Mais qu’est-ce qu’ils lui trouvent à cette GS ?

[Moriartea 0]

nene09 a écrit:

A moins que ton banquier soit vraiment le pire des voleurs (ce qui est un euphémisme... )

Ouh lààà! ! !
Eh, neuneu, tu es au courant que parmi les admin et les modos il y a deux banquiers?

[Andael 0]

A moins que ton banquier soit vraiment le pire des voleurs (ce qui est un euphémisme... ), la LOA pour un particulier ne vaut pas le coup, surtout étant donné les restrictions kilométriques , car en cas de depassement du forfait...chaud les marrons [/quote]

Hé GOLLUM, gonfles tes airbags , tu vas bientôt avoir des nouvelles de notre notre Taulier N°2, le Banquier GIMLI version géant

[RafaelDD 0]

nene09 a écrit:

myopus@free.fr a écrit:

Ben oui Pascal, je sais bien, c'est pour ça que j'étudie
le crédit proposé par ma banque et le LOA de BM depuis
15 jours !!!!!!
(Mais boudiou que c'est cher de se déchainer !)

A moins que ton banquier soit vraiment le pire des voleurs (ce qui est un euphémisme... ), la LOA pour un particulier ne vaut pas le coup, surtout étant donné les restrictions kilométriques , car en cas de depassement du forfait...chaud les marrons

Oui, je sais, Nene, mais j'y réfléchis en tant qu'entreprise ...

Gilles

[Picture 0]

nene09 a écrit:

A moins que ton banquier soit vraiment le pire des voleurs (ce qui est un euphémisme... ),

tssss !!!! neuneu voyons !!!!!

[JacouilleFR 0]

ouais ,ton précieux va en prendre un coup

[made38 0]

je m' y atttendais:ptdr: ...j'en suis egalement donc auto critique de bonne guerre

[gtpsycko 0]

myopus@free.fr a écrit:

Oui, je sais, Nene, mais j'y réfléchis en tant qu'entreprise ...

Gilles

en tant qu' "entreprise" , le choix est vite vu.

soit tu dégages beaucoup de bénéfices et tu souhaites générer des charges pour payer moins d'impots et c'est le leasing

soit tu es juste et tu optes pour un crédit classique.

Avec le crédit classique, tu amortis la moto sur la durée imposée car elle appartient à la boite. (il me semble que c'est 4 ans pour un véhicule de tourisme).
Donc pendant cette durée tu généres des charges par la dotation aux amortissements;

Avec la LOA, tu peux opter pour un 1 er loyer majoré, jusqu'à 25 % du prix de la bécane, ce qui te permet de générer des charges importantes la 1 ere année.
Attention, pas plus de 25 %, c'est pas que ce soit interdit mais les agents du fisc aiment pas qu'on se paye leur tronche.
Puis tu peux choisir une durée courte, 2 ou 3 ans, ce qui permet des charges plus importantes que sur 4 ans.

Conclusion, si t'as besoin de generer des charges pour payer moins d'impots, le leasing est pour toi, sinon non, d'autant plus que le leasing revient plus cher;

[Atlantic 0]

nene09 a écrit:

je m' y atttendais:ptdr: ...j'en suis egalement donc auto critique de bonne guerre

chouette !!! un collègue

[Reigeko 0]

Parmi les banquiers il y en a un qui est et l'autre qui est , ils cadenassent tout les banquiers

[DeliriumDorian 0]

Oui Luc, mon bilan est bon, mais je suis très très loin de faire "trop" de bénéfices !!!

par contre, en LOA, je récupère la TVA, sur au moins 12000 euros des 36 premiers mois. Si mon raisonnement est bon (ce dont je ne suis pas sur du tout) cette récupération paie le montant des intérêts. Qu'en penses-tu ?


Gilles

[norton1111 1]

myopus@free.fr a écrit:

Oui Luc, mon bilan est bon, mais je suis très très loin de faire "trop" de bénéfices !!!

par contre, en LOA, je récupère la TVA, sur au moins 12000 euros des 36 premiers mois. Si mon raisonnement est bon (ce dont je ne suis pas sur du tout) cette récupération paie le montant des intérêts. Qu'en penses-tu ?


Gilles

haaa ! chouette , Lucio et la TVA , moi j'aime

Luc

[ArtMin 0]

myopus@free.fr a écrit:

Oui Luc, mon bilan est bon, mais je suis très très loin de faire "trop" de bénéfices !!!

par contre, en LOA, je récupère la TVA, sur au moins 12000 euros des 36 premiers mois. Si mon raisonnement est bon (ce dont je ne suis pas sur du tout) cette récupération paie le montant des intérêts. Qu'en penses-tu ?


Gilles

en crédit classique, on finance généralement ton achat HT.
tu payes la TVA et tu la recuperes

en LOA, on finance TTC et tu payes des loyers TTC, sur lesquels tu recuperes la TVA aussi.

[Blorund 0]

Fred30 a écrit:

myopus@free.fr a écrit:

Oui Luc, mon bilan est bon, mais je suis très très loin de faire "trop" de bénéfices !!!

par contre, en LOA, je récupère la TVA, sur au moins 12000 euros des 36 premiers mois. Si mon raisonnement est bon (ce dont je ne suis pas sur du tout) cette récupération paie le montant des intérêts. Qu'en penses-tu ?


Gilles

haaa ! chouette , Lucio et la TVA , moi j'aime

Luc

toute une trannche de vie

[palmito1 0]

Une retranche

[Zohra 2]

Mais oui !! allez, vas y change
j'ai changé mon R1100R pour une GS il ya 1 mois....eh ben c'est de la balle !!
Moteur bien moins rond à bas régime, mas pour le reste ça envoi ! Partie cycle, qualité de la boite,freinage, confort, conso...
L'ADV est trop grosse à mon gout, et la note est bien en proportion avec son embonpoint.

[IceAndFire 0]

Y aura t-il une autre GS sur Meudon dans les prochains mois ?

[custombiker 0]

[orient 0]

myopus@free.fr a écrit:

Oui Luc, mon bilan est bon, mais je suis très très loin de faire "trop" de bénéfices !!!

par contre, en LOA, je récupère la TVA, sur au moins 12000 euros des 36 premiers mois. Si mon raisonnement est bon (ce dont je ne suis pas sur du tout) cette récupération paie le montant des intérêts. Qu'en penses-tu ?


Gilles

Salut,
juste une petite précision, si c'est ton comptable qui t'a dit que tu pouvais récupere la TVA sur l'achat d'une moto (même en LOA) alors change de comptable ou tu risquerais d'avoir des soucis en cas de contrôle.

[IILudwigII 0]

J'avais pas vu ce Post !
Meme notre Mi-Lourd se met à lorgner du côté des GS !!!

Si tu veux un peu plus de fun à 5000, commence par mettre un Y !

Mais franchement, avec une GS, tu vas t'emm... ! Obligé d'aller rouler en suisse pour avoir le sentiment de rouler vite !

[arkozor 0]

sondier a écrit:

nene09 a écrit:

A moins que ton banquier soit vraiment le pire des voleurs (ce qui est un euphémisme... )

Ouh lààà! ! !
Eh, neuneu, tu es au courant que parmi les admin et les modos il y a deux banquiers?

Ben si ils sont sur le forum ils pourraient donner des conseils désintéressés, ça serait sympa.
Ca sert aussi à ça un forum, non ?

Bill

[Safir33 0]

Bill CARBU a écrit:

sondier a écrit:

nene09 a écrit:

A moins que ton banquier soit vraiment le pire des voleurs (ce qui est un euphémisme... )

Ouh lààà! ! !
Eh, neuneu, tu es au courant que parmi les admin et les modos il y a deux banquiers?

Ben si ils sont sur le forum ils pourraient donner des conseils désintéressés, ça serait sympa.
Ca sert aussi à ça un forum, non ?

Bill

C'est ce qu'ils ont fait, un peu plus haut, il me semble, non?

[florianmul68 1]

mars2a a écrit:

myopus@free.fr a écrit:

Oui Luc, mon bilan est bon, mais je suis très très loin de faire "trop" de bénéfices !!!

par contre, en LOA, je récupère la TVA, sur au moins 12000 euros des 36 premiers mois. Si mon raisonnement est bon (ce dont je ne suis pas sur du tout) cette récupération paie le montant des intérêts. Qu'en penses-tu ?


Gilles

Salut,
juste une petite précision, si c'est ton comptable qui t'a dit que tu pouvais récupere la TVA sur l'achat d'une moto (même en LOA) alors change de comptable ou tu risquerais d'avoir des soucis en cas de contrôle.

Bonjour, je ne récupère pas la TVA sur l'achat d'une moto, mais sur la location d'une moto, pendant trois ans. Par contre, je ne récupèrerai pas la TVA sur l'achat de l'option au bout de trois ans. (Mais je peux repartir sur un location pour la même moto, sur la base de l'option d'achat)

Sinon, pour la récup de la TVA sur l'achat d'une moto, il y a bien longtemps, le requis était qu'elle ne dépasse pas 250cc, aujourd'hui, je ne sais pas.

Gilles

[Moriartea 0]

Robert a écrit:

Bill CARBU a écrit:

sondier a écrit:

nene09 a écrit:

A moins que ton banquier soit vraiment le pire des voleurs (ce qui est un euphémisme... )

Ouh lààà! ! !
Eh, neuneu, tu es au courant que parmi les admin et les modos il y a deux banquiers?

Ben si ils sont sur le forum ils pourraient donner des conseils désintéressés, ça serait sympa.
Ca sert aussi à ça un forum, non ?

Bill

C'est ce qu'ils ont fait, un peu plus haut, il me semble, non?

Juste pour en remettre une couche, ce qui énerve les gens et déclenche cet amalgame banquier=voleur, c'est pas de savoir quel type de crédit et le mieux adapté à leur prochain investissement, c'est plutôt rapport à leurs économies, sont'ils sur de les retrouver demain ?
Là les conseils sont les bienvenus de la part des spécialistes et amis du forum.

Bill

[Volrod 0]

Mais qu’est-ce qu’ils lui trouvent à cette GS ?


http://video.google.fr/videosearch?hl=fr&q=bmw%20gs&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wv#



çà passe pas partout

[Further 0]

Vincent a écrit:

Mais qu’est-ce qu’ils lui trouvent à cette GS ?


http://video.google.fr/videosearch?hl=fr&q=bmw%20gs&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wv#



çà passe pas partout

elle a une grosse fuite sa fosse septique

[Greg0ry 0]

Vincent a écrit:

Mais qu’est-ce qu’ils lui trouvent à cette GS ?


http://video.google.fr/videosearch?hl=fr&q=bmw%20gs&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wv#



çà passe pas partout

ouai..

j'en avais une.... je l'ai vite revendue..pfffff.elle a une réputation qui est surfaite..et il y en a plein qui continu a tomber dans le panneau..croyant acheter une bonne moto... ....

[Atlantic 0]

J'aime pas les challenges!
On verra à l'usure que les modes passent!
Les Gs sont certainement géniales!
Je ne suis pas certains que les types (comme moi) avaient la certitude d'avoir un engin jouissif (90S) dans les doigts il y a quelques années!
Je roulais et m'en foutais, d'ailleurs ça n'aurait pas été marrant d'avoir l'impression que le mythe soit entre mes cuisses, sans en abuser!
L'idée, la mienne, n'est pas de lancer une quelconque joute mais de dire que la R1200R c'est du beurre que la GS c'est de la crème mais chacune à sa place! Que l'ancêtre c' était avant, que l'avenir c'est bientôt...
Vous êtes pas d'accord?
L'avenir sur la route,c'est la GS?

[orient 0]

Bill CARBU a écrit:

sondier a écrit:

nene09 a écrit:

A moins que ton banquier soit vraiment le pire des voleurs (ce qui est un euphémisme... )

Ouh lààà! ! !
Eh, neuneu, tu es au courant que parmi les admin et les modos il y a deux banquiers?

Ben si ils sont sur le forum ils pourraient donner des conseils désintéressés, ça serait sympa.
Ca sert aussi à ça un forum, non ?

Bill

la fonction recherche est ton amie Bill

/search/?q=loa-ou-credit-classique-petit-sondage-t3075.htm?highlight=credit

[IILudwigII 0]

bah ils aiment les grandes.......

[palmito1 0]

Béhème jack a écrit:

...L'avenir sur la route,c'est la GS?

Non .... c'est la DN01

[Mike55 0]

sergem a écrit:

Béhème jack a écrit:

...L'avenir sur la route,c'est la GS?

Non .... c'est la DN01

C'était mieux avant..

[IILudwigII 0]

myopus@free.fr a écrit:

mars2a a écrit:

myopus@free.fr a écrit:

Oui Luc, mon bilan est bon, mais je suis très très loin de faire "trop" de bénéfices !!!

par contre, en LOA, je récupère la TVA, sur au moins 12000 euros des 36 premiers mois. Si mon raisonnement est bon (ce dont je ne suis pas sur du tout) cette récupération paie le montant des intérêts. Qu'en penses-tu ?


Gilles

Salut,
juste une petite précision, si c'est ton comptable qui t'a dit que tu pouvais récupere la TVA sur l'achat d'une moto (même en LOA) alors change de comptable ou tu risquerais d'avoir des soucis en cas de contrôle.

Bonjour, je ne récupère pas la TVA sur l'achat d'une moto, mais sur la location d'une moto, pendant trois ans. Par contre, je ne récupèrerai pas la TVA sur l'achat de l'option au bout de trois ans. (Mais je peux repartir sur un location pour la même moto, sur la base de l'option d'achat)

Sinon, pour la récup de la TVA sur l'achat d'une moto, il y a bien longtemps, le requis était qu'elle ne dépasse pas 250cc, aujourd'hui, je ne sais pas.

Gilles

Encore une petite précision, que ce soit sur la location, l'achat et même les frais d'entretien et de réparation d'une moto, la TVA n'est pas déductible désolé !!!

[Keiyaku 0]

C'est fort possible. il y a des choses que le fisc n'admet pas et donc le plan comptable non plus

Quand je parlais de TVA recupérable, je n'ai pas pensé que la moto peut faire exception. j n'en ai pas financé pour des professionnels pour le moment. j'ai plus l'habituide de financer du gros matériel , qui lui, est effectivement utilisé au sein de l'entreprise a des fins purement et uniquement professionnelles.

[Raven555 0]

on s'éloigne du sujet du post alors juste un truc, depuis que j'ai ma 1200 GS ADV (un mois maintenant et 1500 Kms) je me régallllllllllllllllll mes marques prises au niveau de la hauteur et je roule, je roule, je me faufile en ville, j'enroule sur les routes corses, l'eclate totale quoi. Ha si le carburant était moins cher qu'est ce que ça serait

[orient 0]

BEN91 a écrit:

J'avais pas vu ce Post !
Meme notre Mi-Lourd se met à lorgner du côté des GS !!!

Si tu veux un peu plus de fun à 5000, commence par mettre un Y !

Mais franchement, avec une GS, tu vas t'emm... ! Obligé d'aller rouler en suisse pour avoir le sentiment de rouler vite !

J'ai essayé la GSA chez Référence ce WE, je suis super chargé au boulot mais dès que j'ai un peu de temps j'en parle.

mars2a a écrit:

on s'éloigne du sujet du post alors juste un truc, depuis que j'ai ma 1200 GS ADV (un mois maintenant et 1500 Kms) je me régallllllllllllllllll mes marques prises au niveau de la hauteur et je roule, je roule, je me faufile en ville, j'enroule sur les routes corses, l'eclate totale quoi. Ha si le carburant était moins cher qu'est ce que ça serait

Pour moi ça ressemble bien à ça la GSA.

[Mumei 0]

c'est clair, la 1200GS est une super moto...mais il faut éviter de comparer une R et une GS......les 2 distillent du plaisir mais de manière totalement différente....et une R c'est quoi qu'on en dise bien + beau.....le vrai panard c'est d'avoir les 2....mais là fo quelques EUROS ( ou francs CFP..pour moi )

[ToinouXD 0]

Elle est bien belle la GGR en tout cas!

[Paul111 2]

Tout ça !

[squale1 0]

sergem a écrit:

Tout ça !

Comme quoi la GS c'est le top mais je reviendrai .

[maxMax 0]

sergem a écrit:

Tout ça !

CR... EPOUSTOUFLANT ...à ne surtout pas diffuser sur un Forum de Roadsters

[Makno1 0]

Tout n'est pourtant pas rose si vous lisez tout ...

[orient 0]

sergem a écrit:

Tout ça !

Très agréable ce p'tit CR

[Forestone1 0]

Je ne vous en veux pas d'avoir des Gs, je veux juste rouler avec vous!

[Minuit 0]

Béhème jack a écrit:

Je ne vous en veux pas d'avoir des Gs, je veux juste rouler avec vous!

Tu crois qu'tu va pouvoir les suivre

[Willowstorm 0]

moustache fifty nine a écrit:

Béhème jack a écrit:

Je ne vous en veux pas d'avoir des Gs, je veux juste rouler avec vous!

Tu crois qu'tu va pouvoir les suivre

Nous aussi on veut rouler avec toi, on s'arrêtera.............

[VictorDelirium 0]

Là sur le coup Jacky, c'est pas moi qui leur ai soufflé quoi que ce soit

[Lankwig/Snake 2]

Je vous laisse vos pensées, moi je m'en fous, je suis assez indépendant pour comprendre que l'amitié c'est de la "guaye de foire....!"
La guerre est ouverte, fi aux belliqueux, aux dégénérés du bulbe rachidien!
Ouais, si vous êtes meilleurs que moi (franchement meilleurs...) je vous vénèrerai mais si je vous éclate, votre vie sera insuffisante pour gérer l'ignominieuse blessure que vous m'aviez prescrite!
Ma belle ne veut pas et ne peux pas lutter, mais dés qu'elle sera prête, elle vous remettra à la place que vous n'auriez pas dû quitter...
Pfff, j'ai souffert pour écrire ces mots dont j'ai définitivement oubliè l'a propos et le sens, on parlait de quoi déjà?....

[Yoshieko 0]

Béhème jack a écrit:

...on parlait de quoi déjà?....

De la moto la plus fabuleuse de l'univers. Pourquoi ?

[palmito1 0]

Zorro92 a écrit:

Béhème jack a écrit:

...on parlait de quoi déjà?....

De la moto la plus fabuleuse de l'univers. Pourquoi ?

Tssssss malheureux !! On a dit qu'on parlait pas des vérandas sur ce forum

[Almy 0]

flat-win a écrit:

Zorro92 a écrit:

Béhème jack a écrit:

...on parlait de quoi déjà?....

De la moto la plus fabuleuse de l'univers. Pourquoi ?

Tssssss malheureux !! On a dit qu'on parlait pas des vérandas sur ce forum

T'as raison Bruno, revenons au sujet. C'est vraiment la GS la meilleure .

[IceAndFire 0]

Pascal88 a écrit:

moustache fifty nine a écrit:

Béhème jack a écrit:

Je ne vous en veux pas d'avoir des Gs, je veux juste rouler avec vous!

Tu crois qu'tu va pouvoir les suivre

Nous aussi on veut rouler avec toi, on s'arrêtera.............

J'ai aussi une GS mais je suis conscient que tu es meilleur que moi, je resterais derrière toi!
Tu es beau ....vu de dos








Mais non, j'taime bien de face aussi

[Safir33 0]

La GS n'est pas sans défauts ... loin de là

- haute et guidon large pour les moins de 1,75m dont je suis. Le coup du guidon on s'en rend compte dans les 1/2 tours quand on on est à bout de ses petits bras
- Lourde à relever de la latérale de part son inclinaison "conséquente" avec ses suspensions à grand débattement.
- On a connu des moteurs délivrant plus de sensations mais je trouve qu'il y en a un poil plus que la 1150 (hé oui mais ce n'est que mon avis).
- le freinage réparti c'est bien mais on ne fait plus joujou avec la pédale AR.
- le flat ... est un flat en ville qui n'est pas dans son meilleur élément sous 2500 tr/min
- le remplissage du réservoir est aussi merdique que sur le 1150R ... mais il faut lever les poignets encore plus haut
- Les valises vario gagnent a rester dépliées en mode contenance maxi car très rapidement le doux coulissement du neuf s'estompe pour être remplacé par des coincements qui appellent à la douceur et délicatesse.

Pourtant ....

Malgré tout cela ....

ICI

Là

Et quand il faut abattre çà dans la journée

Que ce soit en solo ou en duo, chargé ou pas, on a le doux sentiment qu'on ne s'est pas trompé ... ... on oublie les joints spi, les transmissions facétieuses et on savoure la vie

"Unstoppable" qu'ils ont dit ... plaidoyer pour la GS

[Pierre1972 0]

voilà un bel hommage Serge



.

[Gorblade 0]

Faut dire aussi qu'elle ne reprend pas bien à 600 tours dans les épingles

Encore que si je n'avais pas été en duo

[ToinouXD 0]

sergem a écrit:

...
- le freinage réparti c'est bien mais on ne fait plus joujou avec la pédale AR.
- Les valises vario gagnent a rester dépliées en mode contenance maxi car très rapidement le doux coulissement du neuf s'estompe pour être remplacé par des coincements qui appellent à la douceur et délicatesse....

Pour le freinage arrière, perso je le trouve bien ce frein arrière, doux à souhait quand tu l'utilises juste pour coucher un peu plus la moto en cas de rentrer en virage un peu trop optimiste et pour faciliter les virages en épingles
Pour les valises, j'ai résolu le problème avec bombe au silicone sur toutes les parties en mouvement et frottement... un bon coup de chiffon pour enlever le surplus et ensuite ça gilsse tout seul ma poule . Même chose pour les fixations de la selle

[RafaelDD 0]

Je suis toujours en face de réflexion et d'hésitations entre R et GS ...pour l'achat d'un flat plus récent que ma fidèle R75/6.

La laideur le charme subtil des GS me faisait pencher vers la R.

Mais ayant fortement envie d'aller faire une petite balade un de ces jours au Maroc, je me disais que peut être la GS serait plus adaptée sur les pistes.

Quelqu'un a t il déjà roulé sur terre avec une GS ?

Je pose une question peut être bête, mais quand je vois que 99 % des GS sont (comme les gros 4/4) basées à Paris et sur la Côte d'Usure, je me demande si la GS moderne (1150 ou 1200) à encore des points communs avec la 100GS ou la 1100 qui ont fait la réputation de cette série.

Si vous avez des retours d'expérience

[Raven555 0]

Demande à Antoine et Jean-Claude! Ils avaient même fait un sujet là dessus!

[arkozor 0]

Au cours de la flatapak , j ai pu voir Zorro et Jacques passer comme des oufs sur une route pas plus large qu un metre cinquante avec 30 cm d eau dans les ornieres. Ils sont passés dans celle ci sans réflechir si cette ornieres etait profonde ou pas.Tu ne peux faire cela qu avec un trail et à plus forte raison en GS.

[IceAndFire 0]

lippo a écrit:

...Mais ayant fortement envie d'aller faire une petite balade un de ces jours au Maroc, je me disais que peut être la GS serait plus adaptée sur les pistes.

Quelqu'un a t il déjà roulé sur terre avec une GS ?

Je pose une question peut être bête, mais quand je vois que 99 % des GS sont (comme les gros 4/4) basées à Paris et sur la Côte d'Usure, je me demande si la GS moderne (1150 ou 1200) à encore des points communs avec la 100GS ou la 1100 qui ont fait la réputation de cette série.

...

Si j'ai une GS c'est aussi parce que je roule en duo et que la selle de la R1200R est une insulte pour le doux postérieur de mon épouse, qui soi dit en passant trouve la GS jolie même si comme toi je trouve que la R plus jolie mais tu sais que les femmes ont toujours le dernier mot

Mais blague à part, la capacité/modularité de chargement est adpatée au voyage au Maroc sur la GS.
Sur notre forum, il y a BBR qui peut te montrer qu'une GS en Afrique "çà le fait" même avec les jantes standard sans rayons au Maroc:

• BBR au Maroc
  
• BBR au Sénégal
  

[squale1 0]

Du TT oui j'en fait de temps en temps. La machine est bien équilibrée et l'adhérence est surprenante lorsque c'est gras. Evidement c'est de la balade TT pas de l'enduro. La roue de 19 est un inconvénient mais comme je roule pas vite en TT ça va. Il faut toujours se rappeler qu'il y a une centaine de ch à la roue arrière et 200 kg à bouger.

J'ai monté des pare-cylindres tubulaires pour rouler en TT l'esprit plus tranquille.

La position de conduite debout n'est pas super (guidon trop bas ?).

A+ Pascal