Le Rockster, Newton et moi...

[norton1111 1]

Une difficile manœuvre de demi tour ce soir sur le (petit) trottoir devant la gare de l'Est ... j'ai un peu eu de mal mais c'est finalement passé et la moto était dans le bon sens pour que je sorte par le bateau.
Seulement pour une raison qui m'échappe j'ai perdu l'équilibre au moment de poser le pied au sol pour redescendre sur la chaussée... et boum
J'ai eu le temps de sauter de la moto pour ne pas me retrouver à moitier en dessous... la belle s'est allongée en équilibre sur le cylindre droit.

Un passant aillant assisté à ma (pitoyable) scène à bien voulu m'aider à redresser les 240kg du Rock.

Rapide inspection et je constate que j'ai eu visiblement beaucoup de chance. A peine une trace sur les protège main, sur le topcase et le pare cylindre (heureusement qu'il était là lui!).

Plus de peur que de mal donc, je vais certainement m'en tirer pour ma part avec une bleu au genoux... allé ça tombe bien il me faisait déjà mal sans raison, je viens de lui en donner une!

[palmito1 0]

Tripo a écrit:

Une difficile manœuvre de demi tour ce soir sur le (petit) trottoir devant la gare de l'Est ... j'ai un peu eu de mal mais c'est finalement passé et la moto était dans le bon sens pour que je sorte par le bateau.
Seulement pour une raison qui m'échappe j'ai perdu l'équilibre au moment de poser le pied au sol pour redescendre sur la chaussée... et boum
J'ai eu le temps de sauter de la moto pour ne pas me retrouver à moitier en dessous... la belle s'est allongée en équilibre sur le cylindre droit.

Un passant aillant assisté à ma (pitoyable) scène à bien voulu m'aider à redresser les 240kg du Rock.

Rapide inspection et je constate que j'ai eu visiblement beaucoup de chance. A peine une trace sur les protège main, sur le topcase et le pare cylindre (heureusement qu'il était là lui!).

Plus de peur que de mal donc, je vais certainement m'en tirer pour ma part avec une bleu au genoux... allé ça tombe bien il me faisait déjà mal sans raison, je viens de lui en donner une!

T'as des protèges mains sur ton Rockster , t'as pas une p'tite photo

[raph93 0]

oui
Installés il y a deux semaines. et ce soir j ai monté un tapis de réservoir Bagster

[Mike55 0]

Ce vieux Newton !!!!
il a eu raison de nous tous un jour ou l'autre

Content que ça soit pas plus grave que ça.
Ceci dit, cette couleur est superbe

[IILudwigII 0]

TOUS! Je vous dis...On y passe tous!
(et en plus, quand c'est arrivé, on n'est pas vacciné.... ça peut revenir... )

Qui n'a pas de protège cache culbu?

[Keiyaku 0]

Ha merdouille tripo, ça fait toujours chié de voir sa belle au tapis, enfin toi tu n'as rien et elle n'a pas trop mangé non plus alors happy end!!!

[Makno1 0]

sondier a écrit:

TOUS! Je vous dis...On y passe tous!
(et en plus, quand c'est arrivé, on n'est pas vacciné.... ça peut revenir... )

Qui n'a pas de protège cache culbu?

j'ai déjà donné pour Newton et c'est vrai que ça peut revenir
j'ai le cache culbu qui va bien surtout que sur les RT il y a aussi un carénage à proteger et là.......................


alain

[Val02 3]

Tripo a écrit:

oui
Installés il y a deux semaines. et ce soir j ai monté un tapis de réservoir Bagster

Je ne les ai pas encore instalé , je dois modifié le protège droit (ce que tu as dû faire) pour laisser le passage de la durite de frein

Pour la chute,
Il m'était arrivé la mème chose avec ma R, comme toi, sans gravité et le Rockster que j'ai acheté à connu la mème mésaventure avec le précédent proprio ça doit être ça un batème

[Forestone1 0]

C'est laid ces pare-pierres, je n'aime pas du tout!

Je vais dès demain en acheter, juste parce que c'est très utile l'hiver!

[RafaelDD 0]

Béhème jack a écrit:

C'est laid ces pare-pierres, je n'aime pas du tout!

Je vais dès demain en acheter, juste parce que c'est très utile l'hiver!

Très laid ... Oui ... comme toi
Jack

[maxMax 0]

Moi je trouve que ça va assez bien avec le look du rockster

J'suis un petit gabarit d' 1m75 et quelques 65kg (habillé).... alors une moto de 240kg quand elle chavire je préfère la laisser tomber . Et pour la relever ben il ne vaut mieux pas que je sois en pleine cambrousse.

[tendresse 0]

Purée....

elle est belle cette moto !!!

[Willowstorm 0]

Tripo a écrit:

Moi je trouve que ça va assez bien avec le look du rockster

J'suis un petit gabarit d' 1m75 et quelques 65kg (habillé).... alors une moto de 240kg quand elle chavire je préfère la laisser tomber . Et pour la relever ben il ne vaut mieux pas que je sois en pleine cambrousse.

J'ai les mèmes "mensurations" et j'y arrive seul, c'est juste un coup à prendre

Il y a qlq jours,je la laisse "se poser" sur la laté ... sauf que j'l'avais pas mise ... la laté j'étais sur la meule et j'ai forcé comme un malade pour la retenir , mais j'ai réussi à la rétablir
Quand elle est posé sur un cylindre, tu te mets le dos ...OUI le dos contre le réservoire et accroupis tu te relève, en tenant le guidon ,pas trop pour pas qu'elle bascule de l'autre côté

[Karma 0]

moustache fifty nine a écrit:

Pour la chute,
Il m'était arrivé la mème chose avec ma R, comme toi, sans gravité

ben comment elle est tombée alors

[raph93 0]

Luc lou Nissart a écrit:

moustache fifty nine a écrit:

Pour la chute,
Il m'était arrivé la mème chose avec ma R, comme toi, sans gravité

ben comment elle est tombée alors

Bah ... Toute seule ...comme une grande

[IceAndFire 0]

Tripo a écrit:

oui
Installés il y a deux semaines. et ce soir j ai monté un tapis de réservoir Bagster

On est voisin, j'aimerai bien voir de près le passage du circuit électrique gauche et droit ... à bientot j'espère

[loisGamer 0]

moustache fifty nine a écrit:

Quand elle est posé sur un cylindre, tu te mets le dos ...OUI le dos contre le réservoire et accroupis tu te relève, en tenant le guidon ,pas trop pour pas qu'elle bascule de l'autre côté

Purée ! C'est Jean Valjean qui t'a apppris ça Moustache ?

[ToinouXD 0]

Ernest 3317 a écrit:

moustache fifty nine a écrit:

Quand elle est posé sur un cylindre, tu te mets le dos ...OUI le dos contre le réservoire et accroupis tu te relève, en tenant le guidon ,pas trop pour pas qu'elle bascule de l'autre côté

Purée ! C'est Jean Valjean qui t'a apppris ça Moustache ?

excellente reference

mais bon, cette technique, c'est pour les autos.
pour les motos, tu te poses pas de question, tu la relèves quoi

[Ardemon 0]

HS

Dis-moi, Luc, c'est quoi comme moto, une "désirée",
c'est une Arlésienne ???

Fin HS

[Reigeko 0]

bienvenu au club....par contre pour la relever avec la haine ça monte tout seule......

[Axoufight1 1]

myopus@free.fr a écrit:

HS

Dis-moi, Luc, c'est quoi comme moto, une "désirée",
c'est une Arlésienne ???

Fin HS

nan, c'est son nom depuis que j'ai poirauté un mois aprés l'avoir payé avant d'aller la chercher. c'est que dans une vie de banquier , y a pas beaucoup de temps libre.

C'est une R1100RT et pour la petite histoire, elle a failli chuter le premier soir, j'avais fait un kilométre avec, je la gare sur la laterale sur les graviers et la béquille s'enfonce.....et elle bascule la s....e. je l'ai accopagnée jusqu'à ce que son beau cache-culbu chromé soit à un cm du sol et haaaannnn !!! elle est remontée. j'avais décidé que ça toucherai pas.

mais rassure-toi, j'en ai fait tomber d'autres

[MrPahon 0]

Sacrée méthode pour relever la moto Moustache! Tu me fera une démo hien?

D'ailleurs je t'ai MP

[loisGamer 0]

Moustache a raison: c'est la bonne méthode ( vue en video, et pratiquée!)

[Pierre1972 0]

Ernest 3317 a écrit:

moustache fifty nine a écrit:

Quand elle est posé sur un cylindre, tu te mets le dos ...OUI le dos contre le réservoire et accroupis tu te relève, en tenant le guidon ,pas trop pour pas qu'elle bascule de l'autre côté

Purée ! C'est Jean Valjean qui t'a apppris ça Moustache ?

Oui , c'est lui ... c'est un pote de la communale

[Picasso1 0]

Luc lou Nissart a écrit:

Ernest 3317 a écrit:

moustache fifty nine a écrit:

Quand elle est posé sur un cylindre, tu te mets le dos ...OUI le dos contre le réservoire et accroupis tu te relève, en tenant le guidon ,pas trop pour pas qu'elle bascule de l'autre côté

Purée ! C'est Jean Valjean qui t'a apppris ça Moustache ?

excellente reference

mais bon, cette technique, c'est pour les autos.
pour les motos, tu te poses pas de question, tu la relèves quoi

Bah ... pas quand t'es taillé dans un rayon de vélo com'moi

[Reigeko 0]

[quote="Luc lou Nissart"]

myopus@free.fr a écrit:

HS
C'est une R1100RT

Ah, me voilà rassuré

[florianmul68 1]

pareil pour moi... je risquerai gros je pense à forcer pour la relever...

[Mumei 0]

Tripo a écrit:

Une difficile manœuvre de demi tour ce soir sur le (petit) trottoir devant la gare de l'Est ... j'ai un peu eu de mal mais c'est finalement passé et la moto était dans le bon sens pour que je sorte par le bateau.
Seulement pour une raison qui m'échappe j'ai perdu l'équilibre au moment de poser le pied au sol pour redescendre sur la chaussée... et boum
J'ai eu le temps de sauter de la moto pour ne pas me retrouver à moitier en dessous... la belle s'est allongée en équilibre sur le cylindre droit.

Un passant aillant assisté à ma (pitoyable) scène à bien voulu m'aider à redresser les 240kg du Rock.

Rapide inspection et je constate que j'ai eu visiblement beaucoup de chance. A peine une trace sur les protège main, sur le topcase et le pare cylindre (heureusement qu'il était là lui!).

Plus de peur que de mal donc, je vais certainement m'en tirer pour ma part avec une bleu au genoux... allé ça tombe bien il me faisait déjà mal sans raison, je viens de lui en donner une!

tiens, ça me rappelle quelque chose... (/search/?q=1erechute-t9557.htm?highlight=chute) !!

si ça peut te rassurer....tu n'es pas seul !
Moi, c'était pareil, merci protège mains, pare-cylindre et top-case.
Par contre, j'étais resté sous la moto, sans m'être abimé, grâce à l'espace laissé entre le sol et la moto, par le cylindre !

GlP