nettoyer ses jantes quand aucun produit ne fait effet !

[LapinCretin 0]

De retour de mon roadtrip de l'été me voici devant un dilemme:
Ma moto est dans un sale état cosmétique, et particulièrement les jantes!
Une épaisse couche noire et grise, mélange de poussière de frein, goudron et autres poluants... forment une épaisse couche. Le problème c'est que aucuns des produits testés (savon, nettoyant pour disque, wd40) ne fait partir quoi que ce soit.
Et là je tombe sur un bidon d'Acide Chlorhydrique. Il est indiqué dessus: recommandé pour l'entretiens des salles de bain.Je prends donc un torchon, l'imbibe de l'acide, et fait un petit essais dans un coin caché (on se sait jamais ce qui peut se passer!). Et là: LE MIRACLE! un premier coup toute la crasse est aspirée par le torchon qui devient tout noir. La jante est pour sa part parfaitement propre (comme jamais je n'avait réussi à la nettoyer), d'un éclat proche du neuf.

[florianmul68 1]

Je pense que tu as intêret à bien rincer aprés le nettoyage à l'acide chlochrydrique qui s'emploi aussi pour détâcher les résidus de ciment sur le carrelage ou faïence et également sur les vêtements

[Haris 0]

Mème très sale, les produits "spécial nettoie jantes" ont toujours été suffisant pour moi

[Willowstorm 0]

Bonjour,

Un peut de pétrole pour lampe ou poêle vendu au litre cela marche bien mais il faut quand même le savonner après.
Pour ton acide chlorhydrique comme le dit El'Manu rince bien car ça ronge.
Cordialement,JJH.

[Olivia 0]

quand je ne peux plus fait rien faire avec un produit de jante, j'utilise du white spirit qui retire trés bien le goudron également...

[Atlantic 0]

J'ai pris soin de rincer oui bien sûr.
Quel plaisir de retrouver ses jantes propres, y compris entre les battons!

[bogosse 0]

Essayez le Vitro Clen, c'est un nettoyant pour plaques vitro-céramique à env. 3.5€.
C'est magique !

[Ares1 1]

Biodegradable a écrit:

Essayez le Vitro Clen, c'est un nettoyant pour plaques vitro-céramique à env. 3.5€.
C'est magique !

Au vu de ton pseudo, on pourrait penser qu'en plus ça n'est pas polluant!

[Beatnick 1]

Sans dire que c'est biomachin, comme le produit est efficace, on n'en met pas des litres.
Mais bon, avec les particules de gomme qu'on sème sur la route, la poussière de plaquettes, les parties non recyclables de nos brêles, sans parler de l'essence, un peu de Vitro-Clen ne doit pas faire beaucoup de différence. Ou il faut qu'on change de passion.
C'est tout le dilemme

[Axoufight1 1]

Moi j'utilise du produit nettoyant ménager (le vert, celui qui est écolo). J'ai surtout une petite brosse qui va bien partout, et ça suffit. Une goutte de diluant synthéyique sur un chiffon pour les taches de goudron, et c'est comme neuf.
Attention ! ne pas confondre diluant et solvant ! Le solvant attaque la peinture. L'acide Chlorydrique attaque les métaux et les alcalins. Certains plastiques lui resistent. Le verni des jantes résiste peut-être aussi, mais à mon avis, il ne faudrait pas renouveller trop souvent l'opération.

Vous faites ce que vous voulez, mais je ne cautionerrai pas l'emploi d'un tel produit, (extrêmement dangereux) pour cet usage.

[cyberman 0]

attaquer les jantes à l'acide!!
y'a aussi le lance flammes

[Picasso1 0]

Le pétrole désaromatisé qui coûte pas grand chose en supermarché est assez efficace. Moi, l'acide, suis pas trop pour...

[Fu-Shield 0]

Antoine a écrit:

Le pétrole désaromatisé qui coûte pas grand chose en supermarché est assez efficace. Moi, l'acide, suis pas trop pour...

T'as raison, moi non plus, ça me fait des brûlures d'estomac, et puis ces derniers temps, j'ai des mauvais trips... je vais au boulot tous les jours !!!

[Feed 0]

Moi c'est mouillage de jante, application de lessive liquide sur celle ci, je laisse agir 5 à 10 mn, un pt'it coup de brosse goupillon, je regle le jet d'eau assez fort et concentré et zou tous est nickel! (on peu même finir avec de l'assouplissant, la moto est plus confortable......)

[arkozor 0]

Pour moi c'est le white spirit ; surtout bien rincer derrière car il attaque le vernis.

Il a peu, un mécano m'a recommandé l'essence tout simplement qui a l'avantage de ne pas nuire au vernis.

Voilà mes trucs et astuces

[Willowstorm 0]

pour ma part, c'est; essence de térébenthine.

[Beatnick 1]

Pour moi c'est du clean boat (nettoyant pour bateau. 10 cl dilués dans un litre d'eau, quelques pulvérisations, un coup de brosse ou d'éponge, et n'importe quelle jante auto ou moto redevient comme neuve. En plus ce produit est biodégradable et beaucoup moins cher que les produits dits spécialisés.

[Forestone1 0]

Pour moi, c'est chiffon et sirop d'érable

[Atlantic 0]

MOTO WASH de chez MOTUL.
Ca coute une douzaine d'euros en concess, c'est biodégradable, c'est trés trés trés efficace sans rajouter beaucoup d'huile de coude et c'est livré dans un vaporisateur.

La première foi, je l'ai testé sur une jante alu de voiture qui avait acumulé la crasse de 200 000 km et 8 ans d'age. Ce fut efficace donc j'ai essayé sur la moto

[Yoshieko 0]

Shampoing auto tout simplement et White si il reste du goudron.

[Makno1 0]

Ca nettoye très bien à l'essence ,y compris le goudron

[MrPahon 0]

bebop39 a écrit:

Ca nettoye très bien à l'essence ,y compris le goudron

Mais c'est dégueulace !!!!!!

paf la bm a écrit:

MOTO WASH de chez MOTUL.
Ca coute une douzaine d'euros en concess, c'est biodégradable, c'est trés trés trés efficace sans rajouter beaucoup d'huile de coude et c'est livré dans un vaporisateur.

La première foi, je l'ai testé sur une jante alu de voiture qui avait acumulé la crasse de 200 000 km et 8 ans d'age. Ce fut efficace donc j'ai essayé sur la moto

[raph93 0]

paf la bm a écrit:

Mais c'est dégueulace !!!!!!

Faut pas exagérer. Je crois même que trois goutes d'essence sur un chiffon, ou de diluant synthétique, ça pollue moins qu'un produit qu'on étale et qu'on rince à l'eau, car ça ne part pas à l'égout. ça sévapore.
Prendre de l'essence de thérébentine, c'est de la sève de pin, c'est naturel !

[IceAndFire 0]

sondier a écrit:

paf la bm a écrit:

Mais c'est dégueulace !!!!!!

Faut pas exagérer. Je crois même que trois goutes d'essence sur un chiffon, ou de diluant synthétique, ça pollue moins qu'un produit qu'on étale et qu'on rince à l'eau, car ça ne part pas à l'égout. ça sévapore.
Prendre de l'essence de thérébentine, c'est de la sève de pin, c'est naturel !

D'accord avec toi j'exagère et c'est volontaire
Et si j'insiste sur ce produit, c'est parce qu'il est biodégradable et efficace.
Moi même j'utilise toutes sortes de produits "dégueulaces" mais quand on peut l'éviter, je ne me gêne pas.
Chez moi je récupère tout ce qui est huile de vidange, essence de nettoyage de pièce etc...... et je stocke dans un bidon de 20 litres que je vide chez un ami garagiste qui lui même recycle tout ça
Je ne suis pas écolo dans l'âme mais je fais attention du mieux que je peux pour utiliser des produits "propres" et ne pas rejeter n'importe quoi dans la nature.

[Mike55 0]

Et les cylindres ? Comment faites-vous pour qu'ils retrouvent leur éclat d'origine ? Je parle de la partie ou il y a les ailettes de refroidissement.
Merci.

[Greg0ry 0]

aindien a écrit:

Et les cylindres ? Comment faites-vous pour qu'ils retrouvent leur éclat d'origine ? Je parle de la partie ou il y a les ailettes de refroidissement.
Merci.

La méthode Desmo (un ancien qui est parti du forum): le coton tige !

[Mumei 0]

aindien a écrit:

Et les cylindres ? Comment faites-vous pour qu'ils retrouvent leur éclat d'origine ? Je parle de la partie ou il y a les ailettes de refroidissement.
Merci.

Même produit pour toute la moto.
Je ne suis pas un acro du nettoyage mais pour ces 100 000 Km en mai j'ai passé une bonne dizaine d'heures à lui faire une beauté. Voici le sujet que j'avais fait sur www.Freebiker.net

Citation :

Il y a au moins 5 ans que je n'avais pas astiqué ma moto comme ça. Juste un coup de nettoyage à la haute pression de temps en temps pour faire partir le sel en hiver et les principales traces d'un roulage par mauvais temps. Mais au bout de quelques années et presque 70 000 km certaines parties comme le devant du moteur, les jantes et l'échapement avait une couleur et un aspect bien lointain de celui d'origine.
Je me suis donc mis au travail cette semaine et j'ai passé pas moins d'une dizaine d'heures de démontage, nettoyage et remontage.
Voici le résultat et les produits utilisées:


J'ai donc utilisé:
* le Moto wash pour toute la moto (trés trés efficace ) approuve
* L'anti goudron pour le moteur, boite et pont
* Le miror pour l'échapement et le tube pour ranger les skis
* Le savon de mécanicien pour nettoyer la selle.
Et beaucoup d'huile de coude mais j'ai jeté le bidon .

Pourquoi j'ai eu cette subite envie de nettoyer? pourkouwah
* Et bien parce que je suis en congés
* Que j'en avais marre de voir ma moto dans cet état, les sorties hivernales n'ayant rien arrangées.
* Et que le compteur va bientot afficher le chiffre 1 dans la sixième case à gauche.
Donc il fallait bien lui faire ça. jesaispas

[ToinouXD 0]

Pas mal ! Mais tu vas plus oser sortir avec.

[Yoshieko 0]

un truc qui fonctionne aussi
le nettoyant de four (même les bas de gammes de chez leader price)

essai concluant sur la mob et sur une autre aussi cb 500 vielle de 1993