les adaptations mécaniques et le respect des règles de sécurité sur circuit, chaque décision compte. Une bonne préparation ne vise pas seulement la performance : elle garantit avant tout la fiabilité de la machine et la sérénité du pilote. Faut-il une moto spécifique pour rouler sur piste amateur ? Quel budget prévoir pour préparer sa moto pour la piste ? Quelles modifications sont obligatoires pour un roulage sur circuit ? Nous vous g
  18. Bugatterino21
    Salut, Je vois que pas mal de monde a déjà pu récupérer le manuel atelier en français pour le 1100, et ça m’aiderait bien aussi pour avancer sereinement sur le mien. Si quelqu’un peut me le faire passer (ou me dire à qui m’adresser), ce serait vraiment top. De mon côté je passe pas mal de temps à fignoler les détails pratiques au quotidien, même des trucs aussi simples qu’un porte papier toilette comme çà, bien pensé peuvent changer la vie dans un atelier ou un garage 😄, donc toute aide pour avancer proprement sur la mécanique est la bienvenue. Merci d’avance à ceux qui pourront aider, et bravo pour l’entraide qu’on voit sur ce sujet 👍
  19. Kwik06
    Le moment choisi pour revendre sa moto joue un rôle clé dans la facilité de la vente et le prix obtenu. Tous les motards souhaitent en tirer le meilleur prix, mais plusieurs éléments entrent en jeu : la période de l’année, l’état du marché de l’occasion ou encore les caractéristiques du modèle. En tenant compte du calendrier et des tendances du secteur, il est possible d’attirer davantage d’acheteurs tout en limitant la concurrence. Quels sont les facteurs clés pour déterminer le meilleur moment pour vendre ? Plusieurs éléments influencent directement le timing idéal pour mettre sa mo
  20. Kwik06
    Vous vivez votre passion du deux-roues à fond, mais certaines situations exigent de laisser le guidon pour le volant. Qu'il s'agisse de rapatrier votre moto après un achat, de rejoindre un circuit, de partir en week-end ou de déménager, il faut parfois la tracter pour avoir l'esprit tranquille. Reste à savoir quelle voiture est la plus adaptée pour tracter une remorque moto… Quels sont les meilleurs modèles de voiture pour transporter une moto ? Comment tracter une remorque à moto avec sa voiture ? C'est justement ce que nous allons découvrir ensemble. Retrouvez les règles, conseils et un
  21. Kwik06
    Après plusieurs mois sans rouler, remettre le casque et reprendre la moto peut être un vrai plaisir… mais aussi une petite épreuve pour le corps. Les premiers trajets rappellent vite que la position de conduite moto demande équilibre, souplesse et endurance. Résultat : on se découvre parfois des douleurs au dos, aux poignets ou aux genoux, alors qu’on ne les ressentait pas avant. Ces gênes ne signifient pas que vous avez “perdu la main” : elles traduisent simplement un désajustement entre votre posture et la moto. Entre le manque d’habitude, la crispation et quelques réglages oubliés, le
  22. Kwik06
    Le confort et la sécurité sont des critères essentiels pour tous les motards, qu’ils roulent au quotidien en ville ou qu’ils parcourent de longues distances sur route ouverte ou en montagne. La suspension joue un rôle central : elle influence la tenue de route, la stabilité, et même la fatigue ressentie lors de longs trajets. Au fil des années, les constructeurs ont cherché à améliorer ces performances grâce à des solutions innovantes. Parmi les évolutions récentes, la suspension électronique est l’une des avancées technologiques les plus marquantes, offrant un équilibre optimal entre confort
  23. Diabolo46

    Forum 125 attitude

    Diabolo46 a donné son avis sur un(e) fiche de Forum 125 attitude dans Forums sur la moto

    J'adore !!!! Forum dynamique et hyper convivial comme nul part ailleurs. Ils m'ont aidé pour trouver ma nouvelle 125 et ils m'ont bien conseillé quand j'en ai eu besoin. Merci
  24. Kwik06
    Les motos de 125 cm³ séduisent chaque année un grand nombre d’amateurs de deux-roues. Faciles à prendre en main, abordables et économiques, elles offrent une alternative parfaite pour découvrir la conduite moto sans dépasser son budget. Que l’on cherche une solution pratique pour les trajets urbains ou le plaisir de s’initier à la route, la moto 125 constitue une porte d’entrée idéale dans l’univers du deux-roues. Découvrons ensemble pourquoi elle est synonyme de mobilité futée. Quelles économies réaliser avec une moto 125 sur l’assurance moto, le carburant et l’entretien ? Les avant
  25. 125CBR

    Forum 125 attitude

    125CBR a donné son avis sur un(e) fiche de Forum 125 attitude dans Forums sur la moto

    Tout simplement le meilleur forum 125 !!!! Très actif, on y trouve de bons conseils, des infos et de la bonne humeur. L'équipe est passionnée, les membres sont hypers sympas, l'ambiance est à la rigolade. N'écoutez pas les rageux jaloux, allez-y et vous jugerez par vous même de la qualité. Patrick en 125 CBR
  26. papy gege
    Bonjour a tous, Je suis en train de restaurer un 1100 Virago de 1991 et je suis à la recherche d'un manuel atelier en français et des échappements d'origine Si quelqu'un d'entre vous peut m'aider dans mes recherches ça serait cool Dans l'espoir de vous lire Cordialement
  27. Kwik06
    Quand on roule sérieusement au guidon d'un véhicule deux-roues, quand on enchaîne les bornes ou qu’on cherche la performance, un casque moto n’est pas juste un accessoire obligatoire : c’est un élément central de son confort, de sa sécurité et même de son plaisir de ride. Et parmi tous les types disponibles, le casque intégral reste la référence pour celles et ceux qui ne transigent pas avec la protection. Le casque intégral est-il celui qui protège le mieux les motards en cas de chute ? Comment bien choisir un casque moto intégral ? Retrouvez nos conseils et retours d'expérience sur le c
  28. Kwik06
    Que l’on parte en balade à moto pour quelques heures ou pour plusieurs jours, la route impose souvent silence et isolement. Pourtant, rester connecté tout en gardant les mains sur le guidon est désormais possible grâce aux systèmes de communication Bluetooth. De plus en plus de motards adoptent ces dispositifs, qui offrent bien plus que la simple possibilité de passer un appel. Dans cet article, nous faisons le point sur les principaux avantages de ces systèmes, utiles aussi bien pour les trajets urbains que pour les longues escapades. Qu’est-ce qu’un système de communication Bluetoo
  29. DTMX51

    Forum 125 attitude

    DTMX51 a donné son avis sur un(e) fiche de Forum 125 attitude dans Forums sur la moto

    On parlait de 7000 membres le 5 novembre 2018, en cette fin juin 2025 le forum a dépassé les 20 000 membres !!! Génial vous allez me dire, et NON, loin de là, car seuls 7000 membres se sont présentés (et ce forum déteste les membres qui ne se présentent pas) et donc ceux qui ne se sont jamais présenté c'est qu'ils ne participent jamais au forum, ils ne font que le lire. Sur les 7000 membres qui se sont présentés, en réalité un peu moins de 200 membres sont vraiment actif, et hélas, environ 190 de ces membres n'en ont plus rien a faire de participer à la section du forum traitant des problèmes de motorisation, d'électricité, ou de partie cycle. Et donc dans les 10 membres seulement qui sont actif pour essayer d'aider, la moitié sont des administrateurs ou modérateurs, qui sont passé au gros cube entretenu chez un pro depuis longtemps, ou alors sont resté à la 125 mais pareil, incapable d'y faire le moindre entretien. Du coup la qualité des conseils laisse à désiré. Ce qui peut par contre vous sauver, c'est de tomber sur un "newbie" comme vous, qui est réellement encore dans le milieu de la 125, confronté a divers problèmes, et qui va du coup vouloir réellement vous aider. Pendant ce temps là, la quasi intégralité des autres membres actifs seront en train de discuter politique dans la section Bistrot ou autre truc n'ayant aucun rapport avec la 125 dans la section Blabla. Le truc a bien prendre en compte, c'est que ce forum se présentait comme étant un forum parlant de toutes les 125, donc vachement mieux que de trouver un petit forum ne parlant que d'un seul modèle de 125, sauf qu'il est devenu un forum parlant presque d'AUCUNE 125, et donc si vous trouvez un tout petit forum spécialisé dans votre modèle de 125, sincèrement vous trouverez alors bien plus d'aide sur votre petit forum, comparé a presque rien sur 125 Attitude. Moi même je voulais parler DTMX, et finalement j'arrive donc sur un forum "125 attitude" ou manifestement çà ne parle quasiment que gros cube, donc les 125 ils savent plus trop ce que c'est, un carburateur, non plus, et en plus si on veut parler du moteur 2 temps, y'a plus personne !!!
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