Trike "Roadstercycle"

[Rebelle11 0]

Voici donc les '32 et '34 Roadstercycle, des Trikes inversés donc 3 roues et un moteur de moto. Fleming Engineering a retenu pour le '32, un 2 cylindres produit par Harley-Davidson avec carburateur Weber.

3 roues et 2 cylindres pour le '32 :











Pour le '34 (ci dessus), donc 3 roues et 4 cylindres du Yamaha V-Max. Ils ont tous deux équipés d'un guidon, et des freins à disque en acier inoxydable Wilwood. La suspension avant est classique comme sur les Roadster du marché, fourche, tubes, essieu, et à l'arrière on retrouve un bras oscillant.

Les pneus arrière sont des 300/35-18 Avon Venom et les deux avants des Avon 120/60-ZR17. Boite 5 vitesses, le '32 et un bi-place, le passager derrière et plus haut que le pilote situé lui à un très bas 14 pouces du sol. Le '34 est lui en confortable mono-place.

La législation de Californie en a autorisé l'immatriculation dans la classification moto ce qui rend le port du casque obligatoire. Mais nous ne sommes pas prêt à voir apparaitre cet engin en France où nous sommes pour l'instant moins habitué à partager nos routes avec ce genre d'engins hybrides.



Lien : http://www.roadstercycle.com/

[AudaciouS 0]

merci mon rebelle mais je préfére 100 fois le mien la bise a piloute putain y fait chaud santéééééééééééééééééééééééééé trike

[SnowKing 0]

Perso ses pas beau le seul avantage que je vois, l'hiver tu peu rouler toute la chaleur du moteur te revient dans les mains et le visage
Mais bon comme je veut me fâcher avec personne il en faut pour tout les gouts
A++ BOOM49

[Nelly11 0]

Pis dans le meme style y'a mieux !

+ beau + performant, le F3 Adrenaline !