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Problème fuite essence


Messages recommandés

Bonjour à tous,
Mon Camino Carnaval rouge est presque terminé (enfin!), mais j'ai néanmoins quelques problèmes.
Quand le Camino est à l'arrêt, qu'il ne tourne pas, et que je laisse l'arrivée d'essence ouverte, il perd de 
l'essence. Quand il tourne, aucun problèmes.
Le robinet est neuf, le tuyau est neuf, le pointeau du carbu est en bon état, et tout le moteur 
a été refait.
Qu'est ce que ça pourrait être?
J'ai aussi un autre problème, j'ai dessus des poignées d'origine Magura, et quand je mets un coup de gaz sec, la gaine du câble
sort de son encoche (à la poignée) et donc il avance tout seul.
Comment pourrais-je faire pour résoudre ce problème? Coller avec de la colle à chaud la gaine à la poignée?
Merci de m'éclairer un peu...
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Salut TINTIN,
pour la fuite,je ne sais pas t'aider.
Pour la poignée de gaz,vérifie que ton câble est bien graissé,qu'il n'est pas croqué et que le papillon des gaz est bien libre et que le ressort de rappel fonctionne correctement .
Mais surtout ne mets pas de la colle.
J'ai le même problème sur mon jaune et j'ai placé un élastique entre le papillon et le choke.
Passer l'élastique derrière l'axe du choke et venir l'accrocher à la vis de fixation du câble de gaz
afin d'avoir du rappel sur le papillon.
J' espère avoir été clair dans mon explication .
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Salut Tintin , 

Moi j'ai mis un ressort entre l'axe du papillon et la pipe .. Tu passe ton câble dans le ressort et quand tu mettra les gaz ,  il comprimera , quand tu lâchera il reviendra .. Regarde bien que ton axe papillon retrouve bien sont point de retour à fond comme te dit Quarma !!

Pour la fuite je dirai aussi la vis de purge ou le flotteur qui bloque du coup le trop plein dégueule ..!? ( voir cuvette montée dans le mauvais sens !? Bonne recherche et tiens nous informés ...   

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Pour la gaine et le câble, le problème ne vient pas du papillon du carbu mais de la poignée.
Pour la fuite, je ne pense pas que la cuve est montée à l'envers, j'ai regardé sur un autre Camino dans 
quel sens elle était mise, et je l'ai montée correctement.
Je regarderai à la vis de la cuve, peut être qu'elle n'est pas bien serrée.
Verdict demain après midi, le problème d'essence ne me dérange pas tant que ça, si j'arrive
à le refaire tant mieux, sinon tant pis. Je couperai l'arrivée du robinet à chaque arrêt.
Le principal est la poignée, car c'est surprenant quand on roule et qu'on ne s'y attend pas.
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