C'est quoi ces plaquettes sur 12 ST ?

[Safir33 0]

Petit coup de fil à la concession pour demander le prix des plaquettes pour un
R 12 ST.

90 roros à l'avant et 40 ou 90 pour l'arrière.

En plus on peut même pas se la peter en arborant fièrement le logo bm

Plus sérieusement, en quoi un système ABS demande tel ou tel jeu de plaquettes pour l' arrière ?

Quel possesseur de ST a changé ses plaquettes pour de l'adaptable ?

[Minuit 0]

il semblerait que ce soit Brembo qui fournit BMW..

donc prend plutot de l'adaptable,c'est beaucoup moins chére....

[Moriartea 0]

L'ancien propriétaire allemand de mon S n'utilisait que des plaquettes estampillées bmw. Il les trouvait supérieures en tout (mordant, longévité, "senti",...) et faisait l'effort nécessaire pour le prix.

[LapinCretin 0]

Les plaquettes "adaptable" selon les marques (chaqun ses préférences, selon utilisation) sont tout aussi andurantes et de qualités mais bien moins cher

[Lafox 10]

Je suis pas tout aussi affirmatif sur la qualité des adaptables - en tous cas sur les BAR mais ça doit être la même chose en 2 roues.
Un pote chez Valeo m'expliquait que les équipementiers ont différentes qualités de produit et qu'en fonction ils les revendent à Mercedes, Renault ou Skoda bien qu'elles sortent des mêmes chaînes de prod.

Des plaquettes adaptables ça peut vouloir dire une matière moins homogène et qui n'a pas forcément les mêmes qualités de tenue à la température. Avec des plaquettes pourries on fait un disque en 5 ou 10000 km.

Mon choix est fait, c'est vous qui voyez...

[loisGamer 0]

/search/?q=amortisseurs-et-freinage-f15/plaquette-carbone-lorraine-ou-bmw-t9800.htm?highlight=plaquette

j'avais déjà pas mal dégrossi l'affaire...

pour moi c'est irrémédiablement BM même si elles sont cher... à moins de trouver l'équipementier qui les fournit pour essayer de les avoir moins cher...

mais quand je vois la longévité (46000km à l'avant et pas encore morte) je ne me pose plus la question...

[Yoshieko 0]

Je rejoins mon confrère saintongeais (... frontalier du S-O ... ), les plaquettes vendues par BM sont de très bonne qualité et parfaitement adaptées à l'usage de la moto.

Quant aux "adaptables", il y a adaptables et adaptables, ... et aussi adaptables !

Il y a les produits équivalants, de marque, et vendus quasi aux mêmes prix, voire plus chers chez les spécialistes.

Il y a les produits équivalants, de marque, vendu à prix légèrement réduit chez les "discounters" (Dafy, Motoexpert et consorts ...).

Il y a les produits qui s'adaptent, sans avoir les mêmes qualités, et qui sont vendus moins chers.

Outre les plaquettes elles-mêmes, il faut également tenir compte des effets qu'elles vont avoir sur l'usure des disques (cote mini 4.5 mm).

[Minuit 0]

Juste un parallèlle pour aider à la compréhension de l'adaptable....

Que les plaquettes sortent de la même usine est insuffisant pour dire qu'elles seront identiques. Un copain qui travaillait dans l'industrie électronique, m'avait expliqué que sur une même série de x millers de composants, ils étaient testés, que les 10% dans la tolérance la plus fine allait pour l'aéronautique par exemple, que ceux qui étaient avec un taux d'erreur un peu plus élevé allaient pour l'automobile chez les équipementiers 'de marque' puis chez les équipementiers sans marques pour ceux qui étaient encore plus éloignés de la norme, puis pour les machines à laver.....et ainsi de suite jusqu'au pourcentage de déchets. oups, non, revendus aux pays en voie de développement

Que ce soit Brembo Valéo ou je ne sais qui qui fabrique pour BMW, le même procédé de sélection risque bien d'être appliqué.

[cyberman 0]

Mistral Gagnant a écrit:

/search/?q=amortisseurs-et-freinage-f15/plaquette-carbone-lorraine-ou-bmw-t9800.htm?highlight=plaquette

j'avais déjà pas mal dégrossi l'affaire...

pour moi c'est irrémédiablement BM même si elles sont cher... à moins de trouver l'équipementier qui les fournit pour essayer de les avoir moins cher...

mais quand je vois la longévité (46000km à l'avant et pas encore morte) je ne me pose plus la question...

Avec ma 1150 R, 55000 Km et pas encore au témoin d'usure quand je l'ai vendue

[Keiyaku 0]

moustache fifty nine a écrit:

Mistral Gagnant a écrit:

/search/?q=amortisseurs-et-freinage-f15/plaquette-carbone-lorraine-ou-bmw-t9800.htm?highlight=plaquette

j'avais déjà pas mal dégrossi l'affaire...

pour moi c'est irrémédiablement BM même si elles sont cher... à moins de trouver l'équipementier qui les fournit pour essayer de les avoir moins cher...

mais quand je vois la longévité (46000km à l'avant et pas encore morte) je ne me pose plus la question...

Avec ma 1150 R, 55000 Km et pas encore au témoin d'usure quand je l'ai vendue

T'as raison Moustache, freiner c'est trahir...

[Val02 3]

Et le Xav'34; tu chipottes sur le Prix des Plaquettes?
Les économies c est pour t'acheter la Surveste?