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Encore en bel état pour son âge !!! Ca doit être une de 1977 à peu près (au pire 76 ou 78). C'est un Dx luxe (je dis luxe car il a l'option clignotants; quel luxe à l'époque de ne pas devoir tendre le bras à gauche ou à droite pour signaler un changement de direction sur la voie publique Laughing )

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Ok super...
Petite surprise, un goujon de casser dans le bloc...par chance, j'ai su récupérer la partie sectionnée! Je n'arrive pas à la démarrer. J'ai de l'allumage, l'essence passe. Une bonne descente permettrais la mise en route ou une bonne paire de pédales et du souffle!
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fredstil a écrit:
Ok super...
Petite surprise, un goujon de casser dans le bloc...par chance, j'ai su récupérer la partie sectionnée! Je n'arrive pas à la démarrer. J'ai de l'allumage, l'essence passe. Une bonne descente permettrais la mise en route ou une bonne paire de pédales et du souffle!


Une bonne bougie, une bonne compression, des vis platinées en bon état et bien réglées, un "jus" de réservoir sain de qualité et de bons patins dans la cloche avec une tension de courroie respectable et ça devrait démarrer sur une poussée d'un mètre, même en côte !
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