pb de montre sur 1150R

[made38 0]

Bonjour à tous !

J'ai remarqué que les aiguilles de la montre s'affolent (en avant ou en arrière) lorsque je roule sur autoroute (130 km/h bien sûr et temps SEC).
Elle se trouve donc déréglée à chaque coup. Dommage.

Je ne sais si ça vient de la prise d'air sous la bulle (j'ai une une bulle haute BMW) ou à cause des vibrations.
Je pencherai plutôt pour l'effet de la prise au vent qui vient perturber le bouton de derrière.....

Y-en-a-t'ils à qui c'est arrivé ?

[VictorDelirium 0]

Si tu penses que ça vient du bouton de réglage, tu pourrait peut-être le coincer avec du silicone ou autre chose pour en être sûr!

[Cherif 2]

ça me rapelle quelquechose....(lire la fin du topic)
/search/?q=bruit-bizarreun-de-plus-t9923.htm?highlight=bruit

[orient 0]

toro71 a écrit:

Bonjour à tous !

J'ai remarqué que les aiguilles de la montre s'affolent (en avant ou en arrière) lorsque je roule sur autoroute (130 km/h bien sûr et temps SEC).
Elle se trouve donc déréglée à chaque coup. Dommage.

Je ne sais si ça vient de la prise d'air sous la bulle (j'ai une une bulle haute BMW) ou à cause des vibrations.
Je pencherai plutôt pour l'effet de la prise au vent qui vient perturber le bouton de derrière.....
Y-en-a-t'ils à qui c'est arrivé ?

Ca m'étonnerais, il est dûr à utiliser, il faut appuyer asser fortement pour faire un réglage

[RicOu22 0]

Salut,
j'ai eu le même problême sur une r1150r. En fait cela venait du collier rislan qui maintient le faisceau. Faisceau trop court et collier trop serré ce qui entrainait une dégradation des gaines des fils et des mauvais contacts voire même des ruptures des fils.
La réparation de ce problême avait à l'époque résolu mon souci de montre.

Voili-voilou

[Suzukihotaru 2]

Chris31 a écrit:

Salut,
j'ai eu le même problême sur une r1150r. En fait cela venait du collier rislan qui maintient le faisceau. Faisceau trop court et collier trop serré ce qui entrainait une dégradation des gaines des fils et des mauvais contacts voire même des ruptures des fils.
La réparation de ce problême avait à l'époque résolu mon souci de montre.

Voili-voilou

Ah put..n d'colliers

[OldWolf 0]

J'ai finalement démonté la montre et enlever une mousse de calage qui faisait forcer le bouton de réglage et avec la vibration, cela devait agir sur le mécanisme.

Maintenant, à plus de 130 km/h, plus d'affolage de la montre ! YOUPIIIIIIIIIIIII:bien:

[LapinCretin 0]

toro71 a écrit:

J'ai finalement démonté la montre et enlever une mousse de calage qui faisait forcer le bouton de réglage et avec la vibration, cela devait agir sur le mécanisme.

Maintenant, à plus de 130 km/h, plus d'affolage de la montre ! YOUPIIIIIIIIIIIII:bien:

Cool ...

[Greg0ry 0]

toro71 a écrit:

... Maintenant, à plus de 130 km/h, plus d'affolage de la montre ! YOUPIIIIIIIIIIIII:bien:

... par contre ... à plus de 130 ... risque d'affolement des radars ... et de faire mûrir les amendes, ... pire que d'empécher les anémones de fleurir !