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Messages recommandés

Ramones 74 a écrit:
Je me suis mélange les crayons sur les fils de ma bobine
Et l'allumeur deux files sur l'alumeur rouge et noir et quatre sur le faisceaux qui doive aller sur la bobine il y a un file grise et verte,. Noir trois,



sur le rewaco de micky, la bobine a 4 cosse relié entre elles deux par deux

le + arrive sur une des double cosse ,mais laisse libre la seconde cosse!!
sur les autre double cosse , une cosse e'st reliée a la masse et l autre au delco mais je te confirme demain!
la je vois pas tres bien dans le garage
a plus
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Ok je comprend mieux le nombre de fil!
Tu ne l'as pas branché à l'envers?
Sinon HS directe.
Pour info,j'utilise un 009 classic avec rupteur,réglé à un calage de 10°.
Avec un d'avance,je ne suis jamais resté au bord de la route.
Avec le compufire,il vaut mieux avoir une bobine haute tension(à la casse sur les golf 2 essence).

Bon courage!
Willysc
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willysc a écrit:
Ok je comprend mieux le nombre de fil!
Tu ne l'as pas branché à l'envers?
Sinon HS directe.
Pour info,j'utilise un 009 classic avec rupteur,réglé à un calage de 10°.
Avec un d'avance,je ne suis jamais resté au bord de la route.
Avec le compufire,il vaut mieux avoir une bobine haute tension(à la casse sur les golf 2 essence).

Bon courage!
Willysc



Merci je vais voir cela merci pour tes infos
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