[Diagnostic] Panne CBR 600 RR 2004

[Séb_1 0]

Bonjour,

Je vais essayer d'être clair et concis :

Vendredi je roule 20 kms environ pas de problème,
le samedi, je vend la moto.
Le mec part, fait une pause pour faire le plein, il repart, fait environ 5 kms et la moto s'arrête en roulant (comme une panne d'essence)
On essaye de la redémarrer, pas moyen même en poussant.
La pompe à essence ne s'amorce pas quand on met le contact...

=> Elle m'a fait le même coup mercredi

du coup je regarde ça dimanche, je touche 2-3 trucs (capteur de chute, faisceau au niveau de la TDF...) et la j'entend la pompe à essence, elle démarre !
Je débranche mon capteur de chute, quelques câbles pour les vérifier. RAS.
Je re branche, plus RIEN !

Alors j'ai fait un post sur le forum spécial CBR :

- Régulateur de tension HS
- Connectiques oxydées
- Contacteur de béquille défectueux

Alors si quelqu'un à d'autres idées, n'hésitez pas :) que je regarde ce soir...
Si non je l'envoi chez Honda, mais j'ai un peu peur que ça me coûte un bras !

Merci !

[Benji09 0]

hey seb regarde au niveau Power commander également si y' a pas un fil a la masse c' était moyen l' installe que le mec avais fait demande a kiki le symptôme exact du régulateur HS il connais parfaitement !
et pour le contacteur de béquille camcam en avais fait les frais sur le gex il peux te dire également le symptôme exact !

ta un code défaut qui s' affiche au compteur ? le voyant HISS qui reste fixe ?

[Séb_1 0]

Non Benji le voyant HISS ne s'allume plus..
Oui je vais m'occuper du contacteur de béquille cet aprem et regarder 2-3 autres trucs.

Pour le power commander même en enlevant la connexion à la batterie ça change rien...

Prochaine moto = FULL sotck ou presque ^^

[Benji09 0]

le truc tout con ta batterie est bien charger ?

[Séb_1 0]

Oui et j'ai de l'essence ^^

[Gennaro1 0]

Coupe circuit oxcide ?
Sinon regarde si tu as pas un fils qui est coupe ou denude

[bri 0]

shunt le capteur de chute ou change le si cela a remarcher après que tu les toucher!!!

[Séb_1 0]

Oui justement c'est ce que je veux faire, mais je fais comment pour le shunter ?
j'ai 3 fils qui arrivent dedans

[Séb_1 0]

Voilà problème résolu !!
C'est le capteur de chute qui est défectueux.

[Antoine3587 0]

Il t auras enbeter ce capteur de chute.

[Séb_1 0]

oui jusqu'au bout...

[Benji09 0]

au moins c' est une bonne chose tu a trouver

[jessy-randomoto35 0]

Antoine3587 a écrit:

Il t auras enbeter ce capteur de chute.

Du coup le mec te la prend quand même?
Le principal ces d'avoir trouvé.

[vassili11 0]

jessy a écrit:

Antoine3587 a écrit:

Il t auras enbeter ce capteur de chute.

Du coup le mec te la prend quand même?
Le principal ces d'avoir trouvé.

C'est surement bete comme question mais c'est quoi un capteur de chute ??

[CamCam11 0]

c'est un coupe circuit en cas de chute tout simplement.

[vassili11 0]

CamCam a écrit:

c'est un coupe circuit en cas de chute tout simplement.

OK compris mais un coupe circuit on en a déja un sur le commodo au guidon non ??

[CamCam11 0]

c'est un coupe circuit EN CAS DE CHUTE, d'ou le nom "capteur de chute", cela detecte quand la moto est couché pas terre et souvent dans ce cas la le pilote n'est plus dessus, comme ca le moteur s'arrete.

[Séb_1 0]

Ouai Jessy le mec viens la chercher samedi si la pièce est arrivée quoi ^^
Et puis je vais aller voir la prochaine samedi aprèm ^^

[Benji09 0]

Séb_ a écrit:

Et puis je vais aller voir la prochaine samedi aprèm ^^

[jessy-randomoto35 0]

une 2002?

[Benji09 0]

2004 !

[Séb_1 0]

Oui une harley 2004 ^^