des new dunlop

[CriimZz 0]

je ne c pas pour quoi mais moi j aime beaucoup les pneus dunlop les qualifier en particulier
le nouveau qualifier 2 est sorti et n a plus rien avoir avec le 1
http://www.moto-station.com/article5706-essai-pneu-moto-dunlop-qualifier-2.html

sa serra surement mais prochain

[PiocheUneCarte 0]

Je déterre ce post pour faire un mini test du dernier sport-tourisme sorti de chez Bridgestone, le BT023.

Ce post servira aux septiques à la recherche de performances à qui un garagiste proposerait ce train;
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L'ultime remplacant du BT021, ses qualités mais sans ses défauts ?

Un Dunlop sportmax roadsmart avec les performances d'un bt016 ?
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D'abord, le premier truc qui frappe lors d'une monte complète de ce pneu , c'est l'impression que la moto à perdu un peut de poids.

Ensuite, après rodage, le premier test sera le freinage.

Le pneu avant assure un grip assez étonnant rapport à ses concurants qui décrochent facilement si...on le fait exprès.

Ici, les très gros freinages, même improvisé sur un coup de stress se posent plus aucuns soucis sur sol sec ET mouillé .

Ok, l'arrière avouera ses limites sur une moto aux suspensions très douteuse et surtout lors des changements d'angle improvisé mais dans tout les cas restera sain et même en décrochage, il donne l'impression de garder facilement le controle de la machine.

Le tout premier pneu (en ce qui me concerne) qui démontre jusqu'ou il peut aller sans jamais faire peur à son utilisateur.

Longévité;

Sachant qu'un roadsmart AV fait 27.000km et AR 19.000km, qu'un BT021 AR fait 24.000km, ce BT023 a 11.000km n'affiche qu'une usure superficielle et devrait donc quasi équivaloir à son ancetre concernant la longévité...Sans aucuns de ses défauts

Bonne route.

[Needles 0]

Je confirme : j'ai monté des BT023 sur ma R1200RT ( en remplacement de mes Metzeler Z6 dont j'étais déjà très content) et je suis enchanté par les BT023 à tout point de vue.

[PiocheUneCarte 0]

+1

Franchement, niveau performences, mes derniers roadsmart étaient déjà à ce niveau mais avec une sensation de lourdeur en prime

Pour la longévité, je me rectifie tout de meme car 12.000km et je ne pense pas qu'ils battrons le bt021 avec ses 24.000km, confirmation à venir .

Pour la tenue de route, je trouverai surement pas mieux car ces pneus on retranché les limites ...aux limites de la moto elle meme ! Jugez vous meme ;



(cliquez pour visionner les 2 cotés).

Quand je parle de limite, je parle ici de la suspension arrière qui rebondis une fois solicitée, ceci ajouté au chassis qui joue un role de spaghetti, on s'amuse assez à racler les pose pieds par intermitence