un renard dans le poulailler Harley

[Millim 11]

ATK USA : La moto coréenne au secours de Harley-Davidson ?




Basée dans l'Utah, ATK USA commercialise des motos Hyosung sous le label "Made in the USA". Selon la presse américaine, la société aurait proposé à plusieurs concessionnaires Harley-Davidson de distribuer notamment la Hyosung Aquila 700 comme modèle d'entrée de gamme. Evidemment, du côté de Milwaukee, l'affaire fait grincer quelques dents...

Depuis le début de la crise économique, Harley-Davidson USA n'est pas à la fête, et ses revendeurs encore moins. Chute des ventes, accroissement de l'âge moyen du biker (49 ans actuellement contre 42 il y a 5 ans), manque de produits d'appel... La clientèle ne se bouscule plus au portillon. C'est ici qu'entre en jeu ATK USA. Cette société basée en Utah vient de signer un contrat de 100 millions de dollars avec S&T Motors, la maison mère de Hyosung, pour commercialiser sous son propre blason les moyennes cylindrées de la marque coréenne, dont la nouvelle 700 Aquila.
Et d'ici 2012, ATK prévoit d'assurer elle-même l'assemblage des moto, S&T annonçant de son côté vouloir embaucher des designers américains pour développer de nouveaux modèles. Le principe est simple : profiter des tarifs très avantageux des motos asiatiques tout en se prévalant de la qualité américaine. Le but de l'opération est de proposer dans les 3 années à venir des moyennes cylindrées "Made in the USA" mais abordables financièrement pour attirer du sang neuf chez les concessionnaires.
L'affaire pose évidemment un souci à Harley-Davidson, au-delà du simple fait de voir débarquer (ô sacrilège !) dans ses concessions des motos asiatiques. La Factory, si l'on en croit certaines rumeurs persistantes, envisagerait en effet de produire une machine pour débutants à l'horizon 2013-2014 : un projet estimé à 60 millions de dollars. Un gros investissement pour une entreprise confrontée à une crise économique sans précédent et qui, par ailleurs, doit rembourser des emprunts colossaux contractés afin de se maintenir à flot.
Autant dire que l'arrivée, avec 3 ans d'avance, d'un concurrent direct dans le réseau de revendeurs déplaît plus que royalement aux exécutifs de Milwaukee. Ces derniers feront certainement tout ce qu'ils peuvent pour tuer le projet ATK dans l'oeuf, mais comment convaincre des concessionnaires exsangues de rejeter une proposition qui leur permettrait de survivre à la tourmente ? Seul l'avenir nous le dira...


messieurs les bikeurs et bikeuse la fin est proche.. vive les trucmuchs de la coree ......na j'deconne.. pffffffffff

[Zyklon 0]

bin, je vous conseille de conserver précieusement vos carbu ...

[Millim 11]

et vos injecteurs aussi messieurs....

[Millim 11]

c'est bizzard pas beaucoup de reactions sur ce sujet pourtant l'heure est grave imaginez une coréene dans votre consession ... aie. aie preparont les grenades.....

[SwiZZisSICK 0]

Qu'ils vendent des Royal Enfield .............made in India ....

[Millim 11]

ou aussi alors deux grenades.......

[Jay04 0]

ouhai bof il ya bien plus grave comme news .

[Artisteh 0]

de toute façon , les vrais Harleyiste n'achèterons pas .

[Millim 11]

oui..... mais le loup est dans la bergerie.. et çà c'est pas bon bientot les harley seront made in china ou autre dans 5 ans elles seront dans les conss. mais le prix lui il sera je pense toujours elevé ...

[Jake 0]

matamor a écrit:

Qu'ils vendent des Royal Enfield .............made in India ....

avec un moteur de motoculteur diesel 335 cc monocylindre tout chromé (vu à la concession de Mons en Belgique )

[Millim 11]

panther a écrit:

matamor a écrit:

Qu'ils vendent des Royal Enfield .............made in India ....

avec un moteur de motoculteur diesel 335 cc monocylindre tout chromé (vu à la concession de Mons en Belgique )

une photo desfois....

[LeViTaTe 0]

je dégaine et je tire !!

Riquet:tu devrais me trouver un smiley d'une bécane que je puisse y tirer dessus!!!

Rirro

[DeSPiiZe 0]

@riquet a écrit:

panther a écrit:

matamor a écrit:

Qu'ils vendent des Royal Enfield .............made in India ....

avec un moteur de motoculteur diesel 335 cc monocylindre tout chromé (vu à la concession de Mons en Belgique )

une photo desfois....

ah ça ... chaiplu si j'ai gardé la p'tite vidéo que j'avais prise ... chercherai ...

[Elevate 0]

Bin Renault fait pareil avec la Dacia ...