Resserrer rétro gauche sur R1150R

[Karma 0]

Voilà ça devait arriver, j'ai pris ma première gamelle à l'arrêt avec mon R1150R.
En plein carrefour en démarrant roue braquée à gauche pour tourner, j'ai calé.
Et là devant de nombreux spectateurs, la moto est tombée doucement sur la gauche et s'est posée gentiment sur le pare cylindre
Pas de mal (à part l'amour propre qui en à pris un coup) , et avec surprise j'ai pu la relever seul sans trop de difficulté.
Seul soucis, mon rétro gauche à touché le sol et depuis il tourne autour de l'axe et ne tient plus en position .
Je pensais resserrer le rétro pour qu'il ne bouge plus , mais je ne voit pas comment faire.
Merci de vos conseils avisés.

[ArtMin 0]

Ce n'est pas très visible , mais l'écrou ce trouve "noyé" sous le comodo, regarde par dessous et au besoin aides-toi d'une lampe tu as besoin d'une clé BTR de 6

[florianmul68 1]

moustache fifty nine a écrit:

Ce n'est pas très visible , mais l'écrou ce trouve "noyé" sous le comodo, regarde par dessous et au besoin aides-toi d'une lampe tu as besoin d'une clé BTR de 6

Merci Moustache, effectivement je n'avais par remarqué que ce que je prenais pour un simple trou était en fait l'écrou qui permets de serrer le rétro.
Tout est maintenant rentré dans l'ordre, mon destrier n'à pas de séquelle de cette petite déconvenue.
Je vais apprendre à me méfier car caler à basse vitesse et c' est la chute assurée !
Mais l'architecture du flat est surprenante et je m'étonne encore de la facilité avec laquelle j'ai pu relever la moto.
J'avais eu une mésaventure similaire avec ma seven fifty et je n'avais pas pu la relever seul.
Tant mieux car aucun des dix crétins qui regardaient le spectacle n'à bougé le petit doigt pour venir m'aider.

[Almy 0]

Si tu veux la relever facilement ,tu te mets dos à la moto, tu empoignes le guidon d'une main, la poignée passager de l'autre, tu plies les genoux et, calé le bassin contre la selle, tu la relèves avec les cuisses: tu verras, c'est plutôt facile!

[adib 0]

gilles a écrit:

Si tu veux la relever facilement ,tu te mets dos à la moto, tu empoignes le guidon d'une main, la poignée passager de l'autre, tu plies les genoux et, calé le bassin contre la selle, tu la relèves avec les cuisses: tu verras, c'est plutôt facile!

Merci Gilles pour ce conseil