Good vibes or not on R1200R

[orient 0]

BONSOIR

les vieux rouleurs sur R1200Rm est ce normal d avoir les retros brouilles a 90 110 km/h

au ralenti je comprends mais a cette vitesse lq

merci de vos reponses

jp

[Blorund 0]

Pour 15000€ t'as plus rien mon bon môssieur, tout fou le camp...

[Ardemon 0]

Un flat ça vibre mon bon monsieur....


Sinon essaie de monter des oeufs à la place des rétros, tant qu'à être brouillés.......

[Pixizze 0]

flat-win a écrit:

Un flat ça vibre mon bon monsieur....


Sinon essaie de monter des oeufs à la place des rétros, tant qu'à être brouillés.......

mais c'est tres bon les oeufs brouillés !!!!!!!!


les oeufs ou les yeux ????

[Minuit 0]

La R1200R, c'est pas fait pour se traîner la nouille, dès que tu vas assez vite, t'as plus besoin de rétros!

[JeanBernard 0]

Béhème jack a écrit:

La R1200R, c'est pas fait pour se traîner la nouille, dès que tu vas assez vite, t'as plus besoin de rétros!

Je cofirme, les retros c'est juste pour les mecs qui ont peur de se faire enc.... heu, percuter par l'arrière.

Si tu assures, c'est plus ton problème, tout ce qui es derrière, c'est du passé......ça ne mérite que mépris!

[gtpsycko 0]

plus serieusement, z'auriez pas une reponse pour jp qui vient d'arriver sur le forum ....

[maxMax 0]

... en même temps 90 110 km/h, le tour de la terre en 1/2 heure ... normal que ça vibre un peu, non ?



... une réponse sérieuse ? ... ben il n'y en a pas !

... il y a toujours un régime de résonance où une machine vibre ... pas nécessairement le même pour toutes !

... si tout est parfait du point de vue réglages moteur et fixation des rétros, ça peut aussi venir des pneus ...

[JeanBernard 0]

il n'y a pas de reponse serieuse, je voulais juste dire de lui faire partager votre experience.....

j'ai pas de R moi.....

[Mike55 0]

j'ai une R1200Rt, ce n'est pas comparable, mais de toutes façons elle ne vibre pas au point de faire trembler quelque chose, à mon avis il faudrait que notre ami fasse vérifier la synchro de la carbu, l'injection et l'équilibrage des roues

[Blorund 0]

Je n'ai pas prêté attention, je regarderais tout à l'heure, mais j'ai pas l'impression que les rétros vibre.
Hervé

[DeliriumDorian 0]

Sur la mienne, les rétros ne vibrent que très rarement ; ça arrive uniquement sur autoroute, pas sur "petites routes", et aux alentours de la limite de vitesse réglementaire (120 Km/h ici).

Bonne ballades.

[Further 0]

il y a un point positif, c'est que même si ça vibre, tes rétros sont toujours là!... c'est donc pas de la m****

[loisGamer 0]

Tes rétros sont-ils fermement vissés ? C'est arrivé à quelqu'un du forum, je crois, ses rétros s'étaient dévissés petit à petit...

[HardcoreGamer 0]

Mes rétros vibrent aussi vers cette vitesse. Je n'y fais plus attention et celà ne me gène plus.

Le principal, c'est qu'on arrive tout de même à distinguer si quelque chose arrive derrière pour les dépassements

[Paul111 2]

Mistral Gagnant a écrit:

il y a un point positif, c'est que même si ça vibre, tes rétros sont toujours là!... c'est donc pas de la m****

Et que la bécane n'est pas en panne .

[Blorund 0]

Pascal88 a écrit:

Mistral Gagnant a écrit:

il y a un point positif, c'est que même si ça vibre, tes rétros sont toujours là!... c'est donc pas de la m****

Et que la bécane n'est pas en panne .

[ArtMin 0]

J'ai regardé, effectivement, à 90 ils commence à vibrer.
J'avais jamais fais gaffe aupparavent.
Hervé.

[Ares1 1]

De toute façon c'est interdit de se remaquiller en conduisant.

[Minuit 0]

aindien a écrit:

J'ai regardé, effectivement, à 90 ils commence à vibrer.
J'avais jamais fais gaffe aupparavent.
Hervé.

c'est peut être parce que tu utilises un paravent que ça vibre... les GS ça vibre?

[palmito1 0]

c'est pas les rétros qui vibrent c'est toi:fume flat:

[Reigeko 0]

bon ben c'est dit ça vibre et alors les goods vibrations c'est bon!!!!

alain

[Bernard131 2]

de toutes façons, jp ne vibre pas pour nous visiblement......

[Bernard131 2]

Bon et bien j'ai compris

je vais transformer la R1200R en vivbromasseur....pour certains d'entre vous. Cela dit certains viennent de s'apercevoir que cela vibrait comme quoi......(et non pas pour moi z'êtes pas mon genre..)

C'est vrai que l'on voit quand même les voitures mais on a du mal à aprécier la distance à laquelle elles sont.

Cela étant dit cela vibre moins que ne vibrait ma 500 XT....mais beaucoup plus que mon vélo......

C'est vrai que mes rétros ne sont pas serrés, dans Paris cela évite de les exploser et d'exploser ceux des voitures en remontant les files des sus dites (applaudissements SVP, merci...)

Je ferais donc avec.

A+

JP

[arkozor 0]

C'est peut être à cause de l' E10

[OldWolf 0]

jp94300 a écrit:

... C'est vrai que mes rétros ne sont pas serrés, dans Paris cela évite de les exploser et d'exploser ceux des voitures en remontant les files des sus dites (applaudissements SVP, merci...)...

... alors, avant d'accuser le matériel, refixe convenablement tes rétros et reviens nous dire s'il y a un changement. Tu auras tout loisir de les déserrer à ta meilleure convenance après, si tu y trouves un avantage ... (faut toujours assumer ses choix !)

[Andael 0]

ben en fait je n'accusais pas le matériel, je m'informais nuance...

Oh vieux utilisateurs de flat twin veuillez excuser mon ignorance, moi le newbie je suis pendu à vos lèvres pour toutes informations que vous voudrez bien me distiller (distiller ah, ah comme pour obtenir de l'éthanol....)

bref je resserre l'apéro heu non les rétros et je vous tiens au courant...

bises (cela n'engage a rien)

JP dit Super U

[IceAndFire 0]

Tu as bien fait de t'informer, et je te prie d'excuser le côté "ours" de certaines réponses...
N'y vois pas le fait de "vieux béhèmistes", mais tu as raison: ce forum se veut une banque de données sur les BM sus-mentionnées' et il y a lieu d'y poser des questions...

[Makno1 0]

Moi aussi les rétros vibrent un peu, je l'avais remarqué lors de l'essai.
Même les chromés. Ceci dit, ça ne m'empêche vraiment pas de bien voir. C'est vrai que pour le prix on s'en passerait bien. Ce roadster unique m'offre tellement de plaisir que je lui pardonne ce genre de "détail". C'est mon avis bien sûr...
Et puis, les rétros c'est fait pour ceux qui se font dépasser.... euh...
là je suis moins sérieux :-)

Philippe

[diabooolo 0]

jp94300 a écrit:

ben en fait je n'accusais pas le matériel, je m'informais nuance...

Oh vieux utilisateurs de flat twin veuillez excuser mon ignorance, moi le newbie je suis pendu à vos lèvres pour toutes informations que vous voudrez bien me distiller (distiller ah, ah comme pour obtenir de l'éthanol....)

bref je resserre l'apéro heu non les rétros et je vous tiens au courant...

bises (cela n'engage a rien)

JP dit Super U

T'inquiète pas, les miens vibrent aussi, même bien serrrés. A vrai dire, c'est le guidon tout entier qui vibre, je m'en suis aperçu car ça ravive ma tendinite au coude, mais c'est comme ça...

[nono73 0]

Je rebondis sur ce topic: quelqu'un a-t-il entendu parlé d'une possibilité de montage souple du guidon (pas trop quand même hein...), par exemple avec des entretoises équipées de silent-blocs ?
... en vue de réduire les vibrations des rétros et d'épargner les tendinites de nos vieux bras...

[Ares1 1]

Gilles71 a écrit:

Je rebondis sur ce topic: quelqu'un a-t-il entendu parlé d'une possibilité de montage souple du guidon (pas trop quand même hein...), par exemple avec des entretoises équipées de silent-blocs ?
... en vue de réduire les vibrations des rétros et d'épargner les tendinites de nos vieux bras...

Ce serait peut-ètre un peu dangereux, non ? Il vaudrait mieux un système de ce type sur la colonne de direction pour filtrer les vibes...

[iTokiZz 1]

Sinon, ma R vibrait sur la même plage, et la GS un peu plus haut dans les tours !

[bogosse 0]

paulmaurice a écrit:

Moi aussi les rétros vibrent un peu, je l'avais remarqué lors de l'essai.
Même les chromés. Ceci dit, ça ne m'empêche vraiment pas de bien voir. C'est vrai que pour le prix on s'en passerait bien. Ce roadster unique m'offre tellement de plaisir que je lui pardonne ce genre de "détail". C'est mon avis bien sûr...
Et puis, les rétros c'est fait pour ceux qui se font dépasser.... euh...
là je suis moins sérieux :-)

Philippe

c'est l'effet rétro

[Volrod 0]

DMP a écrit:

Gilles71 a écrit:

Je rebondis sur ce topic: quelqu'un a-t-il entendu parlé d'une possibilité de montage souple du guidon (pas trop quand même hein...), par exemple avec des entretoises équipées de silent-blocs ?
... en vue de réduire les vibrations des rétros et d'épargner les tendinites de nos vieux bras...

Ce serait peut-ètre un peu dangereux, non ? Il vaudrait mieux un système de ce type sur la colonne de direction pour filtrer les vibes...

Non, je pense notamment aux Ducati Multistrada, les dernières versions sont équipées de pontets de guidon qui se fixent aux Té de suspension par le biais de silent-blocs. A la conduite, il y a moins de vibrations et on ne ressent pas d'imprécision dans la direction.