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Colliers de serrage durites d'air


Messages recommandés

Mike133 a écrit:
Je viens de m'appercevoir que les colliers de serrage des 2 durites d'air etaient totalement desserées... Cela peut-il augmenter la consommation d'essence (passage suplémentaire d'air dans l'injection sans controle de la sonde) ?


Qu'appel tu "durite" d'air Réflexion

+ d'air dans le mélange va appauvrir ce dernier, je ne crois pas que cela va augmenter ta conso Interrogation
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Mike133 a écrit:
Je viens de m'appercevoir que les colliers de serrage des 2 durites d'air etaient totalement desserées... Cela peut-il augmenter la consommation d'essence (passage suplémentaire d'air dans l'injection sans controle de la sonde) ?

1 - non je ne crois pas que cela augmente la conso.
2 - la sonde ne controle rien du tout. Elle se contente d'envoyer des infos sur la combustion des gaz (je simplifie Clin d\\'oeil ) au motronic. bmw
3 - resserre les colliers Mr Green
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Je ne suis pas un pro de l'injection (je sors de 5 ans de carbus..Mort de rire ! ).. Mais les 2 gros tuyaux qui vont vers les cylindres doivent amener l'air aux injecteurs, yep? si un surplus d'air arrive via une mauvaise etanchéitée due aux colliers de serrages, j'envois donc trop d'air dans mon melange... J'ai pas bon là ???? Ou alors BM m'echappe complement... Faut dire que 5 ans de Jap ca fini par donner de mauvaises habitudes...Mort de rire !Mort de rire !Mort de rire !

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Papy a écrit:
Mike133 a écrit:
Je viens de m'appercevoir que les colliers de serrage des 2 durites d'air etaient totalement desserées... Cela peut-il augmenter la consommation d'essence (passage suplémentaire d'air dans l'injection sans controle de la sonde) ?

1 - non je ne crois pas que cela augmente la conso.
2 - la sonde ne controle rien du tout. Elle se contente d'envoyer des infos sur la combustion des gaz (je simplifie Clin d\\'oeil ) au motronic. bmw
3 - resserre les colliers Mr Green


3- Fait sans même refléchir une seconde : des colliers desserés -> ALARM !!!! Mort de rire !Mort de rire !Mort de rire !
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