KN le réglage injection sur flat 1200?

[Armorique 0]

bonjour,
ma question est contenue dans le titre...!

[Feed 0]

l'avantage de l'injection réside dans son calculateur qui comme son nom l'indique calcule en permanence le dosage air/essence... là ou notre bon vieux tournevis nous servait pour le carburateur...


il n' ya donc rien à faire.... cela va s'ajuster tout seul grâce au calculateur...

[Zohra 2]

jcd a écrit:

ma question est contenue dans le titre...!

Bin il manquer un verbe et deux ou trois autres bricoles, parceque je ne comprend pas la question !

[Ardemon 0]

bon,merci car j'étais dans le doute ;

ma précédente était un 1100R des premiere séries ,une injection certes, mais ne possédant pas de sonde lambda ,il y avait donc un réglage a effectuer par le biais d'un potentiomètre pour la richesse

[JacouilleFR 0]

Je viens d'installer un K&N BM 1204 sur mon R 1200 R déjà équipé d'un Akra;je n'ai pas constaté de différence, toujours un trou vers 4500 tr/mn et coup pied au cul de 6000 juqu'à 7500. Elle pétarade comme avant ( aucune chicane sur échappement ) et pas plus de " gras " pour le couple...
Je sais qu'il y a bien un K&N mais l'injection lui le sait-il? Alors peut-être qu'une petite syncro s'impose avec carto full?