Racontez vos petites arsouilles

[JamelEricRamzy 0]

ChocopluSSe a écrit:

C'est pas un genre de rallye nan?

Avec les protections sur le côté, les gens au bord et tout et tout.

Et ça ne m'étonnerais pas que pour former les gendarmes on leur fasse faire ce genre d'épreuve

la aucune idéé

[ChocopluSSe 0]

Sûr

Sinon en général ils disent rien quand tu les doubles, enfin quand ils sont en voiture, parce qu'en moto ils sont à 150-160 sur dpt et 180 sur 4 voies, donc en général tu restes derrière quand même

[OptiiMusZ 0]

ChocopluSSe a écrit:

Sûr

Sinon en général ils disent rien quand tu les doubles, enfin quand ils sont en voiture, parce qu'en moto ils sont à 150-160 sur dpt et 180 sur 4 voies, donc en général tu restes derrière quand même

hier soir me suis fait déboiter par eux, il avait une c4 me semble, pas bien eu le temps de capter, il rouler les bougre, les deux ptit gyro bleu allumer, sur la planche de bord

[ChocopluSSe 0]

Une fois à 160 sur la 4 voies de la rochelle, gros coup de flip, deux motos bleus dans le rétro, ils sont passés comme si de rien n'était à plus de 180

[Hypnotiks 0]

ChocopluSSe a écrit:

Une fois à 160 sur la 4 voies de la rochelle, gros coup de flip, deux motos bleus dans le rétro, ils sont passés comme si de rien n'était à plus de 180

ouais, il avait d'autre priorité tsééé. c'était pas l'heure de la débauche???

[ChocopluSSe 0]

Si je pense, pourtant ils avaient pas le gyro, alors que généralement pour aller au bistrot ils le mettent

[Dadou09 2]

ChocopluSSe a écrit:

Si je pense, pourtant ils avaient pas le gyro, alors que généralement pour aller au bistrot ils le mettent

mauvaise langue

[ChocopluSSe 0]

Moi, noooonnn

[ImPuLSioN 0]

ChocopluSSe a écrit:

Moi, noooonnn

je blague

[ChocopluSSe 0]

C'est pas ce que m'ont dit mes exs



Merci Eddy pour cette blague

[Zookeeper 0]

ChocopluSSe a écrit:

C'est pas ce que m'ont dit mes exs



Merci Eddy pour cette blague

mdr

[ChocopluSSe 0]

Ben on m'a jamais que j'étais mauvaise langue, fin' pas une femme en tout cas.

Oui je sais c'est pas drôle

[Neri'ane 0]

ChocopluSSe a écrit:

Ben on m'a jamais que j'étais mauvaise langue, fin' pas une femme en tout cas.

Oui je sais c'est pas drôle

mdr vu comme sa...

[ChocopluSSe 0]

[ViSioNaRY 0]

ChocopluSSe a écrit:

pas trop non plus hein

[ChocopluSSe 0]

Ah je ne connais pas tes goûts, et je ne veux pas le savoir

[iLLMaTiC1 0]

ChocopluSSe a écrit:

Ah je ne connais pas tes goûts, et je ne veux pas le savoir

les même que tout le monde

[ChocopluSSe 0]

Je te crois sur parole

[Supaskunk1 0]

[ChocopluSSe 0]

La course de diiiingue, énorme

Faudrait se faire une sortie comme ça avec le fofo.

[Millim 11]

ChocopluSSe a écrit:

La course de diiiingue, énorme

ta vu au moin tu tombe pas de haut

[ChocopluSSe 0]

J'avais fait un truc du genre mais avec une mini-moto cross, je devais avoir 12 ans, j'étais avec mon frère.

Je voulais tellement passer fort à chaque virage que je me suis bourré au moins 10 fois, j'étais en short en plus, un bon souvenir quand même

[SwiZZisSICK 0]

ChocopluSSe a écrit:

J'avais fait un truc du genre mais avec une mini-moto cross, je devais avoir 12 ans, j'étais avec mon frère.

Je voulais tellement passer fort à chaque virage que je me suis bourré au moins 10 fois, j'étais en short en plus, un bon souvenir quand même

deja a l'époque tu était rebelle ^^

[reumix 0]

Une fois sur la départemental pour aller de royan à rochefort je les suivais en BaR a 160 tranquil les mecs, j'ai du mettre 15 minutes pour faire le Gua Rochefort

[ChocopluSSe 0]

thomas 17170 a écrit:

ChocopluSSe a écrit:

J'avais fait un truc du genre mais avec une mini-moto cross, je devais avoir 12 ans, j'étais avec mon frère.

Je voulais tellement passer fort à chaque virage que je me suis bourré au moins 10 fois, j'étais en short en plus, un bon souvenir quand même

deja a l'époque tu était rebelle ^^

Dim t'a raconté des bêtises sur moi non

reumix a écrit:

Une fois sur la départemental pour aller de royan à rochefort je les suivais en BaR a 160 tranquil les mecs, j'ai du mettre 15 minutes pour faire le Gua Rochefort

Joli perf'

[Verszce 0]

ChocopluSSe a écrit:

thomas 17170 a écrit:

ChocopluSSe a écrit:

J'avais fait un truc du genre mais avec une mini-moto cross, je devais avoir 12 ans, j'étais avec mon frère.

Je voulais tellement passer fort à chaque virage que je me suis bourré au moins 10 fois, j'étais en short en plus, un bon souvenir quand même

deja a l'époque tu était rebelle ^^

Dim t'a raconté des bêtises sur moi non

reumix a écrit:

Une fois sur la départemental pour aller de royan à rochefort je les suivais en BaR a 160 tranquil les mecs, j'ai du mettre 15 minutes pour faire le Gua Rochefort

Joli perf'

ha na il ma rien dit... pas encore du moins

[ChocopluSSe 0]

thomas 17170 a écrit:

ChocopluSSe a écrit:

thomas 17170 a écrit:

ChocopluSSe a écrit:

J'avais fait un truc du genre mais avec une mini-moto cross, je devais avoir 12 ans, j'étais avec mon frère.

Je voulais tellement passer fort à chaque virage que je me suis bourré au moins 10 fois, j'étais en short en plus, un bon souvenir quand même

deja a l'époque tu était rebelle ^^

Dim t'a raconté des bêtises sur moi non

reumix a écrit:

Une fois sur la départemental pour aller de royan à rochefort je les suivais en BaR a 160 tranquil les mecs, j'ai du mettre 15 minutes pour faire le Gua Rochefort

Joli perf'

ha na il ma rien dit... pas encore du moins

Bon ça va alors

Et oui sinon chui un rebelle Yo

[ChocopluSSe 0]

Deux petites arsouilles pas plus tard que hier et ce midi.

La première hier soir, je me traînais à 130 sur autoroute en rentrant du réveillon.

Quand soudain, un belge en 530 F10 me dépasse pleine balle, je tombe deux rapports et je suis, la vitesse oscille entre 160 et 200 avec un pointe à 220. Je le laisse faire le lièvre dans un premier temps, puis mène le "cortège" à mon tour au bout d'une dizaine de kilomètres.

Je finis par prendre ma sortie, petit signe de la main pour ma part et warnings pour lui, c'est fou ce que les kilomètres défilent vite à cette vitesse

Il va de soi que j'ai passé le réveillon en allemagne et j'étais encore là bas à ce moment là



Et ce midi en rentrant, une 300C juste derrière moi, je prends un RP bien franchement, il suit.

Arrivé sur la 4 voies, je le laisse passer pleine balle puis je m'accroche derrière lui, une petite accél jusqu'a 2** et je suis déjà chez moi.

Je le vois s'éloigner en continuant à accélérer

[ChocopluSSe 0]

Salut à tous, je up ce taupique de qualitäY

Si il y a bien un endroit où vous pouvez faire des concours de zézettes, de celui qui arrive le plus vite à 200 et autres idioties, uniquement en allemagne ou sur circuit bien sûr, c'est bien iSSi



Cependant ce n'était pas juste dans le but de faire cette piqûre de rappel que je poste aujourd'hui

Simplement ce matin en regardant mon téléphone, j'ai pu lire à ma grande surprise qu'un membre de ce forum me certifiait que son ex Saxo VTS pOotrait de la moto, et l'impudent allant même jusqu'à dire que mon CBR resterait derrière, en accél comme en virolos

Certes la VTS n'était pas d'origine, mais j'ai de sérieux doutes sur la question, cependant je laisse la parole à l'intéréssé.

N'hésitez pas à participer

[Judgement 0]

C'est cela oui en sachant bien sur quelle coupé à 180... Mais 0 à 180 tu t'en rendait pas compte lol

[ChocopluSSe 0]

Dis nous en plus sur la config.

T'as pas fait de chronos?

Et des photos?

[Accardo 0]

Photo non , c'est comme pour les femme, une ex tu l'oublie chrono jamais
la configuration. Prépa moteur volant alléger, culasse groupe n avec arbre à cam qui va bien soupape, siège de soupape, ressort de soupape piston bielle changer, pompe eau, huile changer, radiateur changer apparent dans la calandre Suppression du rupteur,
boite 6 avec pont court auto bloquant et shifter couplé à la cartographie elle même modifier. Ha oui, pompe injection changée et injecter gros débits. Des petits mano pour surveiller tout sa
Admission direct, collecteur et ligne groupe n
train avant et arrière plus large, abaissement de 6 cm ou 4 je sais plus avec les bilstein intérieur vidé reste plus que la planche de bord en fibre et deux sièges bacquet et les arceau lol voilà

[ChocopluSSe 0]

T'as jamais fait de rallye avec?

Mais c'est pas avec ça que tu peux fumer de la CBR à l'accél, ni même de la Street, et en virolos sauf route dégueu tu seras derrière aussi

[DeSPiiZe 0]

ChocopluSSe a écrit:

T'as jamais fait de rallye avec?

Mais c'est pas avec ça que tu peux fumer de la CBR à l'accél, ni même de la Street, et en virolos sauf route dégueu tu seras derrière aussi

jamais de rallye non et virolo je suis quasiment sur de te mettre minable, elle tenais bien le pavé tu sais. Et accélération sa vaudrait le coup de tester. Elle était vachement démultiplié quand même. Et je sais pas combien sa sortait en puissance mais croie moi sa poussés. Les 3 premier rapport gratter malgré un auto bloquant pour te dire

[ChocopluSSe 0]

En fait je crois que tu te rends pas compte à quel point marche une moto, qui plus est une sportive.

Une 600 CBR en full c'est un 0-200 en 9 secondes, une Street Triple c'est du 11 sec, soit du niveau d'une aventador pour la CBR et d'une GTR 550 ch pour la Street, je doute que ex-auto envoie autant que ces deux monstres, j'en doute très fort

Pour ce qui est des virages, à titre indicatif une GT2 RS équipée slick, on parle quand même de l'une des sportives les plus radicales de chez Porsche, et pilotée par Christophe Tinseau (pilote officiel au 24H du Mans) tourne en 1"47 sur le circuit bugatti. En chpt de France SBK, donc des motos très proche de la série, on est pas très loin des 1"35

Alors dis-toi que pour suivre une moto il faut du très très lourd.

Sauf revêtement dégueu, et à la limite c'est ce à quoi se destinait ton auto j'imagine, la moto, même un simple Hornet sera devant, en accél et en vitesse de passage, sur une route comme Ronces par ex



Cependant exploiter une auto à notre niveau est plus facile qu'une moto, donc tu pourrais très bien être devant, mais à pilote égal ta VTS est derrière

[Lemsi 0]

À pilote égale tu à donner la réponse. T'en connais beaucoup qui exploite leur bécane? Lol
voiture c'est plus facile. Surtout si tu maîtrise les virage en glisse pour placer la voiture merci frein à main hydraulique

[ChocopluSSe 0]

thomas 17170 a écrit:

À pilote égale tu à donner la réponse. T'en connais beaucoup qui exploite leur bécane? Lol
voiture c'est plus facile. Surtout si tu maîtrise les virage en glisse pour placer la voiture merci frein à main hydraulique

Non pas bcp justement, et c'est pour ça que plein de mecs avec des caisses pourris (TDI 140 ch par ex lol) pensent avoir l'arme ultime alors qu'une moto est bien plus performante.

D'ailleurs toi tu t'es fait enfumé par une Clio

Faut de la monoplace style FR3 pour pootrer de la moto

[LaNyerD 0]

ChocopluSSe a écrit:

thomas 17170 a écrit:

À pilote égale tu à donner la réponse. T'en connais beaucoup qui exploite leur bécane? Lol
voiture c'est plus facile. Surtout si tu maîtrise les virage en glisse pour placer la voiture merci frein à main hydraulique

Non pas bcp justement, et c'est pour ça que plein de mecs avec des caisses pourris (TDI 140 ch par ex lol) pensent avoir l'arme ultime alors qu'une moto est bien plus performante.

D'ailleurs toi tu t'es fait enfumé par une Clio

Faut de la monoplace style FR3 pour pootrer de la moto

Putain ouais la clio quoi. Àlllllbaaaat... Ros alors imagine qu'il aurais eu ma VTS Parce-que à part les suspension kivonbien et le pot kifédubrui elle avait l'air stock... Quoi que, une Rs sa marche mais celle la ma blasé lol

[L'AGRI 0]

en accélération tu reste derriere avec ta caisse c'est sur et encore plus si tu n'arrives pas a passer toute ta puissance au sol sans patinage.

c'est pas a toi que je vais apprendre ça

[ChocopluSSe 0]

Oui mais toi tu as une cbf qui n'a plus rien dans le sac apres 100 kmh

[ZeeQ 0]

L'AGRI a écrit:

en accélération tu reste derriere avec ta caisse c'est sur et encore plus si tu n'arrives pas a passer toute ta puissance au sol sans patinage.

c'est pas a toi que je vais apprendre ça

bah la puissance passer pas du fait qu'il y en avait bien trop après c'est peut être une impression, jamais fait la course contre une moto avec mais j'ai bouffer de la béheme en pagaille avec

Hs: en parlant de patinage je labourer cet aprem, la pluie est venue et sa patiné à bloque pas pu finir le champs

[ChocopluSSe 0]

Plus un avec l'agri

[ChocopluSSe 0]

thomas 17170 a écrit:

L'AGRI a écrit:

en accélération tu reste derriere avec ta caisse c'est sur et encore plus si tu n'arrives pas a passer toute ta puissance au sol sans patinage.

c'est pas a toi que je vais apprendre ça

bah la puissance passer pas du fait qu'il y en avait bien trop après c'est peut être une impression, jamais fait la course contre une moto avec mais j'ai bouffer de la béheme en pagaille avec

Hs: en parlant de patinage je labourer cet aprem, la pluie est venue et sa patiné à bloque pas pu finir le champs

Hey des BM qui rament y'en a un paquet, même les derniers 330 ca ne sera jamais des bêtes de courses

[Hellotoulmonde 0]

Et les vieille e36 ?

[ChocopluSSe 0]

A part les M3 3.0 et 3.2L ça manque de chevaux quand même, surtout la 320I, je parle en connaissance de cause j'en ai eu une

Et la M3 E36 comparé à une CBR c'est une plaisanterie

[Neal 0]

ChocopluSSe a écrit:

A part les M3 3.0 et 3.2L ça manque de chevaux quand même, surtout la 320I, je parle en connaissance de cause j'en ai eu une

Et la M3 E36 comparé à une CBR c'est une plaisanterie

3l, 3.2l bm 1.6l VTS hum chercher l'erreur... et a l'aise je les venter

[ChocopluSSe 0]

thomas 17170 a écrit:

ChocopluSSe a écrit:

A part les M3 3.0 et 3.2L ça manque de chevaux quand même, surtout la 320I, je parle en connaissance de cause j'en ai eu une

Et la M3 E36 comparé à une CBR c'est une plaisanterie

3l, 3.2l bm 1.6l VTS hum chercher l'erreur... et a l'aise je les venter

Des vraies M3 ou des 318 avec logo M?

Enfin vu ta config c'est tout à fait possible, c'est assez lourd une M3 E36, par contre prépa et vidée comme la tienne huhu

[Crips 0]

ChocopluSSe a écrit:

thomas 17170 a écrit:

ChocopluSSe a écrit:

A part les M3 3.0 et 3.2L ça manque de chevaux quand même, surtout la 320I, je parle en connaissance de cause j'en ai eu une

Et la M3 E36 comparé à une CBR c'est une plaisanterie

3l, 3.2l bm 1.6l VTS hum chercher l'erreur... et a l'aise je les venter

Des vraies M3 ou des 318 avec logo M?

Enfin vu ta config c'est tout à fait possible, c'est assez lourd une M3 E36, par contre prépa et vidée comme la tienne huhu

ha bah forcémént huhu comme tu dit... sa s'appel un dragster après

[ChocopluSSe 0]

thomas 17170 a écrit:

ChocopluSSe a écrit:

thomas 17170 a écrit:

ChocopluSSe a écrit:

A part les M3 3.0 et 3.2L ça manque de chevaux quand même, surtout la 320I, je parle en connaissance de cause j'en ai eu une

Et la M3 E36 comparé à une CBR c'est une plaisanterie

3l, 3.2l bm 1.6l VTS hum chercher l'erreur... et a l'aise je les venter

Des vraies M3 ou des 318 avec logo M?

Enfin vu ta config c'est tout à fait possible, c'est assez lourd une M3 E36, par contre prépa et vidée comme la tienne huhu

ha bah forcémént huhu comme tu dit... sa s'appel un dragster après

Même vidée et prépa une M3 E36 sera derrière une CBR

[ReYiKE 0]

bien préparer avec la partit chassis au top, et liaison au sol en béton... sa m'éttonnerais

[ChocopluSSe 0]

Oh que si.

T'as pas lu ce que j'ai mis plus haut sur les temps du circuit bugatti

[XRayZoO 0]

ChocopluSSe a écrit:

Oh que si.

T'as pas lu ce que j'ai mis plus haut sur les temps du circuit bugatti

avec des voiture d'origine

[ChocopluSSe 0]

Ouais enfin une GT2 RS quand même c'est largement devant une M3 E36 vidée prépa

[Kyuubi 0]

ChocopluSSe a écrit:

Ouais enfin une GT2 RS quand même c'est largement devant une M3 E36 vidée prépa

pas sur, une bonne prépa gagne beaucoup..... surtout si tu démultiplie le rapport de boite, au profit de la vitesse de pointe quoi

[L'AGRI 0]

thomas 17170 a écrit:

ChocopluSSe a écrit:

Ouais enfin une GT2 RS quand même c'est largement devant une M3 E36 vidée prépa

pas sur, une bonne prépa gagne beaucoup..... surtout si tu démultiplie le rapport de boite, au profit de la vitesse de pointe quoi

oui mais si tu prends un bolide avec une prépa il faut prendre la bécane aussi avec une prépa et la il y a pas photo

[KeRz 0]

ChocopluSSe a écrit:

A part les M3 3.0 et 3.2L ça manque de chevaux quand même, surtout la 320I, je parle en connaissance de cause j'en ai eu une

Et la M3 E36 comparé à une CBR c'est une plaisanterie

ouais enfin......un bon e46 récent comme kawa et moi on s'est payé il y a 2 semaines,te donnerais quand mème du file à retordre

[Syztematicz 0]

eddy a écrit:

ChocopluSSe a écrit:

A part les M3 3.0 et 3.2L ça manque de chevaux quand même, surtout la 320I, je parle en connaissance de cause j'en ai eu une

Et la M3 E36 comparé à une CBR c'est une plaisanterie

ouais enfin......un bon e46 récent comme kawa et moi on s'est payé il y a 2 semaines,te donnerais quand mème du file à retordre

merci eddy. Je me dit... Ya des gens bien ici
et contre la cat sa donnerais quoi?

[Judgement 0]

sur piste,genre magny-cours!!!

cat 120cv-1,25,70

m3 e92-1,26,51

r8 rtronic-1,24,77

gt500-1,27,01

nissan 370z-1,27,04

megane r26r-1,27,34

911(997)c4-1,26,50

911 gt3-1,22,20

ferrari california-1,23,65

merco sls amg-1,23,50

panamera turbo-1,24,78

audi rs5-1,26,40

mitsu evo x gsr-1,27,81

ferrari 458-1,20,16

[Enigma 0]

Ha pas mal

[ChocopluSSe 0]

C'est pas le magny cours F1 là eddy?

C'est magny cours "club"?

Parce que 1"20 pour une ferrai 458, à 5 sec des F1 juste pas possible