Capteur point mort HS ou pas ?

[OldWolf 0]

Sur la 1100 rt le voyant vert indicant que je suis bien au point mort , ne s'alume pas toujours . Je suis obligé de jouer avec le levier de vitesse afin de le trouver pour pouvoir démarer .
Le probléme peut-il provenir du capteur situé sur la boite vitesse ?
Et si c'était çà , peut-on le changer facilement ?
Merci
Jean-luc

[Suzukihotaru 2]

Les R n'étant pas équipés de ce type d'indicateur, je n'ai jamais rien lu la dessus sur ce forum

As tu demandé en face Forum Motards BM'istes tu devrais y trouver ta réponse

[Cherif 2]

LEDENT a écrit:

Sur la 1100 rt le voyant vert indicant que je suis bien au point mort , ne s'alume pas toujours . Je suis obligé de jouer avec le levier de vitesse afin de le trouver pour pouvoir démarer .
Le probléme peut-il provenir du capteur situé sur la boite vitesse ?
Et si c'était çà , peut-on le changer facilement ?
Merci
Jean-luc

Soyons précis :

• C'est le point mort que tu ne trouves pas ?
  

ou

• Tu es bien au point mort mais le voyant vert ne s'allume pas ?
  

[LapinCretin 0]

Mokachet a écrit:

Les R n'étant pas équipés de ce type d'indicateur, je n'ai jamais rien lu la dessus sur ce forum

J'ai bien un témoin de point mort vert sur R12R

[ToinouXD 0]

Goyakla a écrit:

Mokachet a écrit:

Les R n'étant pas équipés de ce type d'indicateur, je n'ai jamais rien lu la dessus sur ce forum

J'ai bien un témoin de point mort vert sur R12R

Mea culpa, je pensais aux R850R R1100R et R1150R

Et vu que j'ai jamais conduit de R1200R ça m'a pas fait tilt

[Cherif 2]

Pour répondre au papy , il n'y a plus de vitesse engagée mais voyant ne s'allumant pas il m'est impossible de démarer la machine .

Jean-luc

[Thavis 0]

LEDENT a écrit:

Pour répondre au papy , il n'y a plus de vitesse engagée mais voyant ne s'allumant pas il m'est impossible de démarer la machine .

Jean-luc

Même en débrayant ?

[Keiyaku 0]

Pascal88 a écrit:

LEDENT a écrit:

Pour répondre au papy , il n'y a plus de vitesse engagée mais voyant ne s'allumant pas il m'est impossible de démarer la machine .

Jean-luc

Même en débrayant ?

J'aurais plutôt dit : même en enlevant la béquille latérale ? Car je pense qu'en l'absence du retour de l'info "point mort", c'est la sécurité de la béquille latérale qui doit jouer son rôle : pas de voyant = vitesse enclenchée (pour l'électronique) = démarrage impossible avec béquille sortie

[Bruno13 0]

Goyakla a écrit:

Pascal88 a écrit:

LEDENT a écrit:

Pour répondre au papy , il n'y a plus de vitesse engagée mais voyant ne s'allumant pas il m'est impossible de démarer la machine .

Jean-luc

Même en débrayant ?

J'aurais plutôt dit : même en enlevant la béquille latérale ? Car je pense qu'en l'absence du retour de l'info "point mort", c'est la sécurité de la béquille latérale qui doit jouer son rôle : pas de voyant = vitesse enclenchée (pour l'électronique) = démarrage impossible avec béquille sortie

il faut que je reface tout mes testes maintenant car j'en perd mon latin .
Je vous tiens au courant .
à+++

[adib 0]

Salut à tous,

je remonte un peu ce topic car j'ai un probleme similaire sur ma R1100R
de 96, le voyant vert du tableau de bord ne s'allume pas toujours, la moto étant bien au point mort ! il lui faut quelques secondes pour s'allumer. cela pose en effet quelques soucis de démarrage. de plus, depuis quelques jours je constate que le phénomene s'intensifie...( plus fréquent et plus long à s'allumer ) je craint la panne !

a+

JC

[Axoufight1 1]

anglais70 a écrit:

Salut à tous,

je remonte un peu ce topic car j'ai un probleme similaire sur ma R1100R
de 96, le voyant vert du tableau de bord ne s'allume pas toujours, la moto étant bien au point mort ! il lui faut quelques secondes pour s'allumer. cela pose en effet quelques soucis de démarrage. de plus, depuis quelques jours je constate que le phénomene s'intensifie...( plus fréquent et plus long à s'allumer ) je craint la panne !

a+

JC

C'est le contacteur qui est situé sur la boîte de vitesse. C'est une grosse galère à cahnger, il faut tomber la boite tout simplement. J'ai le même problème depuis pas mal de temps, je fais avec. En débrayant il n'y a plus de problème pour démarrer.

[Camelia 0]

Merci pour ta réponse rapide jkilou, je n'ai meme pas pensé à essayer
en débrayant, bête que je suis...

a+

JC

[Blorund 0]

anglais70 a écrit:

Merci pour ta réponse rapide jkilou, je n'ai meme pas pensé à essayer
en débrayant, bête que je suis...

a+

JC

Si cela ne fonctionne pas, il est possible que le contacteur du levier d'embrayage soit aussi HS. Perso, j'avais cumlé les deux problèmes.