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Mais qu’est-ce qu’ils lui trouvent à cette GS ?


Messages recommandés

Samedi matin RdV chez CO2 à Boulogne pour régler les problèmes électriques de mon tableau de bord. Je n’arrive pas à trouver le temps de m’y mettre et ils feront ça bien plus proprement que moi.

Depuis un bout de temps et un bon bout de lecture du forum j’ai du mal à comprendre ce qu’ils lui trouvent à cette gazelle, qu’est-ce qu’il leur prend à se faire gazelifier comme ça ? Avec son moteur électrique, son grand bec en plastique et sa coquetterie dans le regard il m’aura fallu du temps pour l’approcher mais aujourd’hui, il y ‘en a une toutes options à l’essai chez mon concess et je croit bien que je vais l’essayer la sauterelle.
Je laisse ma R aux spécialistes et j’entreprends le boss du magasin qui rapidement me propose la GS pour la journée. On va voir ce qu’on va voir.
La bête à 2300 km. Séquence prise en main du tableau de bord, ESA, RDC, ASC , etc. (aussi) et me voila sur l’engin. C’est quoi ce VTT ? On voit même pas la roue avant en plus !

Je quitte le trottoir et je rejoins la porte de Saint Cloud pour y mettre un peu d’essence. Première, deuxième, troisième et j’y crois pas, le couple devrait être bien plus important que sur ma R mais ça ne doit pas faire partie du pack toutes options sur celle là. Patientons.
Une centaine de mètres plus tard, c’est le feu qui passe au Orange dans cette fraction de seconde ou c’est gaz ou freinage appuyé. C’est pas ma bécanne, un coup d’oeil dans le rétro et je choisi la deuxième option pour tester ce qu’elle donne au freinage d’urgence et là, écrasement sur l’avant avec l’ABS qui déclenche à l’arrière – commence à me plaire moyen cet engin. Patientons.

J’y mets 10 € dans le ventre, je m’arrête prendre un café et je réfléchi au parcours étalon qui me mènera chez mon pote FX adepte des 3 pattes. En même temps je me dis que je vais passer l’ESA de confort à sport et puis je vais peut-être arrêter de passer les rapports à 4500 tours, c’est pas une 1150R !
Je retraverse Boulogne et j’emmanche la N118 à bonne vitesse pour la faire chauffer un peu et je commence à tirer dessus du côté de Bièvre. C’est là que ma patience est récompensée, à partir de 5000 ça dégomme sec c’est dans les tours qu’il faut conduire – et là, qu’est-ce qu’on se marre !!
Je sors sur le plateau de Saclay et j’efface les quelques voitures qui me précédaient en un rien de temps. La route est belle et avec une visibilité totale, je passe à des vitesses incroyables les courbes et autres ronds points en remettant gaz au plus tôt (m’en fou j’ai l’anti-patinage). En arrivant vers Palaiseau, la route rétréci et la moindre accélération sur le goudron dégradé provoque un vrai talonnage avec l’ASC qui perd la boule et le moteur qui coupe et qui repart de façon saccadée. Je repasse en mode normal sur l’ESA, c’est même pas assez, je passe en confort. C’est un peu mieux.
J’arrive chez mon pote qui n’est pas là, tant pis pour lui et je repars de plus belle.

Je rentre à la maison, c’est l’heure du repas et je n’ai pas beaucoup vu les enfants cette semaine.
Le retour chez le concess anticipé d’une heure l’après-midi donne à peu près la même chose.

Je suis sur le cul !! C’est un grand plaisir cette moto. Pour moi qui fait 50% ville, 50% route la tenue dans la circulation compte et je suis étonné par l’équilibre qu’elle a à 2 à l’heure entre les voitures et la facilité à la tenir par rapport à mon R. même temps la reprise sur le gras du couple que j’aime tant avec la mienne, il faut oublier, ici ça n’existe pas. Et puis c’est vrai qu’elle a quand même une vraie tronche de vilain petit canard.

Au bilan, cette moto est un véritable piège ! Elle passe vite partout, elle est d’une facilité incroyable, on se surprend à son guidon à rouler beaucoup trop vite et avec la protection du pare bise, c’est un vrai piège.[/size]
Peut être que je suis pas passé loin de me faire gazélifier moi aussi mais avec la reprise qu'il faisait sur la R, c'était pas la peine. La prochaine fois c’est l’Adventure que j’essaie. Pas bien pour Paris ça?
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le CR est bon et me confirme dans l'idée...........................................................



de.............................................................





surtout.........................................................












ne pas changer ma RT..... trop AmoureuxAmoureuxAmoureuxAmoureux avec elle!!



alain

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Son plus gros défaut est qu'il faut effectivement ne pas être trop petit pour bien l'apprécier surtout si on roule à deux chargés. en plus la selle passager est très haute et si la SDS est petite, elle a vraiment du mal à monter dessus.
A part ça, je ne vois pas bien qioi lui reprocher sauf son prix avec les options qui vont bien Colère

Franck

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Gilles71 a écrit:
Elle est étonnante cette GS: c'est la seule bécane mo... pas belle qui réussit à séduire les foules !
Casimodo doit se retourner dans sa tombe... Devil2


Tout ici n'est que subjectivité et affaire de gout Clin d\\'oeil Je la trouve belle cette brêle. Amoureux
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Eric a écrit:
Gilles71 a écrit:
Elle est étonnante cette GS: c'est la seule bécane mo... pas belle qui réussit à séduire les foules !
Casimodo doit se retourner dans sa tombe... Devil2


Tout ici n'est que subjectivité et affaire de gout Clin d\\'oeil Je la trouve belle cette brêle. Amoureux


Que veux-tu, Eric, malheureusement il y a des gens qui n'ont pas de goût. Mort de rire !
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Option hamac a écrit:
Eric a écrit:
Gilles71 a écrit:
Elle est étonnante cette GS: c'est la seule bécane mo... pas belle qui réussit à séduire les foules !
Casimodo doit se retourner dans sa tombe... Devil2


Tout ici n'est que subjectivité et affaire de gout Clin d\\'oeil Je la trouve belle cette brêle. Amoureux


Que veux-tu, Eric, malheureusement il y a des gens qui n'ont pas de goût. Mort de rire !


Je suis désolé les p'tits gars, mais malgrès les évidentes qualités de votre machine préférée, nous sommes assez loin de l'esprit roadster.
cette machine c'est une GS (comme les KTM, Les Hercules d'enduro) ce qui veut dire Gelande Sport, traduction: Sport sur la Terre!

Bill ( amateur de roadster)
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Bill CARBU a écrit:
Option hamac a écrit:
Eric a écrit:
Gilles71 a écrit:
Elle est étonnante cette GS: c'est la seule bécane mo... pas belle qui réussit à séduire les foules !
Casimodo doit se retourner dans sa tombe... Devil2


Tout ici n'est que subjectivité et affaire de gout Clin d\\'oeil Je la trouve belle cette brêle. Amoureux


Que veux-tu, Eric, malheureusement il y a des gens qui n'ont pas de goût. Mort de rire !


Je suis désolé les p'tits gars, mais malgrès les évidentes qualités de votre machine préférée, nous sommes assez loin de l'esprit roadster.
cette machine c'est une GS (comme les KTM, Les Hercules d'enduro) ce qui veut dire Gelande Sport, traduction: Sport sur la Terre!

Bill ( amateur de roadster)


Merde ! Réflexion ... on se serait trompé de Forum Interrogation ... Mort de rire !Clin d\\'oeil
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Option hamac a écrit:
Eric a écrit:
Gilles71 a écrit:
Elle est étonnante cette GS: c'est la seule bécane mo... pas belle qui réussit à séduire les foules !
Casimodo doit se retourner dans sa tombe... Devil2


Tout ici n'est que subjectivité et affaire de gout Clin d\\'oeil Je la trouve belle cette brêle. Amoureux


Que veux-tu, Eric, malheureusement il y a des gens qui n'ont pas de goût. Mort de rire !


Suffit de faire l'expérience: demandez à 10 ou 2O personnes si elles sont sensibles au charme du bec de canard et au double optique, heuuu...
...particulier.
Comme c'est une excellente moto, suis persuadé qu'ils en vendraient encore plus sans ça... Mort de rire !
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JCM a écrit:
Bill CARBU a écrit:
Option hamac a écrit:
Eric a écrit:
Gilles71 a écrit:
Elle est étonnante cette GS: c'est la seule bécane mo... pas belle qui réussit à séduire les foules !
Casimodo doit se retourner dans sa tombe... Devil2


Tout ici n'est que subjectivité et affaire de gout Clin d\\'oeil Je la trouve belle cette brêle. Amoureux


Que veux-tu, Eric, malheureusement il y a des gens qui n'ont pas de goût. Mort de rire !


Je suis désolé les p'tits gars, mais malgrès les évidentes qualités de votre machine préférée, nous sommes assez loin de l'esprit roadster.
cette machine c'est une GS (comme les KTM, Les Hercules d'enduro) ce qui veut dire Gelande Sport, traduction: Sport sur la Terre!

Bill ( amateur de roadster)


Merde ! Réflexion ... on se serait trompé de Forum Interrogation ... Mort de rire !Clin d\\'oeil


C'est quoi l'esprit roadster ?
Mort de rire !
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Gilles71 a écrit:
Option hamac a écrit:
Eric a écrit:
Gilles71 a écrit:
Elle est étonnante cette GS: c'est la seule bécane mo... pas belle qui réussit à séduire les foules !
Casimodo doit se retourner dans sa tombe... Devil2


Tout ici n'est que subjectivité et affaire de gout Clin d\\'oeil Je la trouve belle cette brêle. Amoureux


Que veux-tu, Eric, malheureusement il y a des gens qui n'ont pas de goût. Mort de rire !


Suffit de faire l'expérience: demandez à 10 ou 2O personnes si elles sont sensibles au charme du bec de canard et au double optique, heuuu...
...particulier.
Comme c'est une excellente moto, suis persuadé qu'ils en vendraient encore plus sans ça... Mort de rire !


Ben moi j'y suis sensible, ça me suffit Amoureux .
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Je ne suis pas pour les esthétiques faciles.

Tenez, Pamela Anderson peut sembler belle de prime abord, mais passé la première image, pffft, fade...

Non, non, la beauté d'une GS se découvre tout en douceur, petit morceau par petit morceau Amoureux

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Bill CARBU a écrit:
Option hamac a écrit:
Eric a écrit:
Gilles71 a écrit:
Elle est étonnante cette GS: c'est la seule bécane mo... pas belle qui réussit à séduire les foules !
Casimodo doit se retourner dans sa tombe... Devil2


Tout ici n'est que subjectivité et affaire de gout Clin d\\'oeil Je la trouve belle cette brêle. Amoureux


Que veux-tu, Eric, malheureusement il y a des gens qui n'ont pas de goût. Mort de rire !


Je suis désolé les p'tits gars, mais malgrès les évidentes qualités de votre machine préférée, nous sommes assez loin de l'esprit roadster.
cette machine c'est une GS (comme les KTM, Les Hercules d'enduro) ce qui veut dire Gelande Sport, traduction: Sport sur la Terre!

Bill ( amateur de roadster)


Ou là ... tout doux ... je crois que c'est Gelande Stasse, route de terre,chemin en qlq sorte ... enfin , il me semble ... Clin d\\'oeil
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Gilles71 a écrit:
Elle est étonnante cette GS: c'est la seule bécane mo... pas belle qui réussit à séduire les foules !


Non non nonNon non non Pas d'accord !!!

Bmw a une longue tradition de succès avec des bécanes moches. Old
(non, Arnaud, je ne parle pas de ta RT qui est très jolie)
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Eric a écrit:
Gilles71 a écrit:
Elle est étonnante cette GS: c'est la seule bécane mo... pas belle qui réussit à séduire les foules !
Casimodo doit se retourner dans sa tombe... Devil2


Tout ici n'est que subjectivité et affaire de gout Clin d\\'oeil Je la trouve belle cette brêle. Amoureux


En même temps,quand on voit tes chemises.....Perplexe














Moi aussi j'ai des gouts bizarres, j't'aime bien Mort de rire !
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flat-win a écrit:
Eric a écrit:
Gilles71 a écrit:
Elle est étonnante cette GS: c'est la seule bécane mo... pas belle qui réussit à séduire les foules !
Casimodo doit se retourner dans sa tombe... Devil2


Tout ici n'est que subjectivité et affaire de gout Clin d\\'oeil Je la trouve belle cette brêle. Amoureux


En même temps,quand on voit tes chemises.....Perplexe














Moi aussi j'ai des gouts bizarres, j't'aime bien Mort de rire !


Pété de rirePété de rirePété de rire
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Option hamac a écrit:
Je ne suis pas pour les esthétiques faciles.

Tenez, Pamela Anderson peut sembler belle de prime abord, mais passé la première image, pffft, fade...

Non, non, la beauté d'une GS se découvre tout en douceur, petit morceau par petit morceau Amoureux


Très mauvais exemple avec Pamela car elle est immonde, à gerber...

La GS a du charme à défaut d'une réelle beauté Bien !
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capdefra a écrit:
Option hamac a écrit:
Je ne suis pas pour les esthétiques faciles.

Tenez, Pamela Anderson peut sembler belle de prime abord, mais passé la première image, pffft, fade...

Non, non, la beauté d'une GS se découvre tout en douceur, petit morceau par petit morceau Amoureux


Très mauvais exemple avec Pamela car elle est immonde, à gerber...

La GS a du charme à défaut d'une réelle beauté Bien !


Et pour ce qui est des charmes cachés, c'est comme des lubrifiants ...FRANCK sait de quoi il parle Bien !
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moustache fifty nine a écrit:
Nadine a écrit:
Saleté de GS! Clin d\\'oeil
Coucou


Non non non Grosse Saleté Pété de rire


Bravo Moustache . Applause

Eric

Trop grosse, trop haute, trop lourde, mais tout le monde l'adopte, p'tre que je dois me tromper, ... mais quand même notre R1150r c'est celle qu'on aime, enfin !

ERic
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capdefra a écrit:
...La GS a du charme à défaut d'une réelle beauté Bien !

Les non-motards que je côtoient, qu'ils soient amis, de la famille ou collègues trouvent majoritairement la GS belle. A la station service beaucoup de gens regardent la bécane ... avec envie !
Moi je ne la trouve pas belle mais je ne la trouve pas moche non plus et ce que j'aime c'est qu'elle a une "Gueule" et on ne peut pas en dire autant de beaucoup de motos.
avigolf a écrit:
...Trop grosse, trop haute, trop lourde...

Non non non Pour le poids et la grosseur : moins qu'une R1150R ( -9 kg en ordre de marche ) Clin d\\'oeil
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sergem a écrit:
capdefra a écrit:
...La GS a du charme à défaut d'une réelle beauté Bien !

Les non-motards que je côtoient, qu'ils soient amis, de la famille ou collègues trouvent majoritairement la GS belle. A la station service beaucoup de gens regardent la bécane ... avec envie !
Moi je ne la trouve pas belle mais je ne la trouve pas moche non plus et ce que j'aime c'est qu'elle a une "Gueule" et on ne peut pas en dire autant de beaucoup de motos.
avigolf a écrit:
...Trop grosse, trop haute, trop lourde...

Non non non Pour le poids et la grosseur : moins qu'une R1150R ( -9 kg en ordre de marche ) Clin d\\'oeil


J' suis inquiet pour mon chéquier, j'dois me tromper que je disais. J'ai encore une excuse, j'suis pas grand.Clin d\\'oeil

T'as vu Moustache, j'fais c'que peut.

Eric

Quand j'ai acheté mon R, ils voulaient déjà m'en vendre une.
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avigolf a écrit:
sergem a écrit:
capdefra a écrit:
...La GS a du charme à défaut d'une réelle beauté Bien !

Les non-motards que je côtoient, qu'ils soient amis, de la famille ou collègues trouvent majoritairement la GS belle. A la station service beaucoup de gens regardent la bécane ... avec envie !
Moi je ne la trouve pas belle mais je ne la trouve pas moche non plus et ce que j'aime c'est qu'elle a une "Gueule" et on ne peut pas en dire autant de beaucoup de motos.
avigolf a écrit:
...Trop grosse, trop haute, trop lourde...

Non non non Pour le poids et la grosseur : moins qu'une R1150R ( -9 kg en ordre de marche ) Clin d\\'oeil


J' suis inquiet pour mon chéquier, j'dois me tromper que je disais. J'ai encore une excuse, j'suis pas grand.Clin d\\'oeil

T'as vu Moustache, j'fais c'que peut.

Eric

Quand j'ai acheté mon R, ils voulaient déjà m'en vendre une.


C'est bien ... t'es un grand maintenant Pété de rire

Pour ne rien te cacher, j'ai jamais été "GS" mais ... depuis peu ... une GS 1150 Bleu et blanche ... j'dit pas Rougit
Mais en plus de ma Rockster ... si j'pouvai financièrement Devil2
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J'ai eu la chance d'en essayer trois. Celle de jean luc (JLP), celle de Jeff (Zorro92) et celle d'Antoine (Antoine Mort de rire ! )

D'abord le moteur. Ce 1200 est franchement puissant par rapport au 1150. Et le manque de couple ? j'ai pas ramrqué ça, au contraire, j'ai monté la Lombarde avec celle d'Antoine et je trouve, au contraire, qu'elle s'arrache trés fort en sortie d'épingle. et pourtant, c'est des épingles sérrées où on repart de trés bas dans les tours.

et puis cette agilité. Elle est précise, facile à placer, agile, facile à balancer.

Bref, c'est un régal.

Aprés, question look, le roadster 1150 reste ma préférée. Mais bon, c'est une affaire de gout

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En voila une pour Moustache sur le bon coin: 23000km/8000€



Et une autre pour Rockster92 toujours sur le bon coin: Modèle 2007, chère et super équipée



L'annonceur explique
"Les selles pilote et passager d’origines n’ont jamais été utilisées (encore dans leur emballage).
Mesurant 1m69 pour 65kg, je n’ai utilisé que les selles pilote extra-basse et passager Kahedo de chez Touratech."

A votre service Messieurs Ange

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Boxer mi-lourd a écrit:
En voila une pour Moustache sur le bon coin: 23000km/8000€



A votre service Messieurs Ange


C'est ce que je serai suceptible d'acheter, pas équipé "pistes Africaines" juste un Y et un silencieux ... comme celle-ci Clin d\\'oeil
Merci Boxer
PS: j'aurai préféré une bleu et blanche Amoureux
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Pascal88 a écrit:
JCM a écrit:
Bill CARBU a écrit:
Option hamac a écrit:
Eric a écrit:
Gilles71 a écrit:
Elle est étonnante cette GS: c'est la seule bécane mo... pas belle qui réussit à séduire les foules !
Casimodo doit se retourner dans sa tombe... Devil2


Tout ici n'est que subjectivité et affaire de gout Clin d\\'oeil Je la trouve belle cette brêle. Amoureux


Que veux-tu, Eric, malheureusement il y a des gens qui n'ont pas de goût. Mort de rire !


Je suis désolé les p'tits gars, mais malgrès les évidentes qualités de votre machine préférée, nous sommes assez loin de l'esprit roadster.
cette machine c'est une GS (comme les KTM, Les Hercules d'enduro) ce qui veut dire Gelande Sport, traduction: Sport sur la Terre!

Bill ( amateur de roadster)


Merde ! Réflexion ... on se serait trompé de Forum Interrogation ... Mort de rire !Clin d\\'oeil


C'est quoi l'esprit roadster ?
Mort de rire !


Comme son l'indique Road c'est le route, donc déjà ça devrait te guider, non?
Mais attention! loin de moi l'idée de decendre la GS que je trouve une machine ultra polyvalente, en particulier pour les grands voyages à deux.
D'abord parce-que j'adore tous les flat-twin, et ensuite ...... ben je crois que tout est dit, ont roule sur les meilleures brèlles jamais produites ! Bien !

Alors ensuite ont peu disséquer, les sportifs, les GTistes, les STistes, et bien sur les Ristes.
Pour moi le roadster, c'est avant tout une moto classique, comme c'elles que j'ai découvert à mon éveille au 2 roues, elles avaient pour nom au début BSA A7, Triumph Bonneville, et par la suite CB750 Honda, Kawasaki 500 mach 3, 750 H2, laverda 3 Cylindres, ducati 750, ect, ect.
Ces machines qui mon tant fait réver je les retrouvent à travers les BMW série R, de la trés bonne bécane de route avec le vent dans la quiche, Yeah! Lunettes de soleil on the road again (de Canned Heat bien sur!)

Bill
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Pour ton questionnement Boxer je te glisse mon petit point de vue
si mon attirance va naturellement vers cette bécane c'est physiologique, elle a les caractéristiques que j'attends d'une moto, en gabarit, par sa polyvalence et la sensation de liberté quelle procure (même si elle est pas trop belle) et depuis la R80GS qui nous est arrivé comme un OVNI je savais que ce style me conviendrait Amoureux .
Ce qui ne m'empêche pas de rêver comme un gamin devant toute sorte de modèles :rhaa: mais quand je casse ma tirelire Gnii je ne veux pas me tromper.

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Jack38 a écrit:
Pour ton questionnement Boxer je te glisse mon petit point de vue
si mon attirance va naturellement vers cette bécane c'est physiologique, elle a les caractéristiques que j'attends d'une moto, en gabarit, par sa polyvalence et la sensation de liberté quelle procure (même si elle est pas trop belle) et depuis la R80GS qui nous est arrivé comme un OVNI je savais que ce style me conviendrait Amoureux .
Ce qui ne m'empêche pas de rêver comme un gamin devant toute sorte de modèles :rhaa: mais quand je casse ma tirelire Gnii je ne veux pas me tromper.


Pareil sauf que moi je la trouve belle car décalée et elle prouve sur route tout ce qu'elle laisse entrevoir en statique.
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Jack38 a écrit:
R80GS qui nous est arrivé comme un OVNI je savais que ce style me conviendrait Amoureux .


Moi c'était en 83, dans un camping d'Alsterdam, alors que j'étais en train de nettoyer la chaine de mon Ténéré avec du pétrole dans une bassine prétée par le patron du camping. Y'avait ces allemands à côté, avec leur 80gs, qui m'ont offert une bière, et qui n'avaient pas de chaine !!!!!!!!
(par contre, je ne comprenanis pas comment il kickaient !)

Et depuis, j'ai toujours une chaine, snnnniiiiiifffffff !!!!
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myopus@free.fr a écrit:
Jack38 a écrit:
R80GS qui nous est arrivé comme un OVNI je savais que ce style me conviendrait Amoureux .


Moi c'était en 83, dans un camping d'Alsterdam, alors que j'étais en train de nettoyer la chaine de mon Ténéré avec du pétrole dans une bassine prétée par le patron du camping. Y'avait ces allemands à côté, avec leur 80gs, qui m'ont offert une bière, et qui n'avaient pas de chaine !!!!!!!!
(par contre, je ne comprenanis pas comment il kickaient !)

Et depuis, j'ai toujours une chaine, snnnniiiiiifffffff !!!!


Quand y a de la chaine y a pas de plaisir (désolé) Mort de rire ! .
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myopus@free.fr a écrit:
Ben oui Pascal, je sais bien, c'est pour ça que j'étudie
le crédit proposé par ma banque et le LOA de BM depuis
15 jours !!!!!!
(Mais boudiou que c'est cher de se déchainer !)


C'est sur que ça fait un sacré cap à franchir surtout si on compare la GS à la concurrence enchainée. Mais après qu'est ce que c'est bon.
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Pascal88 a écrit:
myopus@free.fr a écrit:
Ben oui Pascal, je sais bien, c'est pour ça que j'étudie
le crédit proposé par ma banque et le LOA de BM depuis
15 jours !!!!!!
(Mais boudiou que c'est cher de se déchainer !)


C'est sur que ça fait un sacré cap à franchir surtout si on compare la GS à la concurrence enchainée. Mais après qu'est ce que c'est bon.

Sure que c'est bon Bien !
10 ans de ténéré m'ont donné envie d'économiser
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myopus@free.fr a écrit:
Ben oui Pascal, je sais bien, c'est pour ça que j'étudie
le crédit proposé par ma banque et le LOA de BM depuis
15 jours !!!!!!
(Mais boudiou que c'est cher de se déchainer !)


A moins que ton banquier soit vraiment le pire des voleurs (ce qui est un euphémisme...Mort de rire ! ), la LOA pour un particulier ne vaut pas le coup, surtout étant donné les restrictions kilométriques Bien !, car en cas de depassement du forfait...chaud les marrons Diable
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