maitre cilyndre

[PocKeTz 0]

comment savoir si mon maitre cilyndre est mort???

[ChRoNiCz 0]

ben, il respire plus? il est froid?

...


...


...

[lucky trike 0]

Pilou
Dans un premier cas :si en appuyant sur ta pédale de freins elle s'enfonce progressivement jusqu'a arrivée en fond de course c'est que tu a une perte de pression dans ton circuit de freinage,cela vient souvent d'un cylindre de freins AR(pour les freins a tambours)d'un étrier(rare) d'une fuite sur un flexible ,un raccord ou alors de ton maitre cylindre de freins .
Pour comprendre:un maitre cylindre c'est une pompe qui envoi le liquide de freins dans les tuyaux(comme une pompe a vélo envoie de l'air)si l'une des coupelles interne se retourne la pression n'est plus maintenue et ta pédale s'enfonce lentement en la tenant appuyée ,du plus lorsqu'il y a une fuite de l'une de ces coupelles interne le liquide ressort à l'extérieur du maitre cylindre du coté de la tige de poussée,si tu a du loockeed qui fuit a ce niveau:ton maitre cylindre est a remplacé.

[*TRIKGUY*-trikesloisirs 0]

sky ..... je crois que la...tu va te faire tuer !!

[nour 4]

tu crois? euh.... y'a que les sudistes qui tuent???

un belge c'est sympa, ça tue pas, et encore moins du picard...

le picard et le belge... c'est la même terre... hein pilou? hein? hein?

[Zpunch 0]

T INKIET SKY!!!!!IL EST NO VIOLENT!!!!!

[Rubeniste 0]

ca c est ma doudou qui le dit

[LegZ 0]

merci Lucky, mais apparement ce n est pas le maitre cilyndre, ni une perte a le tuyauterie, c est peut etre mes patins qui sont hs, je vais les demonter tout a l heure, enfin essaye car jsuis pas bien equipe(en outillages, je precise pour les mauvais-se penseur-se )

en plus c est toujours du meme cote qu il ne fonctionne pas(arr gauche)

[Amorcito 0]

Si c'est des freins à tambours à l'arrière pense à les régler comme indiqué sur la Revue Technique Automobile n°317 de chez E.T.A.I. dont voici un extrait :

[ViSioNaRY 0]

T'as même un caoutchouc pour voir l'épaisseur des garnitures sans démonter le tambour : Obturateur n°2 sur la photo .

[Mystosa 0]

merci megaphone

[Vengeance 0]

pilou a écrit:

merci megaphone

Y'a pas de quoi , ça fera une mousse de plus au compteur .
Avec tous les renseignements que je donne , quand je pars en concentre , je n'ai pas besoin de sortir mon porte-monnaie , tout le monde me paye a boire et me dit que c'est ce qu'il me doit pour lui avoir donné les renseignements qu'il attendait .
Vais finir alcoolique moi !!!!!!!!!!

[*TRIKGUY*-trikesloisirs 0]

megaphone 21 a écrit:

pilou a écrit:

merci megaphone

Y'a pas de quoi , ça fera une mousse de plus au compteur .
Avec tous les renseignements que je donne , quand je pars en concentre , je n'ai pas besoin de sortir mon porte-monnaie , tout le monde me paye a boire et me dit que c'est ce qu'il me doit pour lui avoir donné les renseignements qu'il attendait .
Vais finir alcoolique moi !!!!!!!!!!

alcoolique toi ??? je t ai toujours vu boire de la limonade ou perrier !!
et encore c etait trop fort pour toi

[le cathare 0]

megaphone 21 a écrit:

pilou a écrit:

merci megaphone

Y'a pas de quoi , ça fera une mousse de plus au compteur .
Avec tous les renseignements que je donne , quand je pars en concentre , je n'ai pas besoin de sortir mon porte-monnaie , tout le monde me paye a boire et me dit que c'est ce qu'il me doit pour lui avoir donné les renseignements qu'il attendait .
Vais finir alcoolique moi !!!!!!!!!!

ha bon je croyais que tu etait comme nous tous sur se forum aaaalllcccooollique

[DRAGONBALL2011 0]

encore merci megaphone, apparement ca freine, faudra voir ca sur la route

[lucky trike 0]

En complément:
Pensez également a remplacer(ou faire remplacer) votre liquide de frein(Loockeed) aprés quelques année d'utilisation:4/5 ans.
En effet au fil des années le liquide de freins se charge en particules humide(eau) et le freinage devient plus "mou" avec un manque d'éfficacité.,autre conséquence sur parcourt ou il faut beaucoup freiner (route de montagne ,descente sinueuse....)avec la chaleur provoquée par les freinage répétés l'eau contenue dans le liquide de frein se met en ébulition et alors là c'est carrément plus de frein du tout

Pense y avant vos vacanses
.
.
.
.
.
.

Moi aussi je vais devenir alcolooooooooooooooooooo.

[JungleGang 0]

C'est vrai j'ai oublié de préciser qu'il faut également penser à changer périodiquement le liquide de freins . Ainsi que le liquide de refroidissement (mais pas sur les cox bien sur) .