Voyant au demarrage

[Bernard131 2]

Bonjour

un affreu doute m'assaille...
Quand je demarre mon R1200ST, le check commence...
je vois apparaitre un bidon d'huile, une batterie etc...
puis vient le voyant EWS et le moteur avec le point d'exclamation...
et enfin une ampoule...

et tout disparait...

et je n'arrive plus a me rappeler si cela est normal ou non...
(surtout le symbole EWS -antidemarrage- et le moteur -probleme electronique moteur-)
du coup là je ne sais plus...

vous avez la meme chose vous ??
ca fait sapin de noel au demarrage ?

- 'tain sur ma R1150R 2002 y'avait pas toute les illuminations dans ce genre !

merci pour vos reponses

[Beatnick 1]

je suppose que c'est normal. l'ordi teste toutes les fonctions.
Tant que ça ne s'allume pas aprés, ça doit être bon

[Minuit 0]

Y t'as pas expliqué l'ancien proprio......

Check-up, tout passe en revue, et rien de doit rester allumé, sauf eventuellement le voyant ABS, mais qui doit s'éteindre juste après la mise en mouvement de Titine....



Faut pas hiberner, on perd la mémoire....

[ToinouXD 0]

Non cela ne se passe pas comme cela sur la mienne : aucun message à part check, voyant rouge puis orange puis tout s'éteint sauf voyant ABS. Peut-être que la batterie s'essoufle ... va voir BMW ... assez vite ... presse toi lentement quoi

[Haris 0]

bah c ca... voyant rouge, puis orange, puis tout s'eteint...
enfin tout a l'heure ABS est resté allumé avec le voyant rouge.. j'ai du demarrer trop vite...

enfin j'irai ptet faire un tour chez bmw un de c 4...
j'me suis ptet emballé quand meme...

j'suis pas habitué a toute cette electronique !

a+

[Zanart 0]

greg1150r a écrit:

Bonjour

un affreux doute m'assaille...

T'as du pot, ça aurait pu être un guerrier!

[Axoufight1 1]

Béhème jack a écrit:

greg1150r a écrit:

Bonjour

un affreux doute m'assaille...

T'as du pot, ça aurait pu être un guerrier!

un Massaï ???

[Zohra 2]

Béhème jack a écrit:

greg1150r a écrit:

Bonjour

un affreux doute m'assaille...

T'as du pot, ça aurait pu être un guerrier!

T'es en forme Jack comme d'hab

[Lucky04 0]

moustache fifty nine a écrit:

Béhème jack a écrit:

greg1150r a écrit:

Bonjour

un affreux doute m'assaille...

T'as du pot, ça aurait pu être un guerrier!

T'es en forme Jack comme d'hab

n'arrête pas Jack

[Safir33 0]

greg1150r a écrit:

bah c ca... voyant rouge, puis orange, puis tout s'eteint...
enfin tout a l'heure ABS est resté allumé avec le voyant rouge.. j'ai du demarrer trop vite...

enfin j'irai ptet faire un tour chez bmw un de c 4...
j'me suis ptet emballé quand meme...

j'suis pas habitué a toute cette electronique !

a+

Ah bah ça c'est sûr, c'te moto là elle a pas été habituée à être brusquée !
Il faut d'abord la regarder, la caresser, puis mettre le contact, attendre un peu qu'elle se réveille, et enfin démarrer et donner doucement du gaz pour qu'elle s'elance sur les routes du Nord.

L'ancien proprio, je le connais un peu, un maniaque comme c'est pas possible , toujours avec son chiffon à nettoyer, et avec sa lampe de poche à verifier les niveaux et l'etat des joints. Dire qu'il respecte la mecanique est un mot trop faible ! Il la venere !
A propos, il ne vient pas de temps en temps verifier l'etat de ta moto ? (avec son chiffon )

Acheter derrière un mec comme ça, c'est l'ideal mais il ne faut pas brusquer la moto sinon tu te payes un voyant signe du mecontentement de celle-ci ...

[raph93 0]

Sérieusement, ce qui m'a mit un doute c'est que tu parles des messages/symboles batterie, EWS...
Les seuls messages que je vois sont Check 1, Check 2 voyant rouge puis orange puis rien.
A ce moment on démarre et à part l'ABS qui reste tant que la roue AV n'a pas roulé à 5km/h tout doit disparaître.
Il t'a pas donné le manuel de bord l'ancien Ch'ti proprio ? c'est expliqué

[Nadrojel 0]

Luc lou Nissart a écrit:

je suppose que c'est normal. l'ordi teste toutes les fonctions.
Tant que ça ne s'allume pas aprés, ça doit être bon

Oui tant qu'ils restent éteints en roulant c'est le principal

[Raven555 0]

Bon

merci pour toutes vos reponses et/ou blagues...

En fait tout est normal.. j'ai eut un doute a cause du voyant ABS qu'est resté allumé suite a un demarrage trop brusque...
C'est pas une moto pour aller de bistro en bistro dans le meme village

'tain heureusement que l'ancien proprio vient voir si elle est propre et tout... avec l'hiver et les routes de campagnes... elle est mouchettée là..
Enfin niveau mécanique ca va... elle commence a être rodée
Elle va tater du circuit d'ailleurs le 21/04...

Merci encore

[squale1 0]

BEN91 a écrit:

L'ancien proprio, je le connais un peu, un maniaque comme c'est pas possible , toujours avec son chiffon à nettoyer

Manifestement tu le connais pas si bien, sa moto est plus souvent sale que propre, parce que lui, il roule, il va à la Flatapak, lui