Ach ! Was ist das ?

[Lucky04 0]

C'est un flat-twin, c'est teuton, mais ce n'est pas bmw.
Vous connaissez ?

[Renate 0]

Bédite veunaidreuuu ??

[MetalKing93 0]

moto chinoise ???

[Ardemon 0]

c'est pas Janne Birkin non non

[Bikou 2]

WMB, c'est la marque. c'était un ouvrier de chez BMW qui faisait du black dans son garage, avec des rebuts. pis c'est fait pécho, 'l'a pus donné signe de vie depuis.


enfin je crois

[Atlantic 0]

Une Hoffmann ??

[Yoshieko 0]

C'est marrant, les piots sont à l'envers

[Atlantic 0]

C'est pas une Victoria Bergmeister , ah non la victoria avait les cylindres comme les Guzzi ... en érections
Ca m'énerve, j'connais mais trouve plus

[Lankwig/Snake 2]

flat-win a écrit:

Une Hoffmann ??

En effet, c'est une Hoffmann Gouverneur. Ce moteur a été conçu par Richard Küchen, qui a construit des ensembles de propulsion pour plusieurs marques allemandes.
Il s'est essayé à toutes les configurations, comme ce V-twin pour cette jolie Victoria Bergmeister:

[Jumper99 0]

Bravo au poseur de colle et au trouveur de réponse !!

[Mumei 0]

J'étais pas loin avec ma Victoria Bergmeister

[Barbelongue 1]

Un peu plus facile.

Dans le genre flat, je demande le 2 temps :

[Thavis 0]

Je la photographie à chaque "coupes M.L." Le bruit est très rigolo !
C'est du Français, ça monsieur!

[Atlantic 0]

C'est une IFA BK 350



Motorbike "IFA BK 350" (1956) at the de:Deutsches Zweirad- und NSU-Museum (343 cm³, Zweizylinder-Zweitakt-Boxermotor, 15 PS bei 5.000 U/min., 110 km/h)

[Thavis 0]

et un grand bravo à Moustache 59 encyclopédia universalis

il a gagné :


alain

[arkozor 0]

C'est mon qui va être contente de recevoir des fleurs de la part des copains du forum

Si j'avais su ... j'en aurai pas acheté hier

PS pour Alain : moi c'est MoUstache
mon jumeau

[Greg0ry 0]

Ah ben Zut ! j'm'a gourré. Je croyais que c'étais une G&R....

[VictorDelirium 0]

... le plus petit flat connu (à part en aéromodélisme !) :

[Bernard131 2]

J'dirai ... Italien, genre Motobi ou similaire

[OldWolf 0]

moustache fifty nine a écrit:

J'dirai ... Italien, genre Motobi ou similaire

Désolé Moustache y a pas eu flat chez Motobi.Il y a eu bien par contre des mono et des bi et ce sont de bien bel engin ( normal c'est Italien)

[IceAndFire 0]

Je sais qu'il n'y a jamais eu de flat chez Motobi , j'ai dit "GENRE" Motobi, pour la ressemblance Italienne

[ToinouXD 0]

j'ai dit "GENRE" Motobi, pour la ressemblance Italienne [/quote]

P'tain j'ai fait une boulette

[Moriartea 0]

C'est bien Italien et pas Motobi et son moteur ovoïde (j'ai un peu roulé avec la version compèt' en '63 ... en tant que 'mécano' ... pas pilote )

... je ne soumets à la sagacité qu'un flat ... qui plus est serait un shaft driven (???), ce qui m'a toujours un peu intrigué. Je n'ai jamais trouvé que des photos 'flanc droit' et me suis déjà demandé si l'ensemble moteur transmission n'était pas rigide et articulé sur le cadre à la base du tube vertical, cadre qui n'a rien à envier à celui d'une Ducati moderne !

[slade77 0]

Là aussi y a une ressemblance mais c'est un MZ BK 350

[DeliriumDorian 0]

edualc.p a écrit:

et me suis déjà demandé si l'ensemble moteur transmission n'était pas rigide et articulé sur le cadre à la base du tube vertical

Étonnant en effet

Vraiment sympa toutes ces devinettes J'attends patiemment Claude, que tu donnes la réponse, à moins que les autres spés de ce forum ne trouvent...


D'ailleurs, sur ta photo, on peut apercevoir dans l'angle supérieur droit, une roue équipée d'une mécanique peu banale Tu peux nous en dire plus ?

[arkozor 0]

Citation :

me suis déjà demandé si l'ensemble moteur transmission n'était pas rigide et articulé sur le cadre à la base du tube vertical

Avoir la photo, l'articulation de l'ensemble à bien l'air de faire par le centre du cadre, je suis assez de ton avis Claude, mais je ne vois toujours pas de quelle mob il s'agit ... Italien, certe, années 50 je pense mais quoi

[Jumper99 0]

J'ai fait des recherche et je dirai: Astoria 500cc ????

[florianmul68 1]

Eric a écrit:

J'ai fait des recherche et je dirai: Astoria 500cc ????

... ben non, j'ai écris le plus petit flat connu, pour les archéomotorologues, c'est un 200cc de 1957 ...

... je laisse encore un peu de suspens ...

[Bruno13 0]

Peut-être un Capriolo mais c'est pas le même cadre

[Safir33 0]

Une "grade marque" ...Benelli, Aermacchi ...

[Picasso1 0]

moustache fifty nine a écrit:

Une "grande marque" ...Benelli, Aermacchi ...

... non, mais "ils" ont fabriqué des moteurs pour Garelli ...

[Makno1 0]

Ital Jet ... mais c'est pas asser ancien

[RafaelDD 0]

Non plus,

... je lève le voile ?

[gtpsycko 0]

un indice ne serait pas superflu

philippe

[Picture 0]

Serait-ce un Agrati

[Mumei 0]

un Morini??
La plupart ont fait que des cyclo en 2 temps
Ancillotti,Minarelli, Parilla, Bianchi

je sèche...

[loisGamer 0]

Time out ...

IMN Rocket 200 de 1957, construite (à peu d'exemplaire) par Industria Maccanica Napoletano (IMN), après des cyclos 2T "Paperino" (Donald Duck !), Superpaperino Lusso (3 vitesses) et en 1950 une 'moto légère', la Baio 100 à moteur 4T ...

... faut bien dire que c'était un peu du "bricolage" d'après guerre, mais la Rocket était inovante, bien que, semble-t-il, pas assez puissante et déjà - mais sans doute trop tôt - orientée vers la sobriété ...

... mais bon, le flat twin n'était pas une xième copie BMW ..., laissons leur le mérite d'avoir imaginé et construit ce flat éphémère ...

[Greg0ry 0]

ça y est j'ai la réponse mais trop tard C'est bien un I M N 198 CM3 .

Manqua de mise au point au moment de sa mise sur le marché. Le lieu de fabrication de cette moto était basée à Naples

[Zohra 2]

el'manu a écrit:

ça y est j'ai la réponse mais trop tard C'est bien un I M N 198 CM3 .

Manqua de mise au point au moment de sa mise sur le marché. Le lieu de fabrication de cette moto était basée à Naples

... et oui, Industria Maccanica Napoletano ...

[Lucky04 0]

edualc.p a écrit:

Time out ...

IMN Rocket 200 de 1957, construite (à peu d'exemplaire) par Industria Maccanica Napoletano (IMN),

J'connaissais pô

[Axoufight1 1]

moustache fifty nine a écrit:

edualc.p a écrit:

Time out ...

IMN Rocket 200 de 1957, construite (à peu d'exemplaire) par Industria Maccanica Napoletano (IMN),

J'connaissais pô

... ben moi non plus ...jusqu'à ce que je trouve ce modèle dans une revue ... à la recherche d'infos 'Lambretta' (qui par ailleurs à sorti un VTwin en '51 : )

... je ne la mets pas en devinette, ce n'est pas un flat

[bogosse 0]

c't'un flat, serte, mais pas tourné comme les notre.....

ça est pizzard hein?

[raph93 0]

c'est une victoria

Créée à Nuremberg en 1886 , la firme Victoria est l'un des constructeurs Allemands les plus anciens .
Max Ottenstein et Max Frankenburger en furent à l'origine . Cette entreprise débuta , comme beaucoup
de ses consoeurs , en fabriquant des cycles . En 1899 , elle se lance dans la fabrication de motos
en montant des moteurs Zedel , FN , Minerva et Fafnir dans des cadres de sa propre fabrication .
Après le premier conflit mondial , Victoria change de partenaire et monte des moteurs BMW dans ses
cadres , ce sont les motos KR2 et KR3 produites entre 1923 et 1927 , équipées d'un moteur de 496 cm3
qui développait 12 chevaux à 3500 tours .


imaginez nos belles dans cette configuration

[Karma 0]

prrrrrrrrrrrrrr!!!!! moi ché po!!!

[Minuit 0]

edualc.p a écrit:

Eric a écrit:

D'ailleurs, sur ta photo, on peut apercevoir dans l'angle supérieur droit, une roue équipée d'une mécanique peu banale Tu peux nous en dire plus ?

Je relance... Qui peut m'en dire plus ?

[rolando 0]

ça ressemble à une MZ BK d'avant 1960, mais il était en 2 temps (3 mouvements)
le moteur est suspendu et rigide au cardan, la structure du cadre m'interpelle toutefois

[Moriartea 0]

On a déja la réponse, IMN 200, ce que Eric, me semble-t-il, désir c'est plus de détail au sujet de cette moto

[made38 0]

moustache fifty nine a écrit:

On a déja la réponse, IMN 200, ce que Eric, me semble-t-il, désir c'est plus de détail au sujet de cette moto

merci moustache, j'ai du zapper un chappitre

[DeliriumDorian 0]

moustache fifty nine a écrit:

On a déja la réponse, IMN 200, ce que Eric, me semble-t-il, désir c'est plus de détail au sujet de cette moto

Non Yves, pas sur la IMN 200 Mais sur la moto, ou du moins du peu que l'on peut en apercevoir en haut à droite de la photo de Claude. Je pense qu'il s'agit d'une roue arrière équipée d'une transmission étrange

[Makno1 0]

Ah oui, la sorte de "scooter" avec le capot levé ... on voit pas grand chose, ça va pas être simple

[Cherif 2]

Eric a écrit:

...une roue équipée d'une mécanique peu banale Tu peux nous en dire plus ? ... Je relance... Qui peut m'en dire plus ?

Oups, sorry, ça m'avait échappé !

Ben malheureusement ce petit bout de mécanique ne m'inspire pas ! (en plus je ne suis pas chez moi et je n'ai pas mes doc's sous la main...)

Avec le tube qui entoure le truc et le semblant de capot, je pencherais pour un scoot ou un utilitaire genre triporteur ...

... demain je cherche ...